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[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱光应
面对国际全球金融危机对汽车产业形成致命打击、汽车产业濒临严峻挑战的形势之下,奇瑞公司逆势而上,做出如此极具风险的战略转移决策,即从2009年起实施单一品牌向多品牌的战略转移。文章试图在对品牌战略理论进行梳理的基础上,就奇瑞实施品牌战略转移的动因进行深层次分析,探讨奇瑞多品牌战略所面临的主要风险,并提出奇瑞多品牌战略的实施构想。
关键词：
奇瑞汽车 品牌战略转移 动因 风险 对策
[期刊] 中国工业经济
[作者]
唐要家 唐春晖 管霞霞
中国中高端品牌汽车售后市场垄断化的形成逻辑及其竞争效应，既是检验各种售后市场理论假说的重要案例，也是制定汽车行业反垄断政策和进行反垄断执法的重要基础。本文基于中国中高端品牌汽车经销纵向组织结构及其纵向限制协议关系对售后市场理论加以扩展分析显示，排他性单一品牌授权专营体制的售后市场杠杆化应用是造成汽车高＂零整比＂的根本原因，具有纵向市场势力的品牌汽车生产商通过纵向价格和非价格限制合约的复合性和累积性应用，将售前市场垄断势力放大性延伸到售后市场，实现了对购车消费者的强锁定和索要高维修保养价格。售后市场垄断化是支配性汽车生产商一种有利可图的策略性滥用行为，严重伤害了配件经销市场和维修服务市场的有效竞．．．
[期刊] 华东经济管理
[作者]
金惠红
品牌延伸策略和一品多牌策略是现代营销中常用的两种重要策略。两者适用条件有很大不同。无视策略使用的局限性而一味滥用 ,结果将适得其反。故而 ,无论是使用品牌延伸策略还是一品多牌策略都应从市场出发 ,从产品自身的特点出发 ,从企业的实际情况出发 ,在深入科学的调查分析基础上 ,有效地加以运用。
关键词：
品牌延伸 一品多牌
[期刊] 现代管理科学
[作者]
杨伟文 姚瑶
目前,市场条件竞争日益激烈,品牌已经成为赢得顾客忠诚和企业求得长期生存与成长的关键。文章通过对我国汽车工业自主创新现状的分析以及对奇瑞汽车品牌发展策略的分析,从研发投入、市场定位、人才培养等方面为我国企业培育自主品牌提出看法。
关键词：
自主创新 奇瑞汽车 发展策略 自主品牌
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
陈力华 杨亚莉
在中外品牌汽车激烈竞争中,中国自主品牌汽车虽然占据了一定的市场份额,呈现出较好的发展势头,但仍然存在质量不高、技术落后等问题。本文开展中国自主品牌汽车发展战略的研究,通过对中国自主品牌汽车发展现状的研究,明确中国自主品牌汽车存在的问题和发展机遇。从自主品牌汽车竞争优势、竞争劣势、潜在优势和外部威胁等方面对我国自主品牌汽车进行了SWOT分析,结合中国自主品牌汽车典型代表的成功经验,分别从技术策略、产品策略、品牌策略、市场策略和管理策略提出中国自主品牌汽车的发展战略。
关键词：
自主品牌汽车 SWOT分析 发展战略
[期刊] 国际商务研究
[作者]
徐秋敏
说起品牌,人们一般会想到的是那些有形产品的品牌,如可口可乐饮料、万宝路香烟等。服务行业由于其产品是服务,是无形产品,很难被贴上商标或起个名称,因此,服务行业的品牌就往往是公司的名称。例如,金融服务业中的中国银行、保险服务业中的人保、通讯服务业中的AT＆T和MOTOROLA,这些国内、国际服务业中成功的品牌,也就是人
[期刊] 消费经济
[作者]
袁悦 刘莉 杜青龙
很多成功的知名品牌都通过品牌故事与消费者沟通，品牌故事有利于消费者对品牌的感知和理解。本文根据已有的研究，把品牌故事分为真实性、叙述者和情节三个维度，以２０２名消费者为实验对象，检验了品牌故事对品牌形象的影响，并以自我一致性理论为基础，利用与响应面相结合的多项式回归方法，分析了品牌形象与自我形象的一致性对自我—品牌联结的影响。研究结果表明：品牌故事可以增强消费者对品牌形象的感知：品牌形象与自我形象越一致，消费者的自我—品牌联结就越强，而相比低水平一致而言，消费者感知到的品牌形象与自我形象在高水平一致时，其自我—品牌联结更高。
[期刊] 企业管理
[作者]
刘宇 马卫
2009年,奇瑞公司发布了奇瑞开瑞、瑞麒、威麟三大新的子品牌,宣布奇瑞开始执行多品牌战略,"奇瑞"品牌曾经是奇瑞全部车型的代名词,然而从2009年开始,"奇瑞"品牌不再涵盖所有车型,它和开瑞、瑞麒、威麟一起,组成"大奇瑞"品牌。其
[期刊] 经济管理
[作者]
易牧农 郭季林
跨国公司的运营使品牌日益全球化,在世界各国市场上几乎都存在本国品牌与在本国制造的跨国公司品牌的竞争,因此,品牌来源国对购买者品牌态度的影响就成为值得探讨的问题。本文通过实证研究探讨品牌来源国对国内汽车购买者品牌态度的影响。揭示品牌来源国通过购买者的信息认知线索和偏好与信念影响购买者品牌的态度,其中,关键因素的是购买者对品牌个性认同度的程度,且只有品牌个性认知度、个性独特性和认同度交互影响,购买者方能建立积极的品牌态度。
[期刊] 企业管理
[作者]
张东利
格力电器２０１６年４月２８日发布了２０１５年年报，营收和利润均出现较大下滑，这两项指标已被对手美的超越。笔者认为，格力经营出现滑坡，部分原因是宏观经济下滑，但还有很重要的一个原因——格力的经营战略，特别是品牌战略出现重大失误。笔者在去年写过《格力品牌营
关键词：
格力 多品牌战略 品牌营销 董明珠
[期刊] 企业管理
[作者]
景柱
国家要从产业战略角度科学规划,给自主品牌健康发展创造良好的政策环境和社会氛围;企业要及时调整发展战略,注意自主策略,优化创新方法,进一步挖掘内部潜力,创新企业体制与管理。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
廖泽芳
中国自主品牌汽车工业起步晚、底子薄,是在与外国企业进行激烈竞争中取得发展的。目前,中国自主品牌汽车已经在国内经济型、中级乘用车、SUV市场立稳脚跟,并且出口到发展中国家国外市场。在技术成果上,已经开发出拥有自主知识产权的发动机。在性价方面,自主品牌汽车具有一定的比较优势,但存在整体质量不高、创新能力不足等问题。面对国内外广阔的市场前景,中国自主品牌汽车需要进一步增强实力,开拓市场。
关键词：
汽车产业 自主品牌 汽车市场
[期刊] 统计与决策
[作者]
何小洲 周盛
论文通过深入分析影响消费者购买意愿的主要因素,构建了消费者感知购买模型;通过问卷调查获取第一手资料,运用结构方程式模型,重点分析了日本的国家形象、日本汽车的功能属性及品牌个性对消费者感知日本汽车及购买行为的影响。在分析日本汽车品牌营销经验的基础上,提出中国汽车工业塑造强势品牌,消除"中国制造"的负面印象(即,低端产品、低质量、低价格)的对策及建议。
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