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[期刊] 价格月刊
[作者]
杨兴斌
对国际市场上石油及成品油税收与价格的研究杨兴斌目前，各国政府对石油及成品油都进行征税，石油及成品油税收是国家税收的一个组成部分，其间接税也是油价的一个组成部分。其税种有国内产油公司税、进口税、增值税和消费税。（一）对国内原油生产公司征税西方国家和发展...
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
赵文娟 高新伟
国际经验表明,税费政策是国家在成品油价格市场化过程中调控油价的重要手段,本文通过整理对比世界主要国家的石油税费在成品油价格中的构成比重,分析我国石油税费对成品油价格的影响作用,得出结论:我国上游税费与终端油价脱节,成品油税费对油价变动影响小,石油税负偏低,对油价调节作用弱。继而,提出发挥我国石油税费调节和引导作用的政策建议。
关键词：
石油税费 成品油价格 石油特别收益金
[期刊] 中国财政
[作者]
刘尚希
2008年12月,成品油税费改革正式启动,至今一年有余。总体来看,改革非常成功。之所以做出这样的判断,主要有以下几方面原因:一是社会各界高度认同。这是判断任何一项改革是否成功的首要标准。尽管在改革启动初期,尤其是在改革方案征求意见阶段,社会上有各种各样的看法,但随着改革方案的不断完善和有效实施,各种看法逐渐趋于一致。
[期刊] 经济经纬
[作者]
黄伟贤
经济全球化是世界经济发展的趋势 ,而国际贸易是推动经济全球化的重要方式和手段 ,在国际市场上保持商品供需均衡对国际贸易的可持续发展尤为重要 ,文章通过分析造成国际市场供需失衡的原因指出现行国际贸易交往中存在的弊端 ,并对怎样达到国际市场上的供需均衡提出了相关建议。
关键词：
国际市场 国际贸易 供需失衡
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李智 路思远
本文将石油金融化的进程分为三个基本阶段,并由此得出,我国建立在非对称金融化阶段上的接轨制度,给我国社会经济造成了深刻影响。综合考虑当前国际国内原油、成品油金融化进程的差异性,以及我国石油价格与国际接轨的现状,我国应着力培育原油的金融属性,建立原油期货交易市场,从价格形成机制上完善原油价格与国际的直接接轨。与此同时,应减缓成品油价格与国际接轨的进程。
[期刊] 技术经济
[作者]
徐建民 何舒
[期刊] 财贸经济
[作者]
方建春 宋玉华
本文针对中国作为众多资源性商品的出口大国却陷入"定价小国"的这一困境,提出了"中国大市场悖论"这一论点,并以焦炭、稀土这两大重要的资源性商品市场为研究对象,证实了这一悖论的存在。实证研究表明,中国在焦炭产业已初具规模化生产特征,焦炭、稀土等资源性商品出口市场都是非完全竞争市场。中国在21个焦炭出口市场中,仅在孟加拉、墨西哥等少数市场拥有一定的市场势力。中国在19个稀土出口市场中,仅在日本和英国市场拥有有限的市场势力。基于中国具有资源优势而定价权有限的现状,本文提出了在焦炭市场推行碳排放交易,在稀土市场加强应用开发研究,构建资源性商品出口价格联盟以及组建焦炭、稀土"欧佩克"等政策建议。
关键词：
资源性商品 定价权 焦炭 稀土 市场势力
[期刊] 财会月刊
[作者]
蒲方合
经过对交通税费制度、成品油消费税税制的改革，我国现行的成品油消费税具有筹集公路、航道建设维护资金的功能。现行成品油消费税不利于合理分摊公路使用成本，不能兼顾公路使用成本的合理分担与节能环保，导致了消费税的累退性。应取消成品油消费税，将公路使用税作为公路建设维护资金的主要来源。对以成品油为燃料的车辆，应根据车辆的注册重量、车轴数、种类和行驶单位里程的油耗，确定每一车辆公路使用税的单位税额，根据每一车辆的油耗和单位税额征收公路使用税。对作为燃料的成品油征收环保税、资源税。
