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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 廉国恩  赵劼  
在出口货物海洋运输过程中,可能会遭受各种风险,船舶搁浅就是其中之一。当搁浅事故发生后,出口商应在第一时间向保险公司报案的同时,密切关注船公司对货物受损状态的说明,并告知客户并与其积极沟通,只有多方协商沟通,并采取正确有效的业务处理才能减少损失。本文通过对中建材国际贸易有限公司出口业务中遭遇的两则载货船舶搁浅货物受损案例的回顾与分析,总结出处理该类事件的业务经验,希望对业界同行有所帮助。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 廉国恩  赵劼  
在出口货物海洋运输过程中,可能会遭受各种风险,船舶搁浅就是其中之一。当搁浅事故发生后,出口商应在第一时间向保险公司报案的同时,密切关注船公司对货物受损状态的说明,并告知客户并与其积极沟通,只有多方协商沟通,并采取正确有效的业务处理才能减少损失。本文通过对中建材国际贸易有限公司出口业务中遭遇的两则载货船舶搁浅货物受损案例的回顾与分析,总结出处理该类事件的业务经验,希望对业界同行有所帮助。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 汪达钦  霍佳震  张丽华  
在船舶配载0/1规划模型中,同时将港机在各船舱的作业分配作为决策变量,以最短装船时间为目标,联合优化船舶配载和港机分配问题,并考虑了仓库发货能力的约束,从而实现出厂物流的整体优化。由于散货的摆放规则使得高度和宽度得到限制,只需计算占用长度来满足配载舱容约束,因此可将三维装箱问题简化为一维问题,消除了0/1规划模型中的非线性约束,利于快速求解。最后以各舱开始配载时间为基准计算出仓库发货时间和车辆调度任务。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 陈由谷  曹遗生  
本文认为,“入世”以来是我国干散货船舶经营发展最快的时期,增长幅度快,港航基础设施建设步伐加快,航运市场集中度提升,不断推广应用现代信息技术,重视人才队伍建设。但我国干散货船舶经营规模较小,发展水平较低,仍然存在着许多影响和制约因素。文章提出,为了促进干散货船舶经营的发展,顺应我国经济发展和经济全球化发展的需要,应深化管理体制改革,运用现代经营管理技术,发展以海、铁联运为主要内容的多式联运,推进现代信息管理技术和标准化建设,实施人才策略。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 鲍晓  李海雁  
[期刊] 上海海洋大学学报  [作者] 张波  张乐  
船舶压载水公约已于2017年9月8日生效实施,规定了船舶压载水排放标准。目前,船舶需要通过安装压载水处理设备的方式满足公约的排放要求。但是,船用压载水处理设备性能的不稳定性及港口国监督检查的严苛,成为现阶段制约船舶有效履行公约的最大障碍。试从航运业的实际操作出发,结合压载水公约应急措施导则的要求,探讨使用压载水港口接收处理设施作为补充,来提升船舶履行公约能力的可行性。通过对压载水港口接收处理设施技术的必要性和可行性分析,对该技术与传统压载水处理技术进行了详细比较,并对其优势及应用前景进行了客观地探索和分析。可以预见,压载水港口接收处理设施作为一种新型的船舶压载水处理技术和港口应急技术,有着更为绿色、经济和高效的特点,在为船舶提供新的选择方案的同时,也为进一步保护海洋生态环境提供了有力的保障,体现了社会、经济及生态效益的高效统一。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 王明严  
