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[期刊] 中国金融  [作者] 方昕  
以制度创新为核心,积极探索建立更加灵活的金融制度、监管模式、管理体制,进一步促进跨境贸易和投融资汇兑便利化2022年4月13日,习近平总书记在海南考察时强调,要加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港,让海南自贸港成为新时代中国改革开放的示范和展示中国风范的靓丽名片。海南自贸港(以下简称自贸港)建立以来,在国家外汇管理局的大力支持下,外汇局海南省分局(以下简称海南省分局)积极探索自贸港金融高标准对外开放路径,通过政策制度创新稳步推进跨境贸易投资自由化、便利化。
关键词:
[期刊] 国际贸易  [作者] 林发勤  张倩倩  刘梦珣  
改革开放以来,中国形成了多层次、多渠道、全方位开放的格局,实现了从孤立无援到加入世界贸易组织对接全球,再到经济体量迅速扩张推动世界经济发展的伟大飞跃。中国从始而终倡导贸易开放,但近年来,逆全球化思潮涌动,与全球化进程背道而驰,世界主要经济体各自谋求符合自身利益的体系架构,全球化面临结构拆解的压力,同时也增加了我国的对外开放难度。党的二十大报告提出推进高水平对外开放、加快建设贸易强国的要求,这既是当前共建经济全球化的重要命题,也是未来一段时期内中国对外开放的焦点问题之一。进入新发展阶段,中国应当以党的二十大精神为指引,既要正视全球化受阻和国际经贸格局重构的挑战,又要完成向高水平对外开放和贸易强国的转变。
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 张琳  
当前全球经贸规则正处于调整期。发达经济体双边自由贸易区协定,以TPP、TTIP为代表的"巨型FTA",包括服务贸易协定(TISA)、政府采购协定(GPA)、信息技术协定(ITA)在内的WTO诸边谈判和WTO巴厘协定,共同构成了当前国际经贸新规则的框架体系。以中韩FTA、中澳FTA为代表的中国新时期自贸区实践,以全面、高质量和利益平衡为目标,加速贸易投资规则的国际接轨。在服务贸易和外商投资负面清单、贸易便利化措施与政策协调,以及"横向议题"知识产权和竞争政策等方面都做出了"中国版"新规则的尝试和探索。中国正在构建切入全球贸易投资规则重建的新路径,探索适合发展中国家的国际经贸新规则。中国应当正确看...
[期刊] 特区经济  [作者] 陆金芳  
粤港澳大湾区数字经济的高质量发展不仅可以促进国内大循环的构建,也可实现更高水平的对外开放,即实现“双循环”相互促进。发挥粤港澳大湾区作为我国新时代全面深化改革开放试验区先行先试的作用,对接DEPA数字规则,成为湾区重要的历史使命和责任。大湾区战略位置的“中转性”、地方立法的多重性与聚焦性和湾区前瞻性先行发展为对接DEPA规则提供了充分的可行性条件,很大程度上也倒逼了大湾区的法治创新。但粤港澳大湾区对接DEPA数字规则面临着复杂的国内外的因素、自身约束性条件和风险性,特别是要面对可能出现的规则排斥和规则缝隙。因此,大湾区应在发挥前沿数字技术的支撑作用、优化湾区数据跨境流动规则的衔接与创新探索数据安全监管机制三方面克服规则对接难题。
[期刊] 中国金融  [作者] 李文涛  汪川  
1978年,随着改革开放拉开序幕,中国金融业逐渐走上对外开放的道路。2001年加入世贸组织之后,我国承诺开放内地金融市场,中国金融业对外开放呈加速态势。2018年是我国金融业对外开放的标志性一年,4月10日,习近平总书记在博鳌亚洲论坛上宣布,中国将大幅放宽包括金融业在内的市场准入。随后,中国人民银行进一步公布了
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 汪海波  
马克思主义从来认为,人类社会的生产、交换(或流通)、分配和消费过程包括两方面的内容:一是生产力,二是生产关系。马克思指出的上述原理,对当代的对外开放研究也是完全适用的。依据马克思主义政治经济学的分析框架,可以认为,对外开放概念的内涵包括两个方面:一是实体型的对外开放,即产品(包括服务)和生产要素以及作为消费者的旅游人员在国家之间的流动;二是制度型的对外开放,即体制的输入和体制的输出。中国的对外开放有着客观必然性,可以从国际国内两方面加以论证,其决定性的原因是党的十一届三中全会做出了对外开放的决策。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈希  黄璨  
