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[期刊] 征信  [作者] 刘洪钟  刘子宪  卢海峰  
"一带一路"倡议提出以来,金融作为"一带一路"建设的血脉和支撑发挥了重要作用,但也面临着一些突出风险和潜在问题,妥善应对这些风险和问题,有助于"一带一路"人类命运共同体构建的顺利推进。结合当前金融支持"一带一路"的发展现状,着重分析了金融助力"一带一路"建设中需求和供给、区域金融合作、国外整体环境、人民币国际化、区域金融监管合作等方面的问题与挑战,并结合当前实际提出了相应的政策建议:整合金融资源,形成资金合力,共商共建多层次金融保障体系;创新外汇管理方式,发挥外汇储备战略功能;抓住机遇,有序助推人民币国际化;建立长期、稳定、可持续、风险可控的区域金融安全保障合作框架;推动金融标准化建设,助力"一带一路"金融合作。
[期刊] 中国金融  [作者] 陈四清  
2013年,习近平总书记提出"一带一路"战略构想。三年多来,"一带一路"建设从愿景走向落地实施,成果正在显现。"一带一路"为中国金融业的发展创造了新机遇,而打造"一带一路"金融大动脉是实现"一带一路"建设目标的重要保障。"一带一路"建设是重大理论突破和创新实践,为全球化注入新的活力近年来,全球经济增长乏力,地区冲突频繁发生,恐怖主义、难民潮等挑战此起彼伏,世界面临的不确定性上升,"去
[期刊] 中国金融  [作者] 陈四清  
2013年,习近平总书记提出"一带一路"战略构想。三年多来,"一带一路"建设从愿景走向落地实施,成果正在显现。"一带一路"为中国金融业的发展创造了新机遇,而打造"一带一路"金融大动脉是实现"一带一路"建设目标的重要保障。"一带一路"建设是重大理论突破和创新实践,为全球化注入新的活力近年来,全球经济增长乏力,地区冲突频繁发生,恐怖主义、难民潮等挑战此起彼伏,世界面临的不确定性上升,"去
[期刊] 中国金融  [作者] 林景臻  
2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,"一带一路"战略的全貌得以正式公布。在愿景与行动文件中,我们看到沿线各国资源禀赋各异,经济互补性较强,彼此合
[期刊] 清华金融评论  [作者] 冯镐京  
本文以陕西省西咸新区建设为例,从机构与金融监管的角度,提出了对我国"一带一路"金融制度设计的几点建议。"一带一路"是深化亚欧经贸合作、实现包容性增长的重要战略。为实施这一重大战略,当前各国正在积极研究金融支持"一带一路"建设的制度顶层设计,引导金融机构主动对接"一带一路"建设过程中的各类融资需求。然而,金融机构在实际业务中仍面临期限长回报低等突出问
[期刊] 清华金融评论  [作者] 田国立  
"一带一路"建设意义重大,中资金融机构应合力构建"一带一路"金融大动脉来支持其发展。本文认为,金融支持"一带一路"建设目前仍面临诸多挑战,中资银行应勇于担任全球资本的整合者,有效引导国际资本流入;担任金融基础设施的建设者,提升金融服务能力;担任抵御风险的护航者,增强对外合作信心;担任互利共赢的撮合者,构筑合作新平台。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 刘潇潇  
"一带一路"战略为我国现代物流业的大发展带来了前所未有的新机遇。同时,对进一步提升全社会物流服务能力和效率提出更高要求。针对我国现代物流服务体系建设现状及存在的主要问题,应完善国内外合作机制带动并扩大物流需求市场、跨区域供应链服务联盟以提升物流企业竞争力、联动协调各地物流基础设施网络增强服务能力、省级物流公共信息平台标准对接实现信息共享、加快完善物流政策法规推动现代物流创新发展。
[期刊] 中国金融  [作者] 周延礼  
加强中国与"一带一路"沿线国家发展互利共赢的经贸伙伴关系,不仅打造了国际经贸金融合作新平台,而且谱写了构建人类命运共同体的新篇章中国倡议的共建"一带一路",对世界未来发展贡献了中国智慧和中国方案。从国际合作的角度看,到目前已有124个国家和29个国际组织与我国
