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[期刊] 特区经济  [作者] 陈聪  张翅  
海洋经济的发展不但会影响到沿海地区的经济发展水平,同时也会对国民经济的发展水平产生重大的影响,因此,发展海洋经济是未来发展的主流趋势。全球海洋中心城市的建设,是浙江省的目标与追求。本文在分析全球海洋中心城市内涵与特点、国内外经验以及宁波和舟山的优势与短板的基础上,为宁波、舟山联动建设海洋中心城市提出对策建议。
[期刊] 特区经济  [作者] 严煜星  张翅  
全球海洋中心城市是每个海滨城市的发展目标,它彰显了一个城市海洋经济的发展程度与综合实力,推动宁波、舟山建设成为全球海洋中心城市,是新时代国家赋予浙江,更是赋予宁波、舟山的重大历史使命。本文通过概述全球海洋中心城市的概念由来及内涵特征,同时与其他全球海洋中心城市(以新加坡为例)进行比较分析,从而总结得出优势与不足,从中获取成功经验,并对宁波、舟山想要建设成为全球海洋中心城市将要面临的问题与短板进行深入分析,寻求最适合其建设全球海洋中心城市的方式,最后依据比较中存在的差距和现实的状况,对宁波、舟山想要建设成为全球海洋中心城市提出相应的对策建议。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 汪长江  杨美丽  
从2003年浙江省委、省政府作出推进宁波、舟山港一体化决策部署并经国家交通部批准后,宁波—舟山港一体化实际上仅停留在名义上,两港的管理未发生实质性变化。究其根源,是涉及两港一体化建设的浙江省及所属的宁波和舟山市未解决合港后的收益分享问题,两级三地政府目前在实质上处于一种战略博弈状态。要加快两港一体化进程,需要保证参与各方在一体化以后能够得到的收益高于一体化之前的收益和机会收益。因此,必须从政策层面明确一体化后的利益分享,可以通过股份运作的方式来实现合理的收益分配,同时要充分发挥政府的经济服务功能,全面促进一体化建设。
[期刊] 特区经济  [作者] 冯猜猜  胡振宇  
深圳作为国家"一带一路"倡议的重要桥头堡和粤港澳大湾区的核心城市,具有面向全球集聚海洋高端要素资源的突出优势。本文在深入剖析海洋金融助力深圳全球海洋中心城市建设现状、存在问题以及国际经验借鉴的基础上,提出创新海洋金融产品、大力拓展融资渠道、设立海洋金融机构、鼓励航运金融发展、培育海洋金融专业人才等对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 李增蔚  叶俊  
以宁波-舟山港为例,在分析其港口发展的区位优势、政策优势及资源优势的基础上,采用三次指数平滑法分析其今后5年港口货物吞吐量,并对宁波-舟山港新一轮发展提出了建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 殷文伟  牟敦果  
宁波—舟山港处于我国海岸线的中间位置,与上海港合成犄角之势。文章使用港口腹地划分的最小运输成本法分析了不同运输方式下连云港、上海港、宁波—舟山港、福州港在长江中下游地区的腹地划分,确定了宁波—舟山港的腹地。并根据宁波—舟山港口和腹地的特点,提出了港口发展要加强对港口相关产业发展的支持、发展大宗商品交易市场和加强内陆港服务建设、扩大港口腹地的政策建议。
[期刊] 特区经济  [作者] 朱俊敏  彭勃  
随着港口规模的不断扩大,港口发展对推动我国经济具有重要影响,港口之间的相互竞争日益加剧,如何使港口可持续稳定发展成为各国关注的焦点。以此为背景,本文以上海港和宁波-舟山港等几个主要沿海港口为研究对象,根据港口发展的实际情况建立了涵盖港口自然条件和管理水平在内的五大方面港口综合发展评价指标体系,利用熵权、TOPSIS法对港口综合发展进行深入透彻的实证分析。简单分析各大港口发展中存在的优势与问题,并针对宁波-舟山港提出了实质性的发展建议。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 崔翀  古海波  宋聚生  李孝娟  苏广明  
