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[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
宋晓丽 张玉
以百万以上人口城市为研究对象，采用系统ＧＭＭ的方法实证分析了对外贸易对城市人口规模的影响。研究结果表明，国际贸易的发展能够显著促进城市人口规模的扩大，平均而言，国际贸易额每增加１０％，城市人口规模将会增加０．２３％；职工工资、产业结构、政府支出等均能够显著影响城市人口规模。进一步的分析表明，对外贸易对城市人口规模的影响可以通过第二产业和第三产业的发展实现；对外贸易对城市人口规模的影响存在明显的地域差异。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
宋晓丽 沈得芳 张玉
利用我国２００２－２０１２年省级出口贸易数据，实证分析出口贸易对我国各省区城市人口规模分布的影响。实证结果显示，出口贸易能够显著促进城市集中度的提高，出口贸易占ＧＤＰ的比重每增加１个百分点，以帕累托系数衡量的城市集中度增加０．３６个百分点。出口贸易对城市人口规模分布的影响存在明显的地域差异，能够显著促进东部地区城市人口规模的集中，对中部地区城市人口集中的影响没有统计上的显著性，对西部地区城市人口规模表现出一定的分散化作用。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
林峰 林淑佳
随着新一代互联网技术的加速应用，“互联网+”为中国对外贸易发展注入了新动能。本文采用腾讯研究院大数据测算的中国“互联网+”指数和290个地级市数据，实证考察了“互联网+”对中国城市对外贸易发展的影响。研究结果显示：“互联网+”显著促进了中国城市对外贸易发展；在克服潜在的内生性问题后，“互联网+”指数每提高1%,城市对外贸易总额将会增加2.522%;数字经济、数字政务和数字生活能够促进中国城市对外贸易发展，其中数字生活的推动作用最为明显；“互联网+”对中国城市对外贸易发展的影响具有显著的条件性和空间外溢性特征。
关键词：
互联网+ 对外贸易 空间外溢
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘璐
本文应用TVP-SV-VAR方法，从贸易规模、贸易竞争力和贸易地理方向三个维度研究了我国对外贸易对人民币国际化的影响。发现：贸易规模扩大对人民币国际化有促进作用；贸易竞争力TC指数显示影响为负，意味着人民币国际化不能长期依靠贸易顺差，而进口扩大将逐渐发挥更大作用；我国贸易地理方向(对世界货币发行国偏向)的影响为负，表示贸易若集中于与美国、欧盟等主要世界货币发行国和地区之间，将不利于人民币国际化发展。此外，本文选择了人民币跨境支付系统CIPS投产、人民币加入SDR和人民币计价原油期货挂牌交易三个重要时点，研究了相关重要事件背景下中国对外贸易对人民币国际化影响的时变特征。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
励利 田荣富 尹玉刚
对外开放是中国的基本国策,其高水平发展可以促进经济高质量发展。本文选取中国1999-2017年30个省、直辖市和自治区的省际动态面板数据进行系统GMM估计,并分区域考察中国沿海地区与内陆地区对外贸易对经济增长的影响。检验结果发现:从全国范围而言,出口贸易和进口贸易都会对经济增长发挥显著拉动作用;从按照沿海地区和内陆地区范围划分而言,内陆地区出口贸易和进口贸易对经济增长存在明显积极影响,但是沿海地区对外贸易对经济增长的正面作用不显著。同时,根据研究结果提出中国要实施更加灵活的对外贸易政策、积极推进"一带一路"倡议、促进内陆地区与沿海地区协调发展等相应建议。
[期刊] 中国人口科学
[作者]
袁冬梅 信超辉 袁珶
文章构建了引入人口规模约束的产业集聚函数,探讨不同的人口规模区间专业化集聚与多样化集聚促进城市经济增长的机理,利用2004～2017年285个地级及以上城市样本进行动态面板门槛模型估计。研究结果表明:(1)当城市人口规模在147.59万～211.71万时,专业化和多样化两种产业集聚模式均有利于经济增长,当人口规模在此区间以下时,城市产业宜选择专业化集聚模式,当人口规模在此区间以上时,城市产业宜选择多样化集聚模式;(2)专业化集聚因劳动力的吸纳能力和产品多样化的供给能力有限而限制了城市人口规模的扩张,多样化集聚则能更好地发挥Jacobs外部性促进家庭和企业关联效应的良性循环,有利于人口集聚和城市规模扩张。中国中小城市专业化水平的不断提升将加快本地剩余劳动力向多样化程度高的大城市迁移。因而,各地方政府应充分意识到"小而全""大而全"、产业结构同质化的危害,顺应市场需求和城市人口两极分化的趋势,鼓励中小城市选择专业化为主的产业发展模式,鼓励大城市根据资源条件和功能定位选择适度多样化的产业发展模式。
关键词：
专业化 多样化 城市人口规模 门槛效应
[期刊] 调研世界
[作者]
王健 甄庆媛
本文运用2003—2014年的省际面板数据,扩展"环境库兹涅茨曲线"(EKC)假说,通过构建面板线性模型和面板门限模型,发现城市人口规模对工业二氧化硫排放量存在负向影响,并存在一重门限效应,当城市人口规模超过门限值1333.4万人时,其减排效应更强;城市工业二氧化硫排放量与人均GDP呈"倒U"型关系,"环境库兹涅茨曲线"(EKC)成立。本文按照人口规模、经济发展水平两个维度分组考察了我国30个省会城市和直辖市当前的发展阶段,发现其中绝大多数地区的人均GDP已经超过EKC的拐点,而人口规模仍在门限值之下,因此合理地吸引人口聚集有助于工业污染减排。
