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[期刊] 宏观经济管理  [作者] 中国人民大学宏观经济分析与预测课题组  刘元春  闫衍  
一、2013年宏观经济回顾与2014年预测2013年,宏观经济景气状况相对稳定。在发达国家经济小幅改善和新兴经济体经济表现不佳的双重作用下,我国出口呈现"前弱后稳"、"持续低迷"的态势,虽然外部不平衡的逆转幅度有所减弱,但外需对于GDP的贡献依然为负,世界
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 中国人民大学宏观经济分析与预测课题组  毛振华  刘元春  闫文涛  阎衍  段亚林  
2013年上半年,我国宏观经济形势虽然存在着"增速趋稳、回暖乏力"的情况,但没有突破底线——总体性就业没有恶化;价格水平回落,但没有出现通货紧缩;财政收入有所下滑,但政府运转依然顺畅;局部风险所有加剧,但系统性风险有所缓解;产能过剩加剧,但企业仍有一定的市场空间。因此,宏观政策不宜做过大的调,,,,,
[期刊] 经济研究  [作者] 胡汝银  
一、两种不同的改革路径一个人之所以要赞成和支持经济改革,是因为根据他的预期,改革可使他的境况得到改善。当存在着多种改革路径时,尽管“条条道路通罗马”,但理性的人们不会舍近求远或舍快求慢,而会极其现实地选择一条预期净收益最大的路径,选择一条最能使自身境况不断得到
[期刊] 经济学动态  [作者] 陈彦斌  刘哲希  陈小亮  
2021年中国经济持续恢复、稳中有进,但也面临一定下行压力,需要不断完善与创新宏观调控方式,从而保证经济平稳运行。本报告从“政策目标设定的合理性”“政策整体效果”“政策力度”“政策传导效率”“政策空间”“预期管理”“政策协调性”七大维度对2021年中国宏观政策及其效果进行系统评价。总体上看,2021年中国宏观调控的目标设定合理,而且通过跨周期调节与逆周期调节的有机结合,既保证了政策空间的充裕度,又在经济稳定与金融稳定方面取得了较好成绩。不过,宏观调控也存在一定的改善空间。一是货币政策与财政政策的力度应有所加大,从而更好地熨平负向的产出缺口与潜在增速缺口。二是宏观政策的传导效率需进一步提升,从而促使宏观政策“稳健有效”。三是在实施中国特色预期管理的同时,可进一步加强货币政策预期管理。四是宏观政策协调性有待加强,要实现宏观政策“三策合一”,从而更好地应对经济的“三重压力”。这些举措将有助于2022年宏观政策更好地稳定宏观经济大盘,保持经济运行在合理区间。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 刘遵义   李飞  
1、引言 中国经济在几乎停顿了三年以后,于1992年第二季度又开始了它在1989年6月以前的快速增长的步伐。预计1992年全年的实际GDP的增长率将超过10%,可与80年代达到的最高增长率相比。按GDP的减缩指数计算,1992年平均通货膨胀率将在5%左右。这种大大超过预期的经济加速增长的直接动因,基本上来自于1992年年初邓小平的南方之行,后者明确
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 陈新娟  袁持平  
改革开放四十年以来,中国经济在波动中逐渐成长,了解中国经济增长的特征与背后的动因,是促进未来经济平稳健康发展的重要基础。本文通过构建DSGE模型,利用中国数据对模型的参数采用极大似然估计法进行了估计,并采用ESS程序进行了参数稳定性检验。研究发现:引起中国宏观经济出现波动的主要外生冲击中,货币政策冲击对经济的推动只在短时间内有效且具有不稳定性;投资冲击以及需求偏好冲击对经济的推动持续性更长。本文以研究结论为现实指导,提出相关建议。
[期刊] 经济学动态  [作者] 张平  
2004年在宏观调控下高速增长,是"有惊无险",2005年看似无险,但"外部冲击"来的比2004年更为猛烈,宏观调控保持高度的紧张,经济增长和政策变动增加了很多的不确定性,应对"外部冲击"成为今年宏观调控和经济增长稳定最为关注的主线。 "外部冲击"是指开放的宏观经济中国际经济中的不确定性因素对国内经济产生的波动性影响(《现代经济词典》)。全球比较突出的例子是石油价格持
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 孙维伟  段白鸽  
本文利用2001—2013年省际面板数据,基于四个维度刻画车险市场发展并构建面板数据模型,从宏观视角拓展研究中国经济增长、不同政策对车险市场发展的影响。实证研究结果显示,经济增长、车险条款与费率市场化改革在车险市场发展中影响显著,汽车限购对车险市场发展中市场波动影响较为显著,但是对于车险保费收入、车险深度和密度尚没有显著的影响。政策含义在于,政府在制定车险业改革宏观政策中应发挥绿色发展的导向作用,车险服务业应注重与社会经济协同发展,为助推绿色交通环境发展保驾护航。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 孙维伟  段白鸽  
本文利用2001—2013年省际面板数据,基于四个维度刻画车险市场发展并构建面板数据模型,从宏观视角拓展研究中国经济增长、不同政策对车险市场发展的影响。实证研究结果显示,经济增长、车险条款与费率市场化改革在车险市场发展中影响显著,汽车限购对车险市场发展中市场波动影响较为显著,但是对于车险保费收入、车险深度和密度尚没有显著的影响。政策含义在于,政府在制定车险业改革宏观政策中应发挥绿色发展的导向作用,车险服务业应注重与社会经济协同发展,为助推绿色交通环境发展保驾护航。
[期刊] 经济研究  [作者] 马建堂  
新年伊始,国民经济特别是工业生产保持了强劲增长势头。1—2月份累计,工业总产值完成3807.4亿元,比去年同期增长17.3%。是1988年以来增长最快的月份。目前这一增长势头不仅不减,而且全国上下进一步加快经济增长速度的呼声甚高。笔者认为,保持适度的经济增长率是必要的,但一定要头脑冷静,防止出现新一轮经济过热。在这方面我们有许
[期刊] 中国金融  [作者] 张军  
2020年至今,面对新冠肺炎疫情对经济社会的冲击,宏观政策中的货币政策和财政政策作为国家宏观调控的重要手段,在应对突发公共卫生事件、维护社会稳定、恢复社会发展活力等方面发挥了重要作用。2020年第二季度开始,我国经济逐步恢复,2021年前三季度经济同比增长9.8%,经济增速在预期范围之内。
[期刊] 银行家  [作者] 时红秀  
近期,两则消息使得市场化债转股再度成为舆论热点。一个是2018年6月24日下午,央行宣布从2018年7月5日起,下调国有大型商业银行、股份制商业银行、邮政储蓄银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率0.5个百分点;另一个是6月29日傍晚,银保监会发布《金融资产投资公司管理办法(试行)》(以下简称《办法》)。前者明确了因
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