在全面解析全球海洋中心城市的概念内涵、总结全球知名海洋城市的类型和经验的基础上,以深圳为例,分析其海洋发展在世界格局和国家海洋强国战略中的角色和使命,提出建设全球海洋中心城市的战略目标、功能定位、发展策略和实施保障。提出深圳应以建设“具有竞争力、创新力、影响力的全球海洋中心城市、社会主义海洋强国战略的城市范例”为总体目标;将总目标分解为全球海洋科技创新标杆、全球蓝色经济示范区、绿色海洋文明引领者、海丝蓝色伙伴关系主平台等四大功能定位;提出科技、人才、航运、经济、生态、文化、合作、治理等八大策略,并通过制度、空间、服务三大保障,探索发展路径和重点,以期为全球海洋中心城市的理论和实践研究以及相关城市向海发展提供参考。
[期刊] 管理世界  [作者] 姚丽娜  
本文从维护社会稳定和海洋权益及提升舟山的核心竞争力几方面分析了发展舟山现代海洋渔业的战略意义,进而从良种培育和推广、建立海水产品期货市场、建立远洋渔业基地及塑造品牌、培育上市企业等方面提出了现代海洋渔业的发展战略,并从法律法规、管理体制、资金投入、资源保护、吸引人才等方面提出了相应的政策保障。
[期刊] 中国财政  [作者] 徐颖娜  王平汐  李磊  
2011年6月30日,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区,舟山成为以海洋经济为主题的国家战略层面新区。舟山群岛新区的先行先试,对于实施国家区域发展总体战略和海洋发展战略,加快转变经
[期刊] 海洋渔业  [作者] 商金发  
一、舟山海洋捕捞的现状和问题海洋捕捞历来是舟山渔业主体,其产量占渔业总产量97%以上。近年来虽然传统渔业资源发生了较大变化,但广大渔民采取跟踪资源变化、调整作业结构等措施,使舟山海洋捕捞生产仍有较大的发展。1991年全市海洋捕捞产量达到了49.27万吨,捕捞产值13.23亿元,为历史最高。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 俞树彪  应海盛  阳立军  
本文在分析舟山海洋科技发展现状及问题的基础上,对舟山市海洋科技发展的基本原则、战略构想、战略实施进行了有益探讨,并提出了相应的对策建议。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 查志强  
通过对宁波、舟山两港的港口资源条件的综合分析,阐述了加快开发利用两港的历史性机遇及迫切性。针对目前两港开发利用过程中存在的问题及其潜在的弊端,就建设宁波—舟山联港的若干问题提出构想,并作一些理论上的探讨。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 宓泽锋  朱菲菲  曾刚  
海岛地区海洋产业发展面临产业创新能级低的问题。从创新网络的视角出发,运用Gephi、Arcgis等软件对专利数据和论文数据进行分析,以舟山市定海区为例,刻画其2000—2014年的合作创新网络演化。研究显示:(1)定海区海洋产业的创新网络发展实现了从高校和研究所推动到以高校和大型企业为主要创新推动力的转变;(2)定海区海洋产业的创新知识获取以浙江省内合作为主,但其合作范围逐步增大,呈现良好势头;(3)经济危机对定海区海洋产业发展产生了极大的冲击,说明创新能级低的产业竞争力不高、抗风险能力弱。尽快构建海洋产
[期刊] 特区经济  [作者] 何众颖  艾万政  刘虎  倪嘉伟  
在国家发展战略"一带一路"的快速发展下,海洋经济体系进一步提升,而提升航运效率成了研究的一个重大课题,江海联运能够极大的提高物流运输效率,舟山江海联运服务中心是我国一流现代航运服务示范区,本文对舟山江海联运服务中心的概况进行了分析,对其优势劣势进行探索思考,提出切实可行的思考建议,使舟山江海联运服务中心保持稳步发展。
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