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[期刊] 中国科技论坛
[作者]
胡泰荣
交通运输业是我国国民经济发展中的一个薄弱环节。根据2000年我国工农业产值翻两番和人民生活达到小康水平的要求,初步预测到2000年总客运量将比1980年增长3.4～4倍,总货运量比1980年增长1.5～2倍。为此,应力争在1990年缓和交通运输的紧张状况,到2000年能够适应国民经济发展和人民生活以及国防的需要,这是一个十分艰巨的任务。要实现这一战略目标,除了要增加基建投资,不断发展各种运输方式,建设结构协调、布局合理的综合
[期刊] 世界农业
[作者]
卢良恕
改革开放以来，我国的农业取得了举世瞩目的重大成就。展望未来，要使我国的农业和农村经济在下一个世纪全面发展和振兴，在２０３０年能够解决１６亿人的吃饭问题和基本实现农业现代化，就必须花大力气全面实施科教兴农战略，切实把科技进步放在农业和农村经济发展的关键...
[期刊] 中国农村经济
[作者]
卢良恕
改革开放以来，我国的农业取得了举世瞩目的重大成就。展望未来，要使我国的农业和农村经济在下一个世纪全面发展和振兴，就必须花大力气全面实施科教兴农战略，实现农业科技的跨越式发展，用科技的强大动力把我国的农业和农村经济全面推向２１世纪。一、２１世纪农业科学...
[期刊] 第二届中国软科学学术年会论文集
[作者]
卢良恕
作者展望了世纪之交我国社会经济与农村发展的新形势,探讨了21世纪农业科学的特点和发展趋势,提出了人类即将进入知识社会,科学技术是推动农业现代化建设的强大动力,阐述了21世纪农业科学技术的发展趋势、发展重点、主要新领域和战略思路;指出21世纪必将迎来一场新的农业科技革命,要以"新的农业科技革命"为契机,迎接跨世纪的历史机遇;以"新的农业科技革命"为导向,建设粮食安全与食物保障体系;以"新的农业科技革命"为动力,加快建设现代农业。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
国建华
[期刊] 技术经济
[作者]
李春声
交通运输发展战略,是直接影响并决定交通运输发展方向、规模、速度和水平的。我国交通运输选择什么样的发展战略和战略目标,以及达到这种战略目标的战略重点、战略步骤和战略措施,对国家经济和社会发展,对能否实现本世纪末国家战略目标,有决定性意义。交通运输发展战略将随着国内外的社会经济的发展变化而相应的变化。在社会经济
[期刊] 华东经济管理
[作者]
邓志浩
交通运输业是国民经济中的一个重要产业,它把社会生产、分配、交换与消费各个环节有机地联系起来,是保证社会经济活动得以正常进行和发展的前提条件。我国在社会发展、经济增长过程中,交通运输业起到了重大的推动作用,但社会经济发展到今天,大量的数字表明,落后的交通运输业已成为我国经济发展中的“瓶颈”产业.严重制约着我国社会经济发展的进程。因此,重视和加速发展交通运输产业,制定合理的交通运输产业政策,迅速改变交通运输产业的落后面貌,已经成为我国国民经济中亟待解决的重
[期刊] 中国流通经济
[作者]
刘小丽 张江宇
我国发展综合交通运输体系的目标是:通过加快发展与改革,大幅度提高运输能力,推进城乡、区域交通协调发展,提高运输质量,以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立客运快速、货运畅通的智能型综合交通运输体系。交通运输体系的发展对传统物流方式将产生多方面的影响,如铁路客货分线运输将会改变物流发展结构,公路运输网络的进一步完善将提高现代物流效率,港口深水泊位数量的增加将进一步促进运输与物流集约化,技术进步和运输市场化将进一步推动物流服务创新并加剧物流运输的竞争,小农经济的物流营运方式将被淘汰。
关键词：
交通运输体系 发展现状 未来重点 物流
[期刊] 技术经济
[作者]
邓燕雯 高群 谢向英
21世纪是科学技术飞速发展的世纪。当今,我们正处于大科学、高技术的时代,科学技术发展速度之快,发展规模之大,发生作用范围之广,影响之深远,是前所未有的。科学技术在当代已经成为有效地实现社会目的的手段,而且正深刻地影响着整整一个时代历史发展的进程和方向。 一、科学技术发展的综合化与整体化 1、科学理论趋于统一,即多学科、理论和方法的综合性。近代科学发展中,牛顿的万有引力定律,是在开普勒的行星运动三大定律和伽利略自由落体定律的基础上归纳出来的,也是在笛卡尔计算出地球半径的精
[期刊] 清华大学教育研究
[作者]
龚国芳 张海军
从现代科学技术发展趋势看研究生教育改革的必要性龚国芳张海军高等教育是社会发展的必然产物，与科学技术发展息息相关。纵观各国高等教育发展史，无不有科技发展的烙印。科学技术发展到现代，其自身内容之丰富，学科之繁多，发展之快是前所未有的，这就要求高等教育尤...
[期刊] 管理世界
[作者]
李泊溪 刘旭
跨世纪科学技术发展趋势及其对社会经济的影响李泊溪刘旭一、科学技术发展的主要趋势（一）现代科学技术发展的五个阶段自二战结束以来，在世界范围内兴起了一场新的科学技术革命。有人将这场革命分为五个阶段１：１９４５～１９５５年，第一个１０年，以原子能的释放和利...
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
国家发展改革委宏观经济研究院课题组
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
国家计委宏观经济研究院课题组
[期刊] 经济师
[作者]
张淑霞
随着我国城市化建设工作的落实,进一步加快了城市整体的发展。作为现代交通行业,在交通运输管理工作上就必须要综合当前社会发展的实际情况,针对当前交通运输经济所暴露出的问题进行合理调整,真正做到通过针对性措施,为交通运输经济发展战略目标进行有效设立,通过我国交通运输业的不断发展来促进国民经济的进一步提升。
关键词：
交通运输 经济 发展现状 发展战略
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
张宝顺
1.交通运输是国民经济中重要而又特殊的物质生产部门。它本身创造着使用价值和价值,又保证着整个社会使用价值和价值的实现。因其生产过程和消费过程的同步进行,使交通运输的能力不能储存和调拨,因而必须以能力“闲置”的形式超前发展。旧中国留给我们的交通运输业是一个极为落后的烂摊子。新中国成立后经过40多年努力,我国交通运输业迅速发展,但同世界先进水平相比、同国民经济和社会发展的需要相比,仍然处于滞后状态,
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