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[期刊] 运筹与管理  [作者] 张晓娟  张盛浩  王维娜  
考虑空箱调运成本,本文对垄断和双寡头市场分别研究运输企业在两条相向路径上的定价问题。对于垄断市场,建立了运输企业最优定价策略,并刻画出无空箱调运的潜在需求不平衡区间。对于双寡头市场,考虑同一路径上不同企业潜在运输需求不等的现实情境,求解了非对称企业的伯川德纳什均衡,给出最优定价策略。研究发现,无空箱调运并不意味着较高利润,运输企业没有必要刻意消除空箱调运现象。另外,增加单位载货运输成本和竞争强度会降低企业利润,而提升单位空箱重置成本、价格敏感度和市场不对称程度都会增大企业利润。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 许垒  卜祥智  冯立攀  李春发  
本文研究了单个承运商和两个货运代理在双向港口间提供往返货运服务的航运服务链。由于港口间货运需求的内在不平衡,货运公司在多港口间的空箱调运会产生巨大的空箱调运费用。分别构建了承运商承担和承运商与货运代理共同承担空箱调运的数学模型,通过数学模型和数值算例分析了不同市场条件下的空箱调运责任和运力定价策略。研究发现承运商和货运代理是否采用定价策略来平衡需求取决于双向港口间货运市场的潜在需求差异。同时,承运商与货运代理的空箱调运分摊为非此即彼策略,当空箱调运成本大于某阈值时,承运商独自承担空箱调运责任;反之,货运代理承担空箱调运责任。而且货运代理承担模式增加整个海运链的利润,但进一步加剧空箱的不平衡状况...
[期刊] 运筹与管理  [作者] 计明军  王清斌  张新宇  张海燕  
我国沿海港口进出口箱分布非常不均衡,由此产生了集装箱空箱调运现象,合理的空箱调运策略能够有效地降低航运成本。本文研究了沿海港口间的空箱调运问题。在传统确定目的港策略的基础上,提出了一种新的空箱调运策略,不确定目的港策略。针对两种不同调运策略分别建立了以总调运费用最小为目标的规划模型。并以中国沿海港口空箱调运为例,运用遗传算法,在不同的空箱供需情况下,对两种调运策略费用进行了优化求解。结果表明,供需平衡模式下,固定目的港策略略有优势;在供需不平衡模式中,不确定目的港策略优势更加明显。此研究能够为港口间空箱调运提供辅助决策。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 乐泓  陈俊  陈桐  
运用仿真优化方法对驳运空箱调运系统进行了研究。根据系统作业中存在的不确定性、随机性活动的特点,建立了空箱调运系统的离散事件仿真模型;针对空箱调度规则,建立了数学模型;并运用仿真模型与启发式算法相融合的仿真优化方法进行求解。规划目标是在满足系统作业要求的前提下,以最大化计划渡柜数为目标,优化渡柜规则。即,根据各个码头对空箱的供求关系,将空箱从供大于求的码头及时调运到求大于供的码头;根据业务量的大小,将各码头的空箱堆存量保持在一个合理的水平;其目的是,通过提前计划渡柜,减少客户等待时间,提高系统服务水平。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 王淑贞  
B2B平台的盈利模式和平台用户的收费问题一直是平台企业和行业研究者关注的热点。文章考虑能源市场交易的实际情况,分析B2B市场主流的两种收费模式:对称注册费收费模式和非对称收费模式。通过构建不同收费模式的垄断模型,探讨了服务能源交易的平台企业最优定价策略问题,并在此基础上分析了平台企业的定价模式选择的问题。研究表明,在垄断B2B能源市场中,平台定价模式的选择、双边用户规模以及注册费收费水平高低取决于单位服务强度比。一般而言,单位服务强度比越大,平台越倾向于选择对称注册费收费模式;反之,平台则会选择非对称收费
[期刊] 经济管理  [作者] 张茂忠  崔秀梅  
本文通过对市场主体中消费者和厂商在不对称信息市场中的六种表现的分析,说明了在现实市场环境中,信息不对称是使得厂商及其产品/服务难以有出色表现的原因,并进一步提出基于非对称信息市场条件下企业进行有效营销的三大策略,为解决当前企业面临的实际问题做出有益的探讨。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王乾   郑建风   张佳艺   郭力铭   朱志红   杜浩铭  
空箱调运成本已成为班轮运输公司经营成本的重要组成部分。考虑到规模经济和船舶运力对空箱调运的影响,可折叠集装箱的使用是班轮运输公司降低运营成本的一种有效途径。结合可折叠集装箱的特点,研究了一类考虑空箱调运的班轮枢纽选址问题。在传统枢纽港选址模型的基础上,提出了几种综合考虑重箱和空箱的混合整数线性规划模型,探讨空箱调运和可折叠集装箱的使用对枢纽港选址的影响。数值实验证明了所提模型的有效性,同时表明:可折叠集装箱的使用对枢纽港选址和喂给港分配产生了较大影响;在北欧,泽布吕赫会顶替安特卫普成为枢纽港,承担北欧大部分港口的空箱中转服务;在亚洲,香港由于较高的折叠展开作业成本,成为枢纽港的概率会略微下降。
[期刊] 经济研究  [作者] 张昊  
