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[期刊] 城市发展研究
[作者]
王明浩 李小羽
本文深入研究和总结了天津建筑风貌的形成过程的特征,及其与源远流长、底蕴丰厚的天津文化之间的关系,分析了当前天津建筑风貌中存在的缺憾,如忽视了旧城改造与历史文脉保护的关系、建设了一批假古董、建筑领域萌动着浮躁现象等,进而提出了要突出天津城市建筑风貌的特色与亮点,借鉴中外建筑艺术,创建具有21世纪天津风格,代表现代文明的天津文化品位,集功能性、文化性、艺术性和观赏性于一体的城市建筑,形成现代科技与传统文化相副融合的城市特色。具体应做到:接轨世界建筑潮流;延续中国建筑文化;保护古代、近代、现代等历史传统建筑,并提出了保护历史传统建筑的保证措施。
关键词：
天津市 建筑风貌 城市特色
[期刊] 职业技术教育
[作者]
<正>入选理由全国首个“国家职教改革试验区”，全国唯一的“国家现代职业教育改革创新示范区”，设立了全国第一所从职业教育领域孕育的应用技术大学，首创并率先推动实施鲁班工坊。职业教育发展特色鲜明，品牌响亮，树立了具有天津特点、中国特色、世界水平的职业教育创新典范。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
王小双 张雪花 雷喆
近年来,城市问题层出不穷,建设生态宜居城市,给人类营造健康、舒适的生存环境,符合科学发展观,对人类发展具有重大意义。生态宜居城市评价指标体系各项指标和指标参考值对生态宜居城市的建设方向和发展趋势都具有引导作用。本文综合考虑定量指标与定性指标,从城市经济、文化教育、基础设施、生态环境和社会保障五个方面,构建天津市生态宜居城市指标体系,用主成分分析法进行城市生态宜居程度综合评价,最后认为天津市生态宜居城市建设整体处于较高水平,以后发展过程中更应注意基础设施、文化教育方面,并保持经济发展势头。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
张虹
水资源需求管理是近年来兴起的一种水资源管理模式,天津水资源的缺乏使水资源需求管理的推行变得十分必要,在推行水资源需求管理的过程中要坚持效率优先兼顾公平的原则、效益原则、各部门协调原则和参与受益原则。天津推行水资源需求管理的主要方法有政策法律措施、调整水价、调整产业结构、开发、应用节水技术和加强宣传教育。
关键词：
水资源 需求管理 天津
[期刊] 建筑经济
[作者]
曹琳剑 魏莹 陈静 王建廷
选取天津市建筑业2000年到2010年相关数据,运用两阶段DEA模型,筛选对天津市建筑业具有重要影响的指标,确定各个决策单元的有效性和无效性,结合实证分析结果,对具有重要影响的指标提出改进措施,以促进天津市建筑业稳定、快速发展。
关键词：
建筑业 效率评价 两阶段DEA模型
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王丽艳 贾宾 翟婧彤
厘清城市居民通勤出行特征，揭示其内在规律，为解决城市交通问题提供重要依据。基于天津市居民通勤特征调查，综合考虑智能手机信息化效应，建立结构方程模型，分析城市居民通勤方式选择的典型特征及其影响因素。结果显示：城市居民的个人属性、家庭现状、住房类型、职住地附近公共交通环境等因素对居民通勤方式与通勤时间作用显著，现阶段地铁分担率较低，公共交通线路和站点覆盖不足；智能手机的信息化效应对公共交通模式较为显著，对居民通勤时间、路线选择具有显著影响。最后提出相应对策建议：优化城市公共交通系统、促进职住平衡、减轻低收入群体通勤负担、加快智能交通系统建设等。
关键词：
通勤效率 智能手机 结构方程 通勤方式
[期刊] 财经论丛
[作者]
马云泽
对城市供水产业来说,其产品既有商品特性,又有公共必需品特性,更与水资源的制约和环境保护紧密关联,同时自然垄断特性限制了竞争机制的引入。近些年来,天津市城市供水价格改革取得较大成就,但仍然存在价格形成机制不完善、水价管理体制不合理等问题。为此,必须转变政府干预市场方式,克服市场监管中的"错位"与"越位"现象;建立健全公共财政补贴机制,克服政府在供水领域公共服务职能的"缺位";建立统一的水资源费征收标准体系,逐步实现城市供水"同城同质同网同价";完善水价形成机制,切实推进天津市城市供水产业市场化进程。
关键词：
城市供水产业 价格规制 水价形成机制
[期刊] 生态经济
[作者]
李健 刘鸿远
