标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(2012)
2023(2845)
2022(2443)
2021(2369)
2020(2107)
2019(4968)
2018(4876)
2017(10373)
2016(5330)
2015(6051)
2014(6359)
2013(6331)
2012(6007)
2011(5438)
2010(5431)
2009(5212)
2008(5111)
2007(4724)
2006(4209)
2005(4184)
作者
(14944)
(12472)
(12340)
(12057)
(8163)
(5901)
(5844)
(5166)
(4772)
(4663)
(4467)
(4400)
(4030)
(4013)
(3973)
(3931)
(3893)
(3697)
(3671)
(3525)
(3166)
(3113)
(2980)
(2966)
(2907)
(2862)
(2799)
(2798)
(2547)
(2503)
学科
(20110)
经济(20090)
(15750)
银行(15605)
(14807)
(14396)
管理(13055)
(12720)
(10323)
企业(10323)
方法(9962)
业务(9656)
(9142)
制度(9138)
数学(9092)
数学方法(9056)
(8316)
金融(8315)
银行制(8293)
(7179)
(6269)
农业(5373)
中国(5349)
地方(4969)
(4399)
贸易(4391)
(4288)
财务(4283)
财务管理(4279)
企业财务(4151)
机构
学院(70613)
大学(70520)
(30882)
经济(30188)
中国(28809)
管理(28768)
理学(23611)
理学院(23388)
管理学(23090)
管理学院(22969)
(22352)
研究(21899)
银行(21483)
(20072)
(16199)
(15903)
(14426)
中心(13848)
财经(12764)
(12521)
人民(11951)
(11632)
(11405)
科学(11350)
金融(11244)
(11177)
农业(11140)
国人(10531)
中国人(10510)
北京(10372)
基金
项目(43601)
科学(34479)
基金(32616)
研究(31948)
(27111)
国家(26810)
科学基金(23911)
社会(20941)
社会科(19837)
社会科学(19832)
基金项目(17506)
(15748)
自然(15649)
自然科(15293)
自然科学(15291)
自然科学基金(15025)
教育(14702)
资助(14079)
(13672)
编号(13475)
(10300)
成果(10168)
教育部(9133)
重点(9085)
人文(8937)
(8882)
课题(8715)
(8684)
大学(8624)
科研(8472)
期刊
(36779)
经济(36779)
(30531)
金融(30531)
研究(27888)
中国(15749)
(12342)
(12279)
管理(9634)
科学(8466)
学报(8185)
大学(6740)
业经(6732)
财经(6638)
学学(6475)
农村(6438)
(6438)
经济研究(5989)
理论(5619)
(5422)
农业(5240)
实践(5231)
(5231)
商业(5160)
技术(4743)
教育(4513)
农村金融(4310)
问题(4223)
(3570)
统计(3544)
共检索到126287条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 武汉金融  [作者] 中国人民银行新余市中心支行课题组  
[期刊] 南方金融  [作者] 林玉玲  
我国国有商业银行汽车消费贷款近几年都在呈几何级倍数的快速增长,但总体上规模仍较小,业务手段基本处于初级阶段,消费者通过贷款购车的占比远远低于国外平均水平,因此市场前景看好。在我国汽车金融市场即将开放的大背景下,本文通过比较分析法,对汽车消费贷款三种经营模式进行研究,提出在目前国情国策下,国有商业银行采取内部公司化运行的部门制经营模式,有利于高效配置资源,更好地应对市场开放格局,抢占汽车消费贷款优质市场份额。
[期刊] 南方金融  [作者] 刘海北  徐佳  
