- 年份
- 2024(3621)
- 2023(5306)
- 2022(4710)
- 2021(4690)
- 2020(4087)
- 2019(9598)
- 2018(9658)
- 2017(18507)
- 2016(10507)
- 2015(12226)
- 2014(12243)
- 2013(12133)
- 2012(11250)
- 2011(9913)
- 2010(10219)
- 2009(9869)
- 2008(10595)
- 2007(10092)
- 2006(9080)
- 2005(8329)
- 学科
- 管理(48774)
- 业(47142)
- 企(43965)
- 企业(43965)
- 济(40031)
- 经济(39974)
- 方法(19646)
- 财(19197)
- 务(15717)
- 财务(15685)
- 数学(15673)
- 财务管理(15652)
- 数学方法(15458)
- 企业财务(15006)
- 制(11608)
- 农(10968)
- 业经(10135)
- 中国(9466)
- 策(9279)
- 划(8722)
- 理论(8369)
- 经营(8357)
- 体(7788)
- 农业(7671)
- 银(7477)
- 银行(7465)
- 和(7191)
- 决策(7111)
- 学(7095)
- 计划(7036)
- 机构
- 大学(150593)
- 学院(149763)
- 管理(65468)
- 济(56737)
- 经济(55235)
- 理学(54580)
- 理学院(54022)
- 管理学(53229)
- 管理学院(52914)
- 研究(44442)
- 中国(39360)
- 京(32536)
- 财(31344)
- 科学(25915)
- 江(24558)
- 财经(23499)
- 农(22791)
- 所(22555)
- 中心(21586)
- 经(21134)
- 北京(20538)
- 业大(20154)
- 州(19887)
- 研究所(19689)
- 范(18036)
- 师范(17870)
- 商学(17524)
- 农业(17435)
- 商学院(17368)
- 财经大学(17316)
- 基金
- 项目(87179)
- 科学(68719)
- 基金(63855)
- 研究(63679)
- 家(54610)
- 国家(54097)
- 科学基金(47578)
- 社会(39306)
- 社会科(37118)
- 社会科学(37107)
- 基金项目(33897)
- 省(32741)
- 自然(32386)
- 自然科(31679)
- 自然科学(31674)
- 自然科学基金(31169)
- 教育(30239)
- 划(27674)
- 编号(27300)
- 资助(27217)
- 成果(23242)
- 部(19822)
- 重点(18792)
- 课题(17665)
- 创(17582)
- 教育部(17363)
- 项目编号(17320)
- 人文(17094)
- 性(16735)
- 科研(16703)
共检索到243621条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 财经科学
[作者]
彭晓静
[期刊] 企业经济
[作者]
罗亮生 张文欣
本文通过分析客户资产的重要性及其价值内涵,结合客户终身价值理论,探讨航空公司客户价值的管理。分析常旅客计划,强调按照价值管理客户的重要性。改进RFM模型,使用L、R、F、M、C五个指标计算航空公司的客户价值。对常旅客进行细分,结合生命周期的四个阶段,具体地提出航空公司客户关系管理的策略。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
文军
航空公司战略联盟是当今世界航空运输业发展的趋势,将会给航空运输业带来深刻的变革。本文阐述了航空公司战略联盟产生的内在和外在动因,就中国航空公司战略联盟存在的误区进行了分析,指出:中国航空公司必须与世界空运业保持联系,不能游离于世界航空运输业主流之外;中国航空公司必须在竞争与合作中寻求自身的发展;必须认真总结我国航空公司战略联盟的经验与教训,以求壮大自身的实力,尽快赶上世界先进水平。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
黄聪 刘青林
目前,我国低成本航空发展缓慢,不仅落后于欧美民航强国,也落后于东南亚地区许多民航新兴国家。一方面,我国低成本航空发展暂处于起步阶段,整体发展环境欠缺,政策支持力度不够,市场份额偏少。截至2016年年末,低成本航空公司8家,均为小型航空公司,市场份额占比10.3%。另一方面,目前我国民航空域、时刻等保障资源高度紧张,民航多样化发展体系暂
[期刊] 财务与会计
[作者]
庞梅花
本文从客户信用分级评价来讨论客户让渡价值是否有效,怎样把客户信用与销售产品、奖励政策结合起来,让政策投放更有针对性,并以某航空公司为例,介绍了其通过挖掘数据、聚焦问题、精准投放、共享档案,建立信用评级体系的具体做法。
