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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
苗毅 王成新 徐传珂 修方睿 胡瑞
基于服务功能和出行感知构建评价体系,分析山东省高速交通体系现状,以其结果与服务业分布的空间对应关系寻求优化。研究发现:(1)服务功能高值区构成横"T"字型空间结构,其中高速公路较均衡,高速铁路与航空运输具有明显的非均衡特征,出行感知差异指向地区间不同的供需关系;(2)服务业兴趣点(POI)数据刻画出"两点三轴多层级"的省域人口经济密度分布框架,与高速交通体系的空间格局相对协调,但市域尺度下二者仍存在空间错配与供需矛盾。提出加快高速交通对热点区的覆盖、注重高速公路衔接、高速铁路网络构建、航空运输次中心培育、适当加强新建站点服务业集聚等建议,以期综合提升区域交通能力、优化社会经济布局、增进二者协调互动。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
唐永超 王成新 张帅
为研究高速交通对城市形态时空演变的影响,基于1995—2018年山东省城市建设用地数据,选取城市形态扩张速度指数、城市形态扩张强度指数、城市形态紧凑度指数和分形维指数等指标,从时空角度分析高速交通对山东省城市形态演变的影响。结果表明:(1)山东省城市建设用地分散,紧凑度低;(2)山东省城市发展规模小,城市扩展速度慢;③大城市形态受高速交通分割严重。针对高速交通对山东省城市形态演变带来的问题,提出了山东省高速交通与城市和谐发展的对策性建议。
[期刊] 金融发展研究
[作者]
刘东华
改革开放以来,山东省服务业有了长足发展,但还存在总量少、比重低、发展速度慢等问题。2006年,山东省第三产业(主要是服务业,下同)增加值占地区生产总值比重为32.6%,居全国第30位。这种状况与山东省的经济发展程度极不相称,已成为全省经济持续协调发展的主要制约因素。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
任开荣 董继刚
[目的]通过分析山东省休闲农业资源的空间分布差异,研究其影响因素,实现休闲农业资源的空间优化。[方法]选取山东省农业厅确定的5批共195个星级休闲农业点作为研究样本,运用最近邻指数、基尼系数、地理集中指数及核密度估计等方法对山东省休闲农业的空间布局进行深入分析。[结果](1)在资源类型上,山东省休闲农业总体可以分为休闲观光、农事体验、农业科技、特色村镇和乡村文化5个一级类和18个二级类;(2)在空间分布类型上,山东省休闲农业资源总体趋于凝聚型分布;休闲农业资源在17地市内呈高度集中分布,各地市间发展不平衡
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
王建国 徐书铭
综述山东地区信息服务业的发展现状及存在问题；根据本地信息服务业发展趋势和实际情况，提出本省信息服务业发展对策及措施。
关键词：
信息服务业,地区信息服务,发展研究
[期刊] 中国人口科学
[作者]
张昆 张松林
文章以山东省1982年的县级人口普查数据为基础,采用局部空间自相关技术(LISA)对显著的空间聚集进行探测。结合自2003年起在部分试点县市推行的“关爱女孩”行动,文章指出选取LISA分析中的“热点”作为试点县市,会使“关爱女孩”行动取得更好的效果。
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
马迪 陈苗苗 韩欣慰 杜金 王春平 蔡伟芹 马安宁 高倩倩
目的:通过描述山东省2017—2019年各地市县(市、区)级医院人均住院费用的空间分布情况及特征,分析各区县之间费用增长的空间相关性和差异性,为合理控制山东省各地区医疗费用提供参考建议。方法:利用ArcGIS 10.5分析人均住院费用空间自相关、Getis-Ord Gi~*局部热点,研究其分布的空间相关性及冷热点区域。结果:山东省各县(市、区)级医院人均住院费用总体上仍呈上涨趋势,且区域之间差异较大;全局Moran's I为正值,具有统计学意义(P
[期刊] 统计与决策
[作者]
谢爱良 刘忠秀 刘传玉 李学芝
文章选取2015年山东省17个市域经济发展的相关数据,利用考虑空间异质性的地理加权回归生产函数模型进行局域变参数实证研究。研究结果表明,全域和局域空间自相关分析均显示山东省消费性服务业产出存在显著的空间自相关性,具有明显的局域集聚趋势,表现出明显的空间异质性特征;劳动力和资本要素投入均处于规模报酬递增阶段。
[期刊] 统计与决策
[作者]
谢爱良 刘忠秀 刘传玉 李学芝
文章选取2015年山东省17个市域经济发展的相关数据,利用考虑空间异质性的地理加权回归生产函数模型进行局域变参数实证研究。研究结果表明,全域和局域空间自相关分析均显示山东省消费性服务业产出存在显著的空间自相关性,具有明显的局域集聚趋势,表现出明显的空间异质性特征;劳动力和资本要素投入均处于规模报酬递增阶段。
