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[期刊] 宏观经济管理
[作者]
高淑桂
目前,我国已由短缺经济转变为过剩经济,进入高质量发展阶段。从总体上看,工业生产稳步增长但回升基础仍不稳固,投资较快增长但结构比例有待优化,改革开放撬动增长但营商环境仍有短板,机遇和挑战并存。这些现象出现的根本成因,在于经济发展过程中未能适时转变经济发展方式,过于重视工具理性而忽视了价值理性作用的发挥。实现经济高质量发展的核心驱动因素,是实现人力资本的螺旋上升不断积累,为此,需要大力培育人力资本,走人力资本密集型发展道路。
关键词：
高质量发展 核心驱动因素 人力资本
[期刊] 开发研究
[作者]
刘建国 刘娜娜 刘甜
基于时空演化视角，运用非期望产出导向的SE-SBM模型和高质量发展综合指标体系测度中国30个省域2004—2019年水资源利用效率与高质量发展的耦合协调关系、空间相关性特征及空间驱动因素。研究表明，我国省际水资源利用效率指数水平较高，但呈现下降态势，高质量发展综合水平较低，却呈现明显的上升态势。我国省际水资源利用效率和高质量发展耦合度多处于濒临失调的水平，但趋好态势明显，同时两者的耦合协调度具有显著的空间分异性，呈现出由东向西的梯级分布格局，东部最高，西部最低。我国省际水资源利用效率与高质量发展耦合协调度的空间关联性显著，“高-高”型和“低-低”型集聚的分布具有稳定性，且其空间驱动因素包括经济发展水平、政府规模、产业结构、技术进步、市场化水平、城镇化等。各省域在制定适宜本地发展政策的同时，也应当增强区域间的协同治理能力，发挥驱动因素的空间溢出效应，共同实现水资源利用效率和高质量的耦合协调发展。
[期刊] 会计之友
[作者]
田利军 王丹阳 王杏文 肖瑞阳
探索航空公司高质量发展的驱动因素可以形成高质量发展的“测量仪”和“风向标”。在创新、协调、绿色、开放和共享五大发展理念的基础上增加安全维度，构建了由30个微观指标组成的航空公司高质量发展评价体系。评价结果显示，燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本，基于2019年运营数据，采用OLS多元线性回归方程，探索分析航空公司高质量发展的驱动因素。研究发现，我国航空尚未进入全面高质量发展阶段，显示出资源依赖和重资产的特征。我国航空公司发展的主体动力仍处于投资驱动阶段，并逐步从资本依赖型发展向技术进步依赖型发展演化。研究结论对推动航空公司高质量发展具有一定的指导意义。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
尚猛 刘钰 曹峻玮
文章选取中国31个省份的面板数据，利用Dagum基尼系数分解方法、空间计量模型测度2011—2020年中国产业数字金融高质量发展的区域差异与多元驱动因素。结果发现，考察期内中国产业数字金融高质量发展水平不断上升，且存在显著的空间非均衡性；产业数字金融高质量发展水平总体差异呈不断下降趋势，超变密度是造成分布差异的主要原因；产业数字金融高质量发展存在空间相关性，经济发展水平、创新水平、人力资本、经济外向度提升、产业结构是驱动产业数字金融高质量发展的主要因素。未来，应建立健全差异化产业数字金融政策框架体系，拓展产业数字金融深度与广度，提高数字金融资源配置效率，加强财政在产业数字金融中的引领作用，助力产业数字金融实现高质量发展。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
尚猛 刘钰 曹峻玮
文章选取中国31个省份的面板数据，利用Dagum基尼系数分解方法、空间计量模型测度2011—2020年中国产业数字金融高质量发展的区域差异与多元驱动因素。结果发现，考察期内中国产业数字金融高质量发展水平不断上升，且存在显著的空间非均衡性；产业数字金融高质量发展水平总体差异呈不断下降趋势，超变密度是造成分布差异的主要原因；产业数字金融高质量发展存在空间相关性，经济发展水平、创新水平、人力资本、经济外向度提升、产业结构是驱动产业数字金融高质量发展的主要因素。未来，应建立健全差异化产业数字金融政策框架体系，拓展产业数字金融深度与广度，提高数字金融资源配置效率，加强财政在产业数字金融中的引领作用，助力产业数字金融实现高质量发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
