标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(5411)
2023(7996)
2022(6948)
2021(6248)
2020(5477)
2019(12590)
2018(12257)
2017(23575)
2016(13126)
2015(15372)
2014(15664)
2013(15679)
2012(14338)
2011(12880)
2010(12939)
2009(12010)
2008(12031)
2007(11028)
2006(9358)
2005(8326)
作者
(40403)
(33874)
(33819)
(32494)
(21256)
(16468)
(15526)
(13339)
(12530)
(11725)
(11557)
(11495)
(10775)
(10755)
(10696)
(10638)
(10572)
(10087)
(9784)
(9710)
(8550)
(8426)
(8276)
(7693)
(7686)
(7630)
(7425)
(7392)
(6887)
(6779)
学科
(61150)
经济(61108)
管理(33444)
(30682)
方法(27717)
数学(25089)
数学方法(24861)
(23751)
企业(23751)
地方(17101)
中国(16061)
(15972)
(13921)
(12822)
业经(11695)
(10667)
贸易(10666)
农业(10351)
(10229)
地方经济(9789)
(9101)
环境(9076)
(8914)
(7730)
金融(7728)
(7654)
银行(7628)
(7565)
财务(7523)
财务管理(7502)
机构
学院(195027)
大学(193512)
(78235)
经济(76463)
管理(72239)
研究(68198)
理学(62430)
理学院(61586)
管理学(60317)
管理学院(59964)
中国(50122)
科学(45428)
(41425)
(36004)
(35936)
(33997)
研究所(33159)
中心(31705)
业大(30940)
(29819)
农业(28650)
(27576)
财经(27521)
师范(27317)
北京(25787)
(24863)
(24762)
经济学(24186)
(23819)
师范大学(22202)
基金
项目(133623)
科学(104844)
基金(96439)
研究(93700)
(85297)
国家(84674)
科学基金(71578)
社会(58767)
社会科(55767)
社会科学(55749)
(53315)
基金项目(52196)
自然(47607)
自然科(46416)
自然科学(46399)
自然科学基金(45514)
(45488)
教育(42833)
资助(38849)
编号(37637)
重点(31159)
(30229)
成果(29980)
(28937)
(27109)
课题(26617)
科研(26275)
计划(25918)
创新(25532)
国家社会(24085)
期刊
(83721)
经济(83721)
研究(53154)
中国(34165)
学报(32852)
(31147)
科学(30311)
(25355)
大学(23531)
管理(22391)
学学(22357)
农业(21012)
技术(19412)
教育(16833)
(14183)
金融(14183)
业经(13919)
经济研究(13684)
财经(12900)
(11859)
问题(11570)
资源(11104)
(11043)
统计(10082)
商业(9965)
技术经济(9939)
(9885)
(9183)
理论(8920)
科技(8886)
共检索到277731条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 商业经济研究  [作者] 何章磊  
现代物流业已成为衡量地区综合实力的主要标志之一,是支撑未来区域经济产业快速发展的基础。本文以安徽省16个地市为实证,通过统计分析和计算区位基尼系数、区位熵指数发现,安徽省区域物流空间聚集态势逐渐增强,各地区物流业集聚程度存在较大差异。运用空间自相关方法分析研究2004—2015年安徽省物流产业集聚发展的时空演化特征,Moran’s I指数变动表明,物流产业集聚度在空间分布上存在显著的正相关关系,邻近地域的物流业出现聚集趋势,安徽省区域物流已演化形成"一带两团多点"的空间发展格局。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 何章磊  
现代物流业已成为衡量地区综合实力的主要标志之一,是支撑未来区域经济产业快速发展的基础。本文以安徽省16个地市为实证,通过统计分析和计算区位基尼系数、区位熵指数发现,安徽省区域物流空间聚集态势逐渐增强,各地区物流业集聚程度存在较大差异。运用空间自相关方法分析研究2004—2015年安徽省物流产业集聚发展的时空演化特征,Moran’s I指数变动表明,物流产业集聚度在空间分布上存在显著的正相关关系,邻近地域的物流业出现聚集趋势,安徽省区域物流已演化形成"一带两团多点"的空间发展格局。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱文娟  
基于福建省9个城市2010-2020年物流产业相关数据,运用区位基尼系数、区位熵和空间自相关对福建省区域物流产业空间分布和时空演化特征进行了实证分析。研究发现:福建省物流产业集聚程度一般,2017年后空间集聚程度明显增强;各城市区域物流产业集聚程度和专业化水平不平衡,空间差异较大;福建省物流产业存在空间正相关,但随着时间的推移,空间集聚向分散演变,且高度集聚城市占比较少,区域物流集聚一体化有待进一步提高。基于实证分析结果,提出了加快区域物流集聚与协调发展的建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 沈玉芳  王能洲  马仁锋  张婧  刘曙华  
现代物流业是生产性服务业的核心产业之一,其发展水平成为衡量一个国家或地区现代化程度的重要标志之一,区域物流不仅是21世纪全球城市区域产业升级的必然诉求,而且也是城市群产业空间组织的基石。以长三角为实证,利用统计分析和基于GIS的区位基尼系数、区位熵等方法剖析长三角区域物流演化过程,发现:长三角区域物流空间组织现状呈现:①区域物流呈单中心等级扩散格局,城市间差异大,并呈扩大趋势;②区域物流空间集聚特征明显,廊道效应突出;③物流园区数量呈城镇等级梯度特征,且自成体系。城市群物流就业的区位商空间演化格局呈现:①长三角区域物流呈现"一心两团多点"向"一心两极多点"的空间演化历程;②区域物流空间集聚态势趋向强劲。
[期刊] 物流技术  [作者] 邬跃  杨洋  
对物流节点的概念、类别、形成过程及功能进行分析,指出区域物流节点是物流基础设施网络的基础,是物流作业、信息、资金等要素的聚集地。在科学构建指标体系的基础上,对物流节点进行分类、排序、隶属分析,确定空间布局,最后进行实证分析。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 乔伟峰  吴江国  张小林  冀亚哲  李红波  王亚华  
分析了安徽省埇桥区农村居民点与耕地的空间邻接特征和数量结构关系,通过"均等"和"耕聚比"的方法分别求算耕作半径并构造缓冲区,得出两种耕作压力系数的分布,对其进行比较并提出了农村居民点布局优化策略。结果表明:耕地是皖北平原地区影响农村居民点布局的主要因子,基于各乡(镇)统计的耕地与农村居民点面积存在较好的线性相关;基于"耕聚比"的计算模型较好地解决了农村居民点规模因素对耕作半径计算造成的影响;基于"耕聚比"的方法计算的耕作压力分布在评价耕地与农村居民点的分布合理性上更为实用;耕作压力系数分布对农村居民点合理布局具有一定的指导意义,布局调整中应将压力系数高的地区的拆旧和压力系数低的地区的建新相挂钩...