本文考察了处于不对称强弱关系中的电商动态定价策略,并分析其竞争效应,结果表明:电商可以通过高低定价实现对急需型顾客的价格歧视,并利用低价匹配策略削弱竞争对手的降价意愿,从而在动态价格调整中产生协调效果,抬高面向不同顾客群体的均衡价格。从竞争效应看,相比独家经营情形,存在低价匹配策略的非对称双寡头博弈均衡中,优势电商在高、低两个价位的定价水平总是更低,而弱势电商的定价则有可能相同甚至更高。使用2020年8月至2022年1月在京东、苏宁按月采集的四大类家电产品的型号、价格及市场进入退出数据进行经验分析,印证了有关定价行为特征及竞争效应的理论推断。本文深化了对电商复合定价行为的认识,对优化线上市场具有启示意义。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 谢汶莉  李强  
空箱调运需求产生的根本原因在于货源流向的动态变化与不均衡。近年来,随着上海自贸区洋山深水港吞吐量的逐年快速上升,从港口将集装箱空箱调运至货物集散地的需求日渐旺盛,形成了回程车"飞单"交易摊点,对当地交通秩序与环境卫生造成了十分不利的影响,给洋山保税港区的区域投资环境与对外社会形象造成了负面效应。上海自贸区高度重视集装箱空箱调运"飞单"交易整治工作,整治方式亦逐步从单纯的现场驱赶转变为以网上交易为主。目前,洋山保税港区通过建立空箱调运交易平台治理"飞单"取得了有效进展,但日常整治机制尚未建立,疏导"飞单"的物理场所尚未落地,"飞单"交易灰色利益链有待破局,后续阶段仍需加大整治力度。为更好地推动"...
[期刊] 物流技术  [作者] 嵇莉莉  
鉴于铁路运力不足导致铁路集装箱空箱调运困难,制约了铁路集装箱运输发展的现实情况,根据铁路运输的实际情况,建立基于水陆联运的铁路集装箱空箱调运模型,通过MATLAB程序设计对模型求解,并对铁路集装箱空箱调运提出建议。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 杨云红  王亚平  周春生  
本文构造了一个公司管理者利用信息优势,通过选择最优股票增发策略来最大化现有股东发行收益的模型。在这个模型中,公司管理者拥有的信息优势导致了逆向选择———股票增发公告不仅导致股票市场价格回归其基本面,而且回归速度是公告的股票增发量的增函数,本文得到了公司管理者在这种逆向选择条件下的最优股票增发策略,公司管理者不仅需要挑选公告的发行量,还需要挑选公告的时间来最大化股票增发所得的收益。本文的研究结果表明,在一个非对称信息的市场中,上市公司不仅存在着高价增发股票的动机,而且确实可以通过选择较好的发行策略获取超额发行收益。这些结果可较好地解释股票增发中的热发现象。
[期刊] 生态经济  [作者] 肖汉杰  唐洪雷  彭定洪  于法稳  周建华  
低碳环境友好技术(LCEFT)转移扩散对于全人类应对和适应气候变化具有重要意义。针对LCEFT扩散难和减排责任公平性的问题,立足于混合碳减排机制下的市场环境,论文采纳企业作为主要研究对象,分析非对称减排压力下企业采纳LCEFT的条件与策略,并通过Matlab模拟仿真分析了LCEFT市场价值、投机概率、初始碳权和碳税税率等参数对于企业采纳决策的影响机理。研究结果表明:技术收益与政府补贴激励以及减排收益之和大于采纳成本与对方投机带来的损益之和是企业采纳LCEFT的必要条件。实施混合碳减排机制能够有效促进LCEFT扩散,但需满足以下条件:配置的初始碳权应控制在较低水平,但不能影响企业正常生产经营和竞争力;同时,控制碳交易市场整体配额使其与国家总减排目标保持一致;另外,政府补贴水平应与碳减排量直接挂钩。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 杨立娟  舒昌  
三峡翻坝运输体系可以疏导船舶交通流,缓解拥堵压力。本文以中国外运长航翻坝运输任务为例,从市场机制加政府补贴的角度,对三峡坝前滚装船翻坝运输定价策略进行研究,运用演化博弈模型,分析了政府补贴对翻坝运输行为的激励作用,不同翻坝运输模式的运输定价及合理的补贴额度等,以求为承运人采取不同翻坝运输模式提供策略指导,以及为水-铁、水-铁-水等翻坝运输模式及补贴提供理论支持。通过船舶交通流的翻坝运输诱导,可望缓解三峡坝前船舶积压待闸现象,保障长江黄金水道畅通,助力长江经济带可持续发展。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李云清  
随着经济的发展,铁路快捷货物运输在满足国内快速货物运输需求方面的作用越来越大。本文从分析现行铁路快捷货物运输定价规则入手,深入剖析了现行铁路快捷货物运输定价方面存在的问题,并运用运输价格理论和相关经济学原理,提出了铁路快捷货物运输价格制定和管理的建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 于霞  
大型超市的非对称定价问题,一直是经济理论界关注的热点问题。从双边市场的角度研究了这一问题,指出非对称定价是双边市场的重要特征之一,而大型超市作为典型双边市场中的交易平台,分别为供应商和消费者提供服务并收取费用,其对供应商收取通道费、对消费者免费服务的做法有其合理性,但需要进行规制,以防止其对供应商的过度收费违背市场经济规律,造成社会总福利水平下降。
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