唐娟 秦放鸣
提高经济效率是中国经济实现高质量发展的关键途径。文章构建考虑非期望产出的SBM模型和Malmquist生产率指数模型，测算了中国30个省份2000—2019年的经济效率值，发现各区域呈东、中、西递减的分布格局。通过对全要素生产率进行分解，发现技术进步是全要素生产率增长的主导因素。为了深入分析影响中国经济高质量发展的驱动因素，在测算经济效率的基础上，运用面板Tobit模型进行实证分析。实证结果显示，产业结构、创新驱动、对外开放对提高经济效率具有正向作用，而经济发展、绿色环保、公平共享在一定程度上抑制了经济效率的提高。只有经济发展与绿色环保协调兼顾，实现资源的合理配置，才能推动经济高质量发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
倪泽睿 苏聪文 金雁
文章基于2000—2019年长三角地区41个地级及以上城市的数据，构建经济高质量发展评价指标体系，采用熵值法测度长三角地区经济高质量发展水平，利用莫兰指数分析其时空演化特征，构建Tobit模型实证检验驱动因素。结果显示：长三角地区经济高质量发展呈显著线性上升趋势，省际差距扩大；空间集聚特征显著，且以同类集聚为主，空间结构上呈明显“中心—外围”特征；经济基础、科技创新、对外开放、政府支持、民生福利和环境治理驱动作用明显，产业结构对江苏省驱动效果显著，市场化对安徽省正向作用明显。
[期刊] 中国软科学
[作者]
王博雅
总结我国创新型制造业四点特征事实,剖析技术水平提升、技术效率变化、物质资本积累和人力资本积累在其中的驱动作用,考察要素市场对创新型制造业发展的影响,提出支持创新型制造业高质量发展、由技术水平提升的单轮驱动转换到技术水平和技术效率提升的双轮驱动、加快完善各地区要素自由流动的政策体系等建议。
[期刊] 中国人口科学
[作者]
张学良 贾文星 吴胜男
文章基于生态环境约束测算黄河流域高质量发展水平,从时空耦合视角探究高质量发展的跃迁特征及其驱动因素。研究发现:(1)黄河流域高质量发展呈现东高西低的空间分布格局,高质量发展的地区差距呈波动下降的趋势,流域内差距是空间差异的主要来源。(2)黄河流域高质量发展存在“路径依赖”和“马太效应”,上游城市表现出更加动态的局部空间结构和更加波动的空间依赖关系,低值俱乐部集聚是LISA时空跃迁的主流形态。(3)在高分位点,黄河流域高质量发展呈现出“一荣俱荣,一损俱损”的特征,产业结构、创新水平、基础设施和政府调控是黄河流域高质量发展提升的关键,金融发展是制约高质量发展的主要因素。在高分位点,对外开放成为新的驱动力量,创新水平的作用更加显著。在生态优先定位下,黄河流域高质量发展需要实施创新驱动战略以加快产业转型升级,发挥金融支持作用,强化高水平开放、高品质公共服务和高效能治理的助推作用。
关键词：
黄河流域 高质量 时空跃迁 驱动因素
[期刊] 经济体制改革
[作者]
程永生 张德元 赵梦婵
对2003～2017年黄河流域59个地级市面板数据进行样本计量,分析讨论黄河流域在生态保护和高质量发展上的时空演变特征、区域差距和提升路径。结果表明,黄河流域生态保护和高质量发展综合水平较低,并呈随时间变动的阶段性波动;综合水平高值区主要分布在流域内上、下游城市,具有"双核引领"的空间集聚特征,而中游城市始终处于"低水平稳定增长陷阱"阶段;区间差距是引致区域差距的主要原因;人均产出、对外开放、人力资本提高对综合水平提升起到驱动作用。因此,应加强区域联动,实现发展质量协同提升;坚持因地制宜,找准路径突出区域特色;突出联动效应,加快促进区域经济发展;优化动力系统,实现区域经济稳步增长。
[期刊] 经济学(季刊)
[作者]
刘晓光 龚斌磊
本文首次尝试构建面向高质量发展的新增长分析框架，打开全要素生产率（TFP）“黑箱”，系统重估中国1978—2017年间的生产函数变迁，分析各时期的增长源泉并厘清其驱动机制。研究发现：改革开放以来，中国总量生产函数形式不断变迁，要素质量和规模经济持续增强，要素无关型和要素嵌入型TFP增长分别在前20年和后20年发挥了主要作用，科技创新和基础设施持续发挥积极作用，国际贸易和产业转型则在不同时期和地区表现差异较大。
关键词：
高质量发展 新增长核算 全要素生产率
[期刊] 经济问题探索
