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[期刊] 财会通讯
[作者]
田利军 郑晓红
制定和有效实施财务战略是企业实现资源优化配置、价值最大化及资本有效运营的手段。本文在分析奥凯航空现状和内外部环境的基础上,结合财务战略管理理论,从资金筹集、资金运用及利润分配三大方面对公司财务战略选择进行研究。
关键词：
财务战略 资金筹集 利润分配
[期刊] 财务与会计
[作者]
周龙 黄畅
2018年12月,财政部修订发布《企业会计准则第21号——租赁》(以下简称新租赁准则)。与2006年发布的原租赁准则相比,原租赁准则以与租赁资产相关的风险报酬是否转移为标准将租赁业务分为经营租赁和融资租赁两种类型,导致经济实质相同的交易会计处理迥异,降低了财务报表的可比性。新租赁准则则取消了分类,实行"两租合一"的会计处理方式,引入"使用权"模型。除金额相对较小的租
[期刊] 财会通讯
[作者]
李春玲 刘梁
建立财务危机预警模型,能够帮助航空公司进行有效地管理与控制财务风险,为管理层、投资者、债权人、金融机构等提供决策依据和参考意见。本文选取与企业财务状况相关的五个方面的指标,基于Logistic回归分析,建立了航空公司风险管理的财务预警模型,并运用该模型对航空公司财务危机进行了实证检验。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
文军
航空公司战略联盟是当今世界航空运输业发展的趋势,将会给航空运输业带来深刻的变革。本文阐述了航空公司战略联盟产生的内在和外在动因,就中国航空公司战略联盟存在的误区进行了分析,指出:中国航空公司必须与世界空运业保持联系,不能游离于世界航空运输业主流之外;中国航空公司必须在竞争与合作中寻求自身的发展;必须认真总结我国航空公司战略联盟的经验与教训,以求壮大自身的实力,尽快赶上世界先进水平。
[期刊] 财务与会计
[作者]
常叶青
(一)问题的提出北京市朝阳区人民法院2006年受理了全国首例由机票超售行为所引发的法律纠纷案,机票超售于是为人们所关注。国际上一些航空公司早在20世纪60年代末就已经开始使用超售这种收益管理方法了。因为在航空公司的实际运营中,经常有个别已订座的旅客不能登机,给航空公司造成空座损失。为了提高实际客座率,航空公司往往会根据预测,在实际销售时预先多售出一些座位。国外许多航空公司对于超售制定了相对完善的管理措施。一般在乘客购买机票时,就告知乘客其机票是超售,买与不买的决定权在于乘客自己;另外,所有因机票超售而被拒载的旅客都有权获得经济赔偿,而那些不急于出行的旅客也可以选择放弃其座位以换取赔50...
