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[期刊] 企业经济
[作者]
姚鸟儿
"一带一路"倡议的提出为宁波与中东欧的双边贸易合作迎来了新的发展契机。在"一带一路"背景下,如何提升进出口贸易规模和贸易潜力,是宁波经济发展面临的重要问题。本文选取了2007-2016年的面板数据,在分析宁波与中东欧16国(地区)进出口贸易现状、竞争性和互补性之后,基于随机前沿引力模型研究了宁波与中东欧贸易效率和潜力及其影响因素。研究认为,宁波与中东欧的互补性在逐年加大,有很大的贸易潜力,贸易效率不断上升,而贸易非效率因素是造成实际贸易规模和贸易潜力差异的主要因素。在此基础上,本文提出了加强宁波与中东欧国家(地区)在工业产品领域的双边贸易合作,不断开发新贸易伙伴的潜力,加强优势产业的合作等对策建议。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
姚鸟儿
"一带一路"倡议的提出,为浙江省与中东欧各国的双边贸易合作迎来了新的发展契机。文章基于国际贸易密集度与互补理论,从"一带一路"视角,对浙江省与中东欧各国的贸易现状、影响因素和贸易潜力等进行了分析。研究表明:作为"一带一路"重要的节点,浙江省与中东欧各国的贸易量在逐年递增,贸易密集度及互补性在不断提升,经济体经济规模和人口增长是浙江省与中东欧国家贸易发展的主要驱动因素;浙江省对中东欧各国的贸易效率普遍不高,与大多数中东欧国家的贸易属于潜力增长型。为进一步提高与中东欧国家的贸易效率,浙江省应积极发挥临海的港口优势,破除贸易壁垒,不断优化产品的市场结构与国际竞争力,开发扩大与中东欧国家的市场潜力。
[期刊] 国际商务研究
[作者]
周平 冯建滨 刘永辉
贸易效率和贸易潜力是衡量国际贸易有效程度、确定未来贸易发展方向的重要指标。基于非效率项随机前沿引力模型,分别在"16+1"和"16+1+10"背景下测算了中国与中东欧16国的贸易效率和潜力,结果表明:中国与中东欧国家的双边贸易效率较高,但贸易潜力不显著;中国对中东欧国家的出口贸易效率低于双边贸易效率,出口贸易潜力超过双边贸易潜力;出口贸易潜力在"16+1+10"背景下较"16+1"背景下有显著提高。由此,提出进一步落实"16+1"合作机制、扩大进口、改进交通运输设施的建议,以期实现贸易潜力,提高贸易效率。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
侯敏 邓琳琳
"一带一路"背景下,中国与中东欧国家之间的贸易发展迅速,中东欧成为中国"陆上丝绸之路"建设中非常重要的贸易伙伴。该文选取了中国与22个国家2007年至2014年的贸易面板数据,运用随机前沿引力模型着重分析了中国与中东欧各国的贸易效率与贸易潜力。结果表明:中国与中东欧各国的贸易效率总体较低,在0.3-0.5之间波动。未来,双边贸易潜力及中国对中东欧的单向出口潜力都较大。从中国与中东欧贸易效率的影响因素来看,GDP、双方人口、双方人均收入差异、"一带一路"策略等因素促进双边贸易,距离、关税水平、欧盟一体化等因素阻碍双边贸易。未来,应从"一带一路"建设、贸易便利化、优势产业合作等方面着手,进一步提高双边贸易效率,释放贸易潜力。
关键词：
贸易效率 贸易潜力 中东欧 随机前沿分析
[期刊] 上海经济研究
[作者]
侯敏 邓琳琳
一带一路背景下,中国与中东欧国家之间的贸易发展迅速,中东欧成为中国"陆上丝绸之路"建设中非常重要的贸易伙伴。该文选取了中国与22个国家2007年至2014年的贸易面板数据,运用随机前沿引力模型着重分析了中国与中东欧各国的贸易效率与贸易潜力。结果表明:中国与中东欧各国的贸易效率总体较低,在0.3-0.5之间波动。未来,双边贸易潜力及中国对中东欧的单向出口潜力都较大。从中国与中东欧贸易效率的影响因素来看,GDP、双方人口、双方人均收入差异、"一带一路"策略等因素促进双边贸易,距离、关税水平、欧盟一体化等因素阻
