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[期刊] 开发研究
[作者]
孙明华
在天津建设全国先进制造研发基地,有利于加速先进制造业产生技术创新的"尖点突变",进而改变天津工业经济结构,拉动京津冀区域经济发展。天津先进制造业发展基础较好,且取得一定成就,当前,天津经济发展要求倒逼产业结构转型,发展先进制造业是现阶段天津经济发展的必然选择。但目前,企业技术自主创新动力不足、核心技术受制于国外、产业链关键环节缺失、生产性服务业发展缓慢、京津冀三地产业分工协作效率低、创新人才储备不足等问题仍将影响天津全面落实全国先进制造研发基地建设。要以确立天津为先进制造技术创新"领头羊"地位,打造技术溢出发源地以及京津冀先进制造业集群核心地带为目标,通过增加企业自主创新投入,推动系统化、集成化创新,加速企业技术改造,推动企业智能化转型,推动先进制造业与生产性服务业融合,打造产业集群,加快配套设施建设,优化营商环境,加强人才培养与引进,优化人才支撑体系等方面,推动天津落实全国先进制造研发基地建设。
关键词：
京津冀 先进制造 技术创新 产业集群
[期刊] 开发研究
[作者]
许爱萍
《京津冀协同发展规划纲要》将天津定位于＂全国先进制造研发基地＂，积极推进三地产业链融合，是助推天津先进制造业越级提升的重要手段。但三地产业链融合虽具有一定的发展潜力，但产业结构不均衡，多集中于产业链中下游，先进制造业服务化、现代化水平不高，京津冀三地产业分工不明显，跨区域产业链融合效果不佳等问题仍较为严重。要以加速落实全国先进制造研发基地，推进京津冀三地产业链融合，深入推动天津先进制造业产业链升级为目标，通过优化京津冀先进制造业协同系统架构，完善产业链发展体系；精准对接北京科技创新资源转移，激活先进制造产业链内生动力；转变企业生产模式和商业模式，促进产业价值链的提升；推进跨行业、跨区域、跨所有．．．
关键词：
京津冀 先进制造业 协同 产业链 融合
[期刊] 中国流通经济
[作者]
王必锋 赖志花
产业结构优化和升级是京津冀协同发展的核心，先进制造业和高端服务业的协同发展是京津冀产业结构优化的重要内容，京津冀应在空间布局、发展模式和产业创新方面促进先进制造业与高端服务业的协同发展。实证研究表明，天津市先进制造业与北京市高端服务业的协同程度在总体上高于河北省，各地可根据不同产业的不同情况，采取价值链延伸协同发展模式、价值链嵌入协同发展模式和价值链重组协同发展模式，以北京市高端服务业带动京津冀先进制造业的协同发展，建立高端服务业和先进制造业协同发展的平台，制定相关政策鼓励高端服务业和先进制造业的协同创新。
关键词：
京津冀 高端服务业 先进制造业 协同发展
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
孙久文
＂十三五＂时期，京津冀协同发展已上升为国家经济社会发展的重大战略，京津冀区域在基础设施建设、产业结构调整、城镇布局优化、公共服务共享、生态环境联治等方面蕴藏着巨大的协同潜能。为更好地推进这一重大区域发展战略的实施，并增进学术界对这一问题的理解，我们邀请国务院发展研究中心副主任张军扩、中国人民大学京津冀协同发展研究院院长孙久文、北京大学／南开大学／清华大学／河北经贸大学／首都经济贸易大学京津冀协同发展联合创新中心主任杨开忠、中国社会科学院农村发展研究所所长魏后凯、北京市社会科学院副院长赵弘、中国人民大学区域与城市经济研究所教授张可云、首都经济贸易大学都市郊区发展研究中心首席研究员张强等专家学者，．．．
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘晓萌 王蒙蒙
先进制造业与物流业的耦合协同发展是未来产业发展的趋势，对内外双循环的高效运转具有不可替代的经济价值。本文以京津冀城市群为例，基于耦合模型评价了先进制造业与物流业的耦合协同发展效率。研究结果表明，北京市、天津市以及石家庄市先进制造业与物流业耦合协同发展效率较高，区域内其它城市先进制造业与物流业协同发展效率较低。灰色关联度模型拟合结果显示，先进制造业人力资本、规模的增加有利于提升与物流业的耦合协同发展效率；物流业规模和技术效率的提升则有利于促进与先进制造业的协同发展。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
席枫 董春美
基于国内外先进制造业发展的文献资料，本文分析了我国先进制造业的战略选择与实现路径。通过梳理全国先进制造研发基地建设的新定位、新常态与天津市地方政府的新努力后认为，全国先进制造研发基地建设任务紧迫而艰巨。之后，建立全国先进制造研发基地建设的ＩＮＰＵＴ－ＢＣＣ效率评价模型，通过计量模型分析发现基地建设处于规模报酬递增阶段，加强建设仍然可以改进基地建设效率。最后，从实现我国先进制造业战略突破的角度，提出促进我国先进制造业发展的对策建议。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
孙彦明
京津冀产业协同发展在体制机制、系统动力方面存在瓶颈制约。需要充分发挥市场调节和政府宏观调控作用,积极探索协同发展路径,统筹规划,综合施策,从规划同编、分工同链、市场同体、科技同兴、金融同行、交通同网、生态同建、公共服务同享等方面促进京津冀产业协同发展。
