- 年份
- 2024(673)
- 2023(968)
- 2022(851)
- 2021(827)
- 2020(692)
- 2019(1574)
- 2018(1505)
- 2017(2756)
- 2016(1489)
- 2015(1706)
- 2014(1704)
- 2013(1708)
- 2012(1625)
- 2011(1472)
- 2010(1504)
- 2009(1450)
- 2008(1408)
- 2007(1271)
- 2006(1138)
- 2005(1090)
- 学科
- 济(6675)
- 经济(6670)
- 业(3589)
- 管理(3577)
- 企(3057)
- 企业(3057)
- 中国(2386)
- 贸(1988)
- 贸易(1987)
- 方法(1927)
- 易(1923)
- 业经(1658)
- 农(1608)
- 地方(1558)
- 制(1468)
- 和(1409)
- 融(1361)
- 金融(1361)
- 银(1330)
- 银行(1328)
- 行(1301)
- 数学(1232)
- 理论(1225)
- 学(1218)
- 世界(1215)
- 数学方法(1209)
- 策(1129)
- 关系(1072)
- 划(1017)
- 农业(1007)
- 机构
- 学院(21195)
- 大学(21123)
- 研究(10678)
- 济(10424)
- 经济(10233)
- 中国(8303)
- 管理(8039)
- 理学(6695)
- 理学院(6589)
- 管理学(6499)
- 管理学院(6453)
- 所(5849)
- 科学(5557)
- 京(5269)
- 研究所(5210)
- 中心(4565)
- 院(4025)
- 财(4007)
- 北京(3725)
- 农(3516)
- 科学院(3261)
- 江(3182)
- 部(3106)
- 财经(2994)
- 范(2915)
- 师范(2897)
- 研究院(2872)
- 发(2825)
- 农业(2775)
- 经(2712)
共检索到38274条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
成伯银 刘格非
历史规律表明,国民经济经过治理整顿,转入正常发展之后,铁路也应有一个稳定发展时期。预计,1992年—1993年对运输需求将有较大的增长,但从铁路内部环境看,由于建设资金短缺,运输能力不足,铁路发展依然处于困扰之中。因此,必然出现运输需求持续增长,运输能力更加紧张,铁路严重制约国民经济的发展状况,这将是今明两年乃至“八五”期间铁路运输发展的基本态势。系统分析1985年铁路短途客票调价以来的统计资料,客运量波动较大,总的呈下
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
翁振松
一、“八五”铁路运输形势评析“八五”期间,我国铁路建设事业发展加快,是建国以来铁路建设资金投入最多的5年,共完成新线5900公里(其中复线1700公里,电气化1000公里),既有线复线3400公里,既有线电气化2200公里。铁路营业里程已达5.5万公里,复线率29.6%,电化率达18.3%。经过“八五”的建设发展,铁路运输能力有了较大提高,5年共完成货运量77.34亿吨,货物周转量59682亿吨公里,煤炭运量32.5亿吨,旅客周转量16628亿人公里,换算周转量76310亿吨公里。但从总体上看,铁路仍处于限制型运输,特别是大通道能力仍然严重不足。主要表现为:(1)运输负荷明显加大。“八...
