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[期刊] 会计之友
[作者]
龚海峰 胡淑云 汪斌
自2013年8月1日起,我国交通运输业和部分现代服务业"营业税改征增值税"(以下简称"营改增")试点在全国范围内推开。随着试点行业和范围的双扩围,其经济效应得到进一步显现,同时也暴露出一些亟待解决的问题。随着改革的逐步深化,将对中国经济乃至整个社会发展产生深远的影响。
关键词：
“营改增” 税制改革 经济结构
[期刊] 税务研究
[作者]
谷彦芳
本文探讨了后营改增时代消费税作为地方主体税种的可能性,并从更好地发挥消费税财政功能、调节功能和矫正功能的角度,对其征税范围、征税环节、税率设计、计征方法等税制要素提出了完善建议。
[期刊] 税务研究
[作者]
谷彦芳
本文探讨了后营改增时代消费税作为地方主体税种的可能性,并从更好地发挥消费税财政功能、调节功能和矫正功能的角度,对其征税范围、征税环节、税率设计、计征方法等税制要素提出了完善建议。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
邱泰如
我国建筑业要实行＂营改增＂。为此，首先，要解决好建筑业购进机械设备进项税额抵扣的问题，同时对其他方面进项税额也要加以合理抵扣。其次，要合理设置建筑业＂营改增＂后的税率，合理实行建筑业增值税优惠政策。最后，要合理确定建筑业＂营改增＂后的纳税人（建筑企业可根据条件确定由总机构或分支机构作为纳税人）、纳税义务发生时间，同时对一般纳税人年应税销售额的认定标准宜做到相对统一和适度。
[期刊] 会计之友
[作者]
翁嘉晨
财政是国家治理的基础和重要支柱,地方税收是我国公共财政的重要组成部分。"营改增"后地方税收面临着主体税种缺失、收入锐减、征管压力增大等诸多问题。为此,必须进一步加强地方税建设,完善分税制财政管理体制,赋予地方政府相应税权,加强地方税主体税种建设,健全和完善现行地方税税法,择机开征新的税种,加强国地税沟通协作,建立收入稳定的地方税体系,以增强地方税财政支撑能力。
关键词：
营改增 地方税体系 主体税种 税权 税制
[期刊] 上海金融
[作者]
俞永勤
长期以来 ,国库存款“存不计息 ,汇不收费”。但随着市场经济体制的推进 ,这种做法已直接导致了财政资金的部分流失 ,使各项财政国库管理制度的改革难行 ,也严重削弱了国库部门对国库资金监管的效力 ,本文就此问题阐述“国库存款计息” ,并在列出其利弊同时提出其之可行性
关键词：
国库存款计息 财政库款
[期刊] 财务与会计
[作者]
高允斌 柴燕燕
我国已于2013年8月1日在全国范围内推行"营改增"政策,此次改革意在实现从原来的"道道征收、全额征收"的营业税制,向"环环征收、层层抵扣"、仅对经营环节"增值部分"征税的增值税税制的转变,打通连接二、三产业的增值税抵扣链条,将服务业与制造业、服务业与服务业抵扣链条连接起来。这在制度上解决了货物与服务税制不统一和营业税重复征收的问题,也为现代服务业专业化分工细化与协作创造了良好的税制环境。然而,在"营改增"政策实施过程中,笔者发现制度设计中暴露出几个问题,试分析如下,并提出若干建议。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
陆文忠 廖宾 王秋阳
2016年3月18日召开的国务院常务会议决定,自2016年5月1日起全面推开"营改增"试点改革。这是自1994年分税制改革以来,财税体制的又一次深刻变革,新一轮的税制改革给地税部门办税服务厅工作提出了新的挑战。一、"营改增"后办税服务厅工作面临的新形势与挑战
[期刊] 财会月刊
[作者]
李楠
本文通过分析我国商业银行营业税制的现状及存在双重征税等纳税缺陷,阐述我国银行业实行"营改增"的现实意义,并援引国际上几种典型增值税课税模式,对照我国"营改增"政策,剖析我国银行业"营改增"难点,继而提出相应的政策建议。
关键词：
商业银行 营业税 增值税 模式
[期刊] 财会月刊
[作者]
李建峰 杜雪洁
以陕西省某工程为例,对比"营改增"前后建筑企业的税负,发现人工费所占比重很大,如果人工费可以取得增值税专用发票,则企业税负降低。企业应重视成本管理,建立"优秀分包库",调整投标投价策略,以积极应对"营改增"。
关键词：
建筑业 营改增 税额比较 成本管理
[期刊] 建筑经济
[作者]
杨威杨
从实施"营改增"政策引起的税赋增减、实务操作中的具体疑难、对工程预决算报价体系和建筑业发展模式的影响等方面,分析建筑业"营改增"实施的潜在问题,在此基础上结合建筑行业的特点提出相关建议。
关键词：
建筑业 营业税 增值税 营改增
[期刊] 财会月刊
[作者]
李旸
目前多数"营改增"试点企业在申报前无法获知本期实际可抵扣的"营改增"前留抵税额的确切金额,造成当期增值税以及相关的城建税和教育费附加的账面计提数与实际缴纳数之间存在差异,须在以后期间进行调整处理。对此本文提出了两种账务处理方法,并分析比较其利弊,最后提出"营改增"留抵税额财税处理注意事项。
[期刊] 财会月刊
[作者]
张星
从各国的税制来看,税源较为稳定的不动产保有环节的房产税属于地方政府的主要财政收入。我国在不动产保有环节征收的房产税征税范围较小,税负相对较轻,不足以成为地方主力税种,但是不动产新建环节的国有土地使用权出让金、销售和转让不动产的营业税以及不动产产权转移环节的契税与房产税等税费收入则能构成我国地方财政收入的主体。本文通过借鉴其他国家增值税和房产税的税制情况,在保障地方财力基本不变的情况下提出了居住用不动产交易的营改增的相关建议,并进行了分析。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
邢永梅
营改增给物流产业带来发展机遇的同时也带来了诸多前所未有的挑战。从物流生态学的角度看,营改增的实施改变了物流产业赖以生存的由时间、空间、资源等多个维度形成的生态环境。物流企业只有伴随着营改增政策的变化,及时调整生态位结构,找到最适合自身生存与发展的基位才能实现健康、快速和稳定的发展。在营改增环境下,物流企业应不断提高智能网络服务水平,通过竞争、合作和进化提升自身的最优生态位,实现由价格竞争转向服务竞争的转变,并通过主辅分离实现生态元的集聚效应,优化产业融资方案,创新物流金融产品,以进军国际市场,拓展跨际生态
关键词：
生态位 营改增 物流产业 税负 优化策略
[期刊] 财会月刊
[作者]
刘小龙
税务风险管理已成为企业风险管理的重要分支,税务管理不仅需考虑降低税务,还需要更多地关注并防范税务风险"。十二五"期间营业税改征增值税是我国税务改革的重要方向。本文从税负平衡点理论分析入手分析企业"营改增"的税负变化,指出合理扩大增值税进项抵税是降低税负的关键。然后结合上海地区试点企业的实践经验,提出一系列税务筹划管理建议。
关键词：
营改增试点方案 税负平衡点 税务风险管理
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