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[期刊] 金融与经济  [作者] 幸红波  
上海凭借其优异的地理优势及百年历史积淀,以浦东开发为契机,经济快速发展,已不折不扣成为“东方明珠”;而作为中部欠发达省份之一的江西,较长时期游离于全国经济增长核心区之外,经济发展步伐明显滞后。幸红波同志撰文认为:在我国即将加入世贸组织和国家实施西部大开发的新的历史条件下,比较赣沪两地经济发展差距及进行经济互补性研究,对于探索江西如何在激烈的地区经济竞争中“取长补短”,实现江西经济跨越式发展,具有重要现实意义。详见第 13页
[期刊] 经济管理  [作者] 孙亮  尹洁  
与主流观点专注于金融发展对收入差距单向影响效应的研究不同,本文在多维度诠释金融发展范畴的基础上,围绕金融发展与收入差距的新型互动传导机制,从理论框架、现状趋势及实证计量检验3个方面展开论述,并提出两者间存在实现共赢格局的结论,为相关政策的制定提供理论依据。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李占风,瞿凌云  
本文主要采用经济计量模型、因子分析和对比分析方法,以湖北、浙江、上海为代表,对中、东部地区进行比较分析,找到区域发展差异的根本原因,并进行深入的分析。并由此对中部崛起提出了相应的政策建议,强调能够自觉利用区域差距而不可以完全消除区域差距对于东部地区通过发挥先发优势和中部地区通过发挥后发优势提高经济效率的积极作用。
[期刊] 调研世界  [作者] 孟素洁  
党的“十六大”报告明确提出,要“加快城镇化进程”,“逐步提高城镇化水平”。这是在科学借鉴国际经验的基础上,对我国经济发展阶段的准确判断。我们经常说,只有减少农
[期刊] 城市发展研究  [作者] 邓良  
健全城乡发展一体化体的关键是解决我国城乡收入差距问题,这不仅仅表现在欠发达地区,包括北京、上海和广州在内的我国发达地区这也是一个突出问题。在分析当前这三座城市收入差异的基础上,可以从经济学角度,解释城乡收入差异的形成原因。解决对策可以包括扩大内需并重视民生工程的建设、提升低收入者的收入水平并扩大中等收入人群的比重、加大农村产业结构调整和加强区域合作等。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 何静  孙有望  刘小卉  陈欢  
本文通过对上海洋山港集装箱集疏运系统的分析,对铁路和公路集疏运方式的合理分担率进行定性分析,针对铁路集疏运分担率偏低的原因作了深入探讨,以创新理念与方法对进铁海联运经济运距进行了重新计算界定。结果表明通过降低铁海联运的固定费用的方式,可以达到调整海铁联运经济运距的目的,从而为制定我国港口集疏运系统的优化政策提供理论依据与思路。
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