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[期刊] 现代城市研究
[作者]
周梦茹 魏寒宾
步行出行不仅可缓解城市交通压力，也可带来经济效益与健康发展，“宜步行化”逐渐成为国内街道治理主要目标之一。伦敦在数十年的研究与实践中，已形成较为完善的宜步行化街道空间治理体系。研究首先梳理了伦敦街道空间的宜步行化转向；其次解析了伦敦宜步行化导向下街道治理的多元—多层级制度体系、需求分析优先的空间措施，以及系统性支撑策略；最后基于我国国情，尝试从体系构建、原则确定、反馈机制等方面提出改善策略。
关键词：
宜步行化 街道空间 行人优先 空间治理
[期刊] 生态经济
[作者]
张力
伦敦是世界上拥有最为完善的现代交通体系的城市之一。它在交通智能化管理、通过经济杠杆缓解交通拥堵以及治理交通造成的环境污染方面积累了成功经验,对我国现代大城市解决交通问题有许多启示与可资借鉴的经验。
关键词：
伦敦 现代交通体系 交通难题 治理
[期刊] 学位与研究生教育
[作者]
王秀村
本文介绍了反映伦敦商学院ＭＢＡ教学特点的主要方法，包括面向管理实际的专题式教学；培养合作精神的小组学习；“影子经理”项目和灵活多样的课堂教学等，并分别阐述了各种方法的具体实施过程。这些方法在培养学生的实际管理能力方面效果显著，值得在我国的ＭＢＡ教学中借鉴。本文还介绍了作者初步实行这些方法的实践
[期刊] 世界农业
[作者]
韩慧 李光勤
生态文明建设是中国目前实施的重要战略之一,而都市圈是中国参与国际竞争的重要载体。本文以都市圈生态文明为研究主题,分析伦敦大都市圈的生态文明建设经验,并结合中国的实际,总结了对中国都市圈生态文明建设的启示。研究结果表明,中国在都市圈生态文明建设过程中,应该以生态文明理念规划都市圈、以生态产业为主建设都市圈、加强环境保护制度与生态文明意识、建立权威的有执行力的管理机构。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
谢欣梅 丁成日
绿化带或绿化隔离带(简称绿隔)是管理城市增长的方式之一。其目的主要包括延缓中心城市规模扩大、阻滞城市蔓延发展、保护开放空间、提供城市居民休闲娱乐场所、保护环境等。伦敦绿化带是世界上第一个城市绿化带。自伦敦首次实施绿化带之后,有日本东京、韩国首尔、中国北京先后效仿。比较普遍的认识是伦敦绿化带是成功的,这是其他城市(如北京)效仿的最主要原因。试图通过历史发展,深入地了解伦敦绿化带政策及其演变,并从历史发展的角度加以分析和评价,最后针对北京的绿化带总结启示和借鉴经验。
关键词：
城市增长管理 绿化带 评价 伦敦
[期刊] 现代城市研究
[作者]
邓一凌 周蕾 陈梦微 高昂
随着我国城市化进程加快，交通部门成为城市碳排放增长速度最快的部门。“双碳”目标下，交通部门急需采取情景分析等灵活的规划方法应对未知的复杂前景。文章首先阐述了情景分析的过程及步骤，涵盖了构建情景、开展情景分析、评估与选择情景及确定首选情景；其次以波士顿、伦敦、纽约为例，探讨了情景分析在国外城市低碳交通规划中的应用；最后总结国外实践经验，提出指导我国城市情景分析及低碳交通规划的实践启示，对我国城市低碳交通规划实践具有一定的借鉴意义。
[期刊] 经济地理
[作者]
谈明洪 李秀彬
大城市规模巨大、城市问题突出,许多国家力图通过发展新城来缓解城市问题、塑造合理有序的区域土地利用格局。英国是世界上最早完成城市化和工业化的国家之一,田园城市和新城的概念都起源于该国,至今约有100多年的历史。英国城市发展理念先进,在理论和实践上都积累了很多成熟的经验。在考察英国新城概念演变的基础上,分析了伦敦都市区8个新城的功能和特点、新城发展中存在的问题及其引起的争议。希望通过总结伦敦新城发展过程中的成功经验和失败教训,为我国大城市的新城发展和城市布局提供参考。
关键词：
伦敦 新城 北京 启示
[期刊] 经济地理
[作者]
谢鹏飞
以有关资料文献为基础,对伦敦新城规划建设进行研究,总结其成功经验包括人本主义思想与实践、较为科学合理的规划设计理念与方法、高效的立法与较为灵活的经营机制;着重指出伦敦新城建设的教训和不足,包括新城思想、规划手段、管理体系、区域协调和社会规划都存在问题。可为当今北京的新城建设提出有益启示。
关键词：
伦敦新城 经验教训 北京 启示
[期刊] 北京林业大学学报(社会科学版)
[作者]
钟乐 章政 张婧雅
