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[期刊] 技术经济
[作者]
晁晖 周晓熙
建立非线性规划模型,研究了工程项目设计中如何权衡各阶段的可靠度-成本组合以提高项目整体可靠性。利用遗传算法进行模型解算。得出结论:工程项目设计具有多阶段的特点,其可靠度-成本优化模型更为复杂;与传统的解算方法相比,利用遗传算法进行解算更能获得满意的优化结果。
关键词:
工程项目 可靠度 成本优化 遗传算法
[期刊] 工业工程
[作者]
吉格迪 杨康
分析表明,以往有关声誉协同激励的探讨常常会引发激励失效的问题,有以下表现:仅仅分析声誉一个因素的模型,容易产生激励失衡;但忽视声誉,只对各要素的协同性进行探讨的激励模型,则会发生激励过剩的情况。基于此,本文综合工期、质量之间的替代性特点,站在业主角度建立结合显性、隐性声誉的两阶段动态激励模型,有效防止激励失效问题的发生,进而提出使模型发挥作用的有效区间的判断方法。最后,文章采用算例及数据模拟的方式,对以上结论作出了证明。
关键词:
建设项目 激励失效 声誉机制 协同激励
[期刊] 建筑经济
[作者]
李倩 唐祺 彭超
从成本分析角度,阐述工程项目税负在营改增前后计算方式的变化,得出进项税额的获取是降低税负的关键,并运用线性规划建立工程项目税负决策模型,结合项目实际情况引进约束条件,对模型进行修正、求解、分析得出管控抵扣率为17%的成本是营改增后降低税负的关键,以期为实践提供参考。
关键词:
营改增 成本分析 税负 决策模型
[期刊] 建筑经济
[作者]
邵必林 王立轻 吴琼
针对建筑工程项目投资大、周期长、施工不安全因素多等特点,对工期隐性成本进行三级科目设置,以深化对建筑工程项目工期隐性成本的认识。通过分析神经网络与工程网络图的相似点,构建工期隐性成本神经网络控制模型,同时针对传统神经网络的缺陷,引入基于自适应学习速率的算法,提升了神经网络技术对于工期隐性成本控制的准确度。
[期刊] 物流技术
[作者]
周建永
提出了一种基于模糊决策树的大型物流项目管理模型。该模型利用专家知识,以利益目标和模式选择结果的经验数据为训练样本,以物流过程中的实时管理目标为测试数据。通过样本模糊信息生成树的属性节点和分支,对测试数据进行约束推理分类,以模糊约束的方法对管理模型进行优化。实验结果验证了模型的有效性,表明了当需求趋于不稳定时,该管理模型性能明显优于传统的Spill模型。
[期刊] 中国软科学
[作者]
夏恩君 苏广领
开标评标是工程项目招投标的中心环节,许多评价因素易于定性分析而难于定量分析。本文根据评标中的主要评价因素,建立起量化评价指标体系,以各量化指标为变量,根据评标实践设定约束条件,通过层次分析法确定变量系数,构建出以招标单位相对受益最大化为目标函数的线性规划评标优化决策模型,并通过计算机程序实现求解该模型。
关键词:
评标 线性规划 层次分析法
[期刊] 科技管理研究
[作者]
郑传斌 丰景春 鹿倩倩 薛松
从业主视角出发,通过对费用最低的项目群工期优化机理的分析,利用压缩关键线路上的项目或者同时压缩关键线路、非关键线路上项目的方法,分析压缩项目群工期对项目本身、关键线路、非关键线路上项目的影响,并考虑业主因项目群工期压缩而获得的收益,据此构建基于费用最低的项目群工期优化模型。结合南水北调中线京石段应急供水工程第六标项目群的工期优化,对模型进行实证分析。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
叶义成 胡文亮 柯丽华
探讨了利用三角模糊数进行评标的群决策模型。用三角模糊数描述定性评标指标和权重 ,综合考虑定量与定性指标 ,引入区间数优于可能度计算各评标人的排序指标 ,从而集结成群体评标综合排序值。实例应用证明该模型充分利用了评标人的偏好信息 ,使评标过程系统、全面。
关键词:
评标 模糊数 群决策 工程项目
[期刊] 财会通讯
[作者]
陈月璇 王菊娥
本文利用供应链中价格折扣模型,从利润角度出发建立了建设方和承包商之间价格契约模型。通过数据模拟验证了该模型是协调双方利润的有效方式。双方能够合理地选择价格折扣策略,并最终确定最优中标价格,从而使工程项目整体利润最优。
[期刊] 建筑经济
[作者]
邵必林 吴洁琼 陈卓
建筑工程项目耗时长、投资大,特别是潜藏其中的隐性成本如果得不到有效控制,必然形成"效益漏斗"。本文运用作业成本法建立建筑工程项目隐性成本估算模型,以用于建筑工程项目隐性成本的识别和控制。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李高扬 刘明广 吴育华
影响施工项目的各种不确定因素错综复杂,为了在工程项目实施前确定工程的最终工期和最终价格,提出DE-ANN预测模型,从而预测出工程的最终工期和最终价格。最后的实证研究表明了该预测体系的可靠性及有效性。
[期刊] 工业工程
[作者]
李婷婷 张永波
不完全轴辐网络的枢纽被毁坏将导致网络运输成本大量增加,研究可靠的不完全轴辐网络设计模型有利于减少枢纽毁坏带来的不利影响。在不完全轴辐网络设计模型基础上,针对枢纽毁坏后需求分配的两种模式(single backup/multiple backup,SB/MB),构建可靠的不完全轴辐网络设计问题(reliable incomplete hub-and-spoke network design problem,RIHNDP)模型并线性化,通过算例验证了模型的有效性。结果表明,需求最多的节点总被选为枢纽。不同模式下的后补枢纽、分配方案可能不同:从管理者角度,为了降低管理难度,可采用SB模式;从出行者角度,为了更低的运输成本,宜采用MB模式。因为正常情况下可靠的不完全网络运输成本比不考虑枢纽毁坏的不完全网络高(不超过5%,网络越密相差越小),有必要考虑枢纽毁坏设计可靠的网络,但当枢纽毁坏发生后RIHNDP能避免枢纽毁坏后网络不连通的情况,其运输成本比不考虑枢纽毁坏的不完全网络低。
[期刊] 建筑经济
[作者]
孟宪海
详细介绍了国际上最新的项目管理成熟度模型。该模型结合了项目管理的九大知识领域和五大管理过程,属于针对工程项目管理过程的评价体系。
关键词:
项目管理 成熟度 过程评价
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
金垚 王莹 潘尔顺
针对系统可靠性随年龄增加而降低的现象,将设备维护策略引入经济生产批量,建立了一种基于系统可靠性限制的预防维护策略(PM)与经济生产批量(EPQ)整合模型。模型对于周期内的故障采用最小维护处理,当系统可靠度降低到设定阈值时对系统进行预防维护。在模型基础上,运用更新过程理论,通过建立包含设置成本、存货成本、最小维护成本和预防维护成本在内的成本函数,导出使长期单位时间期望成本最小的最佳预防维护策略(R*,N*),并得出经济生产批量Q*。最后,通过数值算例的分析说明了模型的有效性。
关键词:
最小维护 预防维护 可靠性 经济生产批量
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
韩宇鑫
本文提出非工作冗余系统备件可靠度的概念,建立了可靠性预测模型,应用以往的试验数据,对模型进行了检验,证明模型的合理性。
关键词:
非工作冗余系统 可靠度 可靠性预测模型
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