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[期刊] 物流技术  [作者] 刘阳  周甫宾  
从航运服务产生、航运服务的界定入手,对航运服务的相关概念予以阐述,在对宁波航运服务体系构建必要性分析的基础上,通过优势与劣势两方面考察体系构建的基础条件,设立了"三核心、四服务、五结合"的体系框架,构建出以货运服务为基础、岸基服务为依托、离岸服务为拓展、支撑服务为补充的宁波航运服务体系,并提出相应的培育措施。
[期刊] 改革与战略  [作者] 邱海蓉  
尽管我国航运融资市场在近几年呈现出快速发展的态势,但与世界发达的航运中心相比,仍处于初级阶段。存在融资资金供需缺口大、创新能力不足、融资结构不合理等问题。提升航运融资服务层级面临的最大障碍是缺乏健全的航运融资服务体系。在分析现状的基础上,提出了我国航运融资服务体系的构建思路及建设策略。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 陈瑞琦  杨丰强  
上海正积极建设国际航运中心,但航运中心并不是简单的港口的建设,更重要的是发挥港口优势,围绕航运功能,形成港城互动的产业体系。文章通过对世界先进航运中心的分析,总结出三种主要的发展模式,为上海航运中心产业体系的构建提供借鉴。
[期刊] 保险研究  [作者] 李新伟  
针对上海航运再保险市场的国际差距以及当前发展现状,采用实地调研、对比分析与对策研究相结合的方法进行研究,指出上海国际航运中心建设中作为航运保险的配套,亟需一个完善、发达的航运再保险市场,并对上海培育航运再保险市场的可行性进行了论证,提出了上海培育航运再保险市场的构建方案和所需突破的政策,为我国各航运中心建设提供借鉴。
[期刊] 开发研究  [作者] 张映文  田维礼  
我国农村金融服务体系缺失是价值观念迷失下的服务缺损、体系缺失和相对缺失。我国农村金融服务体系缺失对农业、农村和农民有着重大的政治经济影响。培育农村金融服务体系要树立系统改革思想,重塑与社会主义市场经济相适应的社会信用体系,建立与农村金融需求相协调的金融供给体系。
[期刊] 经济地理  [作者] 王列辉  宁越敏  
当前国际航运服务业总体上正在由劳动密集型的下游产业向知识密集型的高端航运服务业转变,一些世界级大港纷纷转向具有高附加值的高端航运服务业。分析了国际航运服务业的发展趋势,认为国际航运重心已经向亚洲特别是中国转移,但高端航运服务中心仍然在欧洲,特别是在伦敦,而新加坡、挪威等开始建设全球海洋知识枢纽,大力推动海洋研发,以知识经济带动高端航运服务业的发展。上海要在2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,发展的重点就是高端航运服务业。在这种大背景下,作为上海国际航运中心的重要组成部分,宁波发展高端航运服务业非常有必要。文章考察了宁波高端航运服务业的发展现状,并提出发展策略。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘虎生  余浩  
中国自1998年发布第一个航运运价指数起,各大航交所(航运服务中心)陆续发布了各类别、多层次的指数,虽取得一定成果,但也积累了不少问题。本文遵循先整体后部分的分析思路,首先整体上从编制方法、发布系统等角度对运价体系进行解析,然后通过航线范围、货物装载形式两种视角从纵向和横向分析了目前几大航交所(航运服务中心)指数建设情况,概括了指数在编制和使用过程中的经验与教训,同时对指数体系的进一步完善提出了建议,希望能够对完善指数体系有所帮助。
[期刊] 企业经济  [作者] 卢长利  甘胜军  
随着中国经济的快速发展,中国的航运事业也在快速提升。但是,由于中国航运行业总体运输能力较小,难以满足中国海洋运输的需要,也难以在国际航运市场上占有一定的地位。本文从迈克尔·波特的五种竞争力模型分析入手,分析了航运企业的发展现状及存在的问题,提出从兼并收购的扩张、集中发展核心业务、组建中小航运虚拟企业联盟等八个方面来培育我国的航运企业竞争力模式。
[期刊] 开放导报  [作者] 顾严  佘宇  
