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[期刊] 中央文献出版社
[作者]
李扬
本文围绕开展自主创新和建立创新型国家的主题,分析了未来我国公路水路交通发展及对科技的需求,阐述了公路水路交通科技发展的五项使命。之后,提出未来交通科技创新的重点领域包括六个方面,即重点研发智能化数字交通管理技术、特殊自然环境下建养技术、一体化运输技术、交通科学决策支持技术、交通安全保障技术和绿色交通技术。最后在战略实施的路径上,建议在科研项目的组织管理上宜采用政府主导型、政府引导型和政府倡导型三种研发模式,在创新能力的建设方面宜采用强化主体、完善机制、营造环境的实施策略。
关键词：
公路 水路 交通 科技 战略
[期刊] 管理世界
[作者]
张国发
我国运输企业始终处于相当艰难的环境之中,现象之一就是运输产业长期成本的趋势性上涨。本文以公路、水路运输业为考察对象,对其长期成本上涨趋势以及导致这一趋势的三个基本因素——基础设施供给不足、社会化程度低和技术进步停滞进行分析,并在此基础上提出我国运输产业的发展战略思路。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
地方科技发展战略研究课题组
本文阐述了地方科技发展战略的内涵,分析了地方科技发展战略的指导思想与原则,提出了地方科技发展的战略目标、战略布局、战略任务与重点领域。
关键词：
地方 科技发展 战略
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
俞树彪 应海盛 阳立军
本文在分析舟山海洋科技发展现状及问题的基础上,对舟山市海洋科技发展的基本原则、战略构想、战略实施进行了有益探讨,并提出了相应的对策建议。
关键词：
舟山 海洋科技 发展战略
[期刊] 中国软科学
[作者]
戴小枫,吴敬学,陈印军
针对入世后我国农业面临的一系列新问题,本文从农业科技基础性工作、基础研究、高技术前沿、关键技术研究、重大产品创制、技术转移、技术培训、科技体制创新、产业政策、技术政策、金融政策等层面,提出了入世后我国农业科技发展战略、优先领域的调整意见与政策建议。
[期刊] 新金融
[作者]
王滨
随着经济快速发展和金融改革不断深化,交通银行党委顺应时势发展要求,结合自身实际情况,对发展战略进行重新审视,确定了"走国际化、综合化道路,建设以财富管理为特色的一流公众持股银行集团"的发展战略。交通银行将围绕这一战略目标,在准确理解其内涵的基础上,采取切实有效的措施,努力提高战略执行力,推动国际化、综合化以及财富管理业务的协调发展,最终把交行建设成为一流公众持股银行集团。
[期刊] 改革与战略
[作者]
韦永恒
师范高等专科学校从封闭型的模式走向开放型的新模式是社会经济和教育发展的必然趋势。在分析广西区内师范高等专科学校转型发展的优劣势因素的基础上,提出了要转变办学理念、重新搞好办学方向和目标的科学定位、重点抓好学科结构与专业设置的转型、转变人才培养模式及体制、加大师资队伍转型建设力度的转型发展思路。
关键词：
广西师专 转型 发展战略
[期刊] 科学技术文献出版社（Scientific and Technical Documents Publishing House）
[作者]
陈琳 雷晓凌
在我国加入WTO和全面建设小康社会的新形势下,西部地区人才队伍无论数量还是质量都远远不能适应经济社会科技发展的需要,人才问题仍然是制约西部地区科技发展最主要的"瓶颈"之一。为此,西部地区必须加大实施人才强国战略的力度,紧紧抓住挖掘区域人才潜力,促进人才开发与经济社会科技发展有效互动,营造良好的人才政策环境三个重点。力争在人才资源的开发与管理的体制和机制上有所作为、有所突破,从而提高西部地区科技的创新能力,真正把人才开发投资变成收益最大、带动最广的科技投入,使之成为实施西部科技发展战略,推动经济社会和人的可持续全面发展的强大动力。
关键词：
西部地区 科技发展战略 人才资本开发
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
齐建国
本文从经济学角度分析了国家科技发展战略的依据,对科技发展战略实施的经济学机制进行了探讨,提出了我国科技发展战略应依据的经济学原则,论述了“十一五”期间科技发展战略的任务。
关键词：
科技发展 战略规划 经济分析
[期刊] 企业经济
[作者]
赵光辉
随着大数据、云计算、人工智能等前沿技术的发展，全球交通科技正在发生日新月异的变化，呈现出越来越智能化、数据化的特征。交通规划、交通基础设施、交通技术、交通规制与交通治理等都离不开科技的融合与推动。本文以全球视域下交通科技及其治理为切入点，关注交通科技在国内外最新的发展进程。从基础理论、关键共性技术、前瞻性技术等方面厘清当下交通科技的沿革与趋势，梳理交通科技创新浪潮下政治、经济、技术与人才“四维度”的突出问题与矛盾。从全球交通治理的思考高度来尝试提出交通科技发展的工具导向与价值导向的“双导向”策略。着眼于“四维一体”的全球交通治理架构构建交通强国战略主导下的技术创新体系，以交通科技创新能力建设为基础，以营造创新政策制度环境为保障，全面提升交通科技创新发展水平，支撑加快建设科技强国、交通强国与人才强国三大战略互动，以推动实现中国交通科技更快发展。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
周向红
[期刊] 科技管理研究
[作者]
刘宗巍 朱光钰 郝瀚 赵福全
智能汽车可实现城市资源的统筹调度、优化分配和顺畅流动，是实现交通治理智能化升级的重要突破口。为促进中国实现交通治理的智能化升级，从车端视角对智能汽车科技群进行系统梳理，建立涵盖人工智能、通信、地理信息数字化和计算机科学四大领域的基本框架，通过综合评估发现中国在5G通信技术、应用软件开发能力、导航与定位领域具有部分优势，但在高性能芯片、车用人工智能算法以及信息安全等核心技术领域存在明显的瓶颈和短板。在此基础上，描绘面向交通治理能力升级的中国智能汽车科技创新协同发展战略和技术路线图，提出由智能汽车提供商、软硬件提供商及平台运营商等多方共同主导的网状生态系统的未来智能汽车产业生态理想图景，并梳理分析各类相关企业在实践中有效分工协作的特色商业模式。最后分别从国家和企业层面给出践行智能汽车科技创新发展战略、支撑交通治理智能化升级的方向性建议。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
罗伟
许多地方、部门以及行业,现在都正在根据中央提出的到本世纪末总的战略目标,注视世界性新的技术革命的发展形势,研究各自的发展战略。科技发展战略当然地成为这些发展战略中的一个重要组成部分。对于科技发展战略,许多同志已经发表了不少很有见地的意见,许多地方和部门并已着手制订规划,这里仅对几个问题谈点看法。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
李兴权
近些年来,首都同全国各省、市和自治区一样,对发展战略研究给予了极大的关注。尤其鉴于首都的特殊地位、作用和实际情况,首都科技发展战略的研究就更加引起人们的关心和重视。然而,由于首都问题的重要性、特殊性和复杂性,如果不进行一番研究,要想提出切实可行的意见是颇为困难的。因此,首先来探讨一下首都科技发展战略构想的原则问题,就不无意义了。
[期刊] 中国软科学
[作者]
石定寰
90年代至下世纪初,是中国经济高速增长时期,能源需求将持续上升。中国能源资源分布不均、人均占有水平低并以煤炭为主的特点,决定了中国的能源科技发展战略必须以提高能源开发与利用效率为重点,同时加强环境无害能源利用技术的发展。 一、现状和问题
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