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[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
罗坤 蔡永立 郭纪光 左俊杰
绿色河流廊道作为一种重要的生态基础设施,在改善生态环境质量,维持生物多样性,提高景观多样性等方面发挥着关键作用。以崇明岛为例,探讨绿色河流廊道景观格局定量研究的方法,针对绿色河流廊道景观格局存在的问题,提出相应的绿色河流廊道建设建议。利用GIS处理河流廊道基础数据,以景观生态学原理为基础,以景观格局指数为依据,从崇明岛绿色河流廊道景观构成和廊道网络结构两方面详细分析崇明岛内各行政区域的不同绿色河流廊道的景观格局。结果表明:绿色河流廊道总长为952.26 km,廊道建设率基本在80%以上;绿色河流廊道普遍较窄,平均宽度仅为9.96 m,不利于生物多样性的保护;崇明岛绿色河流廊道比较缺乏,总密度仅...
关键词：
绿色河流廊道 崇明岛 廊道结构 网络结构
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
王敏 阮俊杰 王卿 沙晨燕
基于RS与GIS技术,选取斑块边界密度、最大斑块指数、景观形状指数、聚合度指数和多样性指数等,研究了崇明岛2000-2008年景观格局的组成和动态变化特征,根据崇明岛社会经济发展实际,分析了景观格局演变的驱动因子。结果表明:崇明岛景观格局从2000-2008年发生了较大变化,除耕地和未利用土地外,其余景观类型面积呈增加趋势。全岛景观破碎程度降低,异质性减弱,斑块结合不紧密,景观连通性变差,景观整体趋于不稳定。滩涂发育、气候变化是影响崇明岛景观格局演变的基本因素;人口增加、经济增长、城市化和政策导向则是导致崇明岛景观格局演变的主要因素。
关键词：
崇明岛 景观格局 驱动因子
[期刊] 城市发展研究
[作者]
鄢涛 李芬 彭锐
研究以攀枝花市盐边县红格镇为例,应用Fragstats软件对景观格局指数进行计算,对不同土地利用类型的景观特征进行度量和分析,利用景观破碎度和景观多样性指数的空间分布值提取城市绿心。结果表明,红格镇不同的用地类型其景观指数特征具有较大差异,而土地利用开发多元化活动逐渐改变和影响当地的景观格局特征。当地绿色带状廊道主要由绿色河流廊道构成,绿带具有长度短,间断多,连接度低等特点。采用城市生态建设的微循环理论中的微绿地措施,提出了社区住宅立体绿化;调整乔灌木的配比,提升林木郁闭度;建立街区公园,公共开放空间遮荫;道路低冲击设计措施;斑块之间的廊道连接与网络化等具体建议,为城市绿色廊道的规划建设提供更...
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
干晓宇 陈一 周波
为更好地理解河流廊道对城市景观生态的意义,研究计算了四川省邛崃市景观类型多样性空间聚类特征和河流廊道景观格局特征。结果表明:(1)局部空间自相关指数Getis-Ord Gi*显示研究区土地利用景观类型多样性存在高值聚类区,其形状与研究区河流廊道分布格局近似。(2)河流廊道主要与农田和林地景观毗邻,其两侧300m缓冲区内主要景观类型为农田和林地,且林地破碎度小;而道路廊道主要与农田和建设用地毗邻,其两侧缓冲区内主要景观类型为农田和建设用地,其景观更为破碎化。(3)地形因素对研究区西部山区土地利用景观格局影响较大,景观类型多样性统计热点区域分布于西部河流台地。邛崃市河流廊道在提高该地区土地利用景观...
