电子政府正在成为当前全球经济的热点 ,然而在我国以及很多国家的电子政府的发展过程中普遍存在着部门之间即使网络相联也无法有效地共享信息 ,即难以达到“互联互通”。在提出并描述这一问题的基础上 ,本文运用经济学理论对其进行解释分析 ,认为这属于“协调失败”的一种表现。文章最后根据现代协调失败理论提出解决问题的思路

互联互通的资费水平直接关系到电信业竞争的公平性与主导运营商的生存。中国的互联互通资费是以用户资费为基础参考有关情况进行结算的,导致主导运营商降低互联互通服务质量,扭曲竞争环境。本文详细讨论了主要的互联互通接入定价方法的利弊,认为就中国现状而言,应尽快过渡到长期增量成本法等激励性规制方法。

一、电子政府是一种观念的转变1.政府要做好角色的转换。电子政府是一种观念的转变,绝不仅仅是简单的办公自动化,政府上网,它意味着政府要改革工作方式,改革管理信息的方式,改革行使职能的方式以及改革为市民和企业提供服务的方式。从这个意义上来说发展电子政府是一场观念的革命。同所有的改革一样,建设电子政府不能仅靠一纸法律条文,它需要改变政府官员和工作人员的思维和行为方式,改变他们对工作的态度,改变政府同政府间(G2G),政府和企业间(G2B),政府和市民间(G2C)共享信息的方式,电子政府要重新改造原来政府的业务流

当前,经济全球化和区域经济一体化持续深入发展,亚太地区已经形成了相互交织、高度依存的区域生产和销售网络。全面提升本地区的互联互通水平是实现亚太经济全面、均衡、可持续增长的重要方式与途径。

鉴于日本的电子政府处于提供服务阶段 ,尚未进入服务提供成熟阶段 ,日本政府计划在 2 0 0 3年实现电子政府 ,在 2 0 0 5年建成世界最先进IT国家。为此 ,最近几年日本政府采取了推进电子行政化以及行政申请、申报等手续的电子化与网络化、建设全国公共行政专用网、建立政府凭证管理制度、统一个人身份网络系统与智能卡等一系列行之有效的措施

绩效管理是一种新型的管理方法。公共部门引入绩效管理已经成为了一种潮流。电子政府也是随着科技的发展被公共部门所广泛采用的一种新型行政方式。我国在积极建设电子政府 ,但还存在很多不规范之处 ,如信息库管理混乱、绩效标准缺失等等。因此 ,必须要把科学的管理方法———绩效管理引入电子政府的建设中 ,引导电子政府的发展。现在当务之急就是要建立科学合理的绩效评估体系 ,实现电子政府与绩效管理的无缝接入。

2013年中国国家主席习近平首次提出共同构建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的倡议,简称为"一带一路"。"一带一路"倡议的重点内容是以中国为起点和主要推动力量,以周边的亚洲发展中国家为重要推进地区,以区域内外通道的建设与利用为实施手段和路径,根据"一带一路"走向,陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造一系列国际经济合作走廊。海上以重点港口为节点,共同建设通畅、安全、高效的运输大通道。"一带一路"的英文翻译从最初的One Belt One Road(OB

