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[期刊] 经济问题探索  [作者] 张莹  
认知价值是消费者作出购买决策的判断依据,明确消费者对自主品牌轿车的价值认知,有利于企业加强轿车品牌的建设和管理。由于消费者认知价值具有主观性的特点,往往难以量化,可以采用模糊层次的方法进行总体评价。本研究结合家用轿车品牌特点构建了多层次的评价指标体系,运用模糊层次方法以自主品牌轿车为算例进行消费者认知价值实例评价,并提出了管理启示。
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 杨楠  
目前,国内自主品牌家用轿车企业面临着巨大的发展机遇,但同时面对激烈的市场竞争。通过实证研究发现,品牌形象对客户满意度、感知价值和忠诚度均存在显著的积极影响,而且客户感知价值和满意度对忠诚度也存在显著的积极影响。国内自主品牌家用轿车企业在与国外的品牌竞争时不仅要注重产品质量等硬实力的提升,还应该在品牌营销能力等软实力方面下功夫,努力创造优良的4S店环境,营造客户愉悦的售前、售后服务体验。
[期刊] 南开管理评论  [作者] 徐茵  赵平  王燕  
中国的家用轿车市场正在从以初购者为主的新兴市场向以初购、再购者并重的成熟市场转变。再购者与初购者的购车决策过程存在系统性差异。本研究探索了中国家用轿车初购者与再购者在属性感知→价值判断→态度形成→行为意向这一决策过程的差别。我们通过对北京4802名有购车意向的消费者(2182名初购者与2620名再购者)的调查,发现初购者与再购者在以下四方面存在显著差异:(1)在属性方面,初购者更重视品牌声誉这一外在属性,而再购者更重视汽车的内在属性(内外设计、做工及驾驶性能);(2)在价值方面,初购者更在意车辆的情感价值,而再购者更追求功能价值;(3)在行为方面,初购者更易受周围社会群体的影响,而再购者更听从...
[期刊] 南开经济研究  [作者] 罗泽涛  
我国家用轿车发展问题探讨南开大学交通经济研究所罗泽涛一、背景改革开放以来,我国经济进入了高速增长时期。特别是90年代以来,我国GNP实际年平均增长率超过10%,是世界上经济发展最快的国家之一。伴随着经济持续高速增长,家庭收入水平也有较大提高,人们对于...
[期刊] 国际经济合作  [作者] 王玮  
家用轿车闹京城本刊记者王玮闪亮登场《中国汽车工业产业政策》说,政府鼓励私人购买轿车。对于这句话,外国汽车厂商似乎比中国老百姓听得还要明白。这项产业政策公布之后仅仅半年,美国、日本和欧洲六个轿车生产大国的20家厂商携来多种号称“专为中国家庭而设计”、号...
[期刊] 管理评论  [作者] 吴剑琳  代祺  古继宝  
在高度竞争的市场环境下,提高消费者品牌承诺是企业获得长期竞争优势的有效方法。本文提出了产品涉入度、消费者从众及品牌敏感对品牌承诺的影响机制模型,并以轿车消费市场为例运用结构方程模型进行了实证研究。结果表明,产品涉入度和消费者从众对品牌承诺有正向显著影响,品牌敏感在产品涉入度、消费者从众和品牌承诺间起部分中介作用。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 苏铭  
在代表性家庭的假设下考察了我国居民的购车决策,根据收入分布特征估计了家用轿车总保有量,讨论了各因素对我国家用轿车保有量快速增长的影响。结果表明,收入水平增加和汽车价格下降是最主要的影响因素,收入差距扩大和人口规模增加也有一定贡献。此外,保有量的收入水平弹性分析表明,我国家用轿车需求仍将保持快速增长趋势,其中二线省市已成为增长最具活力的区域,但一线省市仍是需求增长的主要拉动力量。价格弹性分析表明,2009年购置税下调对刺激家用轿车购买效果显著。
[期刊] 企业经济  [作者] 王新生  孙强  刘佳  
汽车工业是一门综合性产业,是国民经济中的龙头产业,是关联度和波及效应大的产业。汽车工业是典型的规模经济,集技术密集、资金密集、劳动密集于一身。我国发展汽车工业,通过轿车大量进入家庭之后,加速建立轿车大批量生产体制,降低成本,提高质量,从而增强市场竞争力,实现扩大出口的战略目标。这样家用汽车工业才能真正稳固地成为我国国民经济的支柱产业。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 周涌  
研究我国产品的品牌溢价率,对推进"中国制造"有重要意义。通常意义的品牌溢价率不易计算,且不能反映该品牌的强弱,本文提出了经过销量调整后的溢价率,即"等销量相对溢价率",则能克服上述两个缺陷。等销量相对溢价率需要借用"等销量价格比"来计算,而"等销量价格比"无法通过现实数据直接导出。本文借助于问卷调查收集数据,选取了若干国产品牌和合资品牌家用汽车,给出了它们在等销量时的价格比的估计值,进而计算出了不同汽车品牌对基准品牌的相对溢价率。结果显示:我国市场上大众品牌相对溢价率最高,国产品牌相比国外品牌有一定差距。
[期刊] 商业研究  [作者] 刘勇  
品牌延伸在国际学术界日益成为研究的热点。借鉴国内外的研究成果,探讨影响品牌延伸的因素模型,同时运用模糊层次法(FUZZY-AHP)对品牌延伸的综合评价模型进行计算,并且以娃哈哈、茅台、海尔等著名品牌的延伸为例对品牌延伸的各种评估模型进行实证。
[期刊] 消费经济  [作者] 钱津  
人类社会已经进入了21世纪,耐用消费品的消费者不再是少数人,而是一个广大的消费群体。本文以家庭轿车为例,研究了耐用消费品使用中所面临的几个常见的矛盾:是经久耐用还是经济适用;是能跑长途还是只跑短途;是设计高速车还是设计低速车;是以城市家庭为主还是以农村家庭为主。认为,这些矛盾是普遍存在的,对于这类矛盾,要根据节约优先的基本原则,进行耐用消费品成本管理创新。
[期刊] 经济管理  [作者] 吴泗宗  熊国钺  
品牌的需求始于消费者,而且这种需求是有层次的。本文首先从消费者的角度出发,创造性地提出了消费者的品牌需求层次模型,然后基于这个模型,并结合优秀创业的成功经验,研究和探讨企业应该如何满足消费者对于品牌的这种层次需求,找出影响企业名牌建设的关键因素,从而设计出企业名牌建设的一般路径,旨在对企业实施名牌战略提供帮助和启示。
[期刊] 经济经纬  [作者] 杨东进  
实证表明,自主GVC模式在自主品牌建设方面的实际绩效优于嵌入GVC模式。在片断化程度、低度化程度、自主权、"干中学"效果、创新能力、响应社会期望6个维度的比较中,自主GVC模式在5个维度上比嵌入GVC模式优越。国外经验显示,自主GVC模式在产业发展上有成功的范例,而嵌入GVC模式是否成功,尚缺乏事实的证明。
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