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[期刊] 技术经济  [作者] 潘福林  
一、基本概念与现状 企业集团组织结构是为实现集团目标而确定的一种内部权力、责任、控制和协调关系的形式。 中国一汽是中国汽车最大的企业集团,拥有直属专业厂10家,分公司3家,全资子公司36家,控股子公司16家,参股公司29家,其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和一汽——大众、一汽——大宇(烟台)等22家合资企业,并在海外设立11家办事机构(包括组装厂),所吸附和支配的资产近600亿元人民币。拥有“解放”、“红旗”两大民族品牌,与德国大众公司合资生产的“奥迪”、“捷达”、“宝莱”等品牌,形成了“轻、中、
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 李广坤  
职教集团组织结构在职教集团运行中具有规范和约束集团各参与主体行为,促进职教集团有序运行的作用。我国职教集团采用比较多的组织结构有理事会制、委员会制、双法人制等。职教集团是多种组织的集合体,与传统的企业组织不同,可视为是一种超组织模式,职教集团组织结构设计也与传统企业组织结构设计有所不同,本文以职教集团联结方式作为分类标准对职教集团组织结构进行了优化设计。
[期刊] 技术经济  [作者] 许春燕  潘福林  
[期刊] 企业经济  [作者] 刘贵富  
本文介绍了"一汽集团"的前身——第一汽车制造厂的发展历程,分析了第一汽车制造厂的生产特点和经济效益;研究了一汽集团汽车产业链的组成、治理模式、发展战略;分析了一汽集团的经济效益;对一汽集团产业链的发展提出要实现车总成类零部件设计生产模块化、大力发展汽车零部件产业集群、关键零部件的自主品牌化等政策建议。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 陈少华  李盈璇  
文章首先对组织协同和组织协同风险进行了定义,然后此基础上提出了一个包含报告情景、报告层次、报告角度、风险衡量指标、计算方法和数据来源六个部分的集团组织协同风险报告框架。为集团分析和报告组织协同风险提供参考。
[期刊] 财务与会计  [作者] 胡仁昱  伊鸣  万亮  
单个企业的内部扩张难以适应快速变化的市场,企业并购已成为市场经济活动的重要内容。而并购过程中供应链的财务信息沟通与共享是决定并购成败和实现供应链信息整合与协同的关键。从"财务协同效应"理论来看,并购能给企业财务带来种种资本性效益,而这种财务协同效应产生的前提就是并购双方实施成功的财务整
[期刊] 中国内部审计  [作者] 王福红  
为进一步规范内部审计行为,提高内部审计质量,近年来,中国内部审计协会(CIIA)出台了《内部审计质量评估办法(试行)》和《中国内部审计质量评估手册(试行)》(以下简称《手册》),修订了《中国内部审计准则》(以下简称《准则》),积极推动中国的内部审计质量评估工作。一汽审计部作为世界500强企业——中国第一汽车集团公司的内部监管部门,对公司的持续健康发
[期刊] 经济管理  [作者] 郑江绥  
一、现代企业集团组织结构的基本类型及其变迁 1.H型(Holding form)组织结构 H型组织结构最初出现于19世纪后期,当时大工业生产迅速发展,一些大企业为了避免严重的市场无序竞争,开始采取卡特尔的做法,即通过企业之间的正式与非正式的协议,制定价格生产计划、分配市场等等,但由于政府和公众的反对以及价格协议执行的困难,使一些企业寻求合法的控股公司方式,由此逐渐形成H型的组织结构。 H型结构是一种几乎没有集中控制的组织结构,类似干卡特尔或企业联盟形式。在H型结构中,一般设立一个
[期刊] 职业技术教育  [作者] 贾林  
职业教育集团不具备合法"身份",是其发展和发挥作用的最大障碍,针对这一问题可以从产权配置设计和组织结构设计两方面进行创新,确定职教集团的法人地位。在此基础上依托产业集群建设大型职业教育实习基地、扩大职教集团自主招生权、鼓励职教集团进行技术开发和科技创新。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 任振成  
随着中国加入世界贸易组织,中国市场国际化的进程日益加快。如何面对强大的国际竞争对手,这是国人急需思考的问题。组建企业集团在我国已推行了十几年,并取得了初步成效,应该说这是一项具有前瞻性的决策。组建企业集团的初衷是将企业做大做强,集中优势资源做精品、做品牌。但目前企业集团的体制和运行机制尚难以实现初衷。结构决定功能,企业集团的组织结构决定了企业集团的效率与效益。于是,正确选择企业集团的组织结构也就迫在眉睫,本文就中国加入WTO后,企业集团组织结构的选择问题谈些看法,供业界人士参考。
[期刊] 改革与战略  [作者] 姜向阳  陈宇龙  隆安燕  
我国经过20多年的经济体制改革,造就了一大批集团式经营企业,它们成为我国经济持续、稳定增长的最基本保障。但由于管理企业集团对我们来说还是一件新事物,组织控制还处于非常“粗放”的阶段,直接影响到组织的高效运行。针对我国企业集团组织结构方面存在的问题进行分析,提出优化组织结构设计的基本思路。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 张萌  龚淑玲  袁勇  郭城  
一、问题分析在全球金融危机影响下,中国制造业正面临巨大的成本压力和生存危机,降低生产成本成为各制造企业应对危机的共识,而降低物流成本是最直接最有效的手段。如何设计出最优包装,提升装配装载能力,提高运输工具容积率,从而降低物流成本,是各制造企业管理、技术、物流等部门最关心的问题。为了设计出成本、质量、功能等方面恰到好处的产品包装,提高装箱率、托盘容积率、货柜装配能力,编制新的包装标准势在必行。长春一汽国际物流有限公司为了制
[期刊] 管理现代化  [作者] 葛宝山  柳燕  黄金睿  
经济全球化的发展,使我国国有企业面临着日益严峻的市场环境,如何在激烈的国际竞争中不被淘汰出局,实现企业的持续成长是摆在国有企业面前一道迫切需要解决的难题。“企业内创业”是近年在国外兴起的一种新的管理方法,借鉴国外的成功经验,无疑会为我们化解国内难题提供有效参考。在一汽集团首次跻身全球财富五百强之际,以企业内创业的视角重新审视一汽集团的三次创业活动,还是有一定的现实意义的。本文从企业内创业理论的角度系统地分析了一汽集团三次创业过程中的企业内创业过程,其中重点剖析了企业内创业战略要素的利用情况,同时对这些要素在一汽集团三次创业过程中的综合运用进行了评价。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 孙国强  朱艳玲  
随着企业跨边界合作实践的不断深入,模块化网络组织已成为理论界与实业界关注的焦点。本文运用文献分析与逻辑推演方法,提出模块化网络组织的风险架构;运用ANP网络分析法建立多指标综合评价模型,对模块化网络组织风险进行评价;运用案例研究方法,对具有典型模块化网络组织特征的一汽企业集团网络进行研究,分析其风险的来源及其表现。研究结论对制定风险控制措施提供科学依据,也为类似网络型组织的有效运作提供必要的理论指导。
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