关键词：
客户类型 信用评级 信用档案
[期刊] 财会通讯(理财版)
[作者]
孙新宪 朱慧
近年来,尽管燃油成本飙升、竞争不断加剧等因素使世界民航市场遭受沉重打击,但以美国西南航空公司、欧洲瑞安航空公司为代表的低成本航空公司利润却节节攀高。本文将作业成本法理念引入运输服务业,以期实现航空公司低成本竞争优势。
[期刊] 财会通讯
[作者]
田利军 郑晓红
制定和有效实施财务战略是企业实现资源优化配置、价值最大化及资本有效运营的手段。本文在分析奥凯航空现状和内外部环境的基础上,结合财务战略管理理论,从资金筹集、资金运用及利润分配三大方面对公司财务战略选择进行研究。
关键词：
财务战略 资金筹集 利润分配
[期刊] 改革与战略
[作者]
杨省贵 朱志愚
电子商务通过对航空公司运营管理各个环节的影响提升航空公司的竞争力。文章在阐述电子商务概念的基础上,从经营方式变革、信息化和网络化等方面分析了电子商务在航空公司运营管理中的具体应用,提出了在航空公司运营管理中应用电子商务应注意加大电子商务投入、规范网站建设、构建完善的安全技术体系、加强信息保密和人才建设等问题。
关键词：
航空公司 电子商务 运营管理
[期刊] 商业研究
[作者]
王丽雯
20世纪90年代以来客户关系管理开始在企业界流行起来,客户关系管理已成为企业界的聚焦,有其重要的战略意义和深层次的含义。在中国加入WTO之后,环境发生了很大的变化,企业如何定位自己已成为一个不可回避的问题,战略问题愈发重要。从战略意义上理解客户关系管理,有助于企业对客户关系管理的深层次理解。
[期刊] 特区经济
[作者]
李元
粤港澳大湾区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,是形成我国全面开放新格局的新举措,也是推动"一国两制"事业发展的新实践。粤港澳大湾区建设是与"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带建设同等重要的国家战略。深圳作为湾区的地理核心,具有创新引领、产业融合、开放度高等优势,深圳航空(以下简称深航)是本土第五大航空公司,是粤港澳大湾区机场群建设的重要组成部分。本文将重点研究深圳航空在粤港澳大湾区发展中的战略布局潜力并给出相关建议。
关键词：
深圳航空 潜力指数 战略布局
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
李宗怡
当今 ,许多西方金融企业纷纷实施客户关系管理战略 (CRM) ,然而其对CRM的理解往往过于片面。本文将在更广的含义上阐述CRM ,将其扩展为ECRM ,即在以客户为中心的战略框架中加入 :(1)电子商务 ;(2 )服务渠道管理 ;(3 )关系管理 ;(4)对金融企业的一体化管理。这种新的经营理念可供国内金融企业借鉴 ,以开阔思路。
关键词：
金融企业 客户关系 管理战略
[期刊] 商业研究
[作者]
陈卫华
随着计算机能力的日益强大、数据挖掘和数据分析工具能力的显著增强、电子商务的兴起以及通过互联网进行客户关系开拓能力的发展等,客户关系管理的发展非常迅速。如今客户的渠道选择越来越宽,客户关系管理成功的核心就在于需要在多渠道环境中更加有效地管理客户关系,并在这种渠道环境中产生大量良好的客户体验。
关键词：
客户关系管理 多渠道整合 渠道管理
[期刊] 工业工程
[作者]
于辉 陈敬光
机票超售是航空公司提高收益的有效手段。针对风险规避环境下的机票超售问题,构建了基于CVaR风险度量方法的超售模型,并以风险最小化为目标对模型进行优化处理,得到了最优超售水平满足的条件。研究结果表明:最优超售水平依赖于订票乘客到达率的分布情况及决策者对风险规避的程度,同时机票价格和单位超售损失对最优策略有重要影响。
关键词：
航空公司机票超售 风险规避 CVaR方法
[期刊] 企业经济
[作者]
罗亮生 王文芳 方春福
维系资产是一种无形资产,其作为顾客资产的关键要素,强调企业和顾客之间的关系。航空公司要善于运用各种维系资产提升策略,提高顾客再次购买的可能性,提高顾客的忠诚度,从而提高顾客的保留率,创造"粘性顾客"。本文按照我国航空公司所提供的顾客维系活动类型,归纳了航空公司维系资产的驱动要素,建立了航空公司维系资产驱动要素模型。另外,还结合金字塔模型理论,对顾客的层级进行划分,并提出了不同层级顾客关系驱动提升策略。
关键词：
航空公司维系资产 驱动要素 提升策略
[期刊] 华东经济管理
[作者]
吴玲
航空公司价格竞争博弈理论分析和航空市场的实证研究表明,民航客运市场上的价格竞争是市场竞争的内在要求和体现。航空客运市场上的囚徒困境表明,面对不合理的管制模式,航空市场用自己特有的方式,表达了深化和完善中国民航管制体制的强烈要求。打破困境的关键在于政府必须重定游戏规则,改革现有的管理模式。
关键词：
博弈 降价 低成本 管制
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
