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[期刊] 价格月刊  [作者] 秦曼曼  高蒙蒙  
以宁波市1985年~2010年的相关数据为样本,利用VAR模型分析框架研究宁波市国际贸易与城市发展的互动关系,结果表明:宁波市国际贸易与城市发展之间存在着长期均衡的互动关系,其中城市发展对国际贸易具有相对微弱的促进作用,而国际贸易对城市发展有着相对显著的促进作用,宁波市政府应更加致力于提高对外贸易水平推进该市现代化国际港口建设。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘丽  
根据我国1994-2010年进出口贸易额与港口货运吞吐量、货物运输量的相关统计数据,采用实证分析方法对国际贸易与现代物流发展的互动关系进行研究。Granger因果检验结果表明,进出口额与港口货物吞吐量存在双向因果关系,货物运输量与进出口额没有明显的因果关系。最后提出了实现我国国际贸易与现代物流协调发展的建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 滕颖  楼晓东  
在经济全球化的背景下,国际服务贸易在世界经济中的地位与作用迅速提升。随着我国货物进出口跃居全球第三和加入世贸组织过渡期的结束,国际服务贸易越来越成为对外经济中增长最快、发展空间和发展潜力巨大的领域。因此,如何增强宁波国际服务贸易竞争力已成为提升宁波国际竞争力的焦点。本文介绍了服务贸易发展的基本态势,分析了宁波国际服务贸易发展现状,提出要大力发展现代服务业、形成有效的国际服务贸易促进机制、加强部门整体协调、建立服务贸易产业救济和保护机制等对策措施。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 毕斗斗  方远平  
海港地区与城市是经济高度聚集的重心地带,在世界经济中的地位举足轻重,世界各国都十分重视海港城市的建设。文章在简要分析港口城市基本内涵基础上,总结了世界港口城市发展分为三个阶段的一般规律;以世界著名的海港城市莱茵河口鹿特丹、东京湾横滨和旧金山湾的奥克兰为例,概括了它们的基本情况及发展的成功经验;结合我国海港城市发展的实际,从基础设施与经济功能建设,信息化和产业结构高级化,航运、贸易和产业国际化,港口与周边地区协调发展,经济发展与环境保护的协调等方面提出了一些启示。
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 佟家栋  李胜旗  
城市化发展是国内外经济研究的热点,但国际贸易对城市化的影响程度缺乏有效的研究,本文首次使用波罗的海海运运价指数作为国际贸易的工具变量,考察国际贸易对城市化发展的影响,IV估计发现面板回归低估了国际贸易对城市化发展的影响,若一国国际开放程度提高10%,城市化率可以提高2.24%—2.44%,同时发现国际贸易对中低收入国家的影响非常显著,本文采取子样本敏感分析和控制变量的方法保障了结论的稳健性。最后本文提出建议,全球应该防止贸易保护主义,在贸易自由化的条件下合理发展各国城市化,推动城市化合理、可持续地发展。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 刘杨  
文章以跨国公司国际战略实践的发展趋势为主线,分别对企业一体化理论与外包理论的最新研究成果进行梳理、归纳和评述,揭示贸易与投资的新型互动关系,展示学术界对该领域研究的前沿动态。
[期刊] 涉外税务  [作者] 陈黛斐  赵薇薇  王俊  沈志华  
金融风暴席卷全球,外向型经济首当其冲,属于外向型经济的宁波市有10000多家进出口企业,外贸依存度达118%,国际市场需求萎缩使其经济增长面临巨大压力。经济下滑将导致税收收入下降。宁波市国家税务局面对困境,积极采取各种有效措施化"危"为"机",取得了逆市飘红的成绩。不久前,本刊记者走访了宁波国税系统,了解该局近几年的税收工作情况,并主要就其国际税收管理工作进行了深入采访。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 顾海兵  
