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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李悦铮 徐凯 王凯
基于耦合协调度理论，对２００４—２０１２年山东省１７个地市旅游－经济－环境耦合协调发展水平进行分析，借助Ａｒｃ ＧＩＳ １０．０探讨了耦合协调类型的空间演变。研究结果表明：１山东省旅游、经济存在明显的地域差异，绝大部分地市环境效益下降，旅游、经济的持续健康发展明显受到生态环境制约；２山东省基础环境质量较好，对旅游、经济活动具有较强的承载能力，但不合理的发展导致生态环境恶化，使山东省旅游－经济－环境耦合协调度停滞在初级协调的较低水平上；３ ２００４—２０１２年，山东省各地市耦合协调发展类型演化过程在空间上呈现显著的区域整体性和地区差异性，即在整体上是上升的，耦合协调水平自西向东逐级上升，在空间上．．．
[期刊] 开发研究
[作者]
任开荣
以枣庄市作为研究区域，建立起城镇化与旅游经济指标体系，借助耦合评价模型对两者的耦合度和耦合协调度进行分析。结果表明，２０００—２０１２年，枣庄市旅游经济发展增速明显优于城镇化发展；城镇化和旅游经济的耦合度在２０００—２０１２之间一直处于拮抗阶段，没有达到良性共振；耦合协调度经历了严重失调、勉强协调、初级协调和中级协调４个阶段。目前，枣庄市城镇化发展滞后，限制了旅游经济的发展，应积极推动枣庄市的新型城镇化。
关键词：
城镇化 旅游经济 耦合协调模型 枣庄
[期刊] 经济管理
[作者]
张广海 冯英梅
本文在构建旅游产业结构水平及城市发展水平指标体系的基础上,对山东省17个地级市旅游产业结构水平与城市发展水平的综合指数进行测算,利用SPSS软件对其进行线性相关分析;构建协调度及协调发展度模型,对旅游产业结构水平与城市发展水平协调发展度的时间序列变化与空间分异特征进行定量测度和系统分析。结果表明,山东省旅游产业结构整体水平滞后于城市发展综合水平,但二者的线性相关性较强;2001~2010年,二者协调发展度呈上升趋势,秩相关系数为0.899,二者的协调发展度等级不断提高;17个地级市的协调发展度区域差异明显,总体上表现为东部沿海城市比西部内陆城市的协调发展度等级高。
[期刊] 农业技术经济
[作者]
王丽芳 苏建军 黄解宇
本文运用耦合度模型,对山西省森林公园旅游开发和生态环境进行了耦合过程分析。结果显示,山西省森林公园旅游经济与生态环境综合发展指数次第攀升,森林公园旅游经济与生态环境之间存在良性互动、协调发展正耦合关系。因此,在发展森林公园旅游经济的同时,应注重对周边生态环境的保护,以促进旅游和生态环境的协调发展。
关键词：
旅游经济 生态环境 森林公园 山西省
[期刊] 财经问题研究
[作者]
赵鑫
本文以耦合关系为切入点,探讨了旅游经济与生态环境的耦合协调发展关系。并以此为基础,为实现旅游经济与生态环境的协调发展提出了相应的策略,以期对旅游经济与生态环境的协调发展给予一种新的诠释,为后期旅游经济的研究提供一个新的视角。
关键词：
旅游经济 生态环境 耦合关系 协调发展
[期刊] 改革与战略
[作者]
叶莉 夏惟怡 钟璇
文章构建了旅游经济—生态环境系统指标体系，运用数学模型测度了2000—2017年广西旅游经济与生态环境的耦合度和耦合协调度，并运用GM (1,1)模型进行预测。结果表明：第一，2000—2017年，广西旅游经济与生态环境建设水平均逐年提高，耦合度保持在颉颃阶段，并具有即将突破该阶段进入磨合阶段的态势；第二，耦合协调等级由濒临失调类经由勉强协调类逐渐演化至初级协调类，并从2012年起在旅游经济领先于生态环境的基础上，由勉强协调类旅游经济滞后转变为勉强协调类生态环境滞后；第三，预测结果表明，从2018年起，后续9年内广西旅游经济—生态环境的耦合协调度将持续提高，且具有从初级协调到中级协调突破的可能性。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
原云霄 渠美
开展山东省人口与区域经济耦合协调性研究，是对其人口与经济协调发展的全面摸底，更是实现人口规模质量与经济转型匹配的必然要求。文章构建人口与区域经济耦合协调发展评价指标体系，借助耦合协调模型测度并剖析其空间演化特征。研究发现：山东省人口与区域经济耦合协调发展对应技术适宜性自西向东降低；人口与区域经济发展耦合协调度区域差异显著；人口与区域经济发展耦合协调度偏低，人口素质亟待提高；人口红利丧失，老龄化问题严重。由此提出以青岛为中心城打造东部区域协同创新城市群、加速产业梯度转移促进中西部地区人口与经济提质增效、加速推进“人才红利”转变并强化高层次人才吸引力、加速推进银色产业建设并树立积极向上老年观的改进路径。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
邓椿
在构建综合评价指标体系的基础上,分别对2005—2015年山西省11个地级市旅游产业系统、城镇化系统以及生态环境系统综合指数进行测算。基于测算结果构建耦合协调度发展模型并选取3个时间截面利用GIS软件分析其时空演变规律。结果表明:山西省各市3个系统指数以及综合评价指数均呈上升态势,但上升速率存在明显的区域差异。耦合协调度最高的为太原市,最低的为忻州市。截面数据的分析表明,山西各地级市耦合协调度总体表现出失调衰退—中间过渡—协调提升的转化趋势。
