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[期刊] 城市发展研究  [作者] 李湛  杨静书  
长期以来,基础设施投资是我国全社会固定资产投资的重要组成部分,也是促进我国经济发展的重要动力。但是,还缺乏文献对基础设施的经济效率进行综合评价。论文以陕西关中地区小城市为例,采用DEA模型研究基础设施在促进经济增长和城市化中的效率变化。计算结果显示,从长期来看基础设施的经济效率是下降的,但是随着我国基础设施投融资体制和管理体制的改革,下降的速度得到了遏制。因此,基础设施投融资体制改革和基础设施管理体制改革可能是比基础设施投资更为重要的课题。
[期刊] 中国土地科学  [作者] 陈国辉  李湛  
研究目的:研究各种基础设施在关中小城市的经济增长中所扮演的角色,进而探讨关中小城市土地利用的前景。研究方法:计量检验。研究结论:充分的基础设施是经济增长的前提条件,但是对于发展程度不同的国家和地区基础设施所发挥的作用不尽相同。本文搜集关中小城市基础设施相关数据,通过计量检验发现和中国其他地区一样,道路建设对关中小城市经济增长有极为关键的促进作用;但是在关中特殊的水资源约束下,自来水供给水平的提升却对经济增长有严重的负面影响。经济增长是城市土地利用的重要保证,本文的检验结果对于关中小城市制定合理的土地利用政策有参考价值。
[期刊] 城市问题  [作者] 刘晓丽  
在"十一五"期间,中小城市和县城的基础设施建设都得到了快速发展并已初具规模,但在快速发展的同时也面临诸多问题,阻碍着中小城市和县城基础设施的建设与发展。针对中小城市和县城基础设施发展中存在的主要问题展开具体分析,并在此基础上提出了相应对策。
[期刊] 图书馆论坛  [作者] 孙红蕾  马岩  郑建明  
随着新型城镇化的发展,城市人口逐年攀升,正确理解和准确测度城市信息基础设施建设效率对提升城市承载力具有极强的现实意义。文章从效率角度,综合运用DEA方法与Malmquist指数对江苏省城市信息基础设施建设效率进行静态与动态测度,探讨江苏省城市信息基础设施建设中存在的问题,并从标杆管理、协同发展、长效机制三方面提出对策。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 谢长青  钱文荣  
本文在对我国小城镇基础设施存量综合评价的基础上,通过建立收益函数和成本函数经济模型,测算我国小城镇基础设施规模经济净收益变化情况。研究表明,伴随着小城镇基础设施存量的增加,基础设施规模收益不断增加,政府支出成本呈下降趋势,而居民生活成本规模效应呈上升趋势,最终小城镇基础设施规模净收益曲线呈倒U型。中西部地区小城镇基础设施政府支出成本较高,而东部地区小城镇居民生活成本支出较高。由此本文建议提高中西部地区小城镇基础设施政府支出经济效率,降低东部地区小城镇居民生活成本支出,以增强我国小城镇基础设施规模净效益。
[期刊] 城市问题  [作者] 龚定勇  蒋爱民  
基础设施建设对促进城市经济增长具有实质性的重要作用。论述了基础设施投资促进经济增长的影响机制 ,并指出适应城市经济增长应选择最佳的基础设施发展模式 ,以及实现基础设施投资对经济增长的促进应满足的前提条件和所要采取的若干相应措施
[期刊] 中国软科学  [作者] 孙钰  王坤岩  姚晓东  
城市公共基础设施经济效益反映了投入与产出之间的对比关系,是衡量运营效果的重要指标。本文运用基于二次目标函数的DEA交叉效率模型,对中国35个大中城市2012年公共基础设施经济效益状况进行了评价和分析。结果表明,35个大中城市公共基础设施经济效益整体状况并不乐观,且呈现出由东南沿海向西北内地效益递减的特征;进一步基于投入规模的聚类分析表明:城市公共基础设施经济效益与投入规模并不成正比。对于效益状况较差的城市,采取区域公共基础设施协调发展战略,并以具有相似投入规模的高效城市为标杆调整公共基础设施投入结构,将有助于总产出的增加和效益的提升。另外,国家的政策倾斜也将有助于矫正城市间公共基础设施经济效益不平衡状况。
[期刊] 中国土地科学  [作者] 范翔宇  卢新海  刘进进  
研究目的:基于2006—2020年285个地级市面板数据,探究数字经济发展如何影响城市土地绿色利用效率,以及基础设施建设在其中发挥的调节效应。研究方法:多期双重差分方法、三重差分方法与门槛模型。研究结果:(1)数字经济发展对城市土地绿色利用效率具有显著促进作用。(2)这种促进作用存在明显的区域异质性和批次异质性,数字经济发展对中部地区和第二批试点的城市土地绿色利用效率提升影响更为显著。(3)当前,基础设施建设对数字经济发展和城市土地绿色利用效率主要呈负向调节效应,信息基础设施建设负向影响最大,交通基础设施建设次之,能源基础设施建设最末。(4)基础设施建设对数字经济发展和城市土地绿色利用效率的调节效应具有“由边际效益递增到边际效益递减”的单门槛非线性特征。研究结论:促进具有技术嵌入和环境赋能作用的数字经济发展,对提升中国城市土地绿色利用效率具有重要意义;基础设施建设作为数字经济发展的重要基础,其水平提升和效益转化还有待重视和加强。
