- 年份
- 2024(8682)
- 2023(12572)
- 2022(11062)
- 2021(10460)
- 2020(8766)
- 2019(20471)
- 2018(20224)
- 2017(39679)
- 2016(21500)
- 2015(23850)
- 2014(23741)
- 2013(23440)
- 2012(21751)
- 2011(19608)
- 2010(19508)
- 2009(17675)
- 2008(17144)
- 2007(15007)
- 2006(13314)
- 2005(11413)
- 学科
- 济(88910)
- 经济(88822)
- 管理(58491)
- 业(55502)
- 企(45666)
- 企业(45666)
- 方法(42123)
- 数学(36000)
- 数学方法(35584)
- 农(23760)
- 中国(21087)
- 学(20694)
- 地方(20560)
- 财(20196)
- 业经(19593)
- 农业(15960)
- 理论(14893)
- 贸(14892)
- 贸易(14885)
- 制(14763)
- 易(14368)
- 环境(13652)
- 和(13573)
- 技术(12770)
- 务(12501)
- 财务(12438)
- 财务管理(12418)
- 企业财务(11823)
- 融(11708)
- 金融(11704)
- 机构
- 大学(309317)
- 学院(306483)
- 管理(123116)
- 济(117364)
- 经济(114749)
- 理学(107681)
- 理学院(106356)
- 管理学(104301)
- 管理学院(103741)
- 研究(102363)
- 中国(73618)
- 科学(67180)
- 京(66614)
- 财(52290)
- 所(51188)
- 农(50209)
- 业大(47426)
- 研究所(47400)
- 中心(46345)
- 江(44272)
- 范(43424)
- 财经(43167)
- 师范(42999)
- 北京(41948)
- 经(39341)
- 农业(39260)
- 院(37460)
- 州(36085)
- 师范大学(35130)
- 经济学(35108)
- 基金
- 项目(218179)
- 科学(172354)
- 基金(159988)
- 研究(155866)
- 家(140437)
- 国家(139324)
- 科学基金(119962)
- 社会(98251)
- 社会科(93138)
- 社会科学(93115)
- 基金项目(86648)
- 省(84399)
- 自然(80319)
- 自然科(78459)
- 自然科学(78439)
- 自然科学基金(77039)
- 划(71930)
- 教育(70971)
- 资助(65950)
- 编号(62347)
- 成果(49652)
- 重点(48619)
- 部(47735)
- 发(46267)
- 创(44697)
- 课题(42762)
- 科研(41869)
- 创新(41708)
- 教育部(40661)
- 国家社会(40215)
- 期刊
- 济(125955)
- 经济(125955)
- 研究(86634)
- 中国(52420)
- 学报(51537)
- 科学(48142)
- 农(44883)
- 管理(42197)
- 大学(38188)
- 财(36289)
- 学学(36007)
- 农业(31502)
- 教育(31360)
- 技术(24493)
- 融(22877)
- 金融(22877)
- 业经(21281)
- 财经(19987)
- 经济研究(19584)
- 图书(17702)
- 问题(16963)
- 经(16955)
- 业(15396)
- 科技(15346)
- 理论(15315)
- 资源(15203)
- 版(14533)
- 技术经济(14393)
- 实践(14183)
- 践(14183)
共检索到431416条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
梁玥琳 胡孟姣
以宁波市宁海县为例,以社会网络分析为基础理论,利用Ucinet6.0对宁海县旅游大数据平台中的节点线路模块数据进行处理,并结合Arcgis10.3空间可视化手段,探究微观尺度旅游流移动规律以及由此形成的网络空间结构特征,并解析其空间效应.研究表明宁海县旅游流的整体密度较高,呈现出由城区中心节点向周边乡镇次级中心扩散趋势;城区中心的大观文化园和柔石公园等文娱休闲类节点是重要的旅游流集散枢纽,对其他乡镇旅游节点有较强的拉动作用,次级观光游览类节点是宁海县旅游发展的薄弱环节;交通是影响宁海县旅游流空间集散的重要因素之一.文章归纳出旅游流空间集聚、空间扩散、空间联动效应,并据此提出构建全域化旅游网络空间新格局,打造特色鲜明的多目的地旅游精品线路,以及构建多元化旅游交通网络新体系等,旨在将宁海县打造成为全国"全域旅游示范基地".