关键词：
贸易效率 贸易潜力 中东欧 随机前沿分析
[期刊] 价格月刊
[作者]
龚江洪 陈旭华
通过系统分析中国与中东欧贸易的现状以及影响贸易的主要因素,构建了3个引力模型,运用面板数据验证了经济规模对中国与中东欧贸易具有显著促进作用,人口规模对中国与中东欧贸易促进作用不显著;而地理距离不利于中国与中东欧贸易的扩大,欧盟东扩则有利于中国与中东欧贸易的扩大。研究还表明,中国与中东欧贸易偏离了林德的"需求相似论"。最后,基于引力模型估计了中国与中东欧贸易的潜力和合作重点,即:一要进口更多中东欧产品;二要拓展合作领域。
关键词：
引力模型 中国-中东欧 贸易
[期刊] 林业经济问题
[作者]
万璐 高利 程宝栋
基于2005~2014年间中国与中东欧国家林产品双边贸易的面板数据,运用贸易引力模型对中国与中东欧沿线国家林产品双边贸易的影响因素及贸易潜力进行研究。结果表明:两国的经济规模和人均森林资源面积差异对双边贸易额有正向影响;两国之间的距离和"16+1"总理会晤机制的建立有负向的影响;两国的人口规模和金融危机没有显著性影响。中国与罗马尼亚、捷克等国家林产品贸易过度,与波兰、匈牙利等国家林产品贸易不足。因此,针对不同的中东欧国家应有相应的林业政策,加速推进"一带一路"进程,加快建设中国与中东欧国家的铁路基础设施。
关键词：
林产品 引力模型 中东欧 双边贸易潜力
[期刊] 林业经济问题
[作者]
万璐 高利 程宝栋
基于20052014年间中国与中东欧国家林产品双边贸易的面板数据,运用贸易引力模型对中国与中东欧沿线国家林产品双边贸易的影响因素及贸易潜力进行研究。结果表明:两国的经济规模和人均森林资源面积差异对双边贸易额有正向影响;两国之间的距离和"16+1"总理会晤机制的建立有负向的影响;两国的人口规模和金融危机没有显著性影响。中国与罗马尼亚、捷克等国家林产品贸易过度,与波兰、匈牙利等国家林产品贸易不足。因此,针对不同的中东欧国家应有相应的林业政策,加速推进"一带一路"进程,加快建设中国与中东欧国家的铁路基础设施。
关键词：
林产品 引力模型 中东欧 双边贸易潜力
[期刊] 国际商务研究
[作者]
李萍
本文将随机前沿分析引入贸易引力模型,通过构建随机前沿引力模型,分析中国与"一带一路"沿线国家双边贸易流量的决定因素,测算贸易潜力,评估贸易效率;通过构建贸易非效率模型,从关税水平、贸易便利化水平、运输便利化水平、经济自由化程度、是否建立自由贸易区等5个维度进一步探究贸易非效率的构成因素,找出贸易阻力,并提出提升贸易效率、释放贸易潜力的可行策略。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
贺书锋 平瑛 张伟华
北极航道的通航是对传统国际贸易环境的重大冲击。本文通过随机前沿引力模型对中国与贸易伙伴在传统贸易环境下和北极航道通航环境下的贸易潜力进行估计和比较,量化评估北极航道对中国贸易潜力的影响。分析结果显示,中国出口效率和进出口效率分别为0.73和0.22,与航运距离呈显著负相关;北极航道开通将使中国对航道受益国家的出口潜力和进出口潜力平均提升10.5%和28.1%;以现有贸易规模为基础,中国与北极航道受益国家的出口平均增长空间为24.1%,进出口平均增长空间为463.6%。
关键词：
北极航道 贸易潜力 随机前沿 引力模型
[期刊] 价格月刊
[作者]
赵青松 祝学军
