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[期刊] 中国经济史研究
[作者]
杨际平
宋代租佃关系十分发达。但在当时各类田土中,何种地租形态占主导地位,史学界的意见很不一致。一种颇看影响韵意见是:“对分制在宋代以及以后租佃制时期都占统治地位”,我国封建社会长期停滞,与之密切相关。笔者以为,在宋代,无论是官田出租或是民田出租,定额租都古主导地位。关于宋代官田的地租形态,笔者已有专文论列,本文则着重探讨民田租佃中各种地租形态所占的比重。一、劳役地租与贷币地租都比较少见宋代一些地旷人稀、生产落后的山区,人身依附关系还很强。如钱若水《太宗皇帝实录》卷78至道二年(999)8月28日条记;“巴蜀民以财力相君,每富人家役属至数千户,小民岁输租庸。”《宋史》卷304《刘师道传》记:“...
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
宗刚 王键
本文以北京市出租车低速行驶费为研究对象，利用包含车速参数的出租车服务模型，在测定出租车服务单位时间预期利润分布情况的基础上，分析低速行驶费的设置对北京市出租车司机收入及停业行为的影响。研究表明：相比于不收取低速行驶费或不提高高峰时段低速行驶费价格，现行低速行驶费价格和收取方式可使司机获得相同月收入情况下每月少工作７．５－９．５个小时。
关键词：
出租车 低速行驶费 预期利润 净收入
[期刊] 会计之友
[作者]
周华
文章对转租出租人的会计规则进行了简要梳理,并通过模拟案例阐释了转租出租人的会计处理要领。总体上,转租出租人应当对原租赁合同和转租合同分别进行账务处理。对于构成融资租赁的转租,转租出租人在签订转租合同时记录其在转租合同中的净投资(即记录应收融资租赁款),注销使用权资产,两者之间的差额计入当期损益,租赁负债不变。对于划分为经营租赁的转租,转租出租人继续记录原租赁合同使用权资产的折旧和租赁负债的利息费用,逐期记录转租合同的租赁收益。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
李琴 杨松涛 张同龙
基于三轮(2011年、2013年和2015年)的全国微观追踪调查数据(CHARLS),本文通过分析新农保的实施对农户土地流转行为和意愿租金的影响,来考察社会保障是否存在着对土地保障的替代效应,并进一步基于农户对土地的依赖程度来分析替代效应的异质型特征。结果表明,村庄实施新农保促使村庄内土地依赖程度超过平均水平的农户转出土地的意愿租金下降18.0%;促使村庄内处于土地依赖程度前30%的农户转出土地的意愿租金下降14.9%;促使村庄内处于土地依赖程度后30%的农户转出土地的意愿租金上升17.3%。总的来说,社会保障对于土地保障的替代效应主要作用于高土地依赖型的农户。
[期刊] 当代经济研究
[作者]
杨奇才 杨继瑞
建筑地段地租与农业地租既有相同的规律,也有其自身的特点,其最大的特点在于建筑地段地租是对土地空间的利用,而不是土壤的利用;建筑地段级差地租不仅存在受地段地理位置、资本连续投资影响的级差地租Ⅰ和级差地租Ⅱ,而且存在受地基地权等决定的可利用空间高度和深度影响的空间级差地租,即级差地租Ⅲ。空间级差地租产生于可利用空间高度和深度带来的个别资本利润率与一般资本利润率差额的转化;其根源于土地所有权(包括空间权)的存在和垄断。空间级差地租曲线呈倒V曲线。
关键词：
级差地租 空间 空间权 马克思
[期刊] 当代经济研究
[作者]
杨奇才 杨继瑞
建筑地段地租与农业地租既有相同的规律,也有其自身的特点,其最大的特点在于建筑地段地租是对土地空间的利用,而不是土壤的利用;建筑地段级差地租不仅存在受地段地理位置、资本连续投资影响的级差地租Ⅰ和级差地租Ⅱ,而且存在受地基地权等决定的可利用空间高度和深度影响的空间级差地租,即级差地租Ⅲ。空间级差地租产生于可利用空间高度和深度带来的个别资本利润率与一般资本利润率差额的转化;其根源于土地所有权(包括空间权)的存在和垄断。空间级差地租曲线呈倒V曲线。
关键词：
级差地租 空间 空间权 马克思
[期刊] 消费经济
[作者]
张颖 陈赞
通过对出租车司机与乘客之间的博弈分析,指出出租车司机故意绕道行驶运送乘客情况存在的可能性及原因,论证了出租车定价中设定合理起步价对出租车司机以最短路线运送乘客的激励作用。为有效规避出租车司机绕道行驶的道德风险行为发生,维护乘客的利益,进一步设计了基于激励约束机制的出租车定价机制,为出租车定价标准的设立提供了理论依据。
[期刊] 会计之友
[作者]
邢军 卢裕佳
无形资产是企业拥有或控制的没有实物形态的可辨认非货币性资产,该资产能够在较长时期内为企业带来经济利益,企业为了充分发挥无形资产获取潜在经济利益的能力,往往在自用的同时对其进行出租,对于企业自用兼出租的无形资产,如何进行成本摊销尚未形成定论。文章根据不同类别无形资产的自用兼出租情况,提出不同的成本摊销方法并进行案例分析。