国际贸易与经济发展,在经济学界向来是很重要的问题。改革开放20年,我国沿海开放地区经济发展取得了惊人的奇迹。这为我们研究这一问题提供了宝贵的经验素材和社会实验室,使我们能从中国的经验和案例来分析已有的理论。钟昌标博士的专著《国际贸易与区域发展》就是我国学者在探索这方面问题的一次大胆尝试。该书不仅对我国改革开放20年对外贸易发展作了反思性的概括,而且对未来我国外贸发展作了前瞻性的探讨,现实性很强,理论上也不乏创见。
[期刊] 商业研究  [作者] 张敏  
国际贸易与环境保护之间虽然存在着相互影响的关系,但是简单的贸易制裁措施并不能有效地实现环境保护的目的,因为贸易制裁措施并没有从根本上解决环境资源的产权缺乏问题。将环境问题与贸易问题关联来改善越境污染的思路就是利用贸易合作的丰厚利益来维系环境合作的脆弱结构。其局限是改变了原有贸易博弈的支付函数,从而影响贸易合作的稳定性。作为发展中国家,在贸易与环境的关联博弈中更应该立足于眼前利益,立足于贸易合作,并着眼未来,循序渐进地逐步提高环境管制标准,推动贸易与环境的协调发展。
[期刊] 金融发展研究  [作者] 熊芳  刘倩  
[期刊] 商业经济研究  [作者] 胡振  范春雨  
国际贸易通过创造国内外需求的方式,为商贸流通业发展提供了基础。以国际贸易蓬勃发展为基础的城镇化,同样强化了对商贸流通发展的影响。通过研究三者之间的关系,本文利用交互项模型和面板门槛模型实证检验城镇化影响商贸流通业发展的国际贸易门槛。结论表明,城镇化与商贸流通业发展之间存在非线性关系,国际贸易水平影响城镇化对商贸流通业发展的作用,城镇化影响商贸流通业的作用存在一个国际贸易门槛。国际贸易在低门槛值水平下,城镇并不能促进商贸流通业发展,只有当国际贸易水平较高时,城镇化才能显著促进商贸流通业发展,且国际贸易水平越高,城镇促进商贸流通业发展的作用越强。
[期刊] 商业研究  [作者] 王晓曦  
国际贸易和国际直接投资是跨国界配置资源的两种方式 ,都能有力地推动一国经济增长 ,通过对相关理论和各国实践进行考察 ,结合当今跨国公司的活动得出结论 :国际贸易和国际直接投资之间的关系历经了以替代、互补为主的阶段 ,目前表现为在跨国公司全球战略控制下的并重、互动的关系。同时从两方面具体分析了这种互动关系 ,并在此基础上指出国家相关政策应搭配协调 ,以更好地为其经济发展服务。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 石张宇  程乾  李海建  
基于国际货物贸易与商务入境旅游互动关系机理,通过建立向量自回归模型,运用协整分析、格兰杰因果关系检验、脉冲响应函数和方差分解方法,定量测度1990~2016年我国国际货物贸易与商务入境旅游之间的互动关系及前者对后者的促进效应。结果发现:(1)一般贸易进出口、加工贸易进出口与商务入境旅游之间分别存在双向格兰杰因果互动关系。(2)一般贸易进出口、加工贸易进出口均在短期内对商务入境旅游具有显著的正向冲击效应,仅在冲击效应增速、峰值与持续强度上存在一定差异。(3)对商务入境旅游的促进效应大小存在由高到低的排序,排序为:一般贸易出口、加工贸易进口、加工贸易出口、一般贸易进口。我国应高度重视不同构成的国际货物贸易对商务入境旅游的促进作用,在近期内稳步发展加工贸易,在中期内大力提升一般贸易出口,在远期内深挖一般贸易进口潜力。
[期刊] 商业时代  [作者] 王箐  
城市化、国际贸易、城乡收入差距之间到底有着怎样的联系?这种关系与经典的国际贸易理论是否相符?本文结合我国国情,从理论与实证分析两方面进行分析,得出结论:从长期来看,我国城市化和国际贸易是有利于城乡收入差距缩小和城乡经济融合的,但是从当期的影响来看,国际贸易和城市化对城乡收入差距的拉大作用非常明显。这充分说明了我国正在进行的城市化是偏离均衡结果的。因此,不能因为城市化和国际贸易长期来看有利于城乡收入差距缩小就一味地追求发展速度或者数量指标,也不能因为现在的城市化和国际贸易对于城乡收入差距有拉大作用就限制其发展。
[期刊] 财经研究  [作者] 李美平  汪浩瀚  
文章运用Geweke因果分解检验和协整检验方法,就对外贸易与金融发展的因果关系、反馈份额等进行实证检验。检验结果表明:我国对外贸易与金融发展规模在长短期变动上均存在显著双向因果关系;与金融发展效率只存在单方向长期因果关系;而与金融发展完善指标不存在显著的因果关系。从总体反馈份额看,可以认为我国对外贸易与金融发展目前呈现出对外贸易带动金融发展为主导的"需求尾随"的互动关系,体现了对外贸易先发的核心地位。
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