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[期刊] 科技进步与对策  [作者] 舒辉  王媛  
为冲破国际竞争旧格局,行之有效的方法是采用技术创新成果专利化-专利标准化-标准垄断化模式,这是新一轮国际竞争的主要路径之一,在市场层面上做好文章是我国企业参与全球技术标准竞争的有效策略之一。从技术、市场、对象重要度3个维度,提炼出市场推进技术创新、专利、标准协同转化的4种模式,并分析每种模式的典型特征、作用机理和实施条件,可为企业完善和加速协同转化进程提供策略与建议。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 姚平  姜曰木  
本文分析了技术创新和制度创新在资源型城市转型中的作用机理,构建了城市生命周期视角下的技术、制度与产业特征,在产业的生命周期基础上对技术创新的过程进行了深入研究,提出了技术创新的生命周期,并探讨了在技术创新的生命周期各个阶段中,技术创新与制度创新在资源型城市产业转型中的协同驱动机理与实现路径。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 戚聿东  杜博  叶胜然  
知识产权与技术标准能够依托有效协同的制度安排对数字产业创新产生显著驱动效应。本文对知识产权与技术标准协同驱动数字产业创新的机理与路径开展理论研究,研究发现如下:(1)知识产权与技术标准依托悖论的时间分隔形成横向协同机理。建立“技术专利化—专利标准化—标准商业化—标准开源化”的制度协同循环,将知识产权与技术标准的多元协同模式与数字产业创新不同阶段交互适配,驱动“知识产权涌现—技术标准开发—技术标准竞争—技术标准扩散”的创新过程循环螺旋式迭代升级。(2)知识产权与技术标准依托悖论的空间(层次)分隔形成纵向融合机理。知识产权构成技术标准开发与演进的核心要素,而技术标准决定知识产权的组合模式。二者制度结构的纵向协同驱动价值层面的纵向融合,推动数字产业创新实现“价值创造—价值组构—价值扩散—价值实现”的创新价值循环。(3)“制度协同循环—创新过程循环—创新价值循环”的协同运转系统构成知识产权与技术标准协同驱动数字产业创新路径机制的底层逻辑,引导模块化创新机制和标准必要专利机制成为二者协同驱动数字产业创新的过程路径和价值路径。通过构建激励与规制的政策组合,形成知识产权与技术标准协同驱动数字产业创新的政策支撑体系。
[期刊] 管理现代化  [作者] 刘丹  姚平  
本文分析了资源型城市产业转型中技术创新与制度创新的主要驱动作用,针对资源型城市发展的不同阶段,探讨了协同驱动模式从技术创新主导型向制度创新主导型,再向两种创新共同主导型的协同演进路径,并研究了各协同模式的驱动机制。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 蒋明琳  舒辉  林晓伟  
本文从政府为主导的视角分析我国国家与区域开展技术创新与技术标准协同管理,其研究框架可以从管理体制、监管体制与市场推进机制方面展开,技术创新与技术标准协同管理的管理体制可以从国家、区域两个层面展开,从战略制定、政策优惠、资金扶持等方面给予大力支持;监管体制包括全流程监管、法律监管、行业监管、财务监管和社会监管等;市场推进机制强调政府要运用补贴与采购的手段。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 张琳琳  许智颖  刘文政  于坤华  
为探索省级范围内城市绿色技术创新的不同路径,理解其差异化发展的机制,基于“有为政府+有效市场”研究框架,运用fsQCA方法探讨山东省16个地市区域绿色技术创新的组态效应。研究发现,(1)R&D人员投入是影响山东省各地市高绿色技术创新水平的关键瓶颈,且不存在构成非高绿色技术创新水平的必要条件;(2)发现4条高绿色技术创新路径和3条非高绿色技术创新路径;(3)山东省绿色技术创新水平分布呈现明显的区域差异和集聚辐射效应。深层次地解释城市绿色技术创新的因果复杂性,有力证实“有为政府+有效市场”对城市绿色技术创新的作用机制,也为城市绿色技术创新水平的提升提供着力点。
[期刊] 管理现代化  [作者] 刘爱君  晏敬东  
基于演化博弈的视角,结合数理仿真分析了城市群创新主体协同的演化过程,发现城市群创新主体的协同演化存在多种均衡;创新主体的初始状态、演化环境和协同机制等因素会影响演化路径。结果表明,创新协同系统的主导方需构建调控和约束机制,引导创新主体选择最优ESS,获得最大收益和社会贡献度。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 江三良  纪苗  
在理论分析技术创新影响产业结构优化升级路径的基础上,构建技术创新评价指标,引入3种不同类型空间权重,选取2000—2015年我国30个省级面板数据进行空间杜宾模型实证检验。研究结果表明:技术创新不仅促进本地产业结构优化,还有助于邻近地区合理化发展,但对邻近地区高级化的抑制作用和促进作用并存;省域间技术创新和产业结构具有显著空间相关性,产业结构高级化存在正向溢出效应而产业结构合理化存在负向溢出效应;技术创新能够通过一个直接路径和空间效应形成的3个间接路径作用于本地及其他地区产业结构;技术创新对产业结构的作用方向和强度存在较大区域差异。据此,提出加强技术创新、提升产业结构的"先富带后富"是可以通过政策引导实现的。
