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[期刊] 消费经济  [作者] 胡小军  张希良  何建坤  
本文根据前期进行的近4万份样本容量的问卷调查,对不同特征消费群体的家庭汽车消费意向进行了对比和分析。文中介绍了家庭汽车消费认知、消费趋势、消费时间计划以及消费定位方面的调查结果,并结合地区差异、收入、受教育程度等几方面因素对不同消费群体的消费特征进行了对比分析。
[期刊] 软科学  [作者] 张兵兵  徐康宁  
基于VAR模型和脉冲响应函数的分析方法,对影响新车消费需求的因素进行了经验分析。结果表明:二手汽车交易需求是影响新车消费需求最为重要的因素,其影响要超过个人收入支出,前者对新车交易需求所造成冲击的波动效应约为4.8%,后者约为0.09%。并针对造成这一现象的原因,进行了相应的理论分析,同时还运用PEARSON相关检验和构建的关于新车消费需求的Logsitic回归模型,对得到的结论进行了进一步的验证,结果证明,之前的结论具有很好的稳健性。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 贺建清  
本文首先从我国家用汽车消费的现状入手,在采集了相关数据的基础上,介绍了目前市场上家用汽车消费的状况:接着分析了影响我国家用汽车消费市场的多种因素;最后提出了我国汽车工业发展的新思路。
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 董本云  张少杰  
汽车产业具有高度的关联性,其发展直接影响到相关行业的发展,对经济发展具有巨大的促进作用,是我国新的经济增长点。影响我国汽车消费的主要因素有宏观经济环境、消费者收入状况、消费政策、消费环境、城市规划与交通管理等方面。
[期刊] 征信  [作者] 王铁军  
近年来我国汽车消费金融市场规模迅速增长,个人汽车贷款风险管理成为商业银行的关注热点之一。采用Logistic模型,分析汽车消费贷款提前还款违约和逾期还款违约的影响因素。结果发现:从个人特征维度上看,贷款者的体制背景、客户等级对提前还款违约具有显著的影响,对逾期还款违约没有显著影响。从贷款维度上看,享受利率优惠的贷款者具有更大的逾期(提前)还款可能性,而接受高利率的贷款者逾期(提前)还款的可能性更低。当央行利率变动时,汽车贷款利率的灵活调整可以显著地抑制提前还款违约的发生。从汽车品牌维度看,购买国外品牌汽车
[期刊] 征信  [作者] 王铁军  
近年来我国汽车消费金融市场规模迅速增长,个人汽车贷款风险管理成为商业银行的关注热点之一。采用Logistic模型,分析汽车消费贷款提前还款违约和逾期还款违约的影响因素。结果发现:从个人特征维度上看,贷款者的体制背景、客户等级对提前还款违约具有显著的影响,对逾期还款违约没有显著影响。从贷款维度上看,享受利率优惠的贷款者具有更大的逾期(提前)还款可能性,而接受高利率的贷款者逾期(提前)还款的可能性更低。当央行利率变动时,汽车贷款利率的灵活调整可以显著地抑制提前还款违约的发生。从汽车品牌维度看,购买国外品牌汽车的贷款者更不容易发生逾期还款违约,但更容易发生提前还款违约,这可能与我国民众爱好"面子"有关。
[期刊] 统计与决策  [作者] 秦翊  侯莉  
居民家庭生活能源消耗可以分为直接和间接能耗,影响居民能源消费的因素是多方面的。人作为消费主体,人口因素对能源消费的影响不可忽视。通过量化人口因素的影响,表明城镇化率、抚养比、受教育程度都是影响家庭能源消费的重要变量。城镇化率和抚养比与人均家庭能耗成正比。受教育年限与居民总能耗成正比,与间接能耗成反比,说明教育程度的提高起到了降低居民间接生活能耗的作用,但总体还是使居民能耗增加。
[期刊] 金融与经济  [作者] 程林顺  