构建幼有所育服务体系,有利于培育居民消费和准公共投资的新的增长点,促进劳动力供给均衡增长和人力资本充分积累,对于创新型国家建设和经济高质量发展有重要作用。当前,不少地方仍存在认识误区、公益服务少、家庭养育能力弱、婴幼养育市场风险隐患大等困境。建议参照儿童早期发展的理论与实践,以0~3岁儿童的健康营养、科学照护、安全保障、早期学习为重要内容,以家庭尽主责、政府兜底线、社会广参与为原则,建立健全多元供给、合理投入、统筹协调、优质高效的中国幼有所育服务体系。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 王列辉  张圣  叶斐  
港口之间的竞争不仅仅是对陆向腹地货源的竞争,还是对海向腹地特别是航线的争夺。选取上海和宁波为样本,以网络分析软件Gephi和Arc GIS为基本工具,通过复杂网络指标分析上海宁波两港2004~2015年航运地位的变化,以航区为海向腹地的基本空间单元,刻画上海、宁波两港海向腹地市场的变动格局。研究发现:上海港一直保持中国航运网络中的中心地位,近年来,宁波港的网络地位明显上升,中心性与中介性在中国大陆各港口中仅落后于上海港而排在第二位;两港口市场覆盖范围不断扩张,宁波港在近洋航线上不如上海港,但在远洋航线的地中海、西北欧、南亚、北美东西两岸、南美东西两岸、非洲东西两岸等两港覆盖的港口数旗鼓相当;两港口在各航区的首位联系港具有一致性,但至2015年,上海港与美国东部纽约等港口的主要联系被宁波港所取代。在研究数据选取上,采用了航线数据,突破了现有研究以吞吐量数据为主的限制,在研究方法上采用了可视化网络分析软件,将定性数据进行了定量化转化,大大提升了研究成果的可靠性。
[期刊] 中国高等教育  [作者] 赵居礼  贺建锋  李磊  姚瑞  
航空工匠精神是在我国航空事业发展中孕育的创造精神、品质精神和服务精神。西安航空职业技术学院将航空工匠精神培育融入到办学育人的各个环节,并将其作为服务国家战略的使命责任,构建了与一流高职院校相适应的工匠精神培育体系,促进了学校办学水平和人才培养质量的整体提升。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 童洁  李宏伟  屈锡华  
为了发展现代农业和保障粮食安全,需要培育新型职业农民。"有文化、懂技术、会经营、成组织"是新型职业农民的基本特征,相应地,其培育应该从专业化、产业化和组织化三个方向展开,并需要建立和完善有利于新型职业农民培育的现代农业产业支持体系、城乡一体化制度支持体系、农业经济组织支持体系和农民教育培训支持体系。
[期刊] 职教论坛  [作者] 周劲松  
构建高职院校职业文化培育体系是高职教育可持续发展的战略选择。高职院校职业文化具有二元性、双重性、开放性和区域性等基本特征,建立高职院校职业文化培育体系的目标是实现两大群体职业素养同步提升,并坚持三项基本原则。高职院校职业文化培育包括吸收企业文化、贴近企业职业素质标准、吸纳传统职业文化中的优质因素、强化教师的职业素养、推行文化管理等主要途径。
[期刊] 第一届中国软科学学术年会论文集  [作者] 陈自业  刘平  
为满足用户和社会的需要,促进航空运输服务质量的提高,开展《民航运输服务质量用户监督体系的研究》。本文根据现代营销理论,论述了用户具有的6种功能和5种评价作用;建立了用户监督体系框架,通过旅客、货主、机组、专家和社会5个方面对运输服务质量的评价与用户的监督,沟通了政府、企业、社会的关系,并建立了评价标准。根据ISO9004—2和民航运输服务特性,确定定性和定量的指标,用以评价民航运输服务质量;本研究分析了决定服务质量的因素,确定了评价方法,分析了影响评价方法的因素,设计了几种抽样方式;编制了软件系统;对用户的评价结果进行了详细系统地分析,定量地描述民航服务质量的整体水平,还为政府和企业提出了改进运输服务质量的对策与措施。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 陈强  王力铭  
知识型服务业是最具活力和创新动力的现代服务业部门,笔者通过对围绕同济大学集聚的现代设计产业进行实地调研和整体数据分析,深入剖析该集群培育的现状和不足,最后以该集群为例从地区政府、大学以及集群内企业三类主体的角度提出构建知识型服务业创新集群培育体系的思路。
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