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[期刊] 物流技术
[作者]
韩立
以宁夏回族自治区物流网络建设和发展情况为例,基于耦合协调理论构建物流网络建设与区域经济耦合关系的评价模型。结果显示,宁夏地区物流业与经济发展耦合协调度整体偏低,提出建立宁夏物流网络体系的措施及相关建议,为如何在物流网络下更好地进行该区域的经济耦合发展指明了方向。研究结果对物流网络建设与区域经济耦合发展机制研究具有一定的现实意义。
关键词：
物流网络建设 区域经济 耦合发展
[期刊] 统计与决策
[作者]
卢志滨 王要武
文章以系统耦合理论分析了区域物流系统和区域经济系统间双螺旋的耦合方式以及耦合要素与耦合节点。创建了耦合发展度指数来衡量两系统的耦合发展程度,并利用东北地区物流和经济数据进行了实证分析,结果显示评价模型和计算方法有效,可以推广使用。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
卢志滨 王要武
本文定义了区域物流经济环境系统的构成,阐述了系统耦合、耦合发展及耦合发展度的概念。选择了BP神经网络中的非线性自回归模型作为耦合发展度预测模型,并利用我国东北地区数据在Matlab上进行了编程和实现,计算和预测了2003-2020年系统的耦合发展度,得到物流时滞效应为2年。
[期刊] 财政研究
[作者]
白泉涌
本文主要是研究基于复杂经济流网络的区域经济规模度问题,运用图论的流网络理论,图论最大密度子集密度的算法,基于网络空间经济学理论、泛协同结构理论、经济动力、经济增长动量、九大经济要素效用流以及区域经济规模度的研究,运用世界GDP通行的生产与支出法相结合统计方法,提出CIF概念,结合区域人口容积率,给出区域经济规模度和寻找聚集经济核心区定位算法,揭示区域经济规模发展的实质。
[期刊] 物流技术
[作者]
石褚巍 李强 窦锦
以协同学理论为基础,首先基于区域物流网络确定节点城市间的邻接矩阵,并用耦合协调度模型量化邻接城市间的物流发展协调度,在邻接矩阵的基础上,以协调度为相邻节点城市间的边权,构建出区域物流协调度网络赋权图。然后在该网络赋权图中采用prim算法寻找最小支撑树,在该最小支撑树中综合考虑节点城市的邻接情况及物流发展有序度,便能识别出协调发展中存在问题的节点及通道布局。最后以甘肃省为实证研究对象,证明该方法能够直观地反映出协调发展中存在问题的节点及通道布局,为区域物流网络的建设优化提供决策支持。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
高友才 汤凯
本文从时空角度探究临空经济与区域经济的耦合机理并选用灰色关联模型论证,发现两系统整体呈"U"型耦合结构;区域经济子系统中,产业有力推动临空经济发展,而空间与基础设施因阶段性建设滞后形成严重阻滞;临空经济子系统中,航空客运、货运对区域经济作用存在阶段性差异,初创阶段客运作用大于货运,成长阶段则相反。为实现两系统耦合协调,应根据临空经济发展时序性制定针对性措施,强化区域基础设施"短板"提升,加大立体交通建设;协同产业融合,推动临空产业由"移入"向"嵌入"转变。
关键词：
临空经济 耦合度 灰色关联
[期刊] 开发研究
[作者]
陈志新 杨巧红 王林伶
通过选取宁夏物流业发展水平的指标,根据1978—2010年的宁夏相关统计数据,构建宁夏全区物流业与总体经济发展水平以及第一、二、三产业发展水平的时间序列模型,对宁夏物流业与区域经济发展的关系进行研究。运用脉冲响应模型、协整理论Granger因果检验分析经济发展与物流业的关联度。
关键词：
宁夏 物流业 区域经济 协整检验
[期刊] 华东经济管理
[作者]
何宜庆 廖文强 白彩全 周德才
随着金融业的快速发展,金融集聚对区域经济增长的影响越来越凸显。基于此背景,文章构建了中部六省省会城市金融集聚与区域经济增长综合评价指标体系,建立了耦合度函数与耦合匹配度函数,并划分出耦合系统匹配度类型。在此基础上,对近年来中部六省省会城市金融集聚与区域经济增长之间的耦合协调度进行了实证分析。结果表明:在2010-2012年,中部六省省会城市金融集聚与区域经济增长之间的耦合协调性存在较大差异。从总体上看,武汉、郑州、长沙等3个省会城市金融集聚与区域经济增长之间耦合性较好,而合肥、南昌、太原等3个省会城市金融