结合武汉港集装箱运输现状,分析当前武汉港集装箱运输面临的挑战,并从织密多样化国内外航线网、推动创新物流组织模式、提升港口服务能力、加快推进智慧港口建设等方面探索了新发展格局下武汉港五百万标箱目标的实现路径,以期为武汉港高质量实现发展目标提供参考。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 李朝阳  
由于推进WTO这样的多边谈判日益困难,双边谈判越来越受到重视。在自贸区谈判中,欧美等发达国家更加注重国际经济规则的调整与创新。中国需要借助自贸区谈判统筹国际国内两类规则、参与国际规则制定,不仅要以开放促改革,更要以改革促开放。积极研究和借鉴美国参与国际规则制定的经验,对中国具有重要的参考意义。
[期刊] 中国金融  [作者] 张学政  胡念华  
我国证券业已走过了一条"以我为主、循序渐进、互利共赢"的开放道路,但对外开放水平仍然偏低,证券公司国际化程度不高,竞争优势不明显2014年5月9日,国务院出台了《关于进一步促进资本市场健康发展的若干意见》(即新"国九条"),对跨境投融资、提高证券期货行业对外开放水平、加强跨境监管协作等方面做了统筹规划和总体部署。在此背景下,有必要立足证券业对外开放现状,抓住当
[期刊] 改革  [作者] 俞岚  
开放是实现经济发展、跨越"中等收入陷阱"的重要途径。只有选择符合自身实际的开放道路,才能收到良好效果。中国的开放经验表明,选择渐进式开放,走先试点后推广的开放路径有其合理性,应当继续坚持。下一步,中国要由国际规则的适应者、接受者逐步转变为国际规则的参与者和建设者,加强顶层设计和系统性安排,勇于涉足改革开放的深水区。
[期刊] 国际贸易  [作者] 陈诚  林志刚  任春杨  
1547年,世界上第一个正式以自由港命名的自由贸易区——意大利热那亚湾的利沃诺港(Livoron Free Port)建成。400多年以来,全球119个国家和地区累计设立了3000多个自由贸易港(区)。这些自由贸易港基本上都发展成为国际贸易的主导枢纽或是集散交易中心,促进了地区经济社会的繁荣发展,在很大程度上推动了全球贸易、投资的自由化。2008年金融危
[期刊] 城市发展研究  [作者] 伍佳妮  Hans-Dietrich Haasis  
国际陆港是丝绸经济带发展战略的物流枢纽,对中国内陆地区发展外向型经济具有特殊的意义。如何提升陆港对外商贸和物流能力以扩展陆港的价值创造空间是一个亟待解决的重要课题。提出了国际陆港网络化成长的发展方向,并深入分析其理论基础。在陆港网络化演变过程分析的基础上,提炼出"物流通道拓展—全球价值链嵌入—陆港间网络协同"这一成长路径。然后,对所提路径的各阶段进行了国内外案例的整理和分析。最后,从国际陆港的理论建设和实践探索两方面提出了相关建议。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 伍佳妮  Hans-Dietrich Haasis  
国际陆港是丝绸经济带发展战略的物流枢纽,对中国内陆地区发展外向型经济具有特殊的意义。如何提升陆港对外商贸和物流能力以扩展陆港的价值创造空间是一个亟待解决的重要课题。提出了国际陆港网络化成长的发展方向,并深入分析其理论基础。在陆港网络化演变过程分析的基础上,提炼出"物流通道拓展—全球价值链嵌入—陆港间网络协同"这一成长路径。然后,对所提路径的各阶段进行了国内外案例的整理和分析。最后,从国际陆港的理论建设和实践探索两方面提出了相关建议。
[期刊] 中国财政  [作者] 林江  
3月24日,中共中央政治局会议审议通过了广东、天津、福建自由贸易试验区的总体方案,以及进一步深化上海自由贸易试验区改革开放的方案。4月20日,国务院发布了上述方案,还发布了四个自贸区共用的负面清单以及《自由贸易试验区外商投资国家安全审查试行办法》。自此,我国自贸区由一枝独秀的上海自贸区"1.0时代",跨越到了地域范围更广、贸易形态更丰富的四朵金花齐放的自贸区"2.0时代"。
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