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[期刊] 经济问题探索  [作者] 郑继承  段钢  
城镇化是经济社会发展走向现代化的必由之路,也是结构优化与升级在地域空间上的一种必然反映。在我国现代化进程中,山区肩负着生态安全屏障、战略资源贮备、经济增益、民族和谐发展、国防安全保障等重大战略责任,也是我国城镇发展的主要分布区。随着"四化同步"战略构想的提出,城镇化进程也面临着加速发展,如何保护好有限的宝贵土地、架构合理的城镇空间格局、建设优美的城镇人居环境等问题凸显出来。云南作为一个"边疆、民族、山区、贫困"四位一体的省份,在推进城镇化提升的过程中,在全国率先提出了城镇用地上山的理念并付诸实践,有效的保护了坝区(云贵高原对山间盆地的称呼)农田,走出一条符合云南实际的城镇化科学发展之路。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 李靖  王晓春  彭云  
云南省具有独特的地理环境和丰富的自然资源 ,本文探讨了以可持续发展理论为指导 ,充分发挥云南自身的资源优势和区位优势 ,通过实施创新工程 ,注重引进科技和人才 ,发展以生物资源为龙头的绿色产业群的途径及对策。
[期刊] 开发研究  [作者] 和瑞芳  孙久文  
山地边疆云南省发展较为滞后,表现为长期以来的发展环境欠佳、城乡差距较大、对外经济开放度过低。在相对封闭的山地边疆环境下,云南省经济水平与全国和东西部地区的差距较大,资源环境承载优势也并不突出。因此,"桥头堡战略"机遇下的云南省经济发展模式应是发挥资源环境特色和区位优势,形成山地工业、旅游服务业和门户经济为一体的衔接国内、东南亚、南亚市场的开放经济体,促进产城融合的滇中城市群为载体的因地制宜小城镇建设,培育特色品牌企业集聚的经济。在这一发展模式的践行过程中要特别重视云南省教育质量的提升和基本公共服务的先行建设。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 柳娥  宋东亮  
本文从新型城镇化的具体要求入手,从经济指标、人口指标、社会指标、空间指标、城乡统筹指标、生活指标、环境指标7个方面,24个准则层构建云南省马龙县新型城镇化水平的评价体系,综合分析了影响马龙县新型城镇化水平的因素,并对马龙县新型城镇化水平进行了量化评估。结果表明影响马龙县新型城镇化发展水平的主要因素有第三产业增加值占GDP比重、人均公园绿地面积、非农产业从业人口比重、城镇医疗保险覆盖率和城乡居民收入比。新型城镇化的核心是以人为核心的城镇化,结果表明农民工入城对城市的整体经济发展是很有利的。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 杨东萱  
目前西南边境民族地区城镇化建设中主要存在发育程度低、发展不平衡、城镇化质量低,农村文化素质较低等问题。加快边境地区城镇建设,应加快产业发展,为城镇化提供基础和动力支撑;发展教育,为城镇化进程提供人力资本支撑。
[期刊] 城市问题  [作者] 王智勇  
城市化与经济发展之间存在着密切的联系,但是两者间的影响机制却颇有争议,分歧主要源于数据差异,也与地理单元和空间密切相关。以云南省县域经济为研究对象,探讨了西部民族地区城市化与经济增长之间的关系。通过采用空间经济计量学的分析框架,构建了以城市和距离为基本因素的区域分类体系,并利用面板数据回归分析了城市化与经济发展之间的关系。分析表明,县域经济的增长与城市化之间存在着显著的正相关,但是在不同的县域,两者的关系有显著的差异;只有当城市化率达到21.5%,城市化才会显著促进经济增长;仅有昆明市及少数较大州级市及周边县域,它们的城市化才显著地促进了经济增长。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 郑继承  
新型城镇化是我国推进"四化同步"的核心内容,它与国家(或地区)经济社会发展有着密切的关系。为探讨城镇化与经济发展之间的相互作用,本文在分析国家新型城市化发展宏观形势的前提下,基于2000~2012年云南省际时序数据,利用相关性分析、协整检验、回归分析和Granger因果检验等方法,对城市化水平与经济增长的关系进行动态计量分析。研究结果显示,城镇化进程与经济发展关系紧密,且具体表现在镇化发展水平与地区人均国内生产总值、人均全社会固定资产投资额、全社会人均消费水平、人均财政收入均具有很强的相关性,城市化率是城镇登记失业率的Granger原因。因此,城镇化与经济发展水平存在着互相促进、互为因果的关系...