[期刊] 现代城市研究
[作者]
顾西西 姜允芳
河流绿色廊道是城市重要的绿色基础设施，发挥着生态环境保护、景观美化、游憩娱乐等功能。从物质设施的角度，将可达性分解成三个方面，首先是河流绿廊与居民分布之间的空间可达性，距离作为可达性指标，得出结论：８０％以上的居民到达苏州河绿色廊道的距离小于１０００ｍ；其次，从河流绿廊配套的基础设施角度，考虑步行、公交和私家车三种模式下的交通可达性，结果表明：基础设施的城乡差异和土地利用方式极大地影响了苏州河绿廊的交通可达；第三，运用空间句法理论，综合考虑街道网络结构与苏州河绿廊的联系性，得出街道可达性等级分布现状特征。最后，结合多元功能需求，从提高居住空间可达性、通行方式的可达性、道路实施的导向性等方面，对．．．
[期刊] 旅游学刊
[作者]
曾明星
上海市旅游资源以现代化都市景观为主 ,自然的休闲旅游地缺乏。崇明岛是中国第三大岛 ,毗邻上海市区 ,岛内环境优美 ,因此 ,依据旅游资源与区位优势 ,崇明岛适宜发展绿色休闲度假旅游 ,并将最终建成为上海的“后花园” ,旅游潜力巨大。本文就崇明岛发展绿色度假旅游作了分析 ,重点对旅游项目规划提出了设想并对岛内与岛外旅游线路进行了设计。
关键词：
崇明岛 绿色度假旅游 项目规划 线路设计
[期刊] 生态经济
[作者]
张桂红
河流生态廊道具有提供水源、控制水和矿质养分的流动、过滤污染物、为物种迁移提供通道、维持生境多样性和物种多样性等多种功能。合理设计河流生态廊道,是解决当前人类剧烈活动造成的景观破碎化以及随之而来的众多环境问题的重要措施。从廊道的结构特征出发,对河流生态廊道的基本设计原则进行探讨,指出河流生态廊道的设计应以有效完成其功能为前提,在实际设计中应综合遵循适宜的廊道宽度、增强廊道的连通性、提高景观空间异质性等原则。
关键词：
廊道 结构特征 河流生态廊道 设计
[期刊] 林业科学
[作者]
纪鹏 朱春阳 李树华
选择北京北五环清河两侧不同结构类型(内部构成、郁闭度)的绿地作为研究对象,利用小尺度定量测定的技术方法,分析城市河流廊道绿地不同内部构成、不同郁闭度与温湿效应的关系,为河流廊道绿带建设提供科学依据。结果显示:1)温湿影响效应大小为乔-灌-草型>乔-草型>灌-草型>草坪。当绿地内部构成为草坪时,降温增湿效应不明显;当绿地内部构成为灌-草型时,其降温增湿效应较明显;当绿地内部构成为乔-草型和乔-灌-草型时,其降温增湿效果明显。2)绿地的降温增湿效果,随着郁闭度的不断增加而逐渐增强。当绿地郁闭度为0.20～0.40时,绿地具有一定的降温增湿效应,但效应不明显;当绿地郁闭度大于0.40时,绿地降温效应...
[期刊] 现代城市研究
[作者]
邵国权 许吉仁 戴文婷 宋丽娜 董霁红
以南京市1990、2000和2010年TM遥感影像为数据源,选取合适的景观格局指数,运用景观生态学原理和RS、GIS技术,揭示南京市20年的景观格局演变特征。通过生态源点信息提取、最小累计距离耗费模型,构建南京市廊道生态网络。结果表明:①1990—2010年,南京市景观格局变化显著,在斑块类型尺度水平上表现为农田面积大量减少、破碎程度增加,建设用地面积增加、趋向集聚化发展,林地面积增加、斑块形状复杂化,水体景观比例先减后增、形状趋于规则化。在景观尺度水平上表现为景观整体多样性、破碎程度增加,自然景观空间异质性增强,各景观类型斑块形状相似化发展;②在累计耗费距离大的源地间构建垫脚石,可以有效增强...
