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[期刊] 经济问题探索  [作者] 杨永平  
物流学是新兴和前沿的学科,而物流作为一种社会经济活动却不是新近才有的。概念的历史不等于事物本身的历史,必然能从历史中找到酝酿和演变过程。从物流的基本要素来看,运输、仓储、装卸搬运等生产活动古已有之,而非物流理论出来以后的产物。对于天津,从明清漕运枢纽到中国北方国际物流中心的发展中,历史的重要性与现实的重要性结合在了一起。这是学术上的逻辑联系,更是天津经济社会发展历史轨迹的必然联系。
[期刊] 物流技术  [作者] 董红  杨雅楠  
对天津港口物流的发展现状与物流环境进行分析,总结其面临的主要难题,并结合新加坡港、鹿特丹港等大港口物流发展的成功经验,从天津港港区与政府视角对天津港口物流未来发展提出建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘敬严  赵莉琴  
为解决"一带一路"战略下天津港口物流发展问题,对新形势下天津港口物流面临的机遇、优势、挑战等进行分析,在此基础上明确天津港口物流发展定位,并有针对性地提出发展策略。指出天津港物流发展需要将"一带一路"战略与天津当前正在实施的几大战略有机结合,加大过境物流基础设施建设,培育过境物流运输服务市场,推进港口海上战略合作力度,加快内陆无水港建设步伐,运用互联网思维大数据应用打造智慧港口。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 雷培莉  李亚静  周绪尧  
我国海域辽阔,南北沿海经济发展水平和资源特色各异,因地制宜才能有效配置资源,实现经济可持续发展。文章以较具特色的南北沿海城市北部湾港区和天津港为例,以港口物流系统的理论为依据,通过专家访谈,建立了港口物流竞争力的评价指标体系,采用层次分析法确定了各级指标权重,然后采用模糊综合评价法对天津港、广西北部湾港的竞争力进行了综合评价和比较,并在此基础上得出南北港口物流发展中的应解决的主要问题和发展思路。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 王娅  陈睿  郝之颖  
以宁波镇海港为例,探讨了以多式联运为特征的港口物流枢纽地区的功能结构、物流产业升级和空间布局与管理等问题。认为港口多式联运物流枢纽地区是港口运输功能与城市服务功能互动发展的结合点,是物流、人流、商流、资金流以及信息流交汇集聚的枢纽,是带动城市高端生产服务功能发展与城市升级的重要支撑。因此在空间详细规划中须充分体现对交通、仓储、物流增值服务以及市场贸易功能的统筹安排,作好与城市功能的对接,从而有效提高港城联动发展的效率。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 张珩  张存禄  黄培清  
本文首先界定了现代物流的基本内涵 ,归纳了现代物流中心城市的特征 ,讨论了传统运输枢纽向物流中心城市过渡的必然性和可行性 ,针对物流中心城市规划建设中的共同性问题系统总结了规划建设中的原则、主要任务与实施问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 杜伟强  
分析了天津港在绿色物流方面存在的一些问题。针对这些问题,提出了天津港发展绿色物流的策略:树立绿色物流理念、对绿色物流的实施进行规划、制定严格的标准和运用激励机制、充分发挥电子数据交换与准时生产方式的作用、加强废弃物管理、加强绿色供应链管理、利用先进的技术设备等。
[期刊] 经济地理  [作者] 周振玲  
在中国刚刚加入世界贸易组织 ,经济发展以更大的开放度走向世界之时 ,港口是天津实现新世纪战略目标的最大优势。面对世界经济全球化、亚太地区经济高速增长的形势和环渤海地区港口发展的严峻挑战 ,天津应该把握好发展机遇 ,强化港口在城市发展中的龙头地位 ,树立大港口观念 ,建立港口产业园区 ,加大港口设施的建设力度 ,向现代化国际大港迈进
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 李兆磊  张雅琪  
物流枢纽辐射范围的测度是有效统计物流枢纽服务量、科学规划设计物流枢纽的前提和基础。在物流枢纽辐射机理分析的基础上,结合物流枢纽辐射范围影响因素,分别基于辐射强度、辐射媒介和互动作用因素对物流枢纽辐射范围进行了测度。最后综合三者得出物流枢纽直接辐射范围、间接辐射范围和泛辐射范围,并以西安国际港务区为例,对其辐射范围进行了测度。研究结果表明:如要扩大物流枢纽直接辐射范围,必须有效协调物流枢纽的辐射强度、辐射媒介以及互动作用因素。
[期刊] 企业管理  [作者]
促进物流金融业务跨越式发展,是天津港集团进一步推进多元化产业发展战略,提升相关金融产业发展水平,实现类金融业务的发展突破,不断拓展港口服务功能至供应链上、下游和各产业环节,增强与金融机构业务纽带、介入相关金融发展领域的重要举措;对天津港集团充分利用滨海新区政策环境和资源优势,形成业务突出、功能互补、特点鲜明的综合竞争力,探索产融结合的发展道路,努力建设世界一流企业具有极其重要的意义。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 杨旸  洪再生  张丽梅  
针对目前天津港大发展时期出现的土地利用粗放、港城空间分离等问题,本文选取新加坡港口作为比较研究案例。以港城关系理论为基础,通过纵向比较港口的空间演变和发展阶段,揭示形成目前空间布局的动因;通过横向比较港口产业类型、空间布局、土地利用规划、土地集约利用程度等,提取出天津港发展中可借鉴的规划经验。
[期刊] 物流技术  [作者] 姜军  
通过总结郑州航空港现阶段的成功经验,借鉴国际航空物流业发达地区的发展历程与启示,分析郑州航空港发展存在的问题,提出郑州加快建设国际航空物流枢纽的策略建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 熊文杰  
介绍了汉口北商贸物流枢纽区的发展现状及发展优势,并论述了其发展的定位、原则和目标,在此基础上,提出了汉口北商贸物流枢纽区的发展战略,包括:夯实发展平台、创新发展模式、完善配套体系等。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 张华春  黄有方  胡坚堃  
运用复杂网络理论的方法,以东亚区域港口为基础构建东亚区域航运网络矩阵,从港口实力、港口自我中心、港口航线质量指数3个方面分析海上丝绸之路(MSR)背景下东亚港口地位变化情况.结果表明:港口地位不仅取决于基础设施的完善、港口中心化程度,而且取决于航线质量的高低;由于港口经济腹地的重叠,东亚港口枢纽地位的争夺以及港口之间激烈竞争的现状可能仍会存在;与此同时,海上丝绸之路背景下,世界经济中心向亚洲转移的趋势正在加快,港口枢纽地位也在不断变化,东亚港口将面临越来越多的机遇与挑战.
[期刊] 国际经济合作  [作者] 费少卿  
本文运用产业生态理论和物流枢纽建设逻辑,重新审视"一带一路"关中城市群现代化物流产业体系构建,分析物流产业内部、科技与物流、人力资源与物流、现代金融与物流之间不协同的七个方面的主要表现。在此基础上,提出建设关中城市群国际物流枢纽若干政策措施建议。
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