随着我国汽车消费信贷市场的发展,贷款违约问题越来越受到关注。本文将居民汽车消费贷款违约分为两类,利用银行消费贷款合约数据,运用Logit和Probit模型对影响汽车消费贷款违约的因素进行实证分析,揭示不同汽车价格区间内影响贷款违约的主要因素。研究结论是:对于购买普通汽车的借款人,贷款利率和借款人的收入负债比是导致违约的显著影响因素;对于购买豪华汽车的借款人,首付比例和汽车价格是导致违约的显著影响因素;违约率随汽车价格升高呈倒U型变化。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 韩新明  
由于银行、保险、经销商前期过于注重市场开拓,汽车消费信贷业务在经历了三年的高速增长后,信贷风险逐步显现,汽车贷款履约保险淡出。针对当前汽车金融所出现的风险,应规范汽车金融发展,重塑新型的汽车消费市场合作模式。
[期刊] 金融论坛  [作者] 蒲夫生  
保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》在贷款流程、除外责任、索赔顺序、承保期限等方面对银行汽车贷款产生了较大的影响。该《通知》将被保险人(银行)的实质性审查义务作为保证保险合同生效的要件值得商榷,也没有合理、公平地划分保险公司和银行之间的风险。对此,作者认为,商业银行在汽车消费贷款中不能过分依赖保证保险,积极探索汽车贷款风险防范的其他途径,巧妙利用保险公司的先索抗辩权并不包括汽车的其他财产险、偷盗险等险种的有利条件,注意区分汽车贷款诈骗的情况,严防保险公司对诈骗做扩大解释,从而有效防范和化解汽车贷款义务中存在的风险。
[期刊] 金融与经济  [作者] 农业银行江西省分行营业部课题组  
[期刊] 现代管理科学  [作者] 戴鸿广  闫俊峰  
一、我国汽车消费贷款现状与前景分析1.汽车普及程度低,私人汽车消费明显不足。2000年我国轿车的人均保有量仅仅为每千人15辆,是世界上人均拥有轿车最少的国家之一。按我国经济发展水平和居民收
[期刊] 武汉金融  [作者] 钟春华  周晓平  贺建华  
[期刊] 西南金融  [作者] 刘云燕  
本文在分析汽车市场发展新趋势和国内外商业银行汽车金融业务模式的基础上,探讨了我国商业银行汽车消费信贷规模无法实现突破的主要原因。研究发现:我国商业银行在营销战略规划、客户管理、风险控制、交叉销售、汽车消费各环节的金融嵌入存在不足,制约了汽车消费信贷的发展。在数字化时代,商业银行的发展模式和金融客户行为偏好已发生了重大改变,本文提出要结合未来商业银行的数字化趋势和消费者的行为偏好,以数字化建设为重点,加快数字化在客户关系管理、风险控制、业务流程改造和交叉销售等方面的应用。另外,学习部分银行的做法,从建设核心
[期刊] 西南金融  [作者] 刘云燕  
本文在分析汽车市场发展新趋势和国内外商业银行汽车金融业务模式的基础上,探讨了我国商业银行汽车消费信贷规模无法实现突破的主要原因。研究发现:我国商业银行在营销战略规划、客户管理、风险控制、交叉销售、汽车消费各环节的金融嵌入存在不足,制约了汽车消费信贷的发展。在数字化时代,商业银行的发展模式和金融客户行为偏好已发生了重大改变,本文提出要结合未来商业银行的数字化趋势和消费者的行为偏好,以数字化建设为重点,加快数字化在客户关系管理、风险控制、业务流程改造和交叉销售等方面的应用。另外,学习部分银行的做法,从建设核心平台入手,整合汽车消费各环节的客户需求,实现消费场景与金融业务的高度融合。
[期刊] 武汉金融  [作者] 郭德焐  
本文认为微贷款具有机构单设,条件优惠,无需抵押,审批快捷,利率灵活,风险可控,考核独特等特点,既有利于落实中小城市商业银行发展战略,更新经营理念,防控信贷操作风险,又有利于解决中小企业和部分弱势群体的融资需求,推动地方经济和银行机构互惠共赢,值得中小银行推广。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 李元元  黄辉  邢宏杰  
在贷款五级分类实施过程中,有诸多影响贷款五级分类真实性的因素,需制定相关制度、办法,推进贷款五级分类工作开展。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 刘清明  
论我国商业银行发展消费贷款刘清明就贷款资产内部构成看,目前我国国有商业银行工商业贷款比重在90%以上,这种结构比例必须调整。笔者认为,大力发展消费贷款是调整贷款结构的着力点。实践证明,作为60年代的一种金融创新,消费贷款对经济的发展有着不可低估的刺激...
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除