关键词：
旅游流 网络空间结构 空间效应 宁海县
[期刊] 经济地理
[作者]
郑茜 曾菊新 罗静 崔家兴 孙璇
以武汉市为案例,依据"源地—廊道—节点"的空间结构模式审视城市生态空间、构建城市生态网络:基于连通性识别和保护区提取相结合选择生态源地,采用阻力因子分析及其累积耗费距离模型提取生态廊道,通过阻力面诊断确定生态节点;武汉市生态网络包含生态源地51个、生态廊道592.82 km、生态节点7处,其相互作用形成圈层并联、枝状辐射的生态网络空间结构。在此基础上,引入"形式—内涵—意义"相统一的空间观解析城市生态空间、实施生态空间管治:以"核心区+缓冲区"划分空间边界,以法律法规与管治协议相结合管控生态空间边界;构建经常性与周期性相结合的空间利益诉求通道,重点实施纵—横一体化的生态补偿制度,以利益平衡协调生态空间关系;以政策激励有序引导适度生产经营活动,免费开放城市绿色空间,以生态网络服务拓展实现生态空间功能。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
高苹 席建超
复杂性是旅游目的地网络化发展的必然趋势,是认识旅游地网络空间结构与组织特征的重要研究手段。论文以河北省野三坡旅游地为例,通过构建旅游联系强度模型,建立旅游地空间网络,并运用TOP网络空间分析以及复杂网络理论,揭示旅游地网络空间结构与组织的复杂性特征。研究发现:1)旅游地网络具有空间集聚性,形成了以核心景区为中心,由中心城镇、乡村社区和特色园区共同构成的空间集聚单元,并体现出"邻近连接"与"择优连接"的双重特性;2)旅游地网络服从幂律分布,具有无标度网络特性;3)每个节点的前三名和前五名旅游联系强度网络(T
[期刊] 自然资源学报
[作者]
方叶林 黄震方 李经龙 程雪兰 苏雪晴
大数据驱动的旅游流网络结构研究是旅游流深化研究的主要方向之一。利用网络爬虫技术抓取携程旅行网上中国市域尺度的旅游线路及相关数据,在构建O-D矩阵的基础上,揭示网络结构指标的空间分异及其效应。中国市域旅游流网络具有以下特征:网络同质性较小;不同主题类旅游流流量总体上遵从东多西少、东南多西北少的总体格局;中国市域旅游流网络形成了五大高值集聚区,分别为长三角城市群、泛珠三角地区、云南内部、青海—甘肃交界地区、北疆地区;中国市域旅游流网络还具有显著的资源—经济指向性,"结构"效应总体不显著。未来需要进一步重视区域旅游网络化的发展特征,在尊重空间规律的基础上,发挥核心组团的辐射作用,发挥"资源—经济"的双核驱动,促进跨区域旅游合作。
关键词：
旅游流 网络结构 空间分异 效应 大数据
[期刊] 经济地理
[作者]
秦学
从空间类型、空间要素、空间结构与形态等方面系统探讨了城市游憩空间结构,并以宁波市为例详细分析了其游憩物质与环境空间结构、游憩行为与需求特征、游憩行为空间分布规律等一系列要素,为宁波市的旅游开发、游憩规划提供参考价值。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
杜果 杨永丰
高铁网络带来的时空压缩效应,最直接的影响就是旅游客源地与目的地之间的时间距离缩短,从而引起旅游空间结构变化。以重庆市为研究区域,运用旅游城市吸引力模型和Arc GIS成本距离分析法,通过有高铁网络和无高铁网络两种情况下的对比分析,结果发现:(1)高铁网络明显提高旅游交通通达性,且高铁连通的区县1h交流圈扩大范围大于没有被高铁连通区域,而原本交通条件较差的区县一日交流圈扩大范围大于原本交通条件较好的区县;(2)高铁开通增强沿线旅游城市吸引力,并强化旅游核心城市的极化和扩散效应;(3)高铁网络加强了区域旅游合作,为重庆市全域旅游发展提供前提和保障,同时也加剧了区域旅游竞争,可能导致旅游业发展水平较低的城市被边缘化现象。在此基础上提出针对性的重庆旅游空间优化建议。
关键词：
高铁网络 旅游空间结构 重庆市