[作者]
陈洁梅 林曾
基于2009—2021年中国30个省(区、市)面板数据，利用全局主成分分析法和全局空间自相关法，实证分析中国农业循环经济高质量发展指数的时空演化特征。在此基础上，运用空间计量模型对中国农业循环经济高质量发展的空间相关性及驱动因素进行分析。结果表明：中国各省(区、市)农业循环经济高质量发展水平整体不断上升，且呈现显著空间分化趋势。其中，东部地区农业循环经济高质量发展水平相对较高，中西部和东北部地区相对较低。农业技术研发力度、区域经济发展水平、农村人力资本、农村基础设施建设是驱动中国省(区、市)农业循环经济高质量发展的重要因素。据此，提出优化农业资源投入结构、健全农村循环经济差异化发展机制、统筹农村绿色低碳资源配置的举措，以期为提升农业循环经济高质量发展水平提供理论参考与经验借鉴。
[期刊] 经济地理
[作者]
舒小林 闵浙思 郭向阳 何亚兰 张倩兮
数字经济赋能旅游业高质量发展，旅游业高质量发展倒逼和驱动数字经济新动能释放。在梳理数字经济和旅游业高质量发展耦合机理基础上，基于2011—2019年中国30个省域的面板数据，采用耦合协调度探究数字经济与旅游业高质量发展的耦合协调时空演化，运用障碍度模型与面板Tobit模型诊断2个系统的障碍因子，探析外部影响因素。研究发现：(1)2011—2019年，数字经济与旅游业高质量发展的综合评价指数总体上均呈现动态增长态势，且皆由最初“沿海高，中西部低”差异分布转变为“中间高，南北两端低”差异分布。(2)2011—2019年，数字经济与旅游业高质量发展协调度整体上渐趋优化，但与优质协调差距较大，耦合协调度空间分布格局呈现出“‘东中西+T字形’→‘南北两端+T字形’→‘南北两端+中间地带+T字形’”的演化过程。(3)大多省域数字经济和旅游业高质量发展子系统的前3位指标层障碍因子相同，中西部地区及中间地带、南北两端准则层障碍度排序为数字化创新>数字化发展>数字化基础，东部地区和“T字形”地带为数字化发展>数字化创新>数字化基础。经济发展水平、产业结构、交通可达性、对外开放度、教育水平正向影响2个系统的协调发展，城镇化进程为负向影响，各影响因素回归系数皆为东部>中部>西部，“T字形”地带>中间地带>南北两端。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
陈国福 唐炎钊
"经济内外双循环发展"是我国实现经济高质量发展、深化改革开放的必由之路。为了探索经济高质量发展的重要驱动力以及地方政府竞争的作用关系,本研究基于中国省级面板数据进行实证研究。研究发现:(1)各地区金融发展与经济发展处于相对脱钩状态,对外开放与经济发展基本处于绝对脱钩状态;(2)金融发展和对外开放均对经济发展质量具有推动作用。(3)地方政府竞争有助于区域经济发展质量的提升,并且对外开放与地方政府竞争对经济发展质量具有正向的交互影响;(4)地方政府竞争在一定程度上会改善区域经济发展不协调。本研究主要探究了经济高质量发展的内外双循环驱动因素,为经济高质量发展提供经验总结和理论参考。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
吕德胜 王珏 程振
在中国经济新旧动能转换的重大历史机遇期，推动数字经济与实体经济深度融合是建设人与自然和谐共生现代化经济体系、实现高质量发展的必然要求。本文探讨了2005—2019年黄河流域77个地级市数字经济、生态保护与高质量发展综合水平及耦合协调度时空分异特征，并分析影响三者耦合协调度变化的主要驱动因素。研究表明：(1)黄河流域数字经济、生态保护与高质量发展综合水平整体呈上升趋势，数字经济发展水平提升幅度最大。(2)三者耦合协调度从濒临失调进入初级协调，形成下游>中游>上游的发展格局，且在局部空间上呈现空间俱乐部收敛特征。(3)不同因素对黄河流域DEH(数字经济、生态保护、高质量发展)系统耦合协调度的影响具有显著异质性，科技支撑力的平均驱动作用显著高于其他维度，禀赋推动力的平均驱动作用显著低于其他维度；黄河流域DEH系统空间分异格局由多种因素交互协同作用形成。最后，根据数字经济、生态保护与高质量发展水平及耦合协调关系，提出统筹管理与因地制宜相结合的耦合协调发展策略。
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