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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
袁依山
据有关资料显示,截至2010年全球平均每千人拥有汽车保有量为128辆,而中国仅为58辆,不到世界平均水平的一半。即使这样,汽车迅速增加还是给中国带来了不少问题。一、汽车保有量迅速上升带来的问题(一)交通拥堵近年来,中国有三分之二的城市面临交通拥堵问题。其中,大城市交通拥
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
许光建
随着汽车迅速进入城市居民家庭,许多大中城市的交通拥堵以及由此而带来的环境污染问题已经越来越严重。尽管最近几年,各地大力加强城市道路建设,包括轨道交通建设,但道路建设还是赶不上汽车拥有量和使用量的增长,拥堵现象
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
杨浩雄
随着社会经济的持续发展和城市化水平的不断提高,城市交通面临着各种各样的问题,其中交通拥堵最为严重和棘手。本文在分析导致城市交通问题原因的基础上,总结了相关价格杠杆政策及其存在的问题,最后,提出了相应的对策与建议,以期充分发挥价格杠杆的效用,使价格杠杆更好地起到缓解城市交通问题的作用。
关键词：
城市交通问题 价格杠杆 交通拥堵
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
周鸿滨
[期刊] 城市发展研究
[作者]
邵丹娜 刘学敏
在评述国内外城市交通"致堵"和"治堵"研究的基础上,指出城市交通拥堵治理研究中,偏重于制度研究,缺乏定量研究,缺乏与其他城市问题的综合治理研究,缺乏人本关怀,并阐述未来研究走向。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
马林 徐文珍 陈莎 杨少辉
能源逐渐枯竭和环境日益恶化成为世界各国所面临的最严峻的问题。城市交通是能源消耗、温室气体和污染物排放不容忽视的领域,加快城市交通节能降耗技术的研究和推广,是我国应对全球性能源危机不可缺少的环节,也是实现城市可持续发展、构建资源节约型和环境友好型社会的重要举措和发展策略。本文分析了城市交通能耗状况,提出了城市交通节能降耗技术政策建议。
关键词：
城市交通 节能降耗 技术政策
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
雍瑞生 王春河
2011年,我国城市人口首次超过农村人口,达到总人口的51.3%。未来一个时期,我国城市化进程还有继续加快的趋势。随着城市化及城市机动化水平的不断提高,城市交通能源消耗占全部城市能源消耗的比例也逐年增加。预计到2020年,我国道路上行使的汽
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
赵全新
本文在界定交通拥堵费的内涵、分析其经济效应的基础上,通过重点对新加坡、英国、瑞典等国城市交通拥堵费政策主要内容、实施效应及存在不足的分析,对我国部分特大城市开征交通拥堵费的可行性进行了深入探讨,并提出了我国部分特大城市实施交通拥堵费的具体措施及应该注意的有关问题。
关键词：
交通拥堵收费 边际成本 可行性
[期刊] 上海经济研究
[作者]
王中亮
随着我国汽车产业的发展和家庭汽车普及率的提高,城市交通拥堵状况日益严重。解决交通拥堵是一项综合性的工作,必须多管齐下,标本兼治,包括调整城市布局、优化交通结构、加快基础设施建设、改善交通管理体系等等。但在目前情况下,合理规划道路建设,提高科学管理水平,梳理整合公交线路,挖掘道路潜力,加快公车改革步伐,缓解车路矛盾,适当限制汽车使用,规范交通行为等,显得尤为重要。
关键词：
城市交通 拥堵治理 对策思考
[期刊] 建筑经济
[作者]
王砚君 邵增会 高瑞国 许继峥 田志敏 时国华
超低能耗建筑能够实现节能环保，符合双碳战略目标下建筑市场的发展趋势。针对寒冷地区超低能耗建筑，从供能设备选择和施工质量控制两个方面出发，提出提升超低能耗建筑节能性能的关键路径；并以保定某被动式超低能耗居住建筑为例，利用Energy Plus分析实施关键路径后的建筑能耗特性，计算结果显示其全年相对节能率为57.67%，节能效果良好。
[期刊] 中国软科学
[作者]
张秀媛 杨新苗 闫琰
我国城市交通能源消耗量增长迅速,交通拥堵与排放愈发严重。由于私人小汽车的能源消耗、交通设施的能源消耗统计缺失,以及城市公共交通多种能源结构下的能耗统计和碳排放的测算不完善,尚未形成统一规范的标准,使得城市交通能源消耗和碳排放对经济的影响缺少量化关系。本文从城市电动车、新能源车运用形成新的能源消费特点,对公共交通进行全生命周期的能源消耗和碳排放测算方法分析。提出城市交通系统节能减排措施及政策建议,为城市交通能源消耗国际对比和绿色可持续发展的交通政策制定提供基础信息,并以北京市公共交通系统为例,测算全生命周期能耗及排放总量和强度。
关键词：
交通能耗 公共交通 碳排放 统计指标
[期刊] 城市发展研究
[作者]
徐振宇 韩禹 庞毅
随着居民收入水平持续快速增长,交通拥堵问题日益成为影响北京城市健康发展的障碍。针对北京特殊的政治地位和经济地位,以东京经验为参照系,从城市规划与制度因素两方面剖析了北京交通拥堵困境的根源,并以此为基础,提出了缓解困境的政策建议。
关键词：
北京 东京 交通拥堵 城市规划 制度
[期刊] 开发研究
[作者]
钟培武
随着我国城市化的快速推进,交通拥堵成为城市发展面临的主要问题之一。政府在治理的过程中,虽然注重增加交通的供给,但在交通需求管理上侧重于管制的方法。论文在分析城市交通拥堵问题特征的基础上,借鉴公共治理理念和方法,提出了增强以人为本、提升民众的参与合作意识,以及注重利益协调与交通需求引导等治理对策和建议。
关键词：
交通拥堵 公共治理 参与合作
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
章雅琴 冯海军
交通拥堵已经成为我国各大城市的顽疾。控制城区汽车流量是城市治堵的"硬道理",而科学运用价格杠杆,控制城区汽车流量已被世界许多国家实践证明是有效手段。在我国,虽然北京、上海、广州、杭州、南京等城市都曾试图征收拥堵费这一价格杠杆来减少城区汽车流量,但
[期刊] 建筑经济
[作者]
徐双军 朱天志 张雅静 车建军 时国华
建筑领域是实现我国"碳达峰、碳中和"目标的重要领域。通过分析河北省被动式超低能耗建筑产业的先发优势,从减碳潜力、市场蓝海和支持政策等方面剖析产业高质量发展的必要性和可行性,并从"政府-企业-居民"、"技术-健康-文化-建筑"和"项目-旅游-乡村"多角度研究双碳背景下河北被动式超低能耗建筑产业规模化和高质化创新发展路径。
关键词：
被动式超低能耗建筑 减碳潜力 创新路径
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