[期刊] 地理科学进展
[作者]
虞虎 陈田 陆林 王开泳 朱冬芳
以旅游业推动第三产业发展,将成为未来城市群经济增长的重要方式之一。结合重力模型与社会网络,构建江淮城市群旅游地旅游经济网络模型,应用Ucinet 6软件分析城市旅游地功能特征,探讨空间发展模式。结果表明:江淮城市群旅游经济网络联系呈南紧北疏的空间不平衡态势,城市旅游地之间网络密度、联结边数、联系紧密度正在增长,而重点城市的中介能力和核心作用有降低趋势,多数城市呈路径依赖的循环累计,网络空间均衡性增强,据此将11个城市旅游地划分为5种类型。结合区域交通布局、旅游资源分布、城市经济实力等要素,对11城市进行旅游地层次划分,提出了"三条一级旅游轴线、两条二级旅游轴线、一条潜在旅游轴线"的空间结构及与周边重要旅游区域协调发展的空间发展模式。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
宋琼 谢志祥 李同昇 刘静玉 冯长安 张颖
按照"点"→"线"→"面"→"网络"的分析思路,运用分形理论、引力模型、隶属度模型、空间句法模型、时间-空间可达性模型,研究2013年长江中游城市群31个城市的网络空间结构。结果表明:(1)在"点"层次上,长江中游城市群首位城市武汉为超大城市且垄断地位较强,城市体系呈序列型分布,规模结构呈"橄榄状"态势。(2)在"线"层次上,长江中游城市群城市联系整体偏弱,骨干联系由武汉、长沙、南昌组成,武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群内部城市间联系较强,3个省会城市与其腹地城市间呈星形结构特征。(3)在"面"层次上,长江中游城市群形成武汉、长沙、南昌3个辐射中心,在西北—东南方向呈现"中间高、两端低"的特征,武汉—南昌辐射连片趋势较明显。(4)在"网络"层次上,长江中游城市群城市网络的时间、空间可达性格局基本一致,与拓扑可达性存在一定偏差。时间、空间可达性格局中心向南、西北、东北方向沿长江河谷地带出现"波峰",受桐柏山、幕阜山影响在北、东南方向分布"波谷"。在路网的发育方面,武汉城市圈发育最好,长株潭城市群受地形影响最大,环鄱阳湖城市群发育最均衡。
关键词：
城市网络 空间结构 长江中游城市群
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
宋琼 谢志祥 李同昇 刘静玉 冯长安 张颖
按照"点"→"线"→"面"→"网络"的分析思路,运用分形理论、引力模型、隶属度模型、空间句法模型、时间-空间可达性模型,研究2013年长江中游城市群31个城市的网络空间结构。结果表明:(1)在"点"层次上,长江中游城市群首位城市武汉为超大城市且垄断地位较强,城市体系呈序列型分布,规模结构呈"橄榄状"态势。(2)在"线"层次上,长江中游城市群城市联系整体偏弱,骨干联系由武汉、长沙、南昌组成,武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群内部城市间联系较强,3个省会城市与其腹地城市间呈星形结构特征。(3)在"面"层
关键词：
城市网络 空间结构 长江中游城市群
[期刊] 经济地理
[作者]
闫闪闪 梁宗正 刘国秋 陈婧
以江西省为研究区，基于社会网络和空间统计分析方法探究红色旅游流网络空间结构特征。研究发现：(1)红色旅游流网络中心化趋势显著，少数核心节点对网络控制能力强，大部分节点集聚效应强于扩散效应。大部分网络节点存在显著的不对称性，网络整体处于不均衡状态。(2)红色旅游流网络呈现出“双核集聚、整体分散的线网状”空间分布形态，具有显著的等级分层集聚现象，根据红色旅游流联系度可划分为红色旅游核心区、次核心区、边缘区、孤立区4个类型。(3)红色旅游流核心区为江西省行政中心，红色旅游流次核心区旅游资源特色突出且交通区位优势显著，红色旅游流边缘区旅游资源特色鲜明但区位优势不明显，红色旅游流孤立区在旅游资源和交通区位方面均不具有优势。(4)在市域尺度上，红色旅游流网络均呈现出向旅游接待与服务功能完备的城市中心城区、5A和4A级景区集聚的特征，红色旅游流网络内部也表现为“单核集聚”“双核联动”及“以点织面”等差异化空间分布形态。