城市交通是碳排放的主要途径,发展低碳交通已成为世界各国关注的焦点。文章通过对近十年来天津交通碳排放状况的分析,提出了城市人口的快速增长,公共交通利用率较低,道路网络系统不健全以及私家车保有量不断增长是天津交通低碳发展所面临的最大挑战。因此,天津构建低碳交通体系首先应合理规划城市空间布局以有效调控交通需求结构,然后是大力发展城市公共交通优化交通出行结构,还有就是建立一系列法律法规完善城市交通管理结构。此外,政府还应通过对新技术新能源的开发与应用来调整城市交通的能源结构,以减少城市交通化石能源的消耗。
关键词：
城市交通 低碳发展 天津市
[期刊] 中国林业科学研究院
[作者]
王一帆
我国近几十年来大幅度推进城市化建设,大部分的城市河流及湿地都遭到严重破坏。天津市是随着京津冀一体化发展的推进,占据了得天独厚的区位优势。而这也导致天津地区大部分城市湿地及河流受到污染,局部地区内涝现象日益严重,如东厂引河片区的内涝现象及河流污染现象就尤其严重。城市水资源问题越来越受到国家重视,为解决我国环境危机,学者们大力提倡推进海绵城市建设,为缓解洪涝灾害、解决水资源问题提供了技术指导。城市湿地是海绵城市建设中重要的蓄水载体,其海绵式的生态规划可以提升区域的调蓄功能,增加生态净化功能,提升城市景观。但是
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王振坡 翟婧彤 宋顺锋
分析城市居民通勤特征及其影响因素，为城市交通管理提供决策依据。基于天津市中心城区交通问卷调查，进行了相关分析，结果表明：性别、年龄、职业等个人属性对于通勤特征有较大影响；全过程通勤效率有待提升；慢交通和公共交通发展滞后、职居失衡等问题凸显。应从提升公交分担量、提升全过程通勤效率、优化城市空间结构等方面明确城市交通发展政策变革方向。
关键词：
问卷调查 通勤特征 通勤方式 全过程通勤
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王振坡 李锦 宋顺锋
通勤是城市居民的基本交通需求，随着经济社会的快速发展，通勤负担的社会分异现象日益显现，制约着居民生活质量提升和社会公平的实现。基于天津市居民通勤特征调查数据，构建两种通勤负担模型，比较分析不同社会群体的通勤负担，实证结果显示：党政机关或事业单位工作人群通勤负担较轻；年龄和学历与通勤负担呈负相关；非天津户口、以私家车为通勤方式居民通勤负担较重；低收入、非天津市户口居民空间失配现象显著。研究结论表明，城市政府在关注居民整体通勤效率提升的同时，也应采取相应政策和措施，积极应对不同群体通勤负担分异问题。
关键词：
通勤负担 社会分异 空间失配 交通公平
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
王丽英 王静
通过对相关文献和城市基础设施投资决策的政绩、寻租、效率以及需求导向进行分析,并利用修正的鲍莫尔模型,可为分析居民需求弹性对基础设施投资倾向的影响提供了一个微观的理论框架。结合天津市基础设施建设的实证分析,从经济性基础设施和社会性基础设施两方面,探讨基础设施需求弹性反映出的结构差异。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
孙钰 李泽涛 姚晓东
低碳城市是在改造和适应全球气候的基础上提出的未来城市发展模板。城市的碳排放值是衡量低碳城市的主要指标。从社会经济、能源和环境3个角度分析了天津市现状,并在此基础上进行情景分析,估算不同情景下天津市2010—2050年的碳排放量。主要结论有:(1)天津市近10年能源消费量和碳排放量均呈现出持续上涨的趋势;(2)从产业结构来看,第二产业所产生的碳排放是天津市碳排放的主体,而一次能源中,煤炭所形成的碳排放占据了首位;(3)天津市在节能情景下即可完成我国2020年的减排承诺,在低碳情景下,天津市可以承担更多的减排责任;(4)按低碳模式发展,天津市将在2020—2035年间达到碳排放的高峰。基于这些结论...
关键词：
气候变化 低碳城市 碳排放 天津市
[期刊] 经济地理
[作者]
张孝存
城市性质问题是城市发展建设的定性和定向问题,是统筹安排城市的结构、布局和各项设施建设的前提之一,是进行城市总体规划工作和制订城市总体规划纲要必须首先明确的一个影响城市发展建设全局的大问题,也是国土规划、区域规划和城市地理研究中的具有重大理论与实际意义的课题。本文只就笔者于1980年参加国家建委天津城市规划工作组时所获得的肤浅体会和点滴认识,对分析拟定天津市城市性质问题提出一些很不成熟的看法,供大家研究讨论。
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