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[期刊] 国际经济合作
[作者]
谢文泽
经过２０年的发展，巴西的特许经营主要集中在基础设施和民生工程两大领域。基础设施领域的特许经营项目较多，累计吸引了５０００亿美元的境内外私人投资。２０１５年下半年以来，面对经济持续衰退，巴西联邦政府连续颁布了三份文件，计划未来几年在基础设施领域投资４０００亿美元，其中交通物流、电力两大类基础设施拟以特许经营模式吸引投资１０００亿美元。无论巴西的政局如何变化，鼓励和吸引基础设施
[期刊] 国际贸易
[作者]
刘明
中巴基础设施合作是"一带一路"倡议的重要延伸。由于巴西有着发展本国基础设施的强烈愿望,而中国有着资金和技术等方面的优势,导致巴西基础设施建设与"一带一路"倡议能够高度对接。中巴基础设施合作以交通和电力设施的修建和维护为主要内容,以中国大型国有企业为主导,公私合营为重要合作模式。未来双边基础设施合作仍会以物流基础设施建设为重点,合作范围有望扩展至巴西内陆边疆农矿产区,且中国作为巴西至关重要的基础设施合作国的地位在短期内也很难有实质性改变。中巴两国应从技术标准、部门沟通、融资模式、农矿产区道路建设以及环境保护等方面入手,来切实推进两国在设施、政策、资金、贸易以及民心等方面的有效联通。
[期刊] 建筑经济
[作者]
陈玲玲 刘东 高新阳
分析特许经营领域地方可开展的公共基础设施项目,分析该类项目PPP融资关键环节及要素要点。以SPV公司为例,探讨公共基础设施PPP项目融资实施过程中需要注意的问题及应对方法,以期为地方政府持续开展公共基础设施PPP项目实践提供参考。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
房甄 宋晓威 王文玺
在"中巴经济走廊"背景下,分析了中国与巴基斯坦贸易和中国对巴基斯坦投资现状,运用GTAP模型分析中国对巴基斯坦基建投资即基础设施畅通所带来的贸易效应。结果显示:在"中巴经济走廊"中中国有经济获益但数额相对较小,巴基斯坦的综合贸易效应中收益巨大。"中巴经济走廊"建设对西亚、非洲地区具有经济拉动效应。尤其是西亚,成为除中国和巴基斯坦外受益最多的地区。这验证了"中巴经济走廊"的"走廊"作用起到切实效果,影响了西亚和非洲,并带去福利。
[期刊] 中国财政
[作者]
徐波霞 朱迪
近年来,中国和菲律宾政治互信日益加强,经贸关系日益加深,已经签署了13项双边合作文件,包括多项基础设施建设项目。"一带一路"倡议为中菲经济发展创造了广阔的平台和美好的前景,应当抓住这一历史机遇,应用PPP合作模式共同发展,共享硕果,通过资本输出带动产能输出,开辟新的出口市场,为未来全方位经济合作创造新空间。中菲PPP合作模式面临的机遇与挑战构筑中菲PPP合作模式有利于两国经济的发展。一方面,PPP模式可以填补菲律宾政府的资金缺口,满
[期刊] 国际经济合作
[作者]
周密 赵芙卿
一、中美经贸合作矛盾与机遇并存中美两国的经贸摩擦不仅对双方带来较大影响,也不利于全球经济的复苏。鉴于中美双边经贸关系的不确定性显著增强,再加上美国经济发展也需要新的支撑点,因此扩大中美经贸合作乃互利互惠之举。(一)中美双边贸易不确定性显著增强2018年以来,中美双边贸易在美方的主动行为下出现明显的不确定因素,影响了全球经济的复苏进程。针对不同的观点,美国并未通过普遍被各方认可和接
[期刊] 建筑经济
[作者]
李志勇
PPP模式是目前政府正大力推广的投资建设模式。本文结合《基础设施和公用事业特许经营法(征求意见稿)》、《关于推广运用政府和社会资本合作模式有关问题的通知》等政策法规,对新的历史条件下PPP模式的发展潜力、PPP模式的作用进行分析,在此基础上,结合政策解读和从业经验,提出财政投资项目中运用PPP模式时应注意的要点。
[期刊] 世界农业
[作者]
徐振伟 高冉
印度与巴西作为金砖国家和新兴的发展中国家，都重视南南合作框架下的与非洲的农业合作，而非洲由于其优越独特的环境因素和巨大的农业发展潜力成为它们不可忽视的合作伙伴。印度与非洲的农业合作模式以获取农业资源为导向、以私营企业为主体，而巴西与非洲的农业合作模式以开拓市场为导向、以政府与国有企业为主体。巴西、印度与非洲农业合作模式的相异之处是由两国不同的资源禀赋、比较优势和发展理念决定的。印度更强调企业和个人在非洲投资的作用，而巴西更侧重对非洲的技术援助和减贫经验的输出。综合而言，不同的取向决定了它们各自采取符合自身利益的农业合作模式。本文深入分析并比较印度、巴西与非洲的农业合作模式，两国与非洲的农业合作模式具有各自的优势，中国在与非洲开展农业合作时可以借鉴：既应鼓励私营企业本地化发展、人才本地化吸纳、承担社会责任以提高当地人对中国援助的接纳度；也应借助第三方力量，吸纳外资以摆脱孤立局面，推动中国与非洲的农业合作实现援助、投资、贸易三位一体的良性循环。