[期刊] 调研世界
[作者]
陈艳秋 单宝艳 于新伟 张智璇
本文基于山东省2003—2018年生产性服务业的面板数据,采用Mann-Kendall趋势检验、热点分析和时空模式挖掘等方法研究山东省生产性服务业的时空格局及发展演变规律,并采用空间回归分析方法研究其空间溢出效应。主要结论:(1)山东各市生产性服务业各行业在全省同行业和本市全行业中的地位及专业化水平发展档次保持不变的概率最高;(2)发展水平为中或低的城市,其低端生产性服务业具有后发优势,区域差异呈减小趋势,信息传输、计算机服务和软件业、金融业2个高端生产性服务业呈强者愈强趋势;(3)山东省生产性服务业各行业的热点区主要分布在东部沿海城市,冷点区主要分布在鲁西南地区,其他区域历年来冷热点均不显著;(4)山东省的交通运输、仓储和邮政业负向溢出效应显著,金融业、科学研究、技术服务和地质勘查业负向溢出效应不显著,批发和零售业具有较弱的正向溢出效应,其他行业间的空间相互作用较弱,对时空格局演变的影响较小。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
王静 杨小唤 石瑞香
人口空间分布具有一定的尺度依赖性,从不同尺度上对人口空间分布格局进行分析,可以更确切、真实地揭示人口的空间分布规律,为制定区域发展规划、灾害评价、环境保护等提供科学依据。本文以山东省为研究区,运用空间自相关方法和统计相关分析方法,比较市级、县级、1 km三个尺度上人口分布的空间自相关性及其与环境—经济因子的统计相关性,试图探讨不同尺度下人口的空间分布模式及影响(指示)因素,从不同尺度揭示人口的空间分布格局特征。结果表明:①从不同尺度对人口的空间分布格局进行分析,可以得到从宏观到微观不同详细程度的信息。从市级尺度分析,可以得到山东省整体的人口空间分布特征;从县级尺度分析,可以得到山东省各市内部的人口空间分布特征;从1 km尺度分析,可以得到山东省各县内部的人口空间分布特征。②不同尺度上,人口的空间分布格局特征不同。市级和县级尺度上,人口分布受环境—经济因子的影响表现出与一些因子显著相关,而受空间集聚的作用较小;1 km尺度上,人口分布与环境—经济因子的相关性较小,而主要受空间集聚的作用,在县内部,人口往往集中分布于某一区域,呈现出典型的集聚分布模式。
[期刊] 中国经济问题
[作者]
高翔
本文基于中心地理论从理论角度分析了高铁如何通过缩小市场范围下限和扩大市场范围上限的方式增加所有城市服务业的种类,从而扩大潜在市场范围。服务业市场存在交叉的城市之间会进行竞争,而自身服务业规模较大、聚集经济更明显的城市具有优势。本文以中国290个地级及以上城市为对象,从实证角度支持了以上假说。将市辖区视为地级市服务业中心,在高铁连接的城市中,原本市辖区第三产业GDP较大的城市市辖区第三产业GDP占全市GDP比重更高,而自身市辖区第三产业GDP较小的城市该比重不变或更低。使用在建高铁信息进行安慰剂测试的结果支持了基本结论。
[期刊] 南方金融
[作者]
王浩宇 孙启明
本文基于2008-2014年京津冀13个城市生产性服务业数据,运用空间自相关和专业化指数方法,分析京津冀区域生产性服务业空间关联结构和优势产业分布。结果表明:第一,京津冀生产性服务业呈现京津核心区、环京津离心区和冀南边缘区三层的空间结构,核心区域对周边城市的溢出效应不足,呈现出一定的极化效应。第二,京津生产性服务业分布较为全面且多样化程度不断提高,河北各地生产性服务业专业化程度较高,但产业发展不均衡的问题也比较突出。第三,北京优势产业主要集中在信息服务、科技服务和租赁商务等高端产业,天津的批发零售、交通和
[期刊] 经济地理
[作者]
蒋丽
基于广州第二次经济普查中的生产性服务业就业人员数据,运用赫芬达尔指数、信息熵、区位商和空间分析法对广州2008年生产性服务业空间分布进行研究。结果表明:广州生产性服务业空间分布特征是高度集中在CBD,并有沿交通主干线向外扩散的趋势,初步呈现郊区化现象,导致多中心城市出现;六类生产性服务行业在全市的集中程度各不相同;影响生产性服务业在广州城市空间分布的因素主要是各行业自身的区位特性和外部的市场经济导向、政府规划政策;生产性服务业发展导致了城市就业次中心的出现并有力地促进城市中心向外蔓延,但对多中心城市发展的影响还很弱。
[期刊] 城市问题
[作者]
陈跃刚 吴艳
通过对上海市知识服务业区位熵的计算,得出主要知识服务业在上海市的分部情况,然后把知识服务业分为三大类型,即以金融业为代表的信息依赖型知识服务业,以设计为代表的创新型知识服务业,以医院和学校为代表的知识服务业,最后对这三种类型的知识服务业的布局模式进行总结。
关键词：
知识服务业 区位熵 布局模式
文献操作()
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文献计量分析
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