[期刊] 经济师  [作者] 单虹  
技术创新是增强企业核心竞争力的关键,也是小微企业确保能在激烈的市场竞争中生存并发展的重要战略和战术。文章详细阐述了小微企业进行技术创新的理论和现实意义,构造了企业之间创新竞争数理模型并分析在不同市场类型中的企业创新竞争特点,得出小微企业应当与其他组织建立协同创新合作关系才能在激烈的竞争中胜出。在此基础上提出针对性的建议,企业的协同创新应当长期而固定以提高创新效率,并且维护友好的内外部企业环境以激励更多的创新投入。
[期刊] 企业经济  [作者] 姚泽有  
产业集群技术创新是促进经济增长和产业升级的有效形式。现实中的大多数产业集群既没有内生型创新能力,也不具备外生型创新条件。如何使创新能力在这些产业集群中成长起来并不断得到强化和发展,这是关系到大多数中小企业集群的生存和一国宏观经济发展的重要问题。本文从政府作用、技术扩散、产权保护、专业市场等方面分析了产业集群技术创新能力形成的路径,并以广东省中山市小榄镇的实例验证了笔者的理论观点。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 阮平南  张国红  魏云凤  刘晓燕  
企业进行跨边界网络化合作的目的是利用网络整体效应,实现创新和利益最大化。目前,企业合作过程中面临的关键问题是如何实现组织间协同。通过对技术创新网络协同影响因素及其形成特征进行分析,提出了5种协同状态,并在此基础上构建了技术创新网络协同成熟度评价指标体系,结合OLED产业专利数据进行实证研究。结果表明,该模型能够有效测度技术创新网络协同成熟度,得出全球OLED产业形成的技术创新网络处于协同成熟度模型的管理级,即组织协同阶段。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 彭本红  罗明  
文章分析了制造企业协同竞争的创新行为,利用演化博弈模型分析了其创新过程中的演化路径。研究结果表明:(1)制造企业协同创新行为是一个不断学习、模仿、试验的过程,演化路径主要受三个因素的影响:协同创新的超额利润、协同创新的初始成本、双方对协同创新的重视程度。(2)制造企业在协同创新过程时要慎选合作伙伴,努力营造良好创新环境,实行信息共享,加强文化融合。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 吴伟  
目前,我国正处在经济快速增长与工业化转型的关键阶段,发展低碳经济不仅是提高能源资源使用效率、实现节能减排目标的需要,也是转变经济增长方式、增强产业竞争力、推动现代化进程的重要推动力。面对能源需求的日益增长、环境污染的不断加剧、节能减排工作的迫切需要,亟待建立面向低碳经济的区域技术创新系统。与传统技术创新以获取商业利润为核心目标不同,低碳技术创新融入了节能、绿色和低碳等要素,以社会大众生产和生活的公共利益为福祉,具有生态经济性、公共利益性、长期战略性、系统性、高风险性、公众参与性等特征。基于低碳技术创新特征以及协同学思想,低碳技术创新系统协同演化有两条路径可供遵循:一条是技术与技术的协同演化,即...
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 张琴清  李常洪  李志强  郭嘉琦  王海艳  
基于2009—2020年中国内地30个省份数据,运用改进距离协同模型对技术创新与标准化融合协同发展能力进行测度,运用空间收敛模型对技术创新与标准化融合协同发展水平进行检验,揭示其演化特征及区域差异。研究发现:(1)技术创新与标准化融合协同发展水平总体呈上升趋势,但其发展水平低于协同水平;(2)四大区域中,东部地区融合协同发展势头强劲,中西部地区融合协同发展程度起伏波动,东北地区融合协同发展水平波动幅度最大,均有待提升;(3)各省份技术创新与标准化融合协同发展存在明显区域异质性,且较不均衡;(4)全国及四大区域均存在空间收敛。基于以上研究结论,提出提高资源配置效率、探索开展试点示范、加大政策倾斜力度、统筹东部比较优势、用活用足资源禀赋等建议,以合力推动技术创新与标准化融合协同发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 董敏   娄峰  
在当前全球经济一体化背景下,物流服务已成为现代经济的重要组成部分。经过多年的快速发展,我国物流业在规模和水平上已经取得了长足进步,成为全球物流大国之一。但是我国物流业的服务质量、效率和可持续发展等方面仍存在一定不足,为适应全球经济竞争新形势,亟需推动物流产业转型升级。而标准化运行能够消除物流过程中可能出现的非标准化环节,提高物流效率,降低物流成本,增强物流竞争力;技术创新则能够提高物流信息化水平,构建更加智能化和可持续发展的物流体系。基于此,本文将通过实证分析标准化运行与技术创新协同对物流产业转型升级的影响机制,旨在引导物流企业重视标准化运行与技术创新的协同效应,深入促进物流企业的发展和升级。研究结果表明:在物流产业转型升级的过程中,物流标准是连接物流技术创新与物流产业转型升级的重要桥梁;物流产业自身是促使产业升级最关键的内因,而标准化运行和技术创新协同则需要物流产业自身积累至一定程度后其贡献效果才能体现,并且该贡献效果对于产业升级是一种长期且稳定的促进机制。
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