关键词：
京津冀协同发展 产业协同
[期刊] 调研世界
[作者]
马俊炯
本文分析京津冀三地产业协同发展的必要性和可行性,探讨三地产业协同发展的合作方向及路径。从必要性来看,三地产业协同发展是优化国家区域发展布局、形成新的增长动力的必然要求,是减少重复建设提高资源配置效率的有效途径,是解决三地发展中面临突出矛盾和问题的必然选择。从可行性来看,三地经济发展阶段不同,产业发展处于不同梯度,存在一定互补性,为实现区域内产业合理分工、协同发展奠定了基础。本文利用潜力模型计算得出北京、天津和河北省11个地级市的潜力值,根据不同潜力能级划定出三地开展产业合作的空间圈域——京津核心区,唐山、保定、廊坊、沧州、石家庄、邯郸产业协作区和秦皇岛、邢台、衡水、张家口、承德联动支撑区。
关键词：
京津冀协同发展 潜力模型 产业合作
[期刊] 银行家
[作者]
刘玚 裴媛
京津冀作为我国第一个以国家战略提出的协同发展规划区域,承载了国家对区域经济协同发展的众望,若能充分发挥三地各自的比较优势,必然能最大限度通过科技金融支撑三地的协同发展,并最终实现各自的发展目标定位。
关键词：
京津冀 协同发展 科技型企业
[期刊] 中国金融
[作者]
陈建华
京津冀协同发展上升为重大国家战略以来，河北省委、省政府将京津冀协同发展作为事关河北全局和长远的重大机遇，摆在工作的重中之重，全力抓好贯彻落实。金融部门积极推动，大力支持，促进对接，取得了显著成效。随着京津冀协同发展战略的逐步推进，进一步发挥金融支持作用，加快创新改革的步伐显得日益迫切。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
孙彦明
京津冀产业协同发展在体制机制、系统动力方面存在瓶颈制约。需要充分发挥市场调节和政府宏观调控作用,积极探索协同发展路径,统筹规划,综合施策,从规划同编、分工同链、市场同体、科技同兴、金融同行、交通同网、生态同建、公共服务同享等方面促进京津冀产业协同发展。
关键词：
京津冀协同发展 产业协同
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王振坡 李彦晓 王丽艳 严佳
京津冀协同发展进入新阶段，加快发展天津都市圈成为天津深入融入京津冀协同发展的重要战略选择。在阐述京津冀协同发展与天津都市圈建设的互动关系基础上，借鉴日本东京都市圈发展经验，依据“核心—边缘”理论，构建“禀赋差异—制度冲击—经济集聚”的京津冀协同发展下天津都市圈建设逻辑框架，分析天津都市圈建设面临的关键问题，提出天津都市圈发展路径与对策：一是加快推进天津都市圈规划编制，完善都市圈协同治理机制；二是以优化产业分工推动产业链发展，提升转移产业对接能力；三是强化点对点交通与市郊铁路建设，提高都市圈空间通达性。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
推进京津冀协同发展,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。天津市委、市政府深入学习贯彻习近平总书记关于京津冀协同发展重要讲话和指示批示精神,按照党中央、国务院决策部署和京津冀协同发展领导小组工作要求,增强"四个意识",坚定"四个自信",做到"两个维护",坚持把推动京津冀协同发展作为重大政治任务和重大历史机遇,以"一盘棋"思想深入推进京津冀协同发展的天津实施,各项工作取得显著成效。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
苑清敏 谭欣
为探索京津冀高技术制造业协同共生机理和关系,文章在测算京津冀高技术制造业生态位的基础上,将生态位强度信号转化成Lotka-Volterra模型的产值信号,分别从市场、资源及技术维度研究京津冀高技术制造业分产业协同共生关系,并进行预测。研究显示:区域层面,京津冀高技术制造业持续呈现出非均衡协同发展态势,市场和资源维度上京冀协同效果较好,技术维度京津、京冀协同状况最优。京冀协同发展偏利河北,京津协同发展偏利北京,短期内京津冀高技术制造业发展仍将处于"此消彼长"的协同共生状态。产业层面,京津冀高技术制造业优势产业呈向北京集聚趋势,其协同发展在市场、资源和技术维度偏利医药制造业、计算机及办公设备制造业和医疗仪器设备及仪器仪表制造业。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
吴爱东 李奕男
采用传统偏离—份额分析法,以全国为参照系,分析了天津市产业结构的发展历程;依据偏离—份额分析法的空间模型,以京津冀地区为参照系,并用城市经济引力模型的城市间产业引力来计算空间权重,分析了天津产业结构的升级空间;并使用超前系数和Moore值测评了天津产业结构升级的方向和速率。结论表明,天津市第二产业区域竞争力优势较大,第三产业发展受来自全国和京津冀区域的积极影响较大。因此,京津冀协同发展背景下天津市产业结构升级应当继续保持第二产业的竞争优势,并且发展与第二产业相配套的生产性服务业,实现二、三产业协同发展。
关键词：
产业结构升级 超前系数 偏离—份额分析
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