[期刊] 特区经济
[作者]
刘爽
宁波市非物质文化遗产的种类繁多,内涵丰富,形式多样。非遗的旅游开发在带给宁波市一定旅游收入的同时,难免存在着保护措施不到位、开发过度等系列问题。在总结宁波市非物质文化遗产现状的基础上综合分析其保护与旅游开发之间的关系,加强宁波市非物质文化遗产的保护,提高其旅游开发水平。
[期刊] 农业经济
[作者]
苏勇军
发展农家乐休闲旅游,是建设社会主义新农村的一条可行途径,得到了全社会的普遍关注并得以迅速发展。但宁波市农家乐休闲旅游在快速发展的同时也存在诸多问题,如组织管理不够规范、乡村人文资源开发不足、产品的品位不高、环境污染严重等。因此,农家乐休闲旅游应采取深度发展战略,进一步明确农家乐休闲旅游发展的战略定位;落实农家乐休闲旅游发展的管理服务责任;强化农家乐休闲旅游配套基础设施建设;提升农家乐休闲旅游的特色文化内涵等。
关键词：
宁波市 农家乐 休闲旅游 深度发展
[期刊] 旅游科学
[作者]
汪宇明
宁波市旅游业跨入由比较优势向竞争优势转型的重要发展阶段。为适应建设现代化国际港口城市的战略目标要求 ,宁波旅游要进一步提升其国际性 ,培育和发展八大特色旅游产品群 ,构筑“一圈四组团”的“五珠连环”旅游战略空间结构 ,进一步拓宽旅游区域联动的空间和创新区域旅游联动机制 ,营造旅游竞争优势 ,建设中国沿海现代化港口旅游强市
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
石学刚 胡灵通
城市群物流网络可以促进区域产业结构升级,提升区域综合能力。本文利用2007-2019年城市各项基本数据,基于修正的引力模型和社会网络分析法对粤港澳大湾区城市群物流网络空间结构演化进行研究,主要得出以下结论:大湾区的"物流质量"在演变过程中分为核心枢纽、半边缘城市、边缘城市三个层级,物流网络日益密集,呈现"中心密集,边缘分散"的空间关联格局,具有一定程度上的"质量效应","轴辐式"层级结构不明显,整体网络小世界效应显著,凝聚子群的总体分布大多具有地理临近特征。最后,提出以下相关建议:强化城市群核心城市辐射能力,构建轴辐式网络格局,创新体制机制,推动区域间协同发展。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
杨勇 眭霞芸 刘震
虚拟旅游流一定程度上表征了游客需求的地理指向，是分析中国旅游业空间发展格局、推动国内大循环格局形成的重要突破点。论文利用2016—2020年百度指数搜索数据，基于虚拟旅游流流向视角，构建虚拟旅游吸引力与出游潜力指标，结合空间分析工具剖析其空间分布状况；通过虚拟旅游优势度与关联性分析各节点的作用与地位，系统考察虚拟旅游流网络结构的空间演变特征。研究发现：(1)从虚拟旅游流空间结构来看，北京、上海及云南为中心地区，三地向外辐射，形成了以京津冀、长三角、云贵川渝地区为核心的虚拟空间结构。(2)从虚拟旅游流的极化与扩散效应来看，长三角地区扩散效应显著，而京津冀及其以南地区和云贵川渝地区极化效应显著。其中，京津冀及其以南地区由双核结构转为单核结构；云贵川渝地区内外部联系不断增强，形成了多核心、多层级的强区域内循环结构。(3)基于虚拟旅游流网络结构演变特征分析发现，区域内部循环流动是促进区域内外部旅游均衡发展的有效途径。(4)经济发展水平、旅游资源禀赋、基础设施建设及时空邻近性等是影响虚拟旅游流网络结构演变的重要因素。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