[期刊] 技术经济
[作者]
郭正祥
通过分析我国铁路运输的生存发展面临的诸多方面严峻的挑战,提出我国铁路应立足自身的优势,寻找对策,尽快实现由运输服务向现代物流的战略转移。分析了目前我国铁路运输发展现代物流的诸多优势,提出了铁路运输业发展现代物流的主要对策。
关键词:
现代物流 铁路运输 优势 对策
[期刊] 管理现代化
[作者]
李润国 李静
对标管理是企业在构建竞争优势时采用的主要现代管理方法之一,在很多行业得到广泛应用。对标管理只有找准对标对象,建立对标指标,落实对标流程,才能避免走入管理的误区。近年来,对标管理在铁路运输行业推广,介绍了对标管理的相关理论,分析了铁路运输行业对标管理的模式。
关键词:
对标管理 指标体系 铁路应用
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
郝燕 翁振松
一、当前铁路形势评析 1993年,铁路依靠既有线挖潜扩能和全路干部职工的顽强拼搏,发送旅客10.46亿人次,比上年增长5.8%,完成货物发送量15.67万吨,比上年增长2.9%,但与国民经济13.4%的增长速度相比,极不适应。从1992年以来,工业产值已连续两年按20%以上的速度高速增长,国民经济在快车道上持续发展,给铁路带来的冲击也是空前的,由于既
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
周黎
根据本国实际情况,建立具有自己特点的铁路技术体系,对铁路科技的发展至关重要。迄今为止,世界铁路已有170余年的发展历史,在这一历史进程中,世界各国不断探索符合本国特点的技术发展道路。目前,在铁路技术发展水平较高的国家,大致形成了客运型、货运型和客货混运型三种运输类型。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
郭文伟 陈妍玲
本文采用宏观模型分析法和弹性系数分析法分别对我国铁路运输当前和中长期的需求规模进行预测。结果表明,近六年来,我国铁路建设严重滞后于社会需求,导致铁路运输需求缺口持续扩大;这也显示出我国铁路在未来十年潜在的建设规模十分巨大,国内铁路基建行业将迎来黄金的十年。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
株洲洗煤铁路运输公司位于株洲市石峰区,始建于1958年。公司铁路工业站场是湖南省大型的地方铁路编组站,与国铁京广、沪昆线、株洲北站接轨。专用线20股道,线路总长度:2万米、其中:电气化铁路4股道,自
[期刊] 中国工业经济
[作者]
于良春 姜琪
本文在阐明中国铁路运输业运营的制度背景基础上,分析了上下游市场的市场结构,并从横、纵两个维度和双侧市场势力、非对称竞争的挤占效应两个视角来对企业行为和生产效率进行分析和测度。研究结果发现:铁路运输业在上游市场存在着一定的买方势力;在下游运输市场虽然存在着垄断结构,但因价格受到严格管制,市场势力无法体现在价格上,故不存在市场势力溢价;平行相关市场上公路客运与铁路客运的非对称竞争造成客运挤占效应为18%;行政垄断下的铁路运输业整体生产效率较低,全要素生产率的增长主要依赖于技术进步,而不是技术效率的提高。最后,提出铁路运输业的投资体制改革和改革路径选择建议。
关键词:
市场势力 挤占效应 铁路改革
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
王会宗
铁路运输业作为典型的网络产业,具有较强的自然垄断特征。国外铁路运输业引入竞争的实践告诉我们,铁路运输业是可以引入竞争的。必须正确处理政府管制与市场机制的关系,加快铁路运输业改革的步伐。在中国铁路运输业内引入竞争,可以缓解严重的供求矛盾,有助于降低铁路的经营成本,并有利于改善国有铁路规模经济效益低下的状况。要实现中国铁路运输业内部的有效竞争,政府必须进行有效监管,对中国铁路运输业进行资产和业务重组,并进一步开放铁路运输市场。
关键词:
铁路运输业 网络产业 竞争 效应
[期刊] 管理现代化
[作者]
姜丹 朱晓力
一、引言随着社会的发展,技术进步对经济增长的作用日趋重要,影响着社会的各个领域,已成为决定经济发展的关键要素。就我国铁路运输业而言,在当前运输能力紧张、建设投资缺乏的情况下,重视技术进步的作用、靠技术进步来提高铁路运输能力,是改变铁路运输被动局面的根本出路,也是铁路运输发展的战略方针。因此,对铁路运输业技术进步的评价方法研究是十分重要和急需的。
[期刊] 改革
[作者]
苏生
铁路运输企业转换机制的难点苏生铁路运输企业要进入市场,按照市场经济的规律和要求从事运输生产活动,首要的条件是必须按照市场经济的规律改革铁路运输管理体制,把铁路运输企业改造成为真正的市场经济主体,适应市场经济的要求,在市场中求生存和发展。由于铁路运输企...
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
删除