[期刊] 物流技术
[作者]
杨英杰 张科
构造了一个区域加权物流超网络模型,借助模型运用网络优化方法获得基于成本的区域物流最短路径以及区域物流最小成本,最后通过算例验证了所构造模型的有效性。
关键词：
区域物流 加权超网络 网络模型 成本
[期刊] 经济师
[作者]
彭永芳 张梦凡
近些年来,物流行业的发展规模越来越壮大,迎来了发展的新时代。物流在经济中占据的比重越来越大,给经济增加值做出的贡献也越来越多。文章以河北省2001—2019年的数据作为样本,来研究物流能力和经济发展之间的耦合协调度。先对已有的相关文献进行综述,构建区域物流和区域经济的指标体系,再利用熵值法计算指标体系中各个变量的权重,计算出物流和经济的综合评价指标,最后构建耦合协调度模型,来分析两个子系统的耦合协调度程度。实证研究结果表明:河北省区域物流和区域经济之间的耦合协调程度由濒临失调逐渐转化为优质协调。根据实证分析结果,提出相关的政策建议,以促进河北省未来区域经济和区域物流的优质协调发展。
关键词：
区域物流 区域经济 熵值法 耦合协调度
[期刊] 改革与战略
[作者]
杨萍
技术创新网络与区域经济发展具有复杂的耦合关系,二者交互影响、相互制约。文章认为,技术创新网络主要通过促进区域经济总量提高、经济质量提升和经济结构合理等方面促进经济发展;区域经济主要通过环境营造、要素供给和开放性提升等方面促进技术创新网络的发展。从促使二者协调发展的角度看,技术创新网络促进区域经济发展的关键在于建立以企业为核心的创新体系结构和产学研协同创新联盟模式的形成;区域经济的发展促进技术创新网络发展的关键在于大力发展区域科技金融、强化区域经济政策引导和加强技术创新成果转化体系建设。
[期刊] 物流技术
[作者]
杜华
物流节点布局对于优化整个区域物流网络有着重要作用。通过分析影响物流网络节点分布的因素,根据区域物流网络的建设要求和特点选定备选的物流节点,并对这些备选物流节点进行基本分类,运用位置集合覆盖模型以及最短路径选择等方法对备选物流节点进行评价和布局,并对城市物流节点的布局规划策略和要点进行了分析研究。
[期刊] 物流技术
[作者]
白世贞 丁小洲 牟维哲
研究了黑龙江省粮食物流发展的现状,从粮食物流网络优化的角度考察了黑龙江省现有的粮食生产地、粮食加工地和粮食物流配送中心的物流网络。建立黑龙江省粮食物流网络规划模型,并根据遗传算法的特点进行求解分析,找到使粮食物流网络总成本最低的平衡点,为区域粮食物流网络节点的合理设定以及优化区域粮食物流网络提供参考。
关键词：
粮食物流网络 网络优化 遗传算法
[期刊] 华东经济管理
[作者]
彭本红 冯良清
区域物流网络是带动区域经济发展的重要力量,它应以中心城市作为核心。区域物流网络的形成是一个漫长的空间演化过程,依次为物流通道、物流经济带、物流网络、物流圈。论文以江西为例进行了实证分析,结果表明该省可以构建五个区域物流中心,三个物流圈,物流中心与物流圈协同作用,促进区域物流的联动发展。
关键词：
区域物流网络 物流圈 区域物流中心
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)
[作者]
鄢飞 董千里
区域物流网络是服务于区域经济活动的产物,是区域内外各种经济要素流通、聚集、扩散的基础和平台。构建区域物流网络要在明确物流网络服务对象的基础上,考虑区域地理形态、区域经济发展水平、区域物流发展水平三大影响因素,明确界定区域物流网络的节点、线路及联系。区域物流网络建设的重点是选择和确定物流节点,并要实现节点和线路的协调发展。本文提出了构建区域物流网络的基本思路,并以陕西省为研究对象,提出了陕西区域物流网络的"3+3"层次结构,并对省域物流网络节点的选择及线路布局给出了具体建议。
关键词：
区域物流网络 物流节点 构建思路 陕西省
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