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[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
魏明 龚家伟
介绍了国内外天然气 /液化石油气汽车的发展历程和现状 ,同时指出了目前在我国使用过程中存在的问题 ;讨论了天然气 /液化石油气汽车的优越性 ,指出了其发展方向 ,最后对我国发展、推广和完善天然气 /液化石油气汽车提出了建议
关键词：
天然气 液化石油气 汽车 现状 前景
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张爱军
随着我国天然气价格改革进程的不断推进,天然气价格逐步趋于市场化,而天然气价格市场化对于天然气汽车发展有着重要的影响。本文阐述了天然气汽车行业的优势和发展前景,并通过实证分析研究了天然气汽车行业对天然气价格变动的敏感度,最后提出了促进天然气汽车行业发展的政策建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
张耀光 刘桂春 刘锴 张洪月
当前我国天然气生产量小于需求量的趋势已经凸现,为了解决天然气资源利用问题,我国在广东、福建等沿海地区开始布局液化天然气(LNG)接受站,从国外输入LNG。中国已在上海市建造14.7万m3的LNG船,并积极开展新一代大型LNG船的研发工作。LNG产业是具有链系的新兴产业,包括天然气液化、LNG贸易、LNG运输以及LNG船舶制造业等的组合。对LNG产业链接模式以及我国LNG产业进入国际行列进行了分析,并讨论我国沿海LNG项目的接收终端、LNG船舶制造、LNG运输的布局和今后发展等问题。
关键词：
液化天然气 液化天然气产业 布局
[期刊] 国际经济合作
[作者]
郜峰 耿长波 马宝玲 王曦
作为新兴的天然气存储方式,液化天然气(LNG)因为运输储存安全高效,以及清洁环保等一系列优势,其全球生产和贸易一直保持快速增长。LNG的迅猛发展突破了传统管道输气对天然气流通的阻碍,打破了原本较为局限封闭的天然气市场边界,推动了全球范围
[期刊] 中国软科学
[作者]
王伟,薛红兵,林东龙
国外天然气汽车发展现状及相关政策法规中国石油天然气总公司信息研究所王伟薛红兵林东龙近年来，世界上许多国家出于注重环境保护和使能源多样化的原因，积极研究和开发汽车代用燃料。而世界上被认为在经济上可行的代用燃料主要有以下几种：气体燃料：液化石油气（ＬＰＧ...
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
蔺子雨
随着全球对环境保护的重视,国际天然气贸易取得了良好的发展。液化天然气作为一种新型的燃料型能源,在国际天然气贸易中占据重要地位,已成为世界能源向低碳、无碳能源过渡的新引擎。然而,目前国际液化天然气的产量不断增加,出口国日益多元化,使得国际液化天然气市场出现供应过剩的局面,严重影响了中国液化天然气市场。因此,本文研究了近期国际液化天然气市场发展情况,然后分析国际液化天然气市场变化对中国的影响,最后提出相应的提升策略,以期实现中国液化天然气市场气价改革与液化天然气产业的可持续发展。
关键词：
液化天然气 国际市场 变化趋势 影响分析
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
蔺子雨
随着全球对环境保护的重视,国际天然气贸易取得了良好的发展。液化天然气作为一种新型的燃料型能源,在国际天然气贸易中占据重要地位,已成为世界能源向低碳、无碳能源过渡的新引擎。然而,目前国际液化天然气的产量不断增加,出口国日益多元化,使得国际液化天然气市场出现供应过剩的局面,严重影响了中国液化天然气市场。因此,本文研究了近期国际液化天然气市场发展情况,然后分析国际液化天然气市场变化对中国的影响,最后提出相应的提升策略,以期实现中国液化天然气市场气价改革与液化天然气产业的可持续发展。
关键词：
液化天然气 国际市场 变化趋势 影响分析
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
高扬 谌琴
目前,我国液化石油气市场化程度不断提高。本文根据期货合约上市条件的理论,通过对我国液化石油气的价格特点、供求特征、产业链特征及国际上相关期货品种的发展现状的分析,对液化石油气期货的上市进行了前瞻性分析。结论显示,液化石油气品种具备成为期货品种的条件,我国可通过先行上市液化石油气品种,奠定我国在"气"品种上的定价中心基础,待条件成熟,再考虑天然气等品种。
关键词：
液化石油气 期货 上市条件
[期刊] 物流技术
[作者]
董姣姣 李路遥 徐晓华
结合液化石油气铁路罐车运输的托运受理、装车发送、途中运输、到达卸车和保管交付5个作业子流程，采用工作结构分解法（WBS）对每个流程进行工作分解，得到工作分解结构图，采用风险结构分解法（RBS）从人员、环境、机械设备、管理和液化石油气5个方面对每个子流程进行风险分解，得到风险分解结构图；将工作分解结构图和风险分解结构图进行矩阵耦合，形成每个作业流程的WBS-RBS耦合矩阵，确定风险因素，得到每个流程风险预警指标清单，构建LPG铁路罐车运输风险预警指标体系；利用可拓理论，建立LPG铁路罐车运输风险预警模型，将该模型应用于中石化某油库LPG铁路罐车运输，确定该LPG铁路罐车运输风险预警指数为Ⅰ级预警，安全状态良好。
[期刊] 国际贸易
[作者]
田春荣
液化石油气(LPG)是比液化天然气较重的碳氢化合物产品,其主要成分是丙烷和丁烷。液化石油气最普遍的用途主要用做燃料:包括民用、工业用以及汽车燃料。世界液化石油气消费量已经由1980年的8500万吨增加到1996年的1.74亿吨,年均增长幅度为4.3％,美国、日本和西欧占全球液化气消费总量的2/3。然而在这些发达国家,液化气市场已成熟,80年代以来的需求年均增长率只有
[期刊] 国际贸易
[作者]
姚新超 丁锋
天然气为碳排放系数最低的化石能源,增加天然气生产和消费可显著减少温室气体排放。为实现《巴黎气候协定》2℃的气候目标,扩大天然气在能源结构中的比重、提高其产量和供应量已成为能源与气候领域以及国际社会的共识。作为全球最主要的碳排放大国之一,中国已多次向国际社会做出了碳减排的庄严承诺。2015年11月19日,国务院发布了《中国应对气候变化的政策与行动2015年度
[期刊] 国际贸易
[作者]
姚新超 丁锋
天然气为碳排放系数最低的化石能源,增加天然气生产和消费可显著减少温室气体排放。为实现《巴黎气候协定》2℃的气候目标,扩大天然气在能源结构中的比重、提高其产量和供应量已成为能源与气候领域以及国际社会的共识。作为全球最主要的碳排放大国之一,中国已多次向国际社会做出了碳减排的庄严承诺。2015年11月19日,国务院发布了《中国应对气候变化的政策与行动2015年度
[期刊] 生态经济
[作者]
刘泽仁 袁春梅 熊于宁 罗钰
石油短缺、生态恶化迫使人们寻求清洁替代能源。我国城市人口密度大,而天然气具有替代石油的资源潜力,这决定了我国推广天然气汽车的必要性和现实性。经过10年的试点,我国天然气汽车产业已具备诸多有利条件,但总体规模过小,尚处于发展的初步阶段。今后应重点解决好天然气资源利用、天然气汽车产业基础设施建设和天然气汽车关键技术等制约我国天然气汽车产业发展的主要问题。
关键词：
天然气汽车 替代能源 生态环境
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