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[期刊] 经济地理
[作者]
周晓琴 明庆忠 李美婷
以湖北省麻城市为案例点,通过SPSS分析其交通与旅游的关联性,并采用格兰杰(Granger)因果关系检验模型来分析交通与旅游的因果关系,揭示了山区中小城市交通驱动旅游发展的作用过程、机理、规律等。分析结果表明:交通与旅游发展存在显著相关;LNJR到LNLR、LNLS到LNJR以及LNJL到LNLS之间在10%显著性水平下存在单向因果关系。在各个滞后阶段期,交通运输量都是旅游人次增加的原因,交通通达度增加是旅游收入增加的原因。交通对山区中小城市旅游发展发展有驱动作用。进而对山区中小城市发挥其交通驱动优势驱动旅游发展提出了增强交通通达度和多种交通形式的配置度、加强旅游配套设施建设、优化旅游产品开发、强化"线—带营销"等建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
周晓琴 明庆忠 李美婷
以湖北省麻城市为案例点,通过SPSS分析其交通与旅游的关联性,并采用格兰杰(Granger)因果关系检验模型来分析交通与旅游的因果关系,揭示了山区中小城市交通驱动旅游发展的作用过程、机理、规律等。分析结果表明:交通与旅游发展存在显著相关;LNJR到LNLR、LNLS到LNJR以及LNJL到LNLS之间在10%显著性水平下存在单向因果关系。在各个滞后阶段期,交通运输量都是旅游人次增加的原因,交通通达度增加是旅游收入增加的原因。交通对山区中小城市旅游发展发展有驱动作用。进而对山区中小城市发挥其交通驱动优势驱动
[期刊] 价格月刊
[作者]
郑玉刚 谢永健
中小城市旅游业要想实现产业化快速发展需要机制的创新,应重点解决政策支持问题、旅游公司产品设计问题、旅游商品开发、旅游宣传、旅游基础设施建设与引资、旅游目标市场定位、旅游服务与人员素质等问题。
关键词：
中小城市 旅游发展 机制创新 对策建议
[期刊] 城市问题
[作者]
李强 周杨 隋洪鑫
以辽宁省铁岭市为例,选取线路长度、线路网密度、重复系数、站点覆盖率等指标,应用地理信息系统(GIS)技术,对其公共交通线路网的现状进行评价,揭示出中小城市公共交通发展中普遍面临的公共交通发展目标不明确、公交线网缺乏合理规划、公交运营管理制度体系不健全、政府推动作用不强、以及利用者公交意识淡薄等主要问题,进而从强化公共交通地位、政府主导作用和公共交通自身发展潜力等方面提出解决现存问题的相应对策,以期为中小城市制定促进公共交通发展的相关政策提供依据。
关键词：
公共交通 中小城市 铁岭市
[期刊] 经济地理
[作者]
刘军林 尹影
随着我国高铁网络体系的快速发展,旅游客源地的等时线不断扩张,客源市场活动半径急剧延伸,由此引发我国旅游产业的深刻变化,成为区域旅游空间发展结构的基础力量。高铁改变了旅游的交通效用,缩减了游客的心理距离,提升了旅游的坐乘体验,降低了时间的掌控风险,逐步成为我国大众出行的首选方式,并给沿线中小城市旅游带来普惠性发展机遇。但高铁辅助交通体系优劣直接影响目的地的通达性、畅通性和体验性,进而拉大了沿线城市的旅游差距。以涪陵为例的中小城市需提升高铁辅助交通服务能力,改善城市在高铁旅游轴线中的节点地位,改变旅游空间结构的竞争格局,从而提高其旅游竞争力和吸引力。
关键词：
高铁 旅游交通体验 旅游流 辅助交通系统
[期刊] 改革与战略
[作者]
连漪
[期刊] 经济地理
[作者]
刘安乐 王成 杨承玥 明庆忠
界定边疆、边疆山区与边疆山区旅游城市的基本概念,提出“旅游产业业态特色性”是边疆山区旅游城市最显著特征的观点。从单一性与复杂性、稳定性与跳跃性、孤立性与开放性解析了边疆山区旅游城市交通演化的一般特征,从原生性与多样性、整体性与差异并存解析了边疆山区旅游城市旅游演化特征。从双向视角总结了边疆山区交通与旅游双向互馈机制。选取典型边疆山区旅游城市—丽江市为实证研究个案,实证表明:(1)2001—2016年丽江市交通与旅游综合发展水平都呈现逐步上升的发展趋势,二者差异呈现先扩大后减小的态势,表明交通对旅游支撑作用
[期刊] 城市问题
[作者]
肖健飞
中小城市道路系统发展探讨肖健飞目前，我国城市交通问题不仅仅出现在大城市，中小城市也开始为城市交通问题所困扰。特别是随着城市的开发和经济的发展，城市道路交通规划和建设管理事业面临着新的挑战。解决中小城市的道路交通问题，必须治本，即必须重视中小城市的道路...
[期刊] 城市发展研究
[作者]
周干峙
本文是作者在全国中小城市发展研讨会暨中国城市科学研究会(中)小城市委员会第十四次年会上的讲话。本刊根据录音整理,并加标题刊出。文章阐述中小城市发展涉及我国城市化战略,很有说服力,深入浅出,针对性强。希望大家能认真读一读。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
过杰 陈永生 吴火星
本文认为，城市化是世界性的历史进程，至于不同的国家和地区，由于所处的历史条件不同，经济社会发展的阶段不同，其演进方式、发展进程和具体途径，都会有各自的特点。我国的城市化，从大城市、特大城市率先发展开始，随着改革开放，新的城乡关系建立．城市发展的动力机制发生变化，改变了以往仅靠国家拉动的状况，由国家、集体和个人、城市和农村、中央和地方共同参予和推动，从而出现城市规模多元化发展，不同类型的中小城市相继涌现，由此形成了我国城市化起步发展阶段从初期转入中后期的重要特征。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
黄宁燕
[期刊] 浙江金融
[作者]
崔新进
当前我国中小城市低碳发展融资面临公共财政不足、融资动力不够、融资渠道狭窄等难题。解决这些问题,选择合适的融资路径极其关键。基于中小城市低碳产业的发展实际,应以金融机构的绿色信贷作为推动低碳产业发展的初始引擎,将财政资金作为加速低碳产业发展的重要抓手,最终形成市场化的融资方式,使低碳企业逐步成为市场融资的主体。在此过程中,中小城市应有效利用各类低碳金融工具,完善低碳企业的经营管理制度,强化融资的保障体系建设等,从而有效解决低碳发展领域中的融资问题。
关键词：
低碳发展 融资 中小城市
[期刊] 财经科学
[作者]
过杰 吴火星
四川,既是一个内陆大省,又是一个农业大省。尽管1978年以来四川城市化进程加快,但城市化水平在全国仍相对滞后。据1990年全国第四次人口普查资料,城镇人口占全省总人口的20.28％,比全国26.23％低六个百分点。四川要建设成一个经济大省,就提高城市化水平而言,毫无疑问,既要有大城市、特大城市的发展,更要有中小城市以及小城镇的发展。本文着重对四川中小城市经济发展的不同模式进行比较研究。
[期刊] 物流技术
[作者]
周宁武
分析了中小城市快递业发展面临的机遇和挑战,得出机遇大于挑战的结论,从出台和落实相关政策措施、充分发挥快递行业协会的作用、加速快递基础设施建设、加快推进快递终端的建设等四个方面提出了相应的发展对策。
关键词：
中小城市 快递业 发展对策
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