[期刊] 软科学
[作者]
汪振双 赵宁 苏昊林
以山东省水泥行业为例,对水泥行业的能源、经济和环境可持续性发展问题进行深入研究。首先构建能源、经济和环境可持续发展评价指标体系,然后利用熵权法确定评价指标的权重,对水泥行业的能源、经济和环境发展水平进行计算,并根据耦合发展度模型对水泥行业能源、经济和环境的协调发展程度进行测算。结果显示,2005~2010年山东省水泥行业能源、经济和环境整体耦合协调度呈上升态势,然而能源与经济、能源与环境、经济与环境耦合协调度出现波动。
关键词：
能源 经济 环境 耦合协调度 水泥行业
[期刊] 经济地理
[作者]
杨艳 丁正山 葛军莲 吴耀宇 王毅
在构建乡村旅游信息化和区域旅游经济评价指标体系的基础上,运用AHP模型确定评价指标的权重,建立耦合评价模型,以江苏省13个地级市四星级乡村旅游区信息化与旅游经济发展水平为研究对象,对两者间的耦合协调关系进行研究。结果表明:江苏省各地级市乡村旅游信息化与区域旅游经济发展存在明显差距,全省乡村旅游信息化与区域旅游经济之间相互依存、融合发展,两者之间有良性正耦合关系,全省乡村旅游信息化水平相对较高,促进了区域旅游经济的发展,沿沪宁铁路沿线的城市群耦合协调度等级最高。
[期刊] 经济地理
[作者]
叶茂 王兆峰
交通网络的演化给区域旅游空间结构优化提供了基础。依据武陵山区区域交通和旅游业的实际情况,根据交通通达性模型和旅游经济联系的引力模型,以武陵山区为例,选取2005、2010、2015年等3个时间截点,分析区域交通通达性演化推动区域旅游空间结构优化的效应,构建交通与旅游经济的耦合协调评价模型,定量测度两个系统的内在耦合协调机制。结果表明:(1)交通通达性模型阐述了恩施州交通通达性数值最大达到3.77,张家界以2.94的数值紧随其后,湘西州交通通达性最小且各市州交通通达性差距在逐渐缩小;(2)引力模型研究了怀化
[期刊] 统计与决策
[作者]
杜湘红
基于熵值法建立协调评价体系,运用系统耦合模型定量测度张家界旅游-经济-生态复合系统动态耦合协调关系,结合灰色预测模型对复合系统要素预测并进行耦合态势评价,研究结果表明:张家界旅游产业发展超前,而社会经济发展和生态环境保护步伐相对滞后,旅游产业、社会经济和生态环境之间的矛盾较多,处于低水平耦合及低度协调发展状态,影响到区域的可持续发展。在开发利用旅游资源过程中,应统筹考虑当地资源环境与社会经济状况,采取法律、行政和经济等强有力手段保障旅游、经济与生态的协调发展。
关键词：
区域经济 生态环境 旅游产业 系统耦合
[期刊] 经济地理
[作者]
周成 冯学钢 唐睿
将区域经济—生态环境—旅游产业看成一个内涵广泛、结构复杂且具耦合特征的开放性巨系统,正确认识和处理三者间关系是区域可持续发展的前提与基础。首先,构建了区域经济—生态环境—旅游产业耦合协调评价体系,以长江经济带沿线11个省市为例,运用加权TOPSIS法对该区各省市三大系统的综合发展水平进行评价;其次,基于耦合协调模型,从时空维度对长江经济带各省市三大系统耦合协调演化关系给予分析;最后,运用灰色GM(1.1)模型,对该区三大系统的未来耦合协调度进行预测。研究发现:长江经济带沿线各省市区域经济和旅游产业系统具较高关联性,而环境保护与经济发展间并不具有显著冲突;三大系统耦合协调度从时间上看以保持稳定和波动上升为主,空间上大致呈东高西低的发展格局,且耦合发展主要制约因素东中西部各有不同;未来几年内该区三大系统的耦合协调度除个别省份外,总体呈小幅上升发展趋势。
[期刊] 企业经济
[作者]
杨春梅 李威 郑继兴
冰雪旅游经济与城市旅游环境相互依赖、相互影响。本文运用熵权法和耦合法,研究哈尔滨市冰雪旅游经济与城市旅游环境的耦合程度。研究表明:哈尔滨作为"冰城",冰雪旅游经济与城市旅游环境之间的耦合程度逐年递增,从1999年的勉强耦合到2005年的初级耦合,再到2013年的中级耦合,最后到2015年达到良好耦合阶段。根据研究结论,提出相关建议:保护生态环境,建设生态文明;提升全民文化素质,提升城市形象;加大产业宣传力度,实现可持续发展。本文的研究,对提升齐齐哈尔市冰雪旅游产业发展、完善城市旅游环境有借鉴作用。
[期刊] 统计与决策
[作者]
胡翔 付红桥
文章构建了海南省旅游产业与省域经济的评价指标体系，并引入了耦合协调度模型，对海南省2012—2018年旅游产业和省域经济的耦合协调度进行了实证研究，结果显示：2012—2018年海南省旅游产业和省域经济发展水平都有明显提升，旅游产业综合指数从2012年的0.55增加到2018年的0.99，省域经济综合指数从2012年的0.42增加到2018年的0.98。海南省旅游产业和省域经济的耦合协调度从2012年的濒临失调到2013年后的勉强协调再到2018年的中级协调。
关键词：
旅游产业 省域经济 耦合协调度 海南省
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