[期刊] 浙江农林大学学报
[作者]
杨务发 余坤勇 赵各进 耿建伟 赵秋月 杨柳青 刘健
【目的】绿色廊道的空间分布和结构特征对改善城市热环境具有重要的生态效益，绿色廊道的路径选线直接影响其属性特征，因此，通过优化绿色廊道的景观格局来降低城市的热岛强度是行之有效的生态途径和方法。【方法】选取福建省福州市为研究对象，以缓解热岛效应为目标，基于最小累积阻力模型(minimum cumulative model,MCR)和水文流域模型，对福州市绿色廊道的景观格局进行优化布局。【结果】(1)通过形态学空间格局模型(morphological spatial pattern analysis,MSPA)，用提取的30个生态源斑块构建综合生态阻力面，利用MCR模型将其生成福州市绿色廊道，共74条，总长度918.11 km。根据源斑块重要性评价分为4级：一级9条，132.88 km；二级14条，207.48 km；三级14条，153.57 km；四级37条，424.18 km；(2)通过水文流域模型，将74条绿色廊道与福州市地表温度叠加分析，共提取80个生态“交点”、176个降温生态节点、35处需降温区域。【结论】据此福州市新增14条绿色廊道，其中道路型绿色廊道8条，滨水型绿色廊道6条。优化后的绿色廊道对福州市的热点区域覆盖更全面，对改善城市热岛问题具有更明显的生态调节功能。图2表4参25
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
解晨 周建妤 姜群鸥 肖辉杰 辛智鸣
沿黄荒漠绿洲区景观格局构建及优化对防治土地荒漠化、促进生态可持续发展具有重要意义。以磴口为研究区，分析2005—2020年磴口景观类型时空演变特征，结合最小累积阻力（MCR）模型、电路理论和水文分析法综合识别生态廊道和生态节点，利用重力模型和景观连接度指数判断生态廊道和生态节点重要性，构建磴口荒漠绿洲区景观格局并提出优化建议。结果表明：1)2005—2020年磴口主要植被景观中，耕地规模最大且持续扩张，草地呈先增加后减少趋势，林地则持续缩减；2）识别出重要草地生态源地8块，重要生态廊道99条和重要生态节点345个。以耕地和草地类型为主，均位于研究区中部和东南部；3）提取出需重点优化生态障碍点面积159.83 km~2，需重点优化生态夹点面积81.18 km~2，分别位于研究区西北部和中部区域；4）最后，从维持南部并扩大西北部生态源地规模、打通并优化重要林草生态廊道和生态节点、生态障碍点和生态夹点等多方面提出荒漠绿洲区景观格局优化建议。本研究可为荒漠绿洲区生态环境规划提供重要科学依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
阮俊杰 苏敬华 王卿 王敏
利用２０００、２００５、２０１０年航空遥感影像解译的崇明岛土地利用数据，结合同期社会经济数据，研究政策驱动下的崇明岛城市生态空间变化规律。研究表明：２０００～２０１０年，崇明岛生态空间快速增加，后五年较前五年增长幅度更大；除东滩地区外，其余乡镇的生态空间均有增长，后五年的变化幅度较前五年大；崇明岛生态空间格局趋于稳定，后五年的好转趋势优于前五年。崇明生态岛建设政策驱动下的绿色景观规划和管理是岛屿生态空间提升的主要因素，同时，由于政策的驱动，生态胁迫对崇明岛生态环境的影响也有所减弱，可以看出，政府的干预和调控行为对生态空间的管理和保护具有极其重要作用。
关键词：
崇明岛 城市 政策 生态空间
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
程和琴 蒋智勇 陈吉余
在21世纪世界环境与发展相互协调的历史背景下,有着自然优势的崇明岛开发成为上海现代化发展第三次飞跃的战略性目标之一。从长江口和崇明岛发育自然和人工控制后自然适应演变规律的历史和现状,探讨实现崇明岛开发的自然秉赋与制约因素,近两千年来长江河口自然演变规律的分析结果表明:弯道侧向环流及其对泥沙的输运对河口沙坝和汊道发育演变以及流域内众多大型工程对河口环流结构的影响研究,将是对长江口综合治理的理论前提,更是崇明岛实现人与自然协调开发的基础。而且,风能、湿地生态功能和岛内沟河网的自然生态功能、湿地生态功能和岛内沟河网的自然生态功能等可再生资源的充分利用可以实现崇明岛的零污染开发和治理。
关键词：
崇明岛开发 弯道 环流 可再生资源
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
周葆华
通过对崇明岛的实地考察，在充分分析崇明岛农业资源特点和优势的基础上，提出了建立崇明岛都市型农业和现代农业生产体系的设想
关键词：
崇明岛 农业资源 现代农业生产体系
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