在分析中印双边贸易结合度、相似度、互补性的基础上,利用随机前沿引力模型测算中国对印度的进口和出口效率,以及中印双边的贸易潜力,提出了中印贸易合作的实现路径。研究发现:中印双边贸易额稳步增加,但印度对华出口增长乏力,中方贸易顺差逐年扩大;中印两国贸易关系紧密,贸易产品互补性较强,且在两国主要出口市场的竞争性较弱;中国对印度的出口效率小于进口效率,出口和进口贸易潜力最大值分别为794亿美元、177亿美元;互相削减关税增加了两国的总经济效应,且印度的收益大于中国;印度加入上合组织促进了其与中国的贸易增长。建议中国扩大对印度的投资,增加从印度进口,积极推动RCEP尽快达成协议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
廖若凡 杜倩慧 黄梅
基于HM指数和拓扑熵分析2007—2021年中国与RCEP成员国数字服务贸易格局，运用时变随机前沿引力模型实证研究中国与RCEP成员国数字服务双边贸易的影响因素，并测算出贸易效率及潜力。研究发现：RCEP成员国间数字服务贸易额逐年呈上升趋势，贸易格局朝着均衡化方向发展，但贸易效率两极分化现象严重，贸易潜力有待进一步开发；贸易国经济发展水平的提高可以促进数字服务贸易，人口因素则会阻碍贸易开展，而随着数字技术的发展，削减了距离对贸易的不利影响。进一步研究结果显示，贸易国数字基础设施水平的提高会显著促进数字服务贸易，服务业发展水平、法律健全程度和政府监管程度的提高同样会对贸易发展起到一定的促进作用，而经济自由度水平和政治稳定程度则不利于数字服务贸易发展。各国应积极推进RCEP进程，增强RCEP成员国特别是中低收入国家的数字基础设施水平建设与投资力度，加强贸易国间的政治沟通，助推更深层次的战略合作。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
文淑惠 张昕
中国—中南半岛经济走廊建设,是推进“一带一路”倡议的战略节点和关键纽带之一。本文使用时变随机前沿引力模型研究中国对中南半岛国家的贸易潜力,并采用一步法分析影响贸易潜力的主要因素。结果表明,由于存在贸易阻力,中国对中南半岛出口效率不断降低,贸易阻力随时间变化而增加,使得出口潜力增加,未来出口潜力较大。中南半岛国家应完善相关合作机制,降低关税及非关税壁垒,改善运输、交通基础设施,增加金融自由度。中国则应进一步优化产业结构,提高技术水平,从而提升出口优势,有效释放贸易潜力。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
文淑惠 张昕
中国—中南半岛经济走廊建设,是推进"一带一路"倡议的战略节点和关键纽带之一。本文使用时变随机前沿引力模型研究中国对中南半岛国家的贸易潜力,并采用一步法分析影响贸易潜力的主要因素。结果表明,由于存在贸易阻力,中国对中南半岛出口效率不断降低,贸易阻力随时间变化而增加,使得出口潜力增加,未来出口潜力较大。中南半岛国家应完善相关合作机制,降低关税及非关税壁垒,改善运输、交通基础设施,增加金融自由度。中国则应进一步优化产业结构,提高技术水平,从而提升出口优势,有效释放贸易潜力。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
方英 马芮
文章以20112015年中国对"一带一路"沿线64个国家的文化产品出口数据为基础,利用随机前沿引力模型实证分析影响中国文化产品出口的因素,测算了中国与主要伙伴国及地区的文化产品出口潜力,并量化评估了人为因素对中国文化产品出口效率的影响。实证结果表明,经济规模、人口规模等因素对文化贸易发展具有促进作用,而地理距离、文化距离等因素对文化贸易发展有阻碍作用。关税、自由贸易协定安排、进口清关时间等人为因素构成了影响中国文化出口效率的重要因素。中国与"一带一路"沿线国家具有较大的文化贸易潜力,这种潜力在不同国家和地
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