海运出口拼箱业务是现代集装箱运输业务的一个重要组成部分,与整箱业务操作相比,拼箱业务操作相对比较繁琐,需要注意的细节较多。本文笔者将详细阐述目前大通关背景下海运出口拼箱业务的相关操作及注意事项,以期与同行共享共论。出口拼箱业务即是将不同客户所托运的尺码或重量达不到整箱要求的小批量货物,按卸货港相同或相近、货物性质相同或相近的原则集拼成整箱,再以整箱货物
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 宋娟娟  刘康  
近年来,海运出口货物被买方指定货代在目的港无单放货的案例时有发生,给卖方的物权控制及安全收汇带来巨大风险。同时,由于当下大多数行业和产品处于买方市场,买方拥有较高的话语权,以对买方更为有利的FOB术语成交并由买方指定货代安排国际货物运输的情况在外贸实践中不可避免。所以如何正确分析并防范买方指定货代目的港无单放货风险值得研究。
[期刊] 中国软科学  [作者] 王荣生  
改革开放以来,我国船舶工业把船舶出口作为一项战略任务,走出国门,开拓市场,经过十几年的艰辛努力,在激烈的国际竞争中,在强手如林的国际市场上,已经
[期刊] 国际经济合作  [作者] 张守淳  
中国的船舶工业及产品出口张守淳现状我国的船舶工业发展至今,已经具备了相当的物质基础和生产能力,拥有船舶制造和修理企业1000多家,船用材料和船舶配套设备专业生产厂200多家。中国船舶工业总公司是我国船舶工业的骨干力量,所属企业大多数为大中型企业,已经...
[期刊] 中国软科学  [作者] 王义库,栾学志,倪家俊  
一、我国船舶出口的战略意义与发展机遇 1.船舶,这个集现代科学技术于一体、高附加值、大型化的特殊商品,是许多国家激烈竞争的商品之一。积极发展造船业,努力占领国际市场,是工业发达国家和一些发展中国家经济发展的重要途径。改革开放以来,我国船舶工业贯彻邓小平同志“船舶产品要进入国际市
[期刊] 国际贸易  [作者] 束开宝  
一、我国船舶出口现状 国际船舶市场风云变幻,面对本世纪末全球船舶市场的又一次复苏,我国船舶出口表现不凡。据统计,从80年代初到1994年的14年间,中国船舶工业总公司(CSSC)总共承接出口船700万吨,创汇40亿美元,年均创汇2.86亿美元。 1993年,沪东船厂从西班牙为中国捧回了“国际质量大奖”,海事界权威人士评价:中国制造的船舶保持着质量好,可靠性高的稳定纪录,因此需求量较大。船舶出口品种已从一般散货轮、油轮发展到
[期刊] 上海经济研究  [作者] 阎蓓  
船舶产业是上海的优势产业,近年来发展势头良好。本文从国内与国际比较角度分析了上海船舶产业面临的形势,从构成"钻石体系"理论所涉及的生产要素、需求条件、相关与支持性产业、企业战略、结构和同业竞争等4个要素分析了上海船舶产业的国际竞争力的优势条件和存在问题,提出了加快上海船舶产业发展和扩大出口的发展战略和基本思路,并提出了提升上海船舶产业竞争力和扩大船舶出口的建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 谭陈晨  李灵稚  
随着我国海洋经济进入了加快调整、优化的关键时期,中国船舶工业作为中国海洋传统产业的重要组成部分,理应顺应时代的要求,进一步提升我国船舶工业的竞争力。而中国散货船出口贸易,虽然早在2007年就实现了世界第一大出口国的目标,但自2009年以来市场需求萎缩,产能却继续增长,致使其出口面临的问题越来越多。当前,中国散货船行业如何加快进行产业优化升级,如何建立拥有高科技化、高竞争力、高认可度的"三高"中国散货船出口贸易模
[期刊] 涉外税务  [作者] 冯昱  
传统意义的船舶吨税是按净吨位征收的税种。近几十年来,世界各海运大国纷纷引入替代企业所得税的现代船舶吨税,以减轻国际海运企业税收负担,鼓励本国远洋运输业的发展。我国是国际海运大国,研究和借鉴世界各海运大国实行的现代船舶吨税,对鼓励我国国际海运企业的发展、壮大我国远洋船队具有重要的意义。
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