当前影响我国农民家庭消费的主要因素包括农民消费力、消费心理、家庭生命周期、消费体制、消费品供给以及消费文化环境等,其中城乡收入差距拉大和消费体制是导致农民消费能力不强、消费倾向偏低的主导因素,形成制约农民家庭消费的"瓶颈",使得城乡居民消费二元结构的局面一定程度上被固化。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 孙小惠  姜伟  
2018年,我国消费对经济增长的贡献达到76.2%的历史新高,成为经济增长的关键动力,但同时也表现出居民消费增速放缓等令人担忧的迹象,这就有必要从反映城镇居民消费升级的消费支出结构进行深入研究,尤其是需要探求城镇居民消费结构变化背后的影响因素,加快消费的供给侧结构性改革,以为提高促进城镇居民消费增长政策的有效性提供参考。本文在城镇家庭消费结构变化的基础上,对城镇家庭消费结构的影响因素进行了综合的理论分析,并运用中国家庭追踪调查(CFPS)2010年、2012年、2014年家庭层面微观调查数据实证研究认为:第一,居民收入、家庭特征、物价和经济社会制度是影响城镇家庭消费结构的最主要因素;第二,未来我国城镇居民收入将会持续增长、老龄化不断加剧、受教育程度不断提高,以及户籍制度、民生保障各项制度改革加快推进,推动了我国城镇居民消费的消费升级;第三,有必要通过稳定城镇居民收入增长、稳定物价、积极应对人口老龄化,以及减少居民消费的后顾之忧等举措,从源头上解决影响居民消费的各种障碍,加快消费增长和升级。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 张曼茵  
进入21世纪,随着全球生产要素和产业转移加快、新一轮科技革命兴起、能源环境问题的升温,世界汽车产业发展呈现出一些新的特征和态势,深刻影响着汽车产业的发展。文章着重分析了汽车技术进步、全球汽车市场竞争、跨国汽车公司重组、各国政府监管等影响国际汽车产业发展变化的因素。
[期刊] 中国农村经济  [作者] 曲玥  都阳  贾朋  
消费水平不仅仅是度量人民生活的主要方面,更是今后拉动经济增长的重要因素之一。理解消费行为及其变化,对于全面建成小康社会具有重要的意义。本文采用2016年和2010年中国城市劳动力市场调查数据(CULS4和CULS3),估算并刻画了城市本地家庭和外来流动家庭的消费模式,并分析两个群体消费模式差异的决定因素,进而分析了与户籍相关的养老保险状况对于家户消费决定的影响。分析结果表明,外来流动家庭的养老保险水平远低于城市本地家庭,而家庭预期从养老保险中获得的收益可以显著提高家庭当前的消费水平,尤其是对于较低收入群体。因此,进一步消除与户籍制度挂钩的社会保障水平的差异有助于实现流动人口和城市人口消费模式的趋同,拉动总体消费水平、扩大消费的潜力。
[期刊] 统计与决策  [作者] 周洲  
文章采用问卷调查、实地访谈等研究方法,从性别、文化程度、经济收入、职业身份等4个人口学变量考察了我国农村汽车消费者购买汽车的意愿与态度。结果表明:在"汽车下乡"政策推动下,我国农村汽车消费者购买意愿与态度明显增强;从农村汽车消费者的意愿与态度来看,男性较女性强;文化程度越高购买意愿与态度越强;家庭年收入越高购买意愿与态度越强;村干部购买意愿与态度最强,农村教师和工人次之,普通农民最低。
[期刊] 城市问题  [作者] 石永珍  王子成  
利用中国家庭追踪调查(CFPS)2012年和2014年的面板数据,考察了住房资产、金融资产和生产经营性资产对城镇居民消费行为的影响。结果显示:总体上住房资产对总消费没有财富效应;生产经营性资产对总消费的影响大于金融资产;对拥有自有住房的家庭,住房资产对总消费有财富效应,其影响略大于金融资产;住房资产增长促进了基本生活需求型消费;金融资产对两类消费的财富效应均主要受风险性金融资产影响;高收入家庭、多套房家庭、中老年家庭表现出较大的住房资产财富效应;拥有一套大产权自有住房的青年家庭具有较大的金融资产财富效应;生产经营性资产显著提高了收入水平较高、拥有多套自有住房的家庭和小产权自有住房家庭的总消费。
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