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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘睿君 丁琼 王婷
本文分析公路收费机制的现状,剖析现有的公路收费机制存在的问题,根据现实状况和部分地区公路收费体系可能做出的变化,提出了完善公路收费机制的改革路径,从健全公路收费价格监测机制的制度保障、完善公路网体系建设、优化收费公路的结构、注重不同等级公路的平衡发展以及差别收费与特殊收费相结合等方面提出对策建议。
关键词：
公路收费 价格杠杆 公路网体系
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王家明
本文从我国公路收费标准存在的问题出发,将收费公路问题的成因归纳为收费公路认识偏差、财政资金投入过少、收费年限不够科学、项目管理不够规范、法律法规不够健全,并提出了完善价格形成机制、加大财政投资力度、建立收费退出机制、科学界定收费年限、加强收费信息公开、完善法律法规制度等对策建议,为政府公路收费政策的改革完善提供理论支持。
关键词：
公路收费问题 公路收费标准 公路收费政策
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陈磊
本文首先分析了我国收费公路定价机制现状,然后,说明了收费公路定价机制运用中存在的主要问题,分析了问题产生的原因,最后针对问题成因提出了相应的对策建议。
关键词：
收费公路 定价机制 供求关系
[期刊] 征信
[作者]
顾琴琳
信用评级报告作为公共产品,由政府免费提供其服务存在诸多弊端。研究"谁受益谁付费"原则、道德风险理论与监督机制,发现选择市场收费形式提供信用评级服务具有内在的理论基础。具体分析向谁收费、收费标准以及收费的事后监督制度,说明现阶段采用信用评级收费机制具有现实可行性。
关键词：
信用评级 政府免费提供 市场收费
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
尤华
当前，我国全面推进医疗服务价格改革。缩小按项目收费数量，扩大按病种收费范围，是改革的一项重要任务。然而，目前我国医疗机构仍以按项目收费作为主要的收费方式，单病种收费方式的推广进展缓慢。本文结合单病种收费在我国开展实施的现实情况，分析了这种收费方式的相对优势，总结了目前单病种收费推广中的难点问题，提出了完善单病种收费机制相应的政策建议。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
种曼婷
在我国现有的公路中,95%的高速公路、61%的一级公路、42%的二级公路都是依靠收费政策建设的。收费公路政策作为缓解我国资金短缺约束、加快公路交通基础设施建设的重要手段,对公路运输满足社会经济发展需要及改善人们出
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
申燕
本文从高速公路的自然垄断特性出发,对高速公路收费管制中存在的问题进行了分析研究,并结合我国高速公路政府管制的现状,提出了优化政府对高速公路收费管制的建议。
关键词：
公共选择理论 政府管制 高速公路 收费
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘奕 高咏玲
本文以京藏高速公路拥堵为例,分析了我国高速公路网络化、规模化发展趋势下,高速公路收费管理存在的主要问题及其成因,然后以高速公路收费的公平性与经营性兼顾为原则,从收费管理政策、价格体系、管理机制和管理技术等方面提出了完善高速公路收费管理的对策与建议。
关键词：
高速公路 收费管理 级差效益 收费费率
[期刊] 改革与战略
[作者]
周晓玲
停车收费是目前谈论比较多的话题,本文对此也浅作探讨。文章首先介绍关于城市交通需求的一般分析,指出控制交通需求的最好办法是停车收费,随之对道路拥挤严重的深圳地区实施的停车新政作了介绍,并论证了停车收费具有的价格杠杠作用。最后简单说明如何利用价格杠杠引导城市交通需求。
关键词：
停车收费 城市交通 拥挤 价格杠杆
[期刊] 中国土地
[作者]
童建军 曲福田 陈会广
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
闫淑荣
针对学术界对收费公路的产品属性和政策绩效不绝于耳的讨论、当前社会上对中国公路收费意见很大这一背景,本文认为应从分析收费公路属性出发,将收费公路产业视作价值链,利益链,从价值链治理角度谈完善我国公路收费政策的思考与对策。
关键词：
绩效 利益链 共同治理 公路收费制度
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王耘
一、物业服务产品属性决定其价格形成的市场化物业管理是一种区域性公共产品。对于不同物业管理区域来说,物业管理存在差异,业主需要何种质量的产品,以及愿意为接受这种产品提供何种报酬,从根本上说是一种双方的合同行为。因此,从物业管理的发展方向来说,物业服务应采取市场化的价格形成机制。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘承焜
我国高等教育收费改革依据教育成本分担理论,由政府、社会和受教育者及其家庭共同分担,根据从教育成本定性分析和定量分析中确定政府应该分担的教育成本,政府应加大对高等教育的投资力度,同时提高高等院校的资金使用效率,降低生均成本。
关键词：
高等教育 成本分担 收费改革
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
陈媚 丁方然 佟茜瑶
随着医药卫生体制改革的不断深化,医疗技术劳务价值逐步凸显,国家对于建立医疗服务价格调整体系提出了更高要求,并明确指出应逐步提高技术劳务收入占比。该研究基于医疗价格改革"优化结构,有升有降"的原则,借鉴马克思价格与价值理论,并且结合医疗服务产品的特殊性,以医疗质量差异化因素为切入点,提出医疗服务弹性收费机制,旨在顺应国家医改精神与公立医院发展方向,探索优化医疗服务收费机制,最终提出完善医疗保障配套政策、建立科学评价体系等相关建议。
[期刊] 管理评论
[作者]
赵旭 尹熙琛 高攀 胡斌
针对水利枢纽通航拥堵问题,探讨了引入拥堵收费机制的通航改善策略。首先,在考虑过坝方式异质性的条件下,通过建立过坝成本函数来反映船舶在过坝时段及方式上的转移规律,并据此分析了缓解通航拥堵的关键船舶类型。其次,采用双层规划模型,以过坝系统总成本与船舶经济-环境成本为上下层优化目标,探寻了通航建筑物收费和翻坝运输降费的协同机制。最后,以三峡工程为例进行分析。结果表明:高载货量船舶是导致通航拥堵的主要船型,引入收费机制能显著改善通航拥堵状况,但会增加过坝系统的总成本;翻坝运输可以弥补大坝通过能力的不足,却无法在特定时段上缓解通航拥堵;实施翻坝公路降费与拥堵收费的协同策略,能在增加通航效率的情形下进一步控制总成本,但降费幅度要与其通过能力相匹配。
关键词：
拥堵收费 通航建筑物 翻坝运输 双层规划
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