[期刊] 比较教育研究
[作者]
周满生
本文分析了中国与俄罗斯两国政府对国际教育服务市场认识的共同点,包括中俄两国都积极参与高等教育国际化进程,实施有限度的开放,把提高跨境教育的质量放在突出位置,关注教育产业属性的探讨,重视人才流失问题等等。文章指出俄罗斯对外教育合作的一些特点,如把独联体成员国的教育合作放在突出位置,积极谨慎地推进博洛尼亚进程,理智地分析和对待加入WTO带来的权益和可能产生的潜在危害。文章指明中俄在教育服务国际市场上的合作具有战略意义。
[期刊] 税务与经济
[作者]
杨德天 王丹舟
针对中国成品油消费市场建立税收可计算一般均衡模型——ＣＧＥ模型，结合中国成品油消费市场寡头垄断的事实对ＣＧＥ模型进行修正，利用模型分析财政部连续上调成品油消费税税率对产业产值等经济变量的影响。结果表明：政策调整对我国经济的整体影响比较小，其对人们消费心理的影响远大于可能的经济影响；税率的提高有利于促进新能源产业的发展和能源转型升级。我国成品油消费税改革应贯彻税率法定原则、兼顾效率和公平、完善征收监管机制。
[期刊] 地方财政研究
[作者]
姜东升 李爱鸽
2014年末开始的连续几次成品油消费税的提高,引发了社会舆论的强烈关注,进而引发了我们对税收调控合法性的思考。当前,税收调控政策在我国整体宏观调控中发挥了重要作用,但在调控主体、程序等方面却存在着较为严重的法定主义缺失状况。在建设法治国家的背景之下,税收调控如何在税收法定主义原则之下进行,是亟待解决的重大问题。
关键词：
税收调控 税收法定主义
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
张海霞 潘才鑫 董秀成
本文选择国内外14家大型石油公司为样本,根据其2000年、2002-2010年10年的成品油业务经营数据,利用DEA和Malmquist方法测算了各公司的效率指标,据此判断成品油经营效率的变动情况,最后对Malmquist生产率指数做了敏感性分析。研究得出国际成品油行业的全要素生产率一直呈下降状态,国际成品油行业存在28.4%的投入资源浪费,规模效率以及技术效率低影响了总效率。
[期刊] 国际贸易
[作者]
刘建
国内成品油价格是关系到国家经济、社会和国家安全的大宗敏感商品价格。从长远看我国成品油价格改革的最终目标是形成由市场竞争决定的、国内外市场接轨的国际化价格形成体系2011年年底的中央经济工作会议提出"2012年要完善我国的原油成品油价格形成机制,进一步推动
[期刊] 中国财政
[作者]
靳东升
成品油税费改革通过建立规范的税收体制,取代养路费等收费,进一步理顺了税费关系。通过征税的方式,筹集稳定的公路养护资金,直接纳入公共财政,建立了透明的财政体制。取消难以监管的收费,而采用受到法律法规约束的税收,对征、纳双方而言,都更具有权威性、法定性和稳定性,开创了我国税费改革新思路。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
饶呈祥
本文构建分行业税收CGE模型分析了成品油税费改革对我国主要行业的影响,结果表明:费改税后资本要素净收益因减税轻微增加,城乡居民收入、消费因此增加;除邮电运输业之外,各行业增加值产出价格轻度普涨,多数中间品价格因邮电运输业产出价格下降而下行,多数行业最终产品价格轻微上升;城乡居民需求小幅增加,政府消费减少;运输邮电业资本密集度相对明显提高,而第三产业中其余行业资本密集度相对下降,尤其是其他服务业,第二产业中各行业资本密集度轻微下降;城乡居民的效用水平有所提高,而政府减少消费导致整体福利水平下降;低要素替代弹性时居民收入相对较高,价格波幅小,福利损失较小。税改将逐渐起到促进节能减排和结构调整,公平...
关键词：
燃油税 经济效应 行业分析 CGE
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