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[期刊] 中国科技论坛  [作者] 汤书昆  赵林捷  
本文基于开放式创新理论的架构,分析了安徽江淮汽车集团(JA C)自主创新的战略定位、创新路径的选择、系统化创新模型以及开放式研发体系的构建与运作,在此基础上,总结了JA C自主创新模式对我国汽车产业实践技术创新活动的借鉴意义。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 雷培莉  赵南楠  
汽车产业关联度波及面广,是国民经济的重要支柱;汽车作为全球性的贸易产品是国家创汇的重要来源;汽车产业链劳动密集,是扩大就业的重要渠道;汽车文化融入了现代文明,是推动社会进步的又一重要力量;现代汽车作为高新技术的集中载体是国家提高自主创新能力,实现科技创新的重要途径。
[期刊] 改革与战略  [作者] 杨真珍  
韩国现代汽车公司是韩国自主品牌汽车的代表,他对自主创新模式的选择有自己的特点,即能根据自己发展的实际情况,选取合适的自主创新模式。通过对韩国汽车企业自主创新模式的研究,能够发现韩国汽车企业自主创新模式主要为引进消化吸收再创新的模式,能够找出韩国汽车企业自主创新模式成功的关键因素。韩国汽车业发展的模式能为我国的汽车产业走自主创新型路线提供良好的启示。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 赵琛徽  宋华剑  
创建学习型组织的基础是能找到可维持学习状态的长效机制。安徽江淮汽车的成功经验折射出构建学习型组织的几个关键因素,有助于把握实现企业持续学习的长效机制。
[期刊] 企业经济  [作者] 朱礼龙  周德群  
本文介绍了自主创新下安徽汽车产业快速发展的状况,分析了安徽汽车产业自主创新的三条道路,即走开放式创新之路,坚持自我主导下的国际化战略;走集成式创新之路,坚持产品主导下的市场化战略;走跨越式创新之路,坚持自主产权下的品牌化战略。最后,提出安徽汽车产业自主创新发展对我国汽车产业崛起的三点启示,即创建特色企业文化,增强自主创新意识;以人为本,实施有效的人才激励机制;整合资源,营造良好的自主创新氛围。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 任晓红  杜俊容  
文章分析了中国汽车产业技术自主创新能力缺失的原因及危害,并从技术创新动力机制的视角对中国汽车工业的技术创新模式选择和实现路径作了一定的探讨,以期为汽车产业政策的制定和创新模式的选择有所启示。
[期刊] 企业管理  [作者]
江淮汽车建立了国际知名品牌产品、国内对标产品和目标市场竞品资料库。通过数据分析,为自己的产品制定"品质优先、追求差异化竞争优势"的产品策略。安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造厂商。为了深入开发国际市场和在激烈的竞争中谋求更高的市场份额,江淮汽车充分开展市场调研,
[期刊] 商业研究  [作者] 李敏  郭逢爽  黄嫚丽  曲波  
改革开放以来,中国汽车集团经历了多次战略整合,各级政府在历次战略整合中都发挥了重要的作用。基于市场失效、组织失效理论和加欣克伦模式的要点,剖析中国政府在汽车集团整合中的干预及其成效,研究发现中国政府主导着整个汽车集团的战略整合,包括外商合作伙伴的选择,其干预的整体成效是积极的,不仅克服了市场失效,而且正面验证了加欣克伦模式,促进了中国汽车集团做大做强。
[期刊] 改革与战略  [作者] 宋琪  
文章通过实证分析我国汽车企业自主创新的现状与日本汽车企业自主创新的相关举措,分析我国汽车企业自主创新能力的实现路径。借鉴日本汽车企业的经验,采取相关的措施,如加强官产学研合作创新、形成汽车产业联盟、加强政府对汽车产业的引导与大力发展新能源汽车等。文章也进一步从政府和企业两个方面分析来实现我国汽车企业自主创新能力的路径:政府要给予自主创新的企业财税优惠、鼓励和引导汽车消费和加强官产学研的合作创新;企业要进一步加大研发投入与人才培养的力度、建立技术联盟和攻克关键技术,完善企业的创新文化建设和建立汽车产业集群、
[期刊] 现代管理科学  [作者] 郑晓杰  
企业集团在我国经济发展中扮演着举足轻重的地位,然而大型企业集团多呈现出规模庞大、产权复杂、层级众多、业务多元化等特征,对不同类别集团或业务板块子集团进行异质化管控应该是基本的趋势和要求。文章以AB汽车集团为例,采用动态分析和比较研究的视角,详细探讨AB汽车集团在发展战略引导下的管控模式转型,深入分析集团对商用车板块的X上市公司和乘用车板块的AB股份公司以及整车事业本部管控模式的差异,总结差异化管控要考虑的关键点为其他多种所有制、多品牌且覆盖全产业链的企业集团如何实现分层分类管控等问题提供理论和实践参考。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 郑晓杰  
企业集团在我国经济发展中扮演着举足轻重的地位,然而大型企业集团多呈现出规模庞大、产权复杂、层级众多、业务多元化等特征,对不同类别集团或业务板块子集团进行异质化管控应该是基本的趋势和要求。文章以AB汽车集团为例,采用动态分析和比较研究的视角,详细探讨AB汽车集团在发展战略引导下的管控模式转型,深入分析集团对商用车板块的X上市公司和乘用车板块的AB股份公司以及整车事业本部管控模式的差异,总结差异化管控要考虑的关键点为其他多种所有制、多品牌且覆盖全产业链的企业集团如何实现分层分类管控等问题提供理论和实践参考。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 郑晓杰  
企业集团在我国经济发展中扮演着举足轻重的地位,然而大型企业集团多呈现出规模庞大、产权复杂、层级众多、业务多元化等特征,对不同类别集团或业务板块子集团进行异质化管控应该是基本的趋势和要求。文章以AB汽车集团为例,采用动态分析和比较研究的视角,详细探讨AB汽车集团在发展战略引导下的管控模式转型,深入分析集团对商用车板块的X上市公司和乘用车板块的AB股份公司以及整车事业本部管控模式的差异,总结差异化管控要考虑的关键点为其他多种所有制、多品牌且覆盖全产业链的企业集团如何实现分层分类管控等问题提供理论和实践参考。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 周治翰  胡汉辉  
本文结合新兴古典企业理论与企业能力理论建立了一个分析企业组织演进的分析框架 ,对企业集团这种网络组织的组建动因进行解释 ,并对江苏牡丹汽车集团基于分工的企业集团重组进行了实证分析
[期刊] 华东经济管理  [作者] 谢毓朴  
安凯汽车集团对安徽省客车总厂实行托管 ,使该厂快速摆脱困境 ,同时壮大了集团的实力 ,留给我们一些有益的启示。
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