[期刊] 中国流通经济  [作者] 孙彬  王东  
一带一路沿线各地展现出物流业态纷繁而复杂的形势,新丝路"物流通"战略以产业中高端转化为宗旨,急需适用性良好的物流集散中心。面对物流业务的信息暴增、业态种类繁多、信息价值稀疏和需求碎片化等特征,应明确大数据体系建设的指导思想,归纳"一个核心、三类需求、三个平台和两大门户"的主要建设内容,设计"五个层次,三条总线"的建设框架,实现新丝路沿线物流业态的精准化责任追溯和碎片化价值聚集,助力产业中高端转化,提升产业灵活适用性,以达到维护物流数据主权、提升物流资源利用率和激励产业创新的目标。物流中心大数据体系架构可靠
[期刊] 中国流通经济  [作者] 孙彬  王东  
"一带一路"沿线各地展现出物流业态纷繁而复杂的形势,新丝路"物流通"战略以产业中高端转化为宗旨,急需适用性良好的物流集散中心。面对物流业务的信息暴增、业态种类繁多、信息价值稀疏和需求碎片化等特征,应明确大数据体系建设的指导思想,归纳"一个核心、三类需求、三个平台和两大门户"的主要建设内容,设计"五个层次,三条总线"的建设框架,实现新丝路沿线物流业态的精准化责任追溯和碎片化价值聚集,助力产业中高端转化,提升产业灵活适用性,以达到维护物流数据主权、提升物流资源利用率和激励产业创新的目标。物流中心大数据体系架构可靠性和适用性良好,对物流通战略的促进作用明显,体现出大数据价值汇集的发展优势。
[期刊] 中国财政  [作者] 温来成  
我国提出"一带一路"倡议后,得到国际社会的积极响应,有些国家主动提出将本国发展战略与"一带一路"对接,并取得了初步成效。但从"一带一路"沿线国家的实际情况看,大部分是发展中国家,经济社会发展水平不高,有些国家政局不够稳定。因而"一带一路"建设的实施和见效,需要有一个过程,有的建设项目需要数年的建设周
[期刊] 中国财政  [作者] 温来成  
我国提出"一带一路"倡议后,得到国际社会的积极响应,有些国家主动提出将本国发展战略与"一带一路"对接,并取得了初步成效。但从"一带一路"沿线国家的实际情况看,大部分是发展中国家,经济社会发展水平不高,有些国家政局不够稳定。因而"一带一路"建设的实施和见效,需要有一个过程,有的建设项目需要数年的建设周
[期刊] 商业经济研究  [作者] 欧阳明辉  
随着国际经济发展的不断融合,"一带一路"倡议为我国现代物流业发展带来机遇的同时,对社会物流服务能力与效率提出了更高要求。基于此,本文对"一带一路"倡议下强化现代物流服务体系及基础建设问题进行探讨,采用文献查阅法、调查分析法等,从"一带一路"倡议相关理论释义入手,了解"一带一路"倡议下强化现代物流服务体系及基础建设的必要性。根据目前现代物流业的实际发展情况,分析当前"一带一路"区域物流发展呈现的现状及问题,然后进一步阐释"一带一路"倡议下现代物流服务体系及基础建设的路径,为我国物流业发展提供帮助,对推进我国
[期刊] 中国金融  [作者] 万喆  
资金融通作为共建“一带一路”五通建设的重要组成部分和重要支撑,充分发挥了“金融血脉”作用,有效拓宽了共建国家的融资渠道2013年秋,习近平主席西行哈萨克斯坦、南下印度尼西亚,先后创造性提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大倡议。10年来,共建“一带一路”与世界各国战略对接,逐步从谋篇布局的“大写意”,转向精耕细作的“工笔画”。
[期刊] 中国金融  [作者] 涂永红  白宗宸  
第四次工业革命方兴未艾,正在引发国际产业链和价值链的重构。世界各国纷纷制定新兴产业扶持政策,抢抓机遇,力图在新一轮工业革命中占据国际产业链和价值链的有利位置。近年来,发达国家逆全球化思潮和民粹主义势力暗流涌动,特别是美国实施保护主义和单边主义政策,谋求"美国优先"利益,打压我国高新技术产业的发展。有必要加强
关键词: 一带一路  
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