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李程 韦薇
航空运输业占据着重要的经济地位,它带动了一个庞大的运输体系的发展。旅客的航班选择影响航空公司的收益,研究消费者对各大航空公司的不同选择,有助于航空公司改进产品、改善服务、调整营销工作,增加旅客满意度。通过研究消费者选择航空公司航班的影响因素,创建"价格—服务—准点率"的航班选择多维决策模型,论证Vague集理论引入航班选择的可行性,利用真、假隶属值的应用,构造比较向量矩阵,最终得出兼顾多维因素的"最佳航班"。以此为旅客进行航班选择提供切实可行的帮助,同时有助提高民航领域的运营能力:航空公司要合理投放运力;加强区域协调;强化机舱服务。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
吴玲
航空公司价格竞争博弈理论分析和航空市场的实证研究表明,民航客运市场上的价格竞争是市场竞争的内在要求和体现。航空客运市场上的囚徒困境表明,面对不合理的管制模式,航空市场用自己特有的方式,表达了深化和完善中国民航管制体制的强烈要求。打破困境的关键在于政府必须重定游戏规则,改革现有的管理模式。
关键词：
博弈 降价 低成本 管制
[期刊] 财经科学
[作者]
彭晓静
[期刊] 会计之友(中旬刊)
[作者]
邢有洪 李晓津
随着我国航空运输业的迅速发展,航班延误问题也日益严重。文章在分析航班延误原因和航空公司运营成本的基础上,利用航空公司财务资料,构建了航空公司航班延误损失模型,并估算了我国五家上市航空公司2007年航班延误损失。最后,对如何降低人为因素的航班延误提出了针对性对策。
关键词：
航空公司 航班延误 航班延误损失
[期刊] 经济研究参考
[作者]
黄聪 刘青林
目前,我国低成本航空发展缓慢,不仅落后于欧美民航强国,也落后于东南亚地区许多民航新兴国家。一方面,我国低成本航空发展暂处于起步阶段,整体发展环境欠缺,政策支持力度不够,市场份额偏少。截至2016年年末,低成本航空公司8家,均为小型航空公司,市场份额占比10.3%。另一方面,目前我国民航空域、时刻等保障资源高度紧张,民航多样化发展体系暂
[期刊] 工业技术经济
[作者]
吴桐水 褚衍昌
随着我国航空运输市场的竞争日趋激烈,各航空公司都加大了市场营销方面的投入,使得营销成本在航空公司的总成本中所占的比例越来越高。本文对航空公司营销成本进行了研究,指出在新的竞争环境下航空公司营销成本逐渐增加的原因;最后提出了有效的营销策略来控制公司的营销成本,为航空公司营销成本策略的制定提供理论依据。
[期刊] 预测
[作者]
纪杰 龙勇
本文假设在信息不对称下由领导者和跟随者的两个航空公司提供互补型航空产品的垄断市场里,每个航空公司掌握关于不确定性市场需求的私人预测信息,以此来决定是否与其他航空公司共享其预测信息。研究发现,完全信息共享没有完美均衡,只有领导者航空公司高估跟随者航空公司的需求预测值才会出现"双赢",否则信息共享对领导者有利,对跟随者不利;为避免出现"信息共享渗漏效应",我们提出"信息共享计划"。研究结论将有助于互补型航空公司决策如何与其他航空共享其预测信息以及何种条件下信息共享价值较高。
关键词：
信息不对称 斯坦科尔伯格 互补型航空产品
[期刊] 特区经济
[作者]
李元
粤港澳大湾区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,是形成我国全面开放新格局的新举措,也是推动"一国两制"事业发展的新实践。粤港澳大湾区建设是与"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带建设同等重要的国家战略。深圳作为湾区的地理核心,具有创新引领、产业融合、开放度高等优势,深圳航空(以下简称深航)是本土第五大航空公司,是粤港澳大湾区机场群建设的重要组成部分。本文将重点研究深圳航空在粤港澳大湾区发展中的战略布局潜力并给出相关建议。
关键词：
深圳航空 潜力指数 战略布局
[期刊] 工业技术经济
[作者]
姜涛 朱金福
本文基于相同的网络模型参数,对三种航线网络进行了比较分析。结果发现枢纽航线网络通过减少直达航线,增加航班频率,来体现规模经济效应。当选择中转运输的旅客量达到一定程度的时候,枢纽航线网络将优于全连通航线网络,并且要达到枢纽航线网络的最大利润,航空公司必须扩大自身的规模。此外通过对混合航线网络的研究发现,适当的在非枢纽城市之间开辟直达航线能够使航空公司的利润进一步增加。
关键词：
航线网络 枢纽机场 航班频率 客流量
[期刊] 财务与会计
[作者]
陈浩
本文结合航空工业财务管理功能定位与创新变革要求,创新性地提出了新时代航空工业财务战略体系的内涵与理念,从管理要素、管理层级与管理环境三维度,构建了新时代航空工业财务管理体系框架模型。
关键词：
财务管理体系 创新升级思路 战略框架模型
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