- 年份
- 2024(5851)
- 2023(7822)
- 2022(6379)
- 2021(5743)
- 2020(5102)
- 2019(11190)
- 2018(10976)
- 2017(22138)
- 2016(11830)
- 2015(13244)
- 2014(13138)
- 2013(13333)
- 2012(12225)
- 2011(10456)
- 2010(10898)
- 2009(10543)
- 2008(11096)
- 2007(9996)
- 2006(9178)
- 2005(8955)
- 学科
- 业(73017)
- 企(69703)
- 企业(69703)
- 管理(55630)
- 济(53929)
- 经济(53847)
- 财(26726)
- 业经(25126)
- 税(22263)
- 方法(21490)
- 税收(20787)
- 收(20609)
- 农(20225)
- 务(19439)
- 财务(19424)
- 财务管理(19407)
- 企业财务(18293)
- 农业(15105)
- 技术(15044)
- 制(14771)
- 数学(14019)
- 数学方法(13857)
- 策(13651)
- 中国(12425)
- 划(12211)
- 和(12019)
- 企业经济(11907)
- 体(11128)
- 经营(11123)
- 理论(10933)
- 机构
- 学院(172914)
- 大学(164927)
- 济(77511)
- 经济(76182)
- 管理(72735)
- 理学(60989)
- 理学院(60503)
- 管理学(59964)
- 管理学院(59634)
- 研究(50020)
- 财(45802)
- 中国(45595)
- 京(34142)
- 财经(33751)
- 经(30379)
- 江(29058)
- 科学(26115)
- 农(25446)
- 所(25341)
- 财经大学(24396)
- 中心(23076)
- 经济学(22808)
- 州(22512)
- 北京(21971)
- 商学(21821)
- 商学院(21640)
- 研究所(21171)
- 经济学院(20690)
- 业大(20267)
- 经济管理(19663)
- 基金
- 项目(98831)
- 科学(80206)
- 研究(77617)
- 基金(73018)
- 家(60655)
- 国家(60016)
- 科学基金(54422)
- 社会(51337)
- 社会科(48772)
- 社会科学(48759)
- 省(39503)
- 基金项目(38092)
- 教育(33928)
- 自然(33318)
- 自然科(32627)
- 自然科学(32621)
- 自然科学基金(32140)
- 编号(31729)
- 划(30791)
- 资助(29735)
- 业(28552)
- 成果(25805)
- 创(24277)
- 制(22514)
- 性(22000)
- 部(21957)
- 创新(21624)
- 发(21432)
- 重点(21284)
- 国家社会(21131)
共检索到283648条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济研究参考
[作者]
汪德华
"营改增"的主要政策目标有两个,一是减少税制扭曲,二是减税。上海等地的试点结果表明,"营改增"在总体减税方面甚至超过政策预期。但是,税改后实施的增值税较此前的营业税,税基和税率都有较大变化。由于不同行业、不同企业可抵扣进项税比例有差异,自然会产生苦乐不均的问题。交通运输等行业大部分企业税负增加,其他行业的部分企业也存在税负增加问题。针对税负增加较多的企业,现有试点地区均采取了以财政补贴来平衡的处理方式。在全国、全行业推进改革之后,由于抵扣项增加,这—状况有望缓解。但是,期望所有行业、企业的静
[期刊] 开发研究
[作者]
曾璐 刘曜
"营改增"的一项重要目的是消除重复征税,使改革行业的整体税负不增加或略有下降。电信行业即将进行"营改增"的改革。通过分析一家具体电信企业,发现在"营改增"初期,可能出现税负不降反增的情况,影响企业利润。究其原因,有增值税专用发票取得困难、企业视同销售情形较多、原有固定资产投资的进项税额不能抵扣、增值税管理成本较高等。为此,电信企业应从管理发票、优化业务、积极更新固定资产、降低管理成本等方面做好准备,应对即将到来的"营改增"。
关键词：
营改增 电信行业 税负 影响 对策
[期刊] 财会月刊
[作者]
万颀钧
2016年5月1日起,"营改增"在全国范围内全面推开,实现增值税对货物和服务的全覆盖,从制度上消除了重复征税。本文分析了全面"营改增"对外贸企业税负的影响,以及"营改增"给外贸企业带来的机遇与挑战,并提出外贸企业应该采取的策略。
关键词：
营改增 外贸企业 税负 出口退税
[期刊] 财会月刊
[作者]
万颀钧
2016年5月1日起,"营改增"在全国范围内全面推开,实现增值税对货物和服务的全覆盖,从制度上消除了重复征税。本文分析了全面"营改增"对外贸企业税负的影响,以及"营改增"给外贸企业带来的机遇与挑战,并提出外贸企业应该采取的策略。
关键词：
营改增 外贸企业 税负 出口退税
[期刊] 财会月刊
[作者]
韩俊华 干胜道
本文首先分析了"营改增"企业税负变化的影响因素,即行业税率差异、增值税抵扣链中断、增值率变化等,然后建立价格模型分析"营改增"后税收抵扣链中断、行业税率差距、增值率的价格效应,由此得出结论:缩小行业税率差距(简化、降低税率)、放宽增值税抵扣范围,这样能减少企业税负,实现行业公平。
关键词：
营业税 增值税 营改增 价格效应 增值率
[期刊] 经济师
[作者]
邱志敏
在建筑行业中,通过增值税取代营业税,能够促进建筑行业的快速发展,但是由于建筑行业涉及到很多方面,所以营改增对于建筑行业的造价结算会存在许多方面的问题。文章从施工企业结算造价的角度分析,营改增税负,企业税款抵扣,实际税负以及财务指标等方面产生的影响,并且提出了积极的应对措施。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
郭超 郭永年
如何看待新税制下企业的税负郭超，郭永年自９４年元月１日新税制实施至今已近两年，关于企业税负增加与否的问题税务部门与企业一直各执一词。本文现对增减的原因及增减的合理性进行讨论。（一）从税种税率来看按’９４税制设置的税种来看，对企业总体悦负影响较大的税种...
