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[期刊] 物流技术
[作者]
钟鸣
国家长江经济带以及＂一带一路＂方案的落地给太仓港发展带来了前所未有的机遇与挑战。指出了太仓港在机遇与挑战并存的局面下立足长江经济带、主动对接＂一带一路＂发展战略，并提出了相关措施，将太仓港建成国际江海联运枢纽港、集装箱干线港，实现了太仓港的整体跨越式发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
倪卫红 陆天鹏 岳晓伟
本文首先分析物流效率提升对长江经济带和"一带一路"对接的影响,然后基于两者涵盖的25省物流相关的指标数据,运用DEA模型分析了相关省份的物流效率。研究发现长江经济带沿线省市的物流效率总体上要高于"一带一路"重点省市;东部省市的物流综合效率和纯技术效率明显高于中西部、西南和东北地区;作为长江经济带和"一带一路"共同涵盖的省市,重庆和云南两省的物流综合效率偏低。存在物流短板的省市将会成为制约长江经济带和"一带一路"对接的重要因素,因此本文提出了充分发挥DEA有效省市的带头作用、优化边远地区物流资源配置、完善中
[期刊] 经济体制改革
[作者]
杨继瑞 李月起 汪锐
川渝地区是我国西部经济发展的领头羊和增长极。同时,川渝地区是丝绸之路经济带与长江经济带的交汇点,具有联动东西、带动南北的区位优势,在国家"一带一路"和长江经济带发展战略中扮演着重要角色。在中国经济发展进入新常态的背景下,川渝两地的合作潜力巨大,抱团协同、构建新型的竞合机制,无疑是川渝两地将"一带一路"战略和长江经济带战略的地理节点质变为重要战略支点的必然抉择。相关对策建议如下:构建立体化、网络化、便捷化的交通;打造海关、经贸合作、领馆设立、国际航线、国际铁路班列的协同开放格局;改善川渝之间的中间塌陷现象;构建全面协同的政府制度安排。
[期刊] 物流技术
[作者]
周叶 唐恩斌 游建忠
以＂一带一路＂国家战略建设为背景，提出了江西省物流业发展战略的理论分析框架。首先分析＂一带一路＂国家战略对江西省物流业发展的推动作用；其次，从第一、第二和第三产业角度，着重分析＂一带一路＂国家战略给江西区域产业带来的发展机遇，从而形成对江西物流业发展的市场需求拉动；接着，阐述江西物流业目前面临的问题，导致其难以满足＂一带一路＂的物流发展需要，从而得出江西融入＂一带一路＂国家战略首先应在物流上加大投资和建设力度，进而促进江西区域产业和经济的发展繁荣；最后，从培育国际型物流企业及人才、建立专门物流集群、完善物流基础设施建设和提高物流信息化和标准化程度等四个方面，明确了江西物流业融入＂一带一路＂的发．．．
关键词：
江西 一带一路 物流业 发展战略
[期刊] 企业经济
[作者]
倪卫红 张博语 陆天鹏
在＂一带一路＂的战略背景下，未来物流行业也必将成为国家核心竞争力的一部分。促成物流企业在供应链上的转型，有利于培养国家核心竞争力，为我国制造业创造良好的输出条件。江苏省作为我国重要的经济大省，在＂一带一路＂的国家战略下，物流产业面临着新的发展机遇。本文分析了＂一带一路＂的背景、意义及现存的基础问题，分别从全国和江苏省物流发展状况出发，利用ＰＥＳＴ模型分析目前江苏省物流的总体情况，指出其物流行业目前存在的问题，认为未来物流行业面临着较大的转型升级压力。最后，结合＂一带一路＂的战略背景，从社会、政府和企业的角度，提出了相应的改善建议。
关键词：
“一带一路” PEST分析 物流发展
[期刊] 经济纵横
[作者]
杨继瑞 罗志高
长江经济带拥有超过全国40%的人口和经济总量,是我国的制造基地与动力源头,也是"一带一路"的内陆重要延伸和发展依托。通过长江经济带联通陆海丝绸之路,能实现我国资源和产能的有效配置与合理布局,战略协同的着力点包括长江上中下游城市群、中欧班列、长江黄金水道、产业结构及升级、自贸区及开放型经济体建设等。实现"一带一路"建设与长江经济带的战略协同需要政策协同机制、市场和商贸流通的协同机制、立体化网络化便捷化的设施协同机制、金融协同机制、人员交流和交往协同机制共同发挥作用。
关键词：
“一带一路” 长江经济带 协同机制
[期刊] 开放导报
[作者]
刘保奎 张舰
长江经济带沟通“一带”和“一路”，战略地位重要。推动长江经济带同“一带一路”统筹衔接，可以为国内大循环拓展空间，也能为国内国际双循环提供动力，能够形成战略叠加优势，是加快构建新发展格局的重要一环。当前“一带一路”建设面临新形势，要充分发挥长江经济带产能、市场、跨境园区、人文交流等优势，突出“整体统筹、内外畅通、绿色低碳、产业为要、面向未来”策略，依托中心城市打造与“一带一路”融合的战略支点和枢纽；提升中欧班列发展水平，加强与西部陆海新通道衔接，增强陆海双向开放能力；拓展经济战略纵深，提升自贸试验区开放势能，推动自贸区网络与境外园区网络对接嵌套；加强新能源、数字经济、健康等领域合作，打造一批“小而美”项目和标志性工程；办好用好重大论坛平台作用，努力将长江经济带建设成为“双循环”相互促进的主动脉，深化“一带一路”投资经贸合作的主力军，应对气候变化国际合作的重要实践地。
