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[期刊] 技术经济  [作者] 熊鸿儒  吴贵生  王毅  
基于"创新"概念的内涵和外延的丰富性,提出拓宽轨道理论的新构想,将研究焦点从"技术视角"延伸至"市场视角"。认为:市场轨道的理论源头是技术轨道理论和市场颠覆理论;基于市场轨道演化的创新产品或服务可获取侵蚀或替代现有市场的市场渗透机会,即新市场逐渐侵蚀已有的主流市场空间,甚至全面颠覆原有的主流市场;市场轨道的特性和效应与技术轨道具有对称性。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 许爱萍  
目前对市场轨道与技术创新轨道之间关系的研究较少,文章基于市场与技术创新交互作用的视角,对市场轨道理论进行了建构,分析了市场轨道理论的理论基础,认为技术创新轨道理论是市场轨道理论形成的基础,而市场嵌入是市场轨道形成的动力来源,探究了市场轨道对技术创新轨道的形塑过程,指出市场轨道在技术累积、信息搜寻、技术创新、创新成果的商业化四个阶段都对技术创新轨道进行了形塑,研究指出市场轨道下技术创新轨道的特点分别为开放性、市场中心性、可预见性、自增强性,提出了企业顺应"双轨"进行创新将会有利于培植企业的核心技术体系,加速
[期刊] 统计与决策  [作者] 黄晓  汤继龙  胡汉辉  
文章以产业集群转移为背景,通过提出产业集群链及其链式效应的概念用以描述集群间关联性,试图从微观的集群间企业的关联与活动角度对其进行剖析,在借鉴共价键理论剖析产业集群链的共价键结构的基础上,再运用分子轨道理论中的Mulliken集居数分析法,通过构建集群链稳定度的计算方法来测度集群链式效应。
[期刊] 技术经济  [作者] 吴贵生  林敏  
本文认为,不仅存在技术轨道,而且存在其他轨道,如市场轨道、技术组织轨道、商业模式轨道、业务组合轨道等。由此提出广义轨道理论,以期扩展技术轨道理论,为后发企业的追赶提供更宽广的机会空间,为处于追赶阶段的我国产业和企业的创新战略实施提供新的启示。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 林敏  吴贵生  熊鸿儒  
技术轨道研究一直以来都是技术创新理论和实践所关注的前沿和热点。本研究在全面概述技术轨道的概念、特性和形成原因的基础上,探讨技术轨道理论在技术发展规律和后发追赶领域的应用,研究得出以下重要启示:①累积性弱的技术轨道对后发国家而言更易于打开机会窗口,实现跨越。但也需注意,累积性是路径依赖的来源。②加强技术预警和对技术极限的预测至关重要,是研究开发战略选择和研发资源配置的基础。③由于技术轨道的累积性和排他性,先发者会存在转轨时较高的转换成本,而后发者由于转换成本低而更易于实现转轨,从而实现后发优势。④技术早期开发和市场规模对技术轨道的形成和发展起到了关键作用,把握和利用环境也是夺取轨道竞争优势的重要环节。
[期刊] 企业管理  [作者] 魏晋忠  王强  
制度流程化、流程表单化、表单信息化。包头北方创业股份有限公司(以下简称北方创业)以"制度流程化、流程表单化、表单信息化"的理念为指导,通过改进完善制度体系,理顺工作流程,制订工作标准,强化制度稽核,实施制度信息化管理,加强制度执行考核评价等措施,实现轨道式管理,提高制度执行力。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 张燕航  
文章对技术轨道理论研究和技术创新演化研究进行了梳理,在前人研究的基础上,将技术轨道理论与混沌经济学的逻辑斯蒂(Logistic)方程结合起来,引入初始状态、随机涨落和非线性反馈,构建了技术轨道理论视角的技术创新混沌模型,用数学语言描述技术创新的发展变化。文章先分析了只存在一条技术轨道并忽略涨落因素的简化模型,然后在此基础上分析逐步加入轨道因素和涨落因素的更接近现实情况的复杂模型。模型先是探讨了不考虑政府外力作用,在自组织情况下技术创新发展的轨迹,然后分析了加入政府外力作用后如何改变技术创新的发展轨迹,并分
[期刊] 中国软科学  [作者] 曾建新  王铁骊  
核电堆型技术的创新沿着轨道内和轨道间的两种结构方向发展:在单一堆型轨道内,以顺轨式累积型创新产生技术性能多样化的机型;在多堆型轨道间,以跃轨式革命型创新发生堆型的转换,或以融轨式集成型创新形成新堆型。我国需统筹核电堆型的发展:形成压水堆自主品牌系列,加快第四代核电堆型的商用进程,研发战略性新堆型。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 柳卸林  
技术轨道和自主创新柳卸林中国科学技术促进发展研究中心本文关注的重点是,如何根据技术轨道的发展规律进行自主技术创新。我们知道,在模仿的基础上从事创新,虽可以为我们追赶技术先进国家提供一个较好的起点,可使我们节省资源,少走弯路。但这种方式也存在一定的局限...
[期刊] 中国软科学  [作者] 魏宜瑞  
作为科学技术第一生产力重要组成部分的软科学研究如何适应社会主义市场经济的需要,并在激烈的市场竞争中求得自身发展是当前需要解决的突出问题。
[期刊] 技术经济  [作者] 吴贵生  蔺雷  
基于对技术轨道理论的评述,从服务自身的特性出发,对服务创新轨道的概念进行归纳分析,阐释服务创新轨道的内涵、特性,比较服务创新轨道与技术创新轨道的异同。结果显示:第一,解决因服务特性而产生的问题,是形成服务创新轨道的根本基础,这内在规定了服务创新活动的方向和路径;第二,市场、科技和制度环境等外部规定性要素,以及企业的战略和知识基础等,也对服务创新轨道的形成产生重要影响;第三,服务创新轨道的概念更为宽泛,与具有严格内在技术规定性的制造业技术轨道相比,服务创新轨道具有多样性、非排斥性、弱连续性等特性;第四,技术
[期刊] 财政研究  [作者] 吴德刚  
略论促使企业加速进入市场经济轨道吴德刚辽宁省是我国的老工业基地,多年来为全国经济发展做出了巨大贡献。然而必须看到,由于辽宁的生产活动计划程度始终偏高,政策约束较多,该省的工业发展迄今尚未完全进入市场经济轨道,这使得辽宁的企业相比其它省份更加缺乏自我积...
[期刊] 经济学家  [作者] 张泓  
城市轨道交通(Urban Rail Transit,URT)具有运量大、速度快、时间准、污染少、交通事故少等独特优势。由于大城市普遍存在交通拥堵、环境污染和土地资源短缺等问题,因此,大力发展URT已经成为各大城市解决这些矛盾和问题的有效途径。然而,URT是一个带有较强公益性的
[期刊] 特区经济  [作者] 邓惠萍  许安心  林扦扦  吴晶晶  郑蔓华  
本文延续企业价值链思想的基础上,通过对市场轨道创新驱动理论的介绍与梳理,并以中闽百汇为零售百货业为典例,深入剖析出其转型路径、成功经验和经营困境,试图探索总结出创新驱动传统百货结构转型升级的经验与机制,以期增强创新驱动理论的实践性与指导性。
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