关键词：
无形资产 自用兼出租 成本摊销
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
应畅
随着＂互联网＋交通＂与客运出租汽车逐步融合，滴滴、Ｕｂｅｒ等网络预约出租车进入交通运输市场，尤其是其灵活的价格调整机制冲击传统出租车运营模式。同时，也给现行价格管理带来新的理念和新的挑战。本文通过分析现行出租汽车运营成本，引入出租车服务质量因素，探讨网约车时代建立成本运价联动的动态调整机制，旨在促进出租车行业健康稳定发展。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张硕硕 党延忠
出租车司机的社会贡献对于促进城市经济发展和社会进步具有重要的作用，评价出租车司机的社会贡献是激励出租车司机多做社会贡献的重要手段。为了评价出租车司机的社会贡献，本文提出了一种基于实际出租车运营数据的评价方法。本文设计了运营特性、重点区域、恶劣天气、大事件四个体现司机社会贡献的指标，以此构建了出租车司机社会贡献评价指标体系，进而选用了主观赋权法G1法和客观赋权法拉开档次法相结合的赋权方式对指标赋权，并选择四种评价信息集结方法建立了出租车司机社会贡献评价模型。最后，通过实际的出租车运营数据验证了本方法的可行性。本文为评价出租车司机社会贡献提供了一种研究思路和方法，并对政府政策的制定和企业策略的实施具有一定的启示。
关键词：
出租车 司机 社会贡献 运营数据 评价
[期刊] 经济体制改革
[作者]
姚志刚
为总结爱尔兰出租车管制改革经验，本文将２０００年后其数量管制改革路径分为数量管制解除、质量管制强化和数量再管制三个阶段。用车辆数作为运力指标分析出租客运市场体系结构变化，发现解除数量管制后出租车取代约租车而主导市场；绘制１９９３～２０１３年间出租客运车辆数量变化曲线，发现２０００年前数量管制明显抑制了出租车发展，双轨制市场结构和差异化政策抵消了数量管制的负作用；进行出租车数量管制改革经济和社会效果评价发现，数量管制解除后乘客等待时间缩短、运价下降，而供给过剩、驾驶员负荷加重、社会治安冲突及非法营运等问题导致了数量再管制。研究表明，爱尔兰出租车数量管制改革不是从解除管制到再管制的政策回归，而是数．．．
[期刊] 现代城市研究
[作者]
张凤林 王利
本文对我国城市出租汽车行业现行管理体制和经营模式进行了梳理和分析,指出存在的问题及成因,并提出建立科学的城市出租汽车行业管理体制的基本思路和建立健全法律法规、改革创新管理机制、加强配套基础设施建设等具体措施。
关键词：
城市公共交通 出租汽车 管理
[期刊] 会计研究
[作者]
宋晓华 陈宝珍 郭亦玮
项目融资租赁是在承租企业建设大型项目过程中筹集中长期资金的有效融资方式。但目前租赁公司在开展项目融资租赁时遇到了瓶颈性问题,很难合理地确定和准确地计量项目融资租赁的租金。本文结合项目融资租赁特点,分析了项目融资租赁租金计量的基础,提出了基于出租人收益的项目融资租赁租金计量原则,并构建了基于出租人收益的项目融资租赁租金计量模型,该模型提供了一个能保证出租方收益的租金计量区间。
关键词：
项目融资租赁 出租人收益 租金计量模型
[期刊] 会计研究
[作者]
宋晓华 祖丕娥 陈灵青 叶彩琴 陈宝珍
项目融资租赁租金的确定是以项目本身的资产和未来的收益为依托,涉及项目成本、收益、利率等多个参算因子。但在不确定环境下,参算因子的取值往往会发生较大变动,这大大增加了租金确定的难度,从而影响出租人对收益的保障。本文首先对不确定环境下影响项目融资租赁租金计量的主要因素进行敏感性分析,以判断对租金计量具有重要影响的因素。在此基础上构建了不确定环境下的项目融资租赁租金计量模型,将参算因子取值的不确定性嵌入到模型中,使其计算结果能更大程度地保障出租人收益。最后结合实际案例,验证了不确定环境下模型的有效性。
关键词：
项目融资租赁 不确定环境 租金计量模型
[期刊] 中国经济史研究
[作者]
李金闯
两宋在我国货币史尤其纸币史上占有非常重要的地位，从整体上看，宋代货币种类繁杂、制度多变。北宋主要使用铜钱，四川等地区使用铁钱，铁钱催生了交子，之后铁钱和交子并行使用；出于多种原因，陕西等西北地区也逐渐使用铁钱，之后又有加锡钱，这类低值钱币不断贬值。北宋铸造不同种类的大钱，大钱和小钱之间的比价多次调整。北宋曾经尝试扩大交子的使用范围，徽宗朝把交子更名为钱引，在全国范围内推广。钱引流通不畅，迅速贬值，进而拖垮了四川交子系统，最后不得不收缩使用范围，退回到四川地区。
关键词：
比价 钱引 交子 铁钱
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