[期刊] 财会通讯
[作者]
时军
一、"营改增"政策变化背景(一)法规颁布2010年10月18日党的十七届五中全会通过的"十二五"规划建议中明确提出要"加快财税体制改革,积极构建有利于转变经济发展方式的财税体制"、"扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收"。2011年11月16日,财政部和国家税务局发布经国务院同意的《营业税改增值税试点方案》,同时下发《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的
[期刊] 中国财政
[作者]
潘文轩
"营改增"试点一年半以来,各项改革措施有机衔接,试点工作平稳有序推进,取得了较好的阶段性成效,总体上为试点企业带来了比较明显的减税实惠,但也有部分交通运输、有形动产租赁行业的试点企业出现了税负上升现象。分析部分试点企业税负上升原因并给予妥善解决,对
[期刊] 会计之友
[作者]
金莲花 董焱
我国自2012年开始逐步实施营改增,于2016年5月已实现增值税全覆盖。近几年很多学者研究营改增对企业税负的影响,得出不同结论。文章理论分析业务类型、盈利空间、固定资产投资策略对营改增效果的不同影响,并以交通运输业上市企业为研究对象进行实证检验。研究发现:航空运输业在营改增后税负显著下降,而水上和道路运输业税负上升;毛利空间小的企业营改增后税负减少,毛利空间大的企业税负增加;营改增后企业对固定资产的投入加大,且固定资产增值带来税负的减少。
[期刊] 会计之友
[作者]
何华芬 孙东祥
从2016年5月1日起,国家全面推开营改增,建筑业进入增值税时代。全面营改增的核心是搭建了全行业完整的抵扣链条,对推动建筑业产业结构转型升级、助力供给侧结构性改革具有重要作用。同时,建筑企业实施营改增也面临税负、上下游客户、资金管控、合同管理、发票管理等方面的变化。文章选择L建筑公司2016年5月—2017年3月的实际数据进行分析研究,比较税负变化,分析建筑企业营改增后税负的影响,并从进项抵扣、资金流控制、商品混凝土采购等方面提出优化建议。
关键词：
建筑业 营改增 税负影响
[期刊] 税务研究
[作者]
高利芳 张东旭
本文运用多时点双重差分模型,研究发现,营改增显著降低了相关企业的税负,实现了减税的政策目标;早期试点企业的减税效应显现具有显著滞后性,而后期试点企业的减税效应显现没有显著滞后性。本文认为,营改增分步实施使得早期试点企业的可抵扣增值税链条不完整,导致其减税效应滞后。本文通过稳健性检验增强了研究结论的可信度,并提出了今后税制改革的策略选择和建议。
关键词：
营改增 企业税负 政策效应 减税
[期刊] 财会月刊
[作者]
张海燕
电信业营业税改征增值税势在必行。本文以电信企业广州某大型通信企业为例,分析了不同增值税税率下企业的税负及税负变化的原因。
关键词：
营改增 电信企业 税负 变化 原因
[期刊] 会计之友
[作者]
詹敏
文章通过房屋竣工工程项目造价信息统计分析得到了人工费、机械费和各项主要材料费占工程造价的百分比,分析了主要上游产业的税制、税收现状及其对进项税抵扣的影响。通过对房屋施工企业改征增值税后的税负测算,指出施工企业税负反而加重,并以公路总承包施工企业和钢结构专业承包施工企业为例阐述了不同类型施工企业的税负差异,最后提出施工企业"营改增"的相关建议。
关键词：
上游产业 “营改增” 施工企业 税负影响
[期刊] 财会月刊
[作者]
李伟
自2012年"营改增"扩大试点范围以来,总体上效果明显,交通运输业和现代服务业的绝大多数涉税企业税负下降。但仍有部分企业因"营改增"而增加税负。其中,物流辅助业税负增加的主要原因是税率由原来的3%或5%增加到现在的6%,以及运营过程中无法从支出中获得足够的进项税额以抵扣发生的销项税额。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