关键词：
长江经济带 “一带一路” 统筹衔接
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
刘国斌
"一带一路"与新型城镇化战略是促进我国今后经济发展的两大重要措施,两大战略是相互交叉、彼此融合、高度一致的,不能把它们彼此孤立割裂开来,要全面把握其内在联系,处理好彼此相互作用、相互促进和相互补充关系。本文从"一带一路"与新型城镇化建设联动发展的必要性、可行性、战略路径三个层面阐述两大战略的重要性、相互关系、协调推进,以期促进两大战略的联动发展。
[期刊] 改革与战略
[作者]
王伟婧 曹红梅
国际经贸规则的重构要求国家提高对自贸区建设的重视,加快自贸区建设与发展刻不容缓。文章将自贸区发展战略与"一带一路"相结合,面对国际自贸区发展的新趋势,对我国自贸区建设面临的挑战与"一带一路"为其带来的新机遇进行分析。为此,文章提出与"一带一路"相结合,进行自贸区网络的构建;坚持制度创新,辅之一定的政策优惠;制定仲裁规则,解决仲裁纠纷;打破行政藩篱,构建区域引擎;统筹总体利益,扩大产业开放等自贸区发展战略与对策,在推进"一带一路"建设的同时加速我国自贸区的建设与发展。
关键词：
“一带一路” 自由贸易区 国际经贸规则
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
刘国斌
"一带一路"与新型城镇化战略是促进我国今后经济发展的两大重要措施,两大战略是相互交叉、彼此融合、高度一致的,不能把它们彼此孤立割裂开来,要全面把握其内在联系,处理好彼此相互作用、相互促进和相互补充关系。本文从"一带一路"与新型城镇化建设联动发展的必要性、可行性、战略路径三个层面阐述两大战略的重要性、相互关系、协调推进,以期促进两大战略的联动发展。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
邬晓霞 张双悦
吉隆口岸是西藏面向南亚开放与合作发展的重要口岸之一。"十三五"时期乃至今后一段时期,应根据"一带一路"倡议、建设面向南亚开放重要通道、构建环喜马拉雅经济合作带的要求,通过改善基础设施、提高贸易水平、完善口岸城镇支撑发展能力、保护合作区生态环境及加大相关政策扶持力度等途径加快吉隆边境经济合作区建设。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
邬晓霞 张双悦
吉隆口岸是西藏面向南亚开放与合作发展的重要口岸之一。"十三五"时期乃至今后一段时期,应根据"一带一路"倡议、建设面向南亚开放重要通道、构建环喜马拉雅经济合作带的要求,通过改善基础设施、提高贸易水平、完善口岸城镇支撑发展能力、保护合作区生态环境及加大相关政策扶持力度等途径加快吉隆边境经济合作区建设。
[期刊] 开发研究
[作者]
张可云
"一带一路"是中国提出的重大战略安排,是充分体现中国传统文化"和为贵"精髓的战略设计。阐明"一带一路"的本质与国内外背景,分析同其他战略的关系,"一带一路"建设的优势、劣势、机会、威胁(SWOT)以及未来的操作重点和政策方向,认为"一带一路"建设是中国的国际地位与影响力提高后的必然选择,是在国际国内背景发生变化后提出的有目的的行动方案。其很好地将中国其他重要战略串联在一起,集中展现了中国新的全球视野与建设经济强国的雄心,是中国通过两个"打造"促进国际均衡发展进而影响全球化方向的战略安排,标志着中国由过去侧重内部转向内外兼顾,寻求完成内部的工业化、城镇化与区域协调发展等重大战略任务的新办法。围绕"一带一路"建设,中国会逐步创新国家调控与区域管理制度,并进一步完善创新、产业发展、城镇化与区域协调、全方位开放、文化发展以及生态文明建设方面的具体政策。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
曹智杰 陈永宁
[期刊] 物流技术
[作者]
郭鹏
对"一带一路"战略下区域物流经济发展的新机遇进行了分析,探讨了"一带一路"战略下区域物流经济发展存在的问题并提出了解决对策,旨在为我国区域物流经济的发展进行有益的探讨。
关键词：
一带一路 区域物流 物流经济
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