2013年中国国家主席习近平首次提出共同构建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的倡议,简称为"一带一路"。"一带一路"倡议的重点内容是以中国为起点和主要推动力量,以周边的亚洲发展中国家为重要推进地区,以区域内外通道的建设与利用为实施手段和路径,根据"一带一路"走向,陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造一系列国际经济合作走廊。海上以重点港口为节点,共同建设通畅、安全、高效的运输大通道。"一带一路"的英文翻译从最初的One Belt One Road(OBOR)到现在的Belt and Road Initiative(BRI),反映出国际社会对中国提出的"一带一路"的积极响应和认可,并认为世界上不只是一条带和一条路,而是应该有很多条带和很多条路。因此,所有的国家和地区都应该积极地推动区域经济发展中的路和带的建设,尤其是发展中国家。"一带一路"作为推动中国和周边地区经济增长的新思路,其战略重点是促进政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通五大领域的互联互通。"一带一路"的推进会将中国经济增长扩展到沿线的国家,并可能产生更适用于新时期下发展中国家的经济增长新思路:以经济走廊为依托,以交通、能源、通信等基础设施建设为突破,以建设融资平台为抓手,以人文交流为纽带,加强区域经贸合作与发展。2016年11月10日,由联合国开发计划署(UNDP)和中国国际经济交流中心(CCIEE)联合举办的"2016全球治理高层政策论坛"在北京举行。论坛旨在探索"一带一路"倡议的模式及其与现有的全球治理格局的内在联系,寻求中国和其他合作国家的区域经济发展新思路,保持与联合国《2030可持续发展议程》的17个可持续发展目标相一致。来自众多"一带一路"沿线国家的政策制定者、联合国官员、发展专家、智库学者和企业领袖出席本次会议,就"可持续发展议程实施:探讨‘一带一路’发展红利""为‘一带一路’倡议构建共同愿景""互联互通和可持续性"三个主题展开热烈的讨论和专题讲座。本组笔谈,编辑部委托中国人民大学商学院董誉文出席会议并组稿。得到中国国际经济交流中心副总经济师徐洪才先生的大力支持。董女士约请与会的三个沿线国家,分别是蒙古、土库曼斯坦、俄罗斯的相关专家,是其已有的研究基础上的成果及其观点的荟萃,以期推动"一带一路"建设,探讨发展中国家经济增长新思路。

能源互联互通影响分析能源互联互通宏观影响分析一是大力推进"能源革命"。可再生能源发电成为全球主导,能源互联网将成为能源综合运输体系的核心组成部分。二是优化全球资源配置。能源互联互通需要能源资源优化配置的重要平台,实现各类能源集约开发

丝绸之路经济带与长江经济带互联互通,既是我国参与国际竞争、提升国际竞争力的需要,也是促进我国对外开放,完善全方位开放格局的需要,对实现我国经济的梯度发展和区域均衡发展具有重要的战略意义,对构建我国区域发展新格局具有举足轻重的作用。两带的互联互通,必须从区域、产业、基础设施、市场等角度实现全面对接,其中基础设施一体化建设是基础,产业关联是支撑,城市群协调发展是根本,市场一体化建设是手段。第一,要从国家层面进行顶层设计,通过转变政府职能和机构改革,打破行政藩篱,实现两带协调发展;第二,建立区域合作利益共享机制,实现合作收益合理分配;第三,完善生产要素和商品跨区域流动机制,实现区域间资源更合理流动和...

近年来“链接封禁”成为平台经济中的新常态，政府不断加强对该行为的法治监管，推动“互联互通”乃至开放生态格局的形成。研究发现，“链接封禁”存在一定的商业逻辑，但“互联互通”的商业逻辑可予以驳斥或替代，对多方利益者长期利好。法治监管要从“伞状”的规制路径向“束状”的规制路径转化，形成单一精准的新监管体系。只有商业逻辑与法治监管在多方利益平衡中找到最优点，平台经济的生态开放才能真正赋能我国双循环发展格局。

在"向西开放"思想指引下,丝绸之路经济带应运而生。为达到设立丝绸之路经济带的目的,实现互联互通是关键。以成功的区域一体化组织为参照系,互联互通需要在明晰"联"与"通"关系的基础上,进行广度与深度的纵深化扩展。当前,丝绸之路经济带尚处于发展的初期阶段,合作领域不断增多,区域通达水平逐步提高,但经济联系有待加深,其互联互通尚处于粗放式的狭义发展层面。因此,中义层面的丝绸之路经济带所定位的研究区域,应立足于东北亚、中亚、西亚国家经济合作现状,从产业、金融、交通基础设施、贸易、能源合作、标准规则等方面入手,宽视角、分阶段、分领域地构建推进丝绸之路经济带一体化的互联互通战略,即在现有基础上继续强化基础设...

文章探讨了电子政府信息资源集成管理的意义、内涵、内容和工作思路。

根据2010年和2011年联合国与日本早稻田大学分别发表的世界电子政府测评报告,将欧洲电子政府公共服务归纳为4个方面,即在线服务、用户体验、门户网站和电子采购,并通过相关数据及实例论述欧洲电子政府公共服务在不同领域的具体表现。最后,从人本理念、泛欧服务、多层治理三方面分析欧洲电子政府公共服务取得成效的基本原因。

日本电子政府经历了起步、发展、成熟三个阶段,实现了政府办公的自动化、电子化,也使日本国民真正迈入了电子政府的时代。