关键词：
印度 巴西 非洲 农业合作
[期刊] 改革
[作者]
陈富良
在基础设施领域,无论是建设,还是运营,越来越多的地方政府采取了以合约的形式代替原有的管理模式,尤其是2000年以后,各种特许经营方式被广泛采用,约定收费期和收费标准。基础设施产业的特性,如投资大、投资回收期长等,使其在基础设施产业的建设和运营过程中,政府承诺的可置信问题,或政府政策的动态一致性问题显得尤为突出。现实中有不少案
[期刊] 商业研究
[作者]
柯永建 王守清 姚彩君
特许经营竞标作为一种市场进入的竞争机制,在具有自然垄断性质的基础设施领域中得到了越来越多的应用,也受到越来越多的关注,如何预防和抑制特许经营公司在特许期内的不良垄断行为(也称为“新垄断”问题)便是社会关注的焦点之一。为此,从一则关于特许经营中出现“新垄断”问题的新闻报道出发,对特许经营模式中垄断问题的产生原因进行深入的分析,并就这些垄断问题的解决提出将特许经营和政府管制相结合的政策选择。
关键词：
特许经营 垄断 基础设施 政府管制
[期刊] 商业研究
[作者]
陶萍 田金信
随着市场经济的快速发展给社会带来了负面的影响,巨大的生活垃圾与污水排放给环境造成了极大的污染,严重制约着我国经济的持续发展。生态环境基础设施建设领域需要大量资金投入,环境基础设施项目融资则成为首要问题。BOT是比较适合于环境基础设施建设项目的融资方式,在我国环境基础设施项目建设中引入BOT等融资模式,实行特许经营制度,不仅能够对环境基础设施项目的价格进行有效地管理,并且通过特许经营,吸引非国有资本或非国有企业进入环境基础设施项目建设领域,解决政府投资严重不足的问题。因此,对环境基础设施建设领域引入特许经营制度的融资机制、特许经营管理模式、投资收益机制等方面设计运行机制具有重要意义。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
沈铭辉
尽管亚太地区正在成为世界经济的重心,而且该地区部分国家的基础设施远优于其他国家,但是亚太地区基础设施整体水平仍比较落后。相关研究表明,2010-2020年间亚太地区基础设施投资总需求高达8万亿美元,为解决本地区庞大的基础设施投资缺口,积极利用PPP模式显得十分必要。本文通过分析亚太地区基础设施投资市场潜力和制约因素,对中国以PPP模式参与亚太地区基础设施投资提出政策建议。
关键词：
基础设施 PPP 多边开发银行融资
[期刊] 会计之友
[作者]
彭程甸 祝子丽 彭至乐
县域基础设施有非经营性、准经营性、经营性之分，ＰＰＰ模式有政府主导型、政府—私人投资者主导型、私人投资者主导型之别，应秉持稳定的现金流、低风险低收益、实质重于形式、成熟盈利模式、见效快等原则，综合考虑县城、乡镇基础设施项目与ＰＰＰ具体模式的耦合。县城、乡镇基础设施建设的ＰＰＰ模式应用应当选择合适的风险分配方式、加强ＰＰＰ模式应用项目的绩效评价和建立ＰＰＰ示范项目的＂能进能出＂管理机制。
[期刊] 财政研究
[作者]
贾康
公私合作伙伴关系(Public-private partnerships,简称PPPs),是近年来国际公共管理与公共政策领域的前沿概念和重要话题。但是有关公私合作伙伴关系的早期研究,主要是被用来指导对基础设施进行融资,即通过公私合作的形式让民营资本
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
高明
一、公私合作的优势(一)有利于增加农村基础设施的投入农村基础设施具有社会效益突出、经济效益不足的特点,由于投资回报率低,追求利润的私人资本一般不愿意介入;如果仅依靠财政投资,既不能满足农村需要,也不符合市场经济的原则。公私合作模式在公共利益与私人利益之间找到了结合点,将二者有机结合起来,能解决农村基础
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