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王宁  刘芳  
城镇化和工业化是人类社会发展的必然趋势,是现代化进程的突出标志,也是推动我国未来经济发展的强劲动力。本文通过采用国际上常用的N U国际标准值法对云南省十多年来城镇化与工业化的发展关系进行测度分析。总体来看,云南的城镇化与工业化发展存在失衡状态,城镇化超前于工业化发展。因此,要正确处理城镇化与工业化之间均衡发展关系,应着重从调整产业结构、发展第三产业、均衡设计城乡制度、协调发展不同层级城市、协调好"四化"关系等方面进行调整。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 张学波  武友德  骆华松  
文章首先简要分析了地缘经济学的发展进程和研究内容,提出以保护国家利益增强综合国力为主要研究目的的地缘经济理论在一定程度上可以指导不同级别区域经济合作策略的制定。然后在探究了地缘经济关系涵义的前提下,设计了地缘经济关系的测度体系,并用该方法对云南省地缘经济关系进行了数量测度和类型判别,进而对该省地缘经济关系进行了分析和评价,对经济发展提出了建议。
[期刊] 开发研究  [作者] 刘七军  李昭楠  刘自强  
以宁夏回族自治区为例,基于分区视角,运用定量和定性分析相结合的方法,对该地区城镇化的发展现状和面临的挑战进行系统分析后认为,宁夏新型城镇化既有发展速度快、规模偏小、质量不高、差异性明显以及集聚辐射能力不强的特征,又存在体制机制制约、固有政策约束、发展要素短缺、生态环境脆弱等客观问题。鉴于此,不仅提出了研究区新型城镇化应遵循的基本原则和思路,还提出了先行先试、破解制度"藩篱"、扩大发展自主权、优化发展空间布局等具体的路径与措施。
[期刊] 经济地理  [作者] 戢晓峰  李武  欧思嘉  
为分析云南省市县尺度下公路运输系统与城镇化发展的相互作用机理,将公路运输系统划分为公路交通供给和公路运输需求子系统,利用耦合协调模型、空间计量模型、地理空间分析技术,对地级市和县(区)尺度下公路交通供给与城镇化、公路运输需求与城镇化之间的空间耦合协调关系进行分析,并通过OLS模型、SLM模型和SEM模型探讨了市县尺度下公路运输系统和城镇化之间的相互作用机理。研究发现:(1)公路交通供给与城镇化的耦合协调程度高于公路运输需求与城镇化,滇中城市群和滇西中部地区是协调发展的优势区域,路网规模不足、结构欠合理和布局不完善是造成其他区域失衡发展的主要成因。(2)公路交通供给呈块状、团状空间发展态势,初步形成以昆明—红河、大理为中心的"双核心"空间结构。公路客运高需求区主要分布在昆明—大理—丽江客运通道,货运高需求区则集分布中于资源优势型和工业主导型市县;城镇化发展的空间分布与等级公路网络空间布局基本吻合。(3)地级市尺度下,公路运输需求与城镇化存在双向促进作用,运输需求每增加1个单位,城镇化发展水平可提高0.089个单位,高等级公路建设和客货运输需求提升有助于当地城镇化的发展。(4)县(区)尺度下,公路运输系统和城镇化发展的正向空间溢出效应要高于地级市尺度,货物运输需求每增加1个单位,城镇化发展水平可提高0.064个单位,充分调动县(区)的货物运输需求是提升县域城镇化水平的有效措施。
[期刊] 中国土地  [作者] 鲍家伟  
"十二五"时期,我国城镇化率将从47.5%提高到51.5%。城镇化进一步加快的同时,将面临着土地逾发紧缺的压力。2010年10月,昆明市开始全面实施全域城镇化战略,旨在以城镇体系为载体,以基础设施为支撑,以产业发展为驱动,以人的现代化为核心,以
[期刊] 自然资源学报  [作者] 保继刚  陈苑仪  董宇恒  
中国西部欠发达地区的村镇发展研究一直是学界持续关注的重点领域。从产业和村镇社会经济视角切入,采用半结构式访谈和参与观察,梳理了易武镇普洱茶产业在复兴过程中各生产主体对不同的生产组织和利益分配模式的权衡选择,及其在产业、土地和人口三方面助推乡村振兴的实现过程,并揭示其作用机制。研究认为:(1)对于拥有资源禀赋的农业型村镇而言,可再生的、可持续发展的、无可替代的稀缺自然资源是其最重要的生产要素;对于农民而言,明确掌握这些资源的产权,能成为其维持生计、提高收入的重要保障。(2)在现代化农业的生产和经营体系构建中,可适当扶持更多本地茶农建设中小型加工茶厂,生产、加工普洱古树茶和台地茶,结合普洱茶文化,引导当地从农业主导转变为农业、加工业与服务业协同发展,通过多元化产业增强社会经济韧性。(3)政策应更多地倾向于明晰农户对资源的产权和提高农民自身的能力当中,让农民在农业现代化过程中也有能力加入加工流通环节,由单纯务农身份转变为拥有加工和销售茶叶产品能力的经营者,在实现身份转变的同时提高收入。
[期刊] 中国土地  [作者] 何金平  
大理白族自治州位于云南省西部,全州国土面积2.95万平方公里,其中山区面积占93.4%,坝区面积占6.6%。全州现有耕地562.05万亩,优质耕地主要集中在坝区。总的来说,全州土地资源呈现出人多耕地少、山地多平坝少的特点。近年来,大理州经济发展速度快、势头好,处于加速上升期。在前期发展中,建设占用的主要是坝区的耕地,全州平均每年有近6000亩坝区良田被占用,坝区优质耕地减少势头日趋加剧,发展与保障矛盾突出。根据云南省委、省政府的重大战略决策,大理州大胆探索"保护坝区良田、保护田园风光,工业项目
[期刊] 经济地理  [作者] 陈丽辉,何大明,冯彦  
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