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 郏建  倪建华  杨再贵  王金茵  王结臣  
采用多指标对安徽省2005—2014年的区域经济差异进行评价,并用变异系数、基尼系数对安徽省区域经济差异进行测度,分析10年来区域经济差异的演变;将位序-规模法则应用于县域经济的发展变化分析,运用空间自相关方法分析区域经济差异的空间格局,并从政策导向、地理区位等方面分析其原因。研究结果表明:10年来安徽省区域经济差异略有起伏,但总体相对稳定,近年来有逐渐缩小的趋势,区域之间有明显的集聚效应。
[期刊] 企业经济  [作者] 翁钢民  杜梅  
为优化京津冀区域物流的空间布局,供政府和有关部门决策参考,文章利用探索性空间数据分析(ESDA)方法,对京津冀区域13个市的物流产业进行定量研究,以人均货运量为指标,计算1996~2011年各年数据的Moran’s I值,并运用Moran散点图进行研究,结果表明:区域空间布局演变整体呈现空间集聚模式,但总体上区域集聚水平较低;区域内各城市物流业发展的空间差异增大。因此,要加大京津冀区域城市物流设施的建设,合理布局交通,加大政策性鼓励,使物流业带动该区域经济的发展,缩小区域内各城市物流业发展的空间差异,坚持比较优势,灵活采用布局模式,合理调控市场,运用规划手段进行空间导引,真正实现京津冀区域物流...
[期刊] 华东经济管理  [作者] 魏康宁  梁樑  
区域创新系统是国家创新系统的重要组成部分 ,正确评价区域创新能力不仅是区域创新系统也是国家创新系统建设的关键。本文以安徽省为实例 ,用TOPSIS模型对其创新能力进行了简单的分析。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 汪潘义  王骑  
文章通过经济、教育和人力资源、交通状况及医疗四个系统,共41个经济指标,使用社会统计软件包对安徽区域经济差异作多元统计分析。首先对各系统内部指标进行因子分析,提取公因子,并对各市的单个因子得分及因子综合得分进行排序;然后,提取四个系统中,各市的因子综合得分作为新的指标,进一步作聚类分析;最后,利用聚类分析结果对安徽各省辖市经济状况进行总体评价,并给出相关政策建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 邓宗兵  封永刚  张俊亮  王炬  
基于31个省市区粮食和3种主要粮食作物的产量数据,运用描述性统计分析、GIS、空间自相关分析等方法系统刻画了1978—2010年中国粮食生产空间布局的时空特征。结果表明:粮食产区逐渐向东北和中部集中;南方稻谷优势区域继续稳固的同时东北稻谷重要性逐渐凸显;小麦产区逐渐向北方和中部集中;玉米产区逐渐向东北、华北和华中集中;粮食、稻谷和玉米的重心向东北移动251.20km、286.45km和106.14km,但小麦重心移动方向不明显且距离也较短;粮食及稻谷、小麦、玉米生产均存在显著空间相关性,其中粮食、小麦、玉米生产空间集聚效应增强,稻谷生产空间集聚效应减弱。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 马雨  
本文以北京市区域2006—2015年人均零售额为基础数据,运用ESDA方法对北京市区域零售业空间集聚的总体趋势和局部差异进行研究,发现北京市区域零售业整体空间集聚性较强,区域间零售业发展的空间差异较大,文章最后提出对策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 马雨  
本文以北京市区域2006—2015年人均零售额为基础数据,运用ESDA方法对北京市区域零售业空间集聚的总体趋势和局部差异进行研究,发现北京市区域零售业整体空间集聚性较强,区域间零售业发展的空间差异较大,文章最后提出对策建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 史健  骆正清  
区域物流中心的选择是一个热点问题,文章运用粗糙集方法对安徽省区域物流中心的选择进行了实证研究,并选取邮政业务量、交通运输仓储和邮政业基建投资、经济情况、交通条件四个因素作为评价标准,通过计算,最后得到的选择结果与安徽省区域物流中心城市的“十一五”规划布局基本一致。实证研究表明,用粗糙集方法选择区域物流中心,不失为一种有效的方法。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除