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[期刊] 经济问题  [作者] 赵琳  
目前"物流热"已成为继前几年的"房地产热"、"WTO热"之后我国经济发展的一个新热点。物流企业数量迅速增加,物流园区、物流中心不断上马。据统计,目前我国已有8000多家第三方物流企业,另外提供物流服务的企业更达到72万家。同时,物流业的发展也还存在着物流企业规模小、物流业的地区发展不平衡、物流业设施建设缺少统一规划、物流业信息化水平较低等方面的问题。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 刘志勇  
本文运用修正后的间接公式"调整后的新增外汇储备-贸易顺差-外商直接投资+贸易顺差中隐藏的热钱+外商直接投资中隐藏的热钱",估算了2006年第3季度至2015年第3季度我国热钱规模的变化。在此基础上,通过构建VEC模型考察了我国热钱流动的主要影响因素,并提出了相应的对策建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 邓小朱  曾煜  
热钱是造成全球金融市场动荡乃至金融危机的重要根源之一。热钱有可能通过转移定价和虚假贸易、虚假投资或资本金挪作他用等方式进入我国,目前国内热钱的总规模可能至少有5000亿美元。过多热钱的进入,将导致更多基础货币被迫投放,加剧国内的流动性过剩。热钱进入股市、楼市后,还会助推市场价格的非理性上涨,加大我国通货膨胀的压力和宏观调控的难度。热钱大规模撤出,同样会给经济安全带来风险。如何面对热钱给我国金融稳定带来的挑战,是值得我们研究的新课题。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 贺捷  柴之林  
1.增大人民币升值压力。在中国资本项目管制的背景下,"热钱"对中国的冲击主要表现在汇率上。"热钱"流入使中国外汇储备增加,缺乏弹性的人民币被动升值的压力增大。目前,人民币对美元汇率已经创下20年来的最高点,中国已经逐渐陷入"人民币升值——热钱涌入——人民币升值"的恶性循环,中国要维持现有的汇率政策需要付出更大的代价。若选择人民币升值,中国除了要面对持续的资本输入压力
[期刊] 金融研究  [作者] 陶川  
本文根据我国热钱流动的实际情况,从微观上构建了一个关于跨境资金持有者利用热钱资金投机的多期优化模型,揭示了热钱流动背后的决策机制。研究表明:决定热钱流动的一个关键变量是热钱资金的影子价格和热钱流入的边际成本之比,这与托宾的q在理论上有着一致的含义。鉴于此,本文结合托宾的q理论,在模型框架内系统研究了我国热钱流动与人民币汇率升值、资本市场投机、央行加息以及短期资本流动监管等具体问题,其主要结论得到了我国2005年人民币汇率形成机制改革以来的相关月度数据和VAR模型经验结果的支持。
[期刊] 物流技术  [作者] 王璐  
分析了后奥运时代全民体育热背景下物流需求的市场特点、发展机遇和面临的挑战,提出了体育热背景下物流业发展的相关对策。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 仲颖  
冷链物流(Cold Chain Logistics),也叫低温物流(Low-temperature Logistics),是一种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品(包括原料及产品),所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链。调查数据显示:日本和美国冷链物流占国民人口数比重80%以上,而中国只占10%左右。我国每年消费的易腐食品将近10亿吨,需要冷链
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 唐春奕  李秋红  
我国已经加入WTO,这既会给我国的物流业提供难得的发展机遇,又会带来严峻的挑战。我们必须积极采取有效对策,抓住机遇,战胜挑战,我国的物流业才能在日趋激烈的国际竞争中立于不败之地。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 庞锦  
改革开放30多年来,我国物流业迅速发展,已成为经济增长的重要推动力,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。当前,我国物流业总体发展水平仍然落后,最突出的是成本居高不下,严重影响其进一步发展。据测算,目前,我国社会物流成本与GDP比例每降低1个百分点,或可以带来4000多亿元的经济效益。因此,着力降低物流成本,意义重大。
[期刊] 商业时代  [作者] 谢振华  
降低流通及物流的体制机制成本,已经是关系到我国流通产业健康发展的重大问题,中央连续出台了两个关于流通的重要文件,就是要确保《物流业调整和振兴规划》的全面落实。降低流通及物流的体制机制成本,已经成为迫在眉睫的重大问题,关系到促进内需和经济发展的全局性。这一问题的解决,必须深化流通体制机制改革,形成流通产业的大部制,将商流与物流的监督与管理,归并到一个部门进行统一管理,并构筑流通发展平台,以促进流通产业的快速健康发展,从而为我国经济的持续稳定发展提供保障。
[期刊] 商业时代  [作者] 邵凯  
近年来我国物流业获得了迅速发展,人们越来越重视物流业对经济发展的影响。本文是对我国物流业的产业效应进行了相应的计量分析。并根据所收集的相关数据,对我国物流业与三次产业之间所产生的关联效应以及与产业的波及效应进行了深入研究。通过采用数据模型(动态模板)的方法,对我国物流业在经济发展过程中产生的传导效应进行了分析。同时采用系统G M M估计,对我国三次产业以及物流业之间的关联进行了研究,并对相关结果进行对比。
[期刊] 价格月刊  [作者] 楚岩枫  刘思峰  
物流作为国民经济的一个构成方面,是国民经济活动的动脉之一,支撑着其他经济活动特别是物质资料运动。目前,物流业已作为一个专门的产业加以开发。本文在明确物流定义及其功能的基础上,分析了物流业的产业关联性和物流产业研究现状,指出了目前我国的物流产业研究中存在的问题及未来的研究方向。
[期刊] 物流技术  [作者] 胡贵彦  陈志新  
从生鲜农产品冷链物流发展的现状出发,分析国内主要生鲜食品的损失情况,将我国冷链运营指标与以日本、美国为代表的发达国家做了对比,提出了提高我国冷链物流运营水平的一些必要措施和建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 何辉  胡焓  高帅  
首先分析指出2018年我国商贸物流运行主要呈现出需求总体向好,消费零售领域增长较快,生产资料物流需求放缓,物流效率稳中有升的基本特点,接着分析指出在商贸物流重点领域中,实体零售加快创新,网络零售增速有所放缓,社交电商增量迅猛,餐饮、冷链等物流仍保持旺盛需求,跨境电商发展趋于规范、国际物流发展稳健。并分析指出城市通行、要素保障、市场诚信、标准应用、产业协同等政策相继实施为商贸物流营造良好的外部环境,并对2019年商贸物流发展做出展望,指出其将继续保持较快增长。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 石艾馨  萧琛  
文章综合测算了中国短期资本净流入规模,系统地采用1991~2010年的跨时较长的经验数据,实证检验了国际短期资本流入中国的原因。检验结果表明,国际短期资本流入中国的主要动因首先在于谋取股市和房地产市场的增值收益,其次是为搏取人民币升值的利益;至于国内外"利差"因素的影响本文则没有发现。这个结果及其政策含义值得有关方面借鉴。
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