伦敦国家公园城市建设对我国正开展的生态空间建设有重要借鉴意义。系统梳理了英国国家公园城市运动的基本内涵,剖析了国家公园城市与国家公园、公园城市的异同。从建设条件、发展历程、追求目标、组织架构、实施路径5个方面全面回顾了伦敦国家公园城市建设的实践历程,指出其本质是自下而上强调全民参与的城市自然保护运动。最后提出了国家公园城市建设对我国的启示:在价值观念上通过多方路径树立全民自然保护价值观,在定位目标上强调实现野生动物福祉和野性自然环境,在治理体系上自下而上发动全民参与,在活动策划上创造人与自然联结的机会。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
罗吉 王亚华 赵础昊
城市联通的动力机制既包括市场需求的自发机制,也包括政府主导的规划设计机制,是两者互动与博弈的结果。以巴黎-伦敦双城记为例,对城市之间的联通动力机制进行定量测算,发现联通动力存在双重非对称性:一方面,巴黎对于伦敦的联通动力要高于伦敦对于巴黎;另一方面,市场需求的联通动力要高于政府规划,其中贡献最大的是跨国咨询公司办事处数、航空旅行联通度、外交关系联通度、公共交通频率等。不同城市的政府规划与市场需求在差异化的目标取向中需要寻求平衡,驱动城市联通不断优化。城市联通中的政府规划设计应顺应市场客观规律,发展公共运输为导向的集约城市联通模式,识别多中心化的城市网络,提高城市交界处的土地利用效率,探索适度"打破"行政边界以提高城市联通水平与便利性。
[期刊] 商业时代
[作者]
王立丽 牛继舜
本文在分析伦敦文化创意产业发展背景基础上,研究了伦敦文化创意产业发展的政府主导模式,介绍了伦敦市政府为发展文化创意产业所做的卓有成效的工作,论述了伦敦模式的应用效果和伦敦模式对北京发展文化创意产业的启示。
关键词：
伦敦 文化创意 发展模式
[期刊] 北京林业大学学报(社会科学版)
[作者]
钟乐 章政 张婧雅
伦敦国家公园城市建设对我国正开展的生态空间建设有重要借鉴意义。系统梳理了英国国家公园城市运动的基本内涵,剖析了国家公园城市与国家公园、公园城市的异同。从建设条件、发展历程、追求目标、组织架构、实施路径5个方面全面回顾了伦敦国家公园城市建设的实践历程,指出其本质是自下而上强调全民参与的城市自然保护运动。最后提出了国家公园城市建设对我国的启示:在价值观念上通过多方路径树立全民自然保护价值观,在定位目标上强调实现野生动物福祉和野性自然环境,在治理体系上自下而上发动全民参与,在活动策划上创造人与自然联结的机会。
[期刊] 银行家
[作者]
孙天琦 李德赛
伦敦银行间同业拆放利率(LIBOR)曾是全球使用最广泛的利率基准。2005年起,数家大型金融机构参与LIBOR价格操纵,从中获取不当利益,广泛影响了场外掉期、场内利率期货和期权合约等数百万亿美元利率产品定价,严重侵害了全球金融市场参与者信心、同业拆借市场有效性及参与者利益。美欧监管部门自2008年起对LIBOR操纵案开展调查,目前已对巴克莱、瑞银、苏格兰皇家银行等10家金融机构处以超过70亿美元罚款。我
[期刊] 图书馆建设
[作者]
顾晓光
百年前,已有不少中国学人漫步在伦敦街头,如严复、梁启超、辜鸿铭、傅斯年,他们怀揣梦想,或长或短的英伦经历即使没有改变他们的人生,至少开阔了视野,继而影响了众多国人。老舍的《二马》便是他在伦敦撰写的小说,通过这部名作,读者可以了解那时的伦敦和在伦敦中国人的生活状态。由于老舍的成就,他在伦敦的居所挂上了标识名人故居的文化
关键词：
大英图书馆 敦煌卷子
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
刘瑞 伍琴
当代各国首都的经济结构一般都具有八个组成要素:服务、总部、知识、绿色、园区、临轨、临空和临港。首都经济总是先经历极化效应,然后再转向扩散效应,最终在一定区域内形成首都圈经济。本文通过可比和可获得数据的收集整理,比较了北京与伦敦、巴黎、首尔和东京四个国际性首都圈,在服务经济、总部经济、知识经济、绿色经济、园区经济、临轨经济、临空经济和临港经济等八个方面的发展变化。运用极差阈值法综合比较后发现:北京作为首都经济单体,发展具有一定实力,排名居中;但若把京津冀作为首都经济圈与之比较,则发展排名最后。目前严峻的现实是:单靠北京自身力量已经难以化解大城市病,只有实现京津冀一体化协同发展,即建立全域性的首都...
关键词：
首都圈 首都经济 经济结构
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