[期刊] 经济科学  [作者] 俞峰  梅冬州  张梦婷  
本文通过匹配1999—2016年城市经济和交通基础设施数据,实证检验了城市经济的收敛性,以及交通基础设施建设对城市经济增长收敛性的影响和机制。结果显示,城市劳动生产率存在明显的β绝对收敛、俱乐部收敛和β条件收敛。交通基础设施对城市经济收敛性有显著的正向影响,以工具变量解决内生性问题结论依然成立。机制探究显示,高速铁路和普通铁路通过提高城市化率促进产业结构调整而提高经济收敛速度。最后,反事实分析发现,若中西部城市的高速公路密度达到东部地区的平均水平,会使这些地区城市人均GDP达到北京人均GDP的40%的时间缩短7年;而普通铁路和高速铁路将分别促使中西部城市的经济增长率均值提高0.61%和0.77%。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 沈洁  张可云  
从单中心城市模型出发构建开放的城市体系增长模型,阐明城市特征如何影响规模变化率。在此基础上通过夜间灯光数据反映城市规模变化率,构建实证模型考察工资收入、基础设施及其协同效应对城市规模扩张速度的影响。结合我国270个地级及以上城市面板数据,采用固定效应模型和空间杜宾模型进行实证检验。结果表明:(1)工资水平的提高和城市基础设施的改善有助于城市规模加速扩张,且二者之间存在显著的正向协同作用;(2)城市规模的扩张速度一定程度上受到周边城市相关属性的影响,收入水平较高的城市能够显著带动周边城市发展,但毗邻规模较大或便利设施更为完善的城市可能不利于本市的规模增长;(3)不同地区、不同规模城市的增长模式存在差异。建议结合城市实际条件制定规划目标,区分不同类型城市选择发展路径,着力加强城际联系和推进基本公共服务均等化。
[期刊] 金融评论  [作者] 闫先东  朱迪星  
在较大的经济下行压力下,基础设施投资是地方政府稳增长的主要着力点。近年来,无论是政策倾斜还是资金流动都呈现出一种从工业制造业向基础设施领域转移的趋势,这种经济社会结构的变化可能对我国经济增长的动力和长期效率产生影响。本文对基础设施投资经济效率的相关文献进行了综述。主要关注基础设施投资影响经济增长的机制和效率,以及基础设施投资本身的决策机制两个方面。基础设施投资对经济增长的影响主要体现在长期的效率改善上,但在一些特定情况下也会由于虹吸作用、投资瓶颈、挤出效应以及市场失灵等因素对经济增长有负面影响。另一方面,
[期刊] 亚太经济  [作者] 黄荣哲  
实证分析表明,国际金融危机之后越南产业的投资结构、产值结构与资本配置效率等发生了比较明显的变化。投资比重与产值比重之间存在着显著的非线性关系。社会资本(包括海外资本)参与那些与"中国—中南半岛经济走廊"基础设施互联互通密切相关的建筑业、运输仓储业、信息通信业等产业,既有机遇,也有风险。虽然一部分产业的资本投资效率不高,但是产业未来的发展空间较大,需要引入更加先进的生产技术和标准。中越两国可以在一带一路战略、亚洲基础设施投资银行框架下深化这些领域的合作。
[期刊] 经济问题  [作者] 伍文中  
基础设施存量很难代表各地基础设施建设水平,一味地以基础设施投资来比较各地基础设施的差异可能会影响结论的科学性。特别是在中国各级政府偏好固定资产投资的背景下,应该引入基础设施投资效率这一核心概念。对基础设施投资效率源于一些文献对政府行政效率的估计,通过比较投入和产出变量,清晰地将对于地方政府行政效率的评估"嫁接"到关于基础设施投资效率的估计上。以此为基础,采用DEA分析中国各省2001~2008年的基础设施投资效率,继而使用空间面板计量模型分析了基础设施建设效率对GDP、FDI和城市化水平的影响。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 任喜萍  
本文运用数据包络线分析方法 (DEA)构建城市基础设施投入产出效率评价指标,对20062015年我国内地31个省、直辖市和自治区城市基础设施建设投资效率进行了评估。评估结果表明,我国城市基础设施投资综合效率偏低,主要原因是纯技术效率低,大部分城市基础设施投资处于规模无效状态。京津沪琼和边疆少数民族地区的城市基础设施投资配置相对效率高,中部地区城市基础设施投资相对效率明显过低。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 任喜萍  
本文运用数据包络线分析方法 (DEA)构建城市基础设施投入产出效率评价指标,对2006~2015年我国内地31个省、直辖市和自治区城市基础设施建设投资效率进行了评估。评估结果表明,我国城市基础设施投资综合效率偏低,主要原因是纯技术效率低,大部分城市基础设施投资处于规模无效状态。京津沪琼和边疆少数民族地区的城市基础设施投资配置相对效率高,中部地区城市基础设施投资相对效率明显过低。
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