[期刊] 调研世界
[作者]
王健 甄庆媛
本文运用2003—2014年的省际面板数据,扩展"环境库兹涅茨曲线"(EKC)假说,通过构建面板线性模型和面板门限模型,发现城市人口规模对工业二氧化硫排放量存在负向影响,并存在一重门限效应,当城市人口规模超过门限值1333.4万人时,其减排效应更强;城市工业二氧化硫排放量与人均GDP呈"倒U"型关系,"环境库兹涅茨曲线"(EKC)成立。本文按照人口规模、经济发展水平两个维度分组考察了我国30个省会城市和直辖市当前的发展阶段,发现其中绝大多数地区的人均GDP已经超过EKC的拐点,而人口规模仍在门限值之下,因
[期刊] 中国经济问题
[作者]
刚翠翠 李娟伟 胡海青
本文利用各地方志中有关方言语音特征的表述，匹配中国291个地级市2010—2020年的面板数据，对汉语方音特征影响城市商品贸易规模的机制进行检验。结果显示：首先，方言的文化特征表现为语音特征的差异，音节与声调的丰富程度使之成为区分不同汉语方言文化的显著性标识；其次，由于汉语方音系统承担着部分的表意行为，丰富的汉语语音系统可以提高地区包容性水平并改善营商环境、扩大营商主体规模，为促进商品贸易规模创造条件；最后，基于方言片区的异质性分析，也进一步证明拥有丰富方言语音系统的城市更有利于促进商品贸易发展这一典型事实。
[期刊] 人口研究
[作者]
王俊群
论证城市人口规模应从何入手?从理论上说,这与城市的经济规模和城市功能大小有关,从实际考察,则与人们生活密切相关的住宅直接相联系。而要论证一个城市的人口规模,虽然可以采取经济分析的办法,但实践证明,用经济去考察人口,有些牵强。主要是各种经济因素与人口的关系不很紧密,它们之间的关系是间接的关系,而用综合的办法分析,各种因素太复杂,且不易理出头绪来。用考察住宅的办法分析人口规模,论证简便,关系密切,实际上,许多
[期刊] 城市问题
[作者]
高健 吴佩林
基于城市经济增长的计量模型，利用２００１－２０１３年我国２１９个地级及以上城市数据，采用广义矩估计（ＧＭＭ）方法实证分析了城市经济增长的影响因素，阐述了城市人口规模与经济增长之间的关系。结果显示：城市人口规模通过聚集经济效应对经济增长产生影响，两者之间存在明显的＂倒Ｕ型＂关系，这种现象在东部地区较明显，在中、西部地区尚未显现；根据计算的门槛值及最优城市人口规模数值，城市人口规模对于经济增长的影响可划分为四个阶段。
关键词：
人口规模 聚集效应 经济增长
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
陈全贵
问题的提出在改革开放的推动下,80年代我国对外贸易获得异常迅猛的增长。近三年外贸实行承包经营后,全国出口创汇净增200亿美元,增长66.7%,速度之快在新中国外贸史上是少有的。按出口总额排列,1988年我国为世界第16位,1990年又上升为第14位。进出口商品结构也向优化的方向大大迈进。然而,我们也不能不看到,在对外贸易发展的进程中,由于种种因素的制约,我国对外贸易发展的经济效益并没有与发展速度同步增长,出口收汇的增长速度大大低于出口增长速度。相当部分的技术引进是低水平重复,消
[期刊] 世界经济
[作者]
逯建 施炳展
本文基于包含国内距离与国际距离在内的非线性引力模型,从国内距离与国际距离转化比例的视角,测算了中国各省份离海距离引致的进出口贸易的国内成本。我们发现:国内距离相当于35~95倍的国际距离,且没有表现出明显一致的减弱趋势;高技术产品和低技术产品转化系数大于资源品和农产品;一般贸易转化系数高于加工贸易。这就意味着中国国内交易成本较高,并且伴随"对外开放"程度的加深,国内交易成本并没有下降;这种交易成本的存在不仅会影响地区贸易总量,也会影响地区贸易结构,并可能进一步导致地区发展的差异。因此,在扩大对外开放同时,进一步加速国内配套设施建设、深化国内体制改革,也是促进中国均衡发展亟待解决的重要问题。
关键词：
国内距离 贸易额 非线性 引力模型
[期刊] 财贸研究
[作者]
邓涛涛 闫昱霖 王丹丹
以286个地级及以上城市为研究对象,选取城市常住人口指标衡量城市人口规模,并从人口增速与人口增量两方面探讨高速铁路对中国城市人口规模变化的影响。研究表明:高速铁路开通有助于城市人口增加,然而由于高速铁路开通时间较短,城市人口的增长并不明显;高速铁路对城市人口增量和增速的影响与该城市初始人口规模、是否在五大城市群内、城市产业结构密切相关;高速铁路开通后,大城市的人口增加数量明显大于中小型城市,高速铁路大规模建设将进一步导致人口分布的极化发展;高速铁路的开通有利于五大国家级城市群人口的集聚,第三产业占比高的城市人口增加更多,但对这些城市的人口增长率并没有表现出较显著的作用。
[期刊] 当代经济科学
[作者]
韩本毅
城市人口规模的供给和需求两方面共同决定了城市人口规模的决定机制。在此基础上,构建了数理模型对这一机制进行了实证。由数理模型可得:城市化的技术积聚效应、城市地租、农村人口规模、城市与农村劳动者的收入差距、农村迁移的冲击等影响着城市人口规模。由中国地级及以上城市动态面板数据模型实证可得,城市土地和城市职工平均工资水平等有利于城市人口规模的发展。为了中